L._J._K._Setright
Leonard John Kensell Setright（1931年8月10日– 2005年9月7日）は、英国の自動車ジャーナリスト兼作家でした。
LJKセットライト
生まれる（1931-08-10）1931年8月10日ロンドン
死亡しました
2005年9月7日（2005-09-07）（74歳）サービトン、ロンドン
職業
著者、ジャーナリスト、弁護士、航空管制官
母校
ロンドン大学
ジャンル
ノンフィクションの歴史とテクノロジー
主題
自動車およびモーターサイクル
注目すべき賞
自動車写真用のグウェンサーモントロフィー、英国機械学会（1969）、ゴム工業研究所（1970）
コンテンツ
1 初期の人生と教育
2 執筆のキャリア
3 私生活
4 作品一覧
5 参考文献
初期の人生と教育
Setrightはロンドンでオーストラリア人の両親に生まれました。彼の父、ヘンリーロイセトライトは、バスや路面電車で使用されるセトライト券売機を発明したエンジニアでした。Setrightが11歳のときに彼は亡くなりました。 Setrightは、ロンドン大学で法律を学ぶ前にパルマーズグリーングラマースクールに通い、しばらくの間練習していましたが、その職業は嫌いでした。彼の国家奉仕は、英国空軍で航空管制官として奉仕されました。
執筆のキャリア
1960年代初頭にエンジニアリング雑誌MachineAgeに寄稿した後、 Setrightは自動車のジャーナリスト兼著者になり、Car Magazineに30年以上寄稿し、自動車と自動車工学に関する本を数冊執筆しました。 Setrightの文体は、派手で過度に難解であると考える読者もいれば、彼の文体と工学知識が通常の軽量でほとんど技術的でないジャーナリズムスタイルからの歓迎すべき変化であると考える読者もいました。彼はブリストル・カーズと日本のエンジニアリング、特にホンダに強い熱意を持っていました。
Setrightはまた、音楽、オートバイ、忠実度の高いサウンドシステムについても執筆し、とりわけ、パンチ、インディペンデント、バイク、サイクルガイド/ USA、イニシャルLJKSのモーターサイクルスポーツ、バックストリートヒーローズ、カーアンドドライバーに貢献しました。
私生活
Setrightは、タバコ、特にソブラニーブラックロシアンタバコを吸うことへの愛情と、エレガントな仕立てのスタイルでも知られていました。彼は「サヴィル・ロウの服を着た旧約聖書のあざけりの預言者」に似ていると説明されました。彼は熟練したクラリネット奏者でした。
Setrightは、実践的なユダヤ人であり、ユダヤ教の学者でした。彼は二度結婚した。彼の最初の妻クリスティーナは1980年に自殺した。この後、彼はテキサスのルバビッチコミュニティでしばらく過ごし後に英国に戻り、ロンドン近郊のサービトンに定住し、そこで癌で亡くなった。 2005年に。
作品一覧
著者
Setright、LJK（1971）フェラーリ、Ballantines Illustrated History of the Car、Marque BookNo.5。バランタインブックス。ISBN 0-345-02343-9。-（1971）。ロールスロイス、バランタインの車の図解された歴史、マルケブックNo.7。バランタインブックス。ISBN 0-345-02386-2。-（1971）。飛ぶ力：航空におけるピストンエンジンの開発。アレン＆アンウィン。ISBN 0-04-338041-7。-（1972）。自動車用タイヤ。チャップマンアンドホール。ISBN 978-0412098505。-（1973）。グランプリ、1906年から1972年。Thomas Nelson＆Sons Ltd. ISBN 0-17-148025-2。-（1974）。ブリストルカーズアンドエンジンズ。Motor Racing Publications Ltd. ISBN 0-900549-22-X。-（1975）。ロールスロイス。ヘインズ出版グループ。ISBN 0-85429-200-4。-（1975）。いくつかの珍しいエンジン。機械工学の出版物。ISBN 0-85298-208-9。-（1976）。デザイナー：偉大な自動車とそれらを作った人々。FolletPublishing。ISBN 0-695-80584-3。-（1976）。オートバイ。ワイデンフェルト＆ニコルソン。ISBN 978-0-297-77234-7。-（1976）。最大のパワーとトルクのためのターボチャージャーとスーパーチャージャー。JHヘインズ。ISBN 0-85429-184-9。-（1978）。自動車の構造。ランダムハウスバリューパブリッシング。ISBN 0-517-26999-6。-（1978）。バーンストーマー：BMWモーターサイクルの物語。トランスポートブックマンの出版物。ISBN 0-85184-021-3。-（1979）。モーターサイクルの事実と偉業のギネスブック。ギネス最上級。ISBN 978-0-85112-200-7。-（1999）。メルセデスベンツSLおよびSLC。モーターブックスインターナショナル。ISBN 1-85532-880-1。-（1999）。ミニ：世代のデザインアイコン。ヴァージンブックス。ISBN 1-85227-815-3。-（2004）。DriveOn!:自動車の社会史。グランタブックス。ISBN 1-86207-698-7。-（2006）。ターニングのあるロングレーン：モーターの伝説の最後の言葉。グランタブックス。ISBN 1-86207-872-6。-（2017）。覚えておくべき日。UitgeverijNobelman。ISBN 978-949173-729-9。
Setright、LJK（2019）。覚えておくべき日、GranTurismoMagazineのLJKSetrightの著作。UitgeverijNobelman。ISBN 978-94-917373-0-5。
共著者
ハフ、リチャード・アレクサンダー; Setright、LJK（1966）。「世界の二輪車の歴史」。ニューヨーク：ハーパー＆ロウ。LCCN66018583 。_
Setright、LJK; フォーサイス、デレク; ニューマン、ロバート（1987）。フライングカラー：モータースポーツのピレリアルバム。モータースポーツシリーズのピレリアルバム。サミットブック。ISBN 0-671-64459-9。
編集者
Setright、LJK、ed。（1969）。ツイストグリップ：モーターサイクリングアンソロジー。アレン＆アンウィン。ISBN 978-0-04-796031-4。
スミス、フィリップヒューバート（1971年）。Setright、LJK（ed。）高速エンジン用のバルブメカニズム：その設計と開発（第2版）。R.ベントレー。ISBN 0-8376-0019-7。
参考文献
^ “LJKSetright”。デイリーテレグラフ。2005年9月17日。
^ “LJKSetright”。タイムズオンライン。ロンドン。2005年10月6日。
^ グリーン、ギャビン（2005年9月19日）。「LJKセトライト」。インデペンデント。
^ ウィリアムズ、マーク（2005年9月19日）。「LJKセトライト」。ガーディアン。ロンドン。
^ Orosz、Peter（2012年1月20日）。「ドライブオン！これまでに書かれた車についての最高の本です」。
英国のジャーナリストに関するこ
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