Kharagpur_Junction_railway_station
カラグプルジャンクション鉄道駅は、インドの西ベンガル州のパシムメディニプール地区のカラグプル地区にある鉄道駅です。また、フブリジャンクション駅、ゴラクプールジャンクション駅、コラムジャンクション駅に次ぐプラットホーム長で4番目に長い駅です。
カラグプルジャンクション
地方鉄道、通勤電車、都市間鉄道駅
カラグプル駅
一般情報
位置
カラグプル– 721301、西ベンガルインド
コーディネート
22°20’24″N87 °19’30″E / 22.339914°N87.325016°E / 22.339914; 87.325016
標高
29 m（95フィート）
が所有している
インド鉄道
運営南東鉄道 ライン
ハウラ-ナグプール-ムンバイ線ハウラ-チェンナイ本線カラグプル-バンクラ-アドラ線 アサンソル-タタナガー-カラグプル線カラグプル-プリ線
プラットフォーム
12（1，1A、2，2A、3，3A、4，4A、5，6，7，8）全長：1，072 m（3，517フィート）
トラック 24 工事
構造タイプ
標準（地上局）
パーキング
利用可能
その他の情報
状態
機能している
駅コード KGP ゾーン
南東鉄道ゾーン
部門
カラグプル
歴史
オープン
1898–1899 ; 123年前 （1899）
電化
はい
以前の名前
ベンガルナグプール鉄道サービス 前の駅
インド鉄道
次の駅
ジェイクプール
向かって ？
南東鉄道ゾーン
ハウラ・チェンナイ本線
ハイリ
向かって ？
ジェイクプール
向かって ？
南東鉄道ゾーン
ハウラー-ナグプール-ムンバイ線
ニンプラ
向かって ？
前の駅
コルカタ郊外鉄道
次の駅
ジリメイダン
メディニプルに向かって
サウスイースタンライン
メインラインと
カラグプル–バンクラ–アドラライン
ジェイクプール
ハウラジャンクションに向かって
路線図
伝説 km アサンソル–タタナガー– カラグプルライン
カラグプル-プリライン
Kharagpur–Bankura– アドラライン
カレイクンダ
Kharagpur–Bankura–アドラライン
ニンプラ
ニンプラスルーヤード
ニンプラグッズヤード
ジリメイダン
ハイリ
カラグプル-プリライン 0 カラグプル NH 60 7
ジェイクプール 13 マドプール 19 シャムチャク 24 バリチャック 27 ドゥアン 30 ラダモハンプール35 aur 39
キライ km カンサバッティ川 44 パンスクラ
ラフナスバリ 20 ガタルへ（予定）
ラジゴダ28 48
ナラヤン・パクリア・ミュレール
サヒード・マタンジーニ33 51
ボグプール
タムルク6 00 _ 54
ナンダイガジャン
ナンダクマール10 7
メキーダ
ナンダクマール-バライパンダ
改行（予定） 43 ケシャブプール
チャク・シムリア 49 サティシュサマンタホルト
バーゴダ 51 マヒシャダル
モイナ 60 バルダ
バライパンダ 66 バスルヤ・スタハタ NH 41 ハルディアエネルギー発電所
ハルディ川 71 ドゥルガチャク
Lavan Satyagrah Smarak 21 HPCLサイディング
デシャプラン 33 IndoramaChecmicalsサイディング
デシャプラン-ケンダマリ
改行（予定）
ゴルプクアー 74 ドゥラガチャクタウン
ニュークリシュナナガー 77 シルパプラベシュ
ハンピグラム
ハルディア工業用ベルト
ナンディグラム
ケンダマリ
ヘンリア 39 ハルディアドックコンプレックス
ナチンダ 52 カンティ63 79
バンダー
ICFハルディア
シタルプール69 1
ハルディア
スジャルプル 71 アシャプルナデビ 76 コラグハットサーマル
発電所
バダルプール78 60
コラグハット
Kanthi-Egra new
ライン（予定）
ルプナラヤン川
ライプル 64 デュルティ
サットマイル 67 ゴーラアータPaschimbatya 70
バグナン
バリガイ
バッグナン・アムタ
ライン（予定）
エグラ
ダーモーダル川ダ 78
クルガチア
ダブダ 79 ビルシブプール
パニパルールロード
プジャリ–ウルベリア
ライン（予定）
デパル 83 ウルーベリア
チャンパ川 85 フルズワー
ラムナガー（ベンガル）86 88
チェンジェル
Egra-Digha new
ライン（予定）
フォートグロスタージュートミル
ティクラ88 91
バウリア Digha–Jaleswar ライン（予定） 95 ナルプール
ディガ 94 アンブジャセメント 97 アバダ
サーンクライル貨物ヤード 99 サーンクライル
デルタジュートミル 103 アンダル 105 モーリグラム
サントラガチ–アムタ
分岐線
ヒンドゥスタン産業
およびエンジニアリング 108 サントラガチー
パドマプクル
NH 12（ コナエクスプレスウェイ）
ゲストキーンウィリアムズ 109 ラムラジャタラ 111 ダスナガー
シャリマー│
シャリマー
車両基地 112 ティキアパラ
ハウラ・バルダマン本線
＆Howrah–Bardhamanコード 115 ハウラ km 出典：
位置
カラグプルジャンクション
西ベンガルの場所
カラグプルジャンクション
インドの場所
