Khapri_metro_station
カプリは、ナグプールのカプリエリアにサービスを提供するナグプールメトロのオレンジ（南北）線の地下鉄駅です。2019年3月8日に一般公開されました。駅はカプリ駅と統合されており、主要鉄道線の下を通る地下鉄を経由してウォーダロードに接続されています。
カプリ
地下鉄ナグプール 駅
一般情報
位置
ナーグプル、カプリ
が所有している
マハラシュトラメトロレールコーポレーションリミテッド（MAHA-METRO）
ライン
オレンジライン
プラットフォーム
サイドプラットフォーム
プラットフォーム-1自動スクエア
プラットフォーム-2メトロシティ
トラック 2 工事
構造タイプ
アットグレード
プラットフォームレベル 2 パーキング
利用可能
バリアフリーアクセス
はい
建築様式
ビクトリア朝
歴史
オープン
2019年3月8日; 3年前 （2019-03-08）サービス 前の駅
ナグプールメトロ
次の駅
新空港 KasturchandPark に向かって
オレンジライン
ターミナス路線図 伝説
自動スクエア
ナリロード
インドラスクエア
カドヴィ広場
ガディゴダムスクエア
カスターチャンドパーク
ゼロマイル
シタバルディ
アクアライン
コングレスナガー
ラヘイトコロニー
アジニ広場
チャトラパティ広場
ジャイプラカシュナガル Ujjwal Nagar 空港 空港南 新空港 カプリ
エコパーク
メトロシティ
この図：
見る
話
ナグプールメトロレールコーポレーションリミテッド（現マハラシュトラメトロレールコーポレーションリミテッド）は、2016年7月にインフラリース金融サービス（ILFS）に駅建設の契約を締結しました。 駅の外部構造の建設は11月までに完了しました。 2017年、同月に内装工事が始まりました。 ステーションは、インドのグリーンビルディング評議会からプラチナ評価を授与されました。これは、環境への影響を減らす持続可能な建設慣行に対して評議会が提示する最高の評価です。駅の建設は2019年1月までに完了しました。
駅はもともと南北線の南端として提案されていました。しかし、2017年11月22日、マハメトロは路線の南3 kmの延長を発表し、エコパークとメトロシティの2つの新しい駅が追加されました。後者は南の終点になります。
デザイン
駅のデザインは、ビクトリア朝様式で建てられたムンバイのバンドラ郊外鉄道駅をモデルにしています。 バンドラ駅と同様に、カプリ駅にはテラコッタタイルで覆われた赤い屋根、白い色の鋼のトラス、時計塔が駅の屋根に取り付けられたソーラーパネルは、駅が必要とする総電力の約65％を供給します。
駅の内部は、ナグプール、ヴィダルバ、マハラシュトラ、インドの文化を描いた絵画、彫刻、その他の芸術で飾られています。駅には、約15，000平方フィートの総商業スペースを占めるショップやレストランも駅には、30台の車と100台の二輪車を収容できる駐車施設が
ステーションレイアウト
G ストリートレベル
出口/入口
L1 メザニン
運賃管理、駅員、メトロカード自動販売機、クロスオーバー
L2 サイドプラットホームNo-2、左側にドアが開きます
サウスバウンド に向かってメトロシティ 次の駅はエコパークです
ノースバウンド 自動広場に向かって 次の駅は新空港です
サイドプラットホームNo-1、左側にドアが開きます
L2
参考文献
^ 「女性の日に一般公開するためにモディ首相によってフラグが立てられたナグプールメトロ」。News18 。
^ 「準備をしなさい、緑の地下鉄駅が来る」。インドの時代。
^ 「1週間で始まる10の地下鉄駅の建設」。メトロレールニュース。2016年7月29日。
^ 「今月完成する3つの地下鉄駅」。インドの時代。
^ 「カプリ、今月までに完成する空港の地下鉄駅」。ナグプールトゥデイ。
^ 「2月の終わりまでに2つのストレッチで準備ができているメトロ：Dixit-タイムズオブインディア」。インドの時代。
^ 「メトロがカプリを超えると2つの新しい駅が追加されました-タイムズオブインディア」。インドの時代。
^ 「NMRCLは新しい空港およびカプリ駅の設計を明らかにする」。メトロレールガイ。”