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ラトーナ(1789年船)

Latona_(1789_ship)

同じ名前の他の船については、
Latona(船)を参照して
ラトーナは1789年にウィットビーで進水しました。彼女はイギリス東インド会社に1回、捕鯨船として1回航海しました。彼女は残りのキャリアを商人として過ごしました。彼女は1841年に難破しました。
歴史
グレートブリテン王国
名前
ラトーナ
名前の由来
レト
オーナー
1789年:ジョン&フランシスバリー
続いて:様々な
ビルダー
ジョン・バリー
発売 1789年 運命
難破した1841年
一般的な特性
トンバーテン
292、または295、または297、または300、(bm)
長さ
全体:95フィート9インチ(29.2 m)
キール:75フィート4インチ(23.0 m)
ビーム
27フィート0インチ(8.2 m)
推進 帆 補体 26 武装
1794年:10×4ポンド砲
1800:10×4ポンド砲
1810:6×18ポンドカロネード砲
ノート
3つのデッキ

キャリア
Latonaは1789年にウィットビーで発売されました。いくつかの記録は1790年を述べていますが、それは彼女がロンドンの投資家に売却され、そこで登録されたときです。
ある情報筋は、EICの航海を行ったのは別のラトーナであったことを示唆しています。ロイドレジスターからのデータは、航海を行ったのはウィットビーラトーナであったことを裏付けています。 年 主人
オーナー
トレード
ノート 1790年 F.バリーJ.ランター
バリー(シニア)W。クリストファー
ハル–ピーターズバースロンドン–バージニア
1789年にウィットビーで発売 1793年 J.ランター
クリストファー
ロンドン–バージニア 1794年 J.ランターH.クリストファー
クリストファー
ロンドン–バージニアロンドン–ベンガル
1789年にウィットビーで発売された
EIC航海(1794-1795): 1794年6月3日、ヘンリー・クリストファー大尉は私掠免許を取得しました。彼女がEICの航海の準備ができる前に、ヒルは彼女を修理した。ラトナがイギリスを離れる前に、取締役会は彼女がマデイラに立ち寄ることを許可されることに同意した。
6月25日、GilbertFergusonとWilliamGillettは、EICの取締役会に、彼女と他の7隻の船がテムズ川を離れる前に「すべてが行われた。インドからの貨物」。
クリストファーは6月22日にプリマスから出航しました。ラトーナは10月8日に喜望峰に到着し、 1795年2月15日にカルカッタに到着しました。帰宅途中、8月5日にセントヘレナに到着しました。 9月3日、彼女はセントヘレナから出航した。彼女は、ボダム、ロッキンガム、インディアントレーダー、および他の多くの船と一緒に、すべてHMSHectorの護衛の下で航海しまし た。ラトーナは11月25日にダウンズに到着した。
現在不明な理由により、ラトナはロイドレジスターから数年間姿を消します。彼女は、この登録簿が発行を開始した1800年の出荷登録簿に記載されています。 年 主人
オーナー
トレード
ノート 1800 フォザリンガムG.ヤング
W.ドッズ
ロンドン–ジャマイカ
1790年にウィットビーで発売された 1805 緑色の葉
W.ドッズ
ロンドン–ジャマイカ 1810年 ハンナ
バークワース
船体輸送
良い修理1808 1815年 ハンナ
バークワース
船体輸送 1818年 D.チェリーJ.ドノバン
バークワース
ハル–ケベックロンドン–南洋
良い修理1816 1819年 ドノヴァン
バークワース
ロンドン–南洋
捕鯨航海(1818–1820):ドノバン大尉(またはデナモン、またはデナマン、またはデニマン)は1818年1月30日にイギリスから出航し、荒廃の島に向かった。彼女は1819年3月7日に荒廃した島に、11月にガラパゴスにいました。彼女は1820年10月5日にイギリスに戻った。 年 主人
オーナー
トレード
ノート 1820年 ドノヴァン
バークワース
ロンドン–南洋 1822年 ドノバン・トンプソン・パターソン
バークワースパターソン
ロンドン–サウスシーロンドン–シールドロンドン–ケベック
1799年にウィットビーで発売された 1825年 パターソン
パターソン
リバプール–リガ
1799年にウィットビーで発売 1830年 パターソン
パターソン
ロンドン–ケベック
小さな修理1830
出荷登録簿は1833年に最後に発行されました。以下のデータはロイドレジスターからのものです。 年 主人
オーナー
トレード
ノート 1835年 J.テイラー
ヤング&サン
ニューカッスル–ケベック
大規模な修理1834年1790年にウィットビーホームポートニューカッスルで発売 1840年 W.サットン
ヤング&サン
ロンドン–ケベック
ホームポートサウスシールズ 1841年 W.サットン
ヤング&サン
ロンドン–ケベックシールド-地中海
大規模な修理1841いくつかの修理1841

運命
ロイドのレビューの1841年の巻のラトナのエントリは「難破」とマークされています。

引用と参考文献
引用
^ Weatherill(1908)、p。63。
^ g 大英図書館:ラトーナ。
^ 私掠免許、p.72-2017年7月25日にアクセス。
^ ロイドレジスター(1841)、Seq。№L148。
^ 出荷登録(1800)、Seq.№L79。
^ ハックマン(2001)、p。141。
^ ロイドレジスター(1794)、Seq.№L91。
^ 議事録…(1795)、p.692。
^ 議事録…(1795)、p.845。
^ ロイドのリスト №2759。
^ 英国南部クジラ漁業データベース–航海:ラトーナ。
^ 出荷登録(1822)、Seq.№L136。
参考文献
1794年3月26日から1795年1月6日までのオランダ東インド会社のサービスのために入札された船に関連する議事録:付録付き。
ハックマン、ローワン(2001)。東インド会社の船。ケント州グレーブセンド:世界船協会。ISBN 0-905617-96-7。
ウェザリル、リチャード(1908)。ウィットビーの古代の港とその船積み。ウィットビー:ホーンと息子。

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