西ベンガルの地図を表示インドの地図を表示すべて表示する
カラグプル
伝説 km Asansol-Tatanagar-Kharagpur線へ
カレイクンダ
ニンプラ
ジリメイダン
ハイリ
カラグプル–バンクラ–アドラ線へ
カラグプル-プリ線へ
カラグプル
ジェイクプール
Howrah-Kharagpur線へ
出典：Googleマップ
コンテンツ
1 歴史
2 インフラストラクチャー
3 バックグラウンド
4 ギャラリー
5 参考文献
6 外部リンク
歴史
カラグプルジャンクションは1898年から99年にかけて登場しました。一方では、ベンガルナグプール鉄道のカラグプル-カタック線が1899年の正月に開通しました。一方、1900年4月19日、コラグハットのルプナラヤン川に架かる橋が開通し、ハウラーとカラグプルが接続されました。同じ年、カラグプルはシニとも関係がありました。ラインは1898年から99年に準備が整いました。カラグプル-メディニプル支線は1901年に開通しました。
インフラストラクチャー
ゴーラクプルとケララ州のコラムジャンクションに続いて、カラグプルには世界で3番目に長いプラットホームがあり、長さは1，072.5メートル（3，519フィート）です。 Gorakhpur鉄道駅の改造が完了し、新しいプラットフォームが2013年10月6日に発足しました。それまで、Kharagpurは、長年にわたって世界最長のプラットフォームを持つという区別を保持していました。 Kharagpurには、アジア最大の鉄道ソリッドステートインターロッキング（SSI）システムも
プラットフォーム番号 カラグプルジャンクションの1と3、および2と4は連続しています。24コーチのコロマンデルエクスプレスは、プラットフォーム番号の開始時に停止します。3とそのテールは、プラットフォーム番号にある程度の距離を伸ばします。1. Aloo Khasa は、カラグプル駅のホームで見られる有名な料理の1つです。
バックグラウンド
ハウラーに次ぐ南東鉄道ゾーンで最も忙しいジャンクション駅です。したがって、それは南東鉄道へのゲートウェイと呼ばれます。これは、インドで最も高い50の鉄道予約の1つです。ハウラとムンバイ、チェンナイ、アドラ/プルリア、ニューデリーをタタナガー経由で結ぶジャンクションです。また、ブバネシュワールとニューデリーを接続します。毎日約275本の列車がこの駅を通過します。これには貨物輸送も含まれます。旅客輸送に関しては、毎日176本の列車を扱っています。そこで、カラグプル駅の混雑を解消し、機関車の速度を上げるために、サウスイースタンレイルウェイはカラグプルの代替駅としてハイリ（IITカラグプルに近い）を開発することを決定しました。現在、バラソア側からアドラまたはタタナガーに向かう新しい列車のほとんどは、ハイリに停車し、カラグプルを迂回しています。カラグプルとハイリ間の旅客通勤を増やすために、これら2つの駅間に新しいEMUサービスが導入されました。
ハウラー-ナグプール-ムンバイ線は、インド鉄道のルートAに分類されており、列車は時速160kmの最大許容速度で運行できます。ただし、ハウラーとカラグプルの間の自動ブロックセクションの結果として、速度は時速120kmに制限されます。Howrah-Kharagpurセクションは、インド鉄道の高密度自動閉塞信号ルートの1つとして識別されています。したがって、計画では、列車防護警告システム（TPWS）を導入して、事故につながるロコパイロットが冒とく信号（SPAD）を通過するリスクを軽減する予定です。
ギャラリー
カラグプルのハウラー-プリシャタブディエクスプレス
駅の航空写真
カラグプルのEMU
駅 
駅 
夜の入場とチケット予約オフィス
コロマンデルエクスプレスはカラグプルジャンクションで停車しました
駅入口（ボグダ/南側）
参考文献
^ グーグルマップ ^ Kharagpur-Howrah Local 38606 Indiarailinfo ^ Howrah-HaldiaLocal68689⇒38089Indiarailinfo ^ Santragachi-DighaEMU78001⇒68687Indiarailinfo ^ Saxena、RP 「インド鉄道の歴史のタイムライン」。2012年7月14日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「 トリビア」。IRFCA 。
^ 「インド鉄道の事実」。iloveindia 。
^ 「Gorakhpurは世界最大の鉄道プラットホームを取得します」。インドの時代。2013年10月7日。
^ Dinda、Archisman（2013年10月9日）。「ウッタルプラデーシュは世界最長の鉄道プラットフォームを取得します」。GulfNews 。
^ 「カラグプル駅でのアジア最大の連動システム」。インドの時代。2017年11月15日。
^ AlOOKhasa –カラグプル駅スペシャル ^ 「カラグプル駅の混雑を緩和するハイリ」。インドの時代。2012年7月31日。
外部リンク
ウィキボヤージュのカラグプル旅行ガイド
カラグプール鉄道課
インド工科大学、カラグプル
カラグプル市
コモンズのカラグプル鉄道ジャンクションに関連するメディア”