Latonia_Race_Track
オハイオ州シンシナティの南6マイルにあるケンタッキー州ラトニア（コビントン）のウィンストンアベニューにあるラトニア競馬場は、1883年にオープンしたサラブレッド競馬施設でした。
ラトニアレーストラック1909
ラトニア競馬場c.1910
このトラックでは、春夏のレースシリーズと晩秋の2回目のレースが開催されました。かつては米国のレースのトップサイトの1つと見なされており、年間10万人以上の訪問者が訪れました。1924年のケンタッキーダービーの優勝者であるブラックゴールドはラトニアレーストラックで走り、ジョッキーの エディアーキャロがそこでスタートを切りました。
コンテンツ
1 ラトニアダービー
2 初期のエアミート
3 クラッシュ
4 1924年インターナショナルスペシャル
5 ラトニア競馬場でのサラブレッドステークスレース
6 閉鎖
7 参考文献
8 外部リンク
ラトニアダービー
トラックの主なアトラクションは、ケンタッキー州で育った偉大なチャンピオンであるヒンドゥーに敬意を表して、当初は「ヒンドゥーステークス」として運営されていた、毎年恒例の1½マイルのラトニアダービーでした。無声映画スターのキング・バゴットをフィーチャーしたラトニア・ダービーを受賞。
1883年の最初のラトニアダービーは、ケンタッキーダービーの勝者であるレオネイタスが優勝しました。将来のダービーの勝者であるキングマン（1891）、ハルマ（1895）、ベンブラッシュ（1896）、リュート。ギブソン（1900）、エルウッド（1904）、サーフオン（1906）もレースに勝利し、1918年版はハリーペインホイットニーの ベルモントステークス優勝コルト、ジョーレンが優勝しました。
初期のエアミート
1909年11月、ラトニアで空中会議が開催されました。エアミートは小さな出来事でしたが、有名な飛行士のグレン・カーチスや、チャールズ・ウィラードやロイ・ナベンシューなどの他の人たちが参加しました。大会のハイライトは、カーチスとウィラードの間で「地元の資本家が提供したカップのために」開催されたレースでした。この会議は、「1910年のシンシナティ国際航空会議を確保するための最初の動きであると理解された」が、最終的にはロサンゼルスのドミンゲスフィールドで開催されることになった。
クラッシュ
ロープがスタートバリアとして使用され、再スタートが一般的な問題であった時代、12人のスターターのフィールドでの1917年のレースでは、レースの開始時に5頭の馬が墜落しました。 1939年7月1日、サラブレッド競馬が電気発馬機を初めて使用したことを示しました。これはTexanClayPuettの 発明です。
1924年インターナショナルスペシャル
1924年10月11日、60，000人のレーシングファンがラトニア競馬場に集まり、名誉あるゲストであるフランスのチャンピオンであるエピナールをアメリカのトップ馬と対戦させた国際特別レースの第3版と最終版を目撃しました。レースでは、ChilhoweeやBelmontStakesの優勝者であるMadPlayに加えて、将来のUS HallofFamersのPrincessDoreenやSarazenなどのスターが登場しました。レースに勝ったのはサラゼンで、それでホース・オブ・ザ・イヤーの栄誉を封印しました。エピナールは、ニューヨーク市のベルモントパークとアケダクト競馬場で行われた前の2つのインターナショナルスペシャルで行ったように、2位でフィニッシュしました。
ラトニア競馬場でのサラブレッドステークスレース
Clipsetta Stakes（1883-1937）
ハロルドステークス
ラトニア秋の就任ハンディキャップ
ラトニアチャンピオンシップステークス
ラトニアカップハンディキャップ
ラトニアダービー
ラトニア独立ハンディキャップ
ラトニアオークス
閉鎖
大恐慌中の財政難により、ラトニア競馬場は1939年7月29日に開催された最後のレースカードでドアを閉めました。施設はオハイオ州のスタンダードオイルに売却され、第二次世界大戦中に解体されました。現在、この物件はラトニアショッピングセンターとWCVG-AMラジオのサイトです。
1959年、ケンタッキー州フローレンスに、元のラトニアサイトの西約10マイルにあるラトニアレースコースと呼ばれる新しいオペレーションがオープンしました。1986年にその施設はその名前をターフウェイパークに変更しました。
参考文献
^ 「航空機の ショー」。ロサンゼルスタイムズ、1909-11-08 p.II2 ^ 流出の5頭の馬; ラトニア競馬場での事故で混雑が発生。1917年11月4日ニューヨークタイムズ ^ 「ClayPuettGateがヒット：新しいスターティングデバイス、前後が閉じ、カナダで完璧に機能」。ケンタッキー大学アーカイブのデイリーレーシングフォーム。1939-07-14 。
外部リンク
ラトニア競馬場の歴史的テキストと多くの画像
ケンタッキー州政府、ケンタッキー歴史協会、コビントン市
ラトニア競馬場に関するニューヨークタイムズの記事
ラトニア競馬場の簡単な歴史を持つターフウェイパークの公式ウェブサイト
ラトニア競馬場のグランドスタンドのケンタッキー歴史協会の写真
ラトニア競馬場での「ホームストレッチ」のケンタッキー歴史協会の写真
ラトニア競馬場のケンタッキー歴史協会の写真