L6/40_tank
L6 / 40は、1940年から第二次世界大戦までイタリア軍が使用した軽戦車でした。 それは輸出製品としてアンサルドによって設計され、当局がその設計を知り、関心を示したときにイタリア陸軍によって採用されました。これは、L6/40ベースのセモヴェンテ47/32自走砲と並んで東部戦線で戦うイタリア軍が採用した主戦車でした。L6 / 40は、北アフリカ戦線でも使用されました。
Carro Armato L6 / 40
クビンカ戦車博物館 のL6/40を復元
タイプ
軽戦車 原産地 イタリア
サービス履歴
稼働中
1940〜1944年、戦後から1950年代初頭
によって使われた
イタリア ナチスドイツ イタリア社会共和国 クロアチア独立国
戦争
第二次世界大戦
生産履歴
デザイナー
アンサルド
設計 1939年 メーカー
フィアット
生産 1939〜1944 構築された番号 283 バリアント
コマンドタンク、火炎放射戦車、弾薬運搬車、セモヴェンテ47/32 仕様 質量
6.8トン(7.5ショートトン; 6.7ロングトン)
長さ
3.78 m(12 ft 5 in) 幅 1.92 m(6フィート4インチ)
身長
2.03 m(6フィート8インチ)
クルー
2つ(司令官/砲手と運転手) 鎧 6〜40 mm(0.24〜1.57インチ)
主砲 _
20 mmブレダ35、296ラウンド
副 砲
1,560発の8mmブレダ38機関銃
エンジン
SPA 1804気筒70hp(52 kW)
サスペンション
ボギー
動作 範囲
200 km(120マイル)
最大速度
42 km / h(26 mph)の道路
イタリアの公式名称はCarroArmato(「装甲車両」、つまり「戦車」)L6/40でした。この指定は、レジェロ(「軽い」)の「L」、トン単位の重量(6)、採用年(1940)が続くことを意味します。
コンテンツ
1 設計と開発
1.1 バリアント
2 戦闘使用
3 生き残った例
4 拡張仕様
5 フォトギャラリー
6 も参照してください
7 参考文献
8 外部リンク
設計と開発
L6 / 40は、リベット構造の従来の軽戦車設計でした。中央の一人の砲塔には、ブレダModello 3520mm主砲1丁とブレダ388mm同軸機関銃が1丁搭載されていました。運転手は船体の右前に座っていた。リベットで留められた装甲の厚さは6〜40 mmで、これは既存の連合軍の軽戦車とほぼ同等でした。
L3 / 35軽戦車のさらなる開発であるL6は、1930年代後半に多くのプロトタイプを通過しました。1つ目は、スポンソンに取り付けられた37mm主砲と機関銃で武装した砲塔で武装していました。後のバージョンでは砲塔に37mm砲が搭載されていましたが、別のバージョンでは8mm機関銃が2丁しかありませんでした。最終的に、Carro Armato L6 / 40という名前の生産構成が、1939年に生産され、最終的に283台が生産されました。
バリアント
L6 Lf(Lancia fiamme)火炎放射戦車のバリエーションが開発され、主砲が200リットルの燃料を備えた火炎放射器に置き換えられました。コマンドタンクの変種は追加の無線装置を搭載し、上部が開いた砲塔を備えていました。
L6バリアントの中で最も成功したのは、セモヴェンテ47/32でした。これは、砲塔を排除し、オープントップの船体で47mm対戦車砲に置き換えました。
戦争末期の最終版は、8mmのブレダ機関銃1丁のみで武装した弾薬運搬車でした。Semovente 90/53自体は8ラウンドしか運ぶことができなかったため、Semovente90 /53と一緒に使用されました。
戦闘使用
L6 / 40軽戦車は、バルカン戦線、ソビエト連邦との戦争、北アフリカ戦線の後期、およびシチリアとイタリアの防衛でイタリア人によって使用されました。
L6 / 40は、東部戦線で戦うイタリア軍が採用した主戦車でした。L6は、L6/40ベースのSemovente47 /32自走砲と一緒に戦いました。
そのサイズとイタリア軍内で一般的だった豆戦車よりも改良された優れた軽戦車ですが、導入時にはすでに時代遅れになっています。車両の低いシルエット(平均的な人間よりもやや背が高い)は偵察に役立ち、その兵装は遭遇する可能性のあるあらゆる軽車両に対して効果的でした。しかし、適切な中戦車が不足していたため、不適切な戦闘の役割で使用されることがよくありました。
L6はドイツ軍でも使用されていました。 1943年、26のイタリアのL6が捕獲され、クロアチア独立国のHrvatskodomobranstvoによって使用されました。 L6 / 40は、1950年代初頭に段階的に廃止されるまで、戦後、ポリジアディスタトによって使用されていました。
生き残った例
3つのL6/40が生き残ります。1つは「カドルナ」兵舎の近くのレニャーノに保管され、1つはクビンカ戦車博物館の目録にあり、もう1つはアルバニアのジロカストラ城にある武器博物館に保管されています。
拡張仕様
ウォーターフォーディング:0.8 m(2 ft 8 in)
グラデーション:60%
垂直障害物:0.7 m(2 ft 4 in)
トレンチ:1.7 m(5 ft 7 in)
仰角とトラバース:360°の回転で-12°から+20°
フォトギャラリー
1940年のフィアット-アンサルドL6/40
ドイツのマークが付いたL6/40は、1943年9月に占領下のアルバニアでドイツの歩兵を通過させます。
L6/40弾薬運搬船。
も参照してください
戦車ポータル
第二次世界大戦の装甲戦闘車両のリスト
九五式軽戦 7TP Stridsvagn L-60
参考文献
^ g h “”FIAT-Ansaldo Carro Armato L6/40″”。www.tanks-encyclopedia.com 。
^ “Carro Armato L6/40″。www.militaryfactory.com 。
^ ジャクソン、ロバート(2010)。101の素晴らしいタンク。ニューヨーク:ローゼン出版。p。33. ISBN
978-1-4358-3595-5。
^ チェンバレン、ピーター; ドイル、ヒラリー; ジェンツ、トーマスL.(2004)。第二次世界大戦のドイツ戦車の百科事典。シルバーデールブックス。p。233. ISBN
1-84509-012-8。
^ マヘ、ヤン。「LeBlindorama:La Croatie、1941-1945」。Batailles&Blindés(フランス語)。No.42.カラクテール。pp。4–7。ISSN1765-0828。_
^ Chant、Chris and Jones、Richard Tanks Zenith Imprint(2004)、
ISBN 0760318719、p.94
^ 「CarroArmatoL6/40軽戦車」。PreservedTanks.com 。
^ 「イタリアのCENSIMENTODEIVEICOLICORAZZATISTORICI」。Ferrea Mole(イタリア語)。
ビショップ、クリス(ed。)1998、第二次世界大戦の武器の百科事典、バーンズ&ノーブル、ニューヨーク。
ISBN0-7607-1022-8。_
外部リンク
コモンズには、L6/40戦車に関連するメディアが
wwiivehicles.comのL6/40軽戦車
onwar.comのL6/40″