レスエドガー – 日本語百科事典辞書

Les_Edgar

レス・エドガーは起業家であり、ピーター・モリニューと共同で設立したブルフロッグ・プロダクションズの共同創設者兼共同マネージングディレクターとして知られています。1995年にエレクトロニックアーツがウシガエルを買収した後、エドガーはそこで副社長になりました。エドガーは1999年にブルフロッグを去り、最終的には自動車産業のためにビデオゲーム業界を去りました。そこで彼はアストンマーティンをレースに再紹介し、彼のリーダーシップの下でゴードンマレーとコスワースとのパートナーシップを確立したTVRの会長になりました。エドガーは、TVRをルマン24時間レースに戻すつもりだと述べています。。
レスエドガー
エドガーは2017年のグッドウッドリバイバルでTVRグリフィスを発表
職業
ビデオゲーム開発者（旧）自動車ビジネスマン
で知られている
ブルフロッグプロダクション
TVR

コンテンツ
1 キャリア
1.1 ビデオゲーム業界 1.2 自動車産業
2 参考文献
3 外部リンク

キャリア

ビデオゲーム業界
1982年、エドガーはPJ Hi-Fiと呼ばれるHifiショップで働いていました。ピーターモリニューはある日、彼が書いていたデータベースプログラム用のコンピューターを探して入店しました。この会議は、2人の男性がパートナーシップを形成することにつながりました。エドガーは、彼らは同じようなユーモアのセンスを持っており、成功したいという願望を含む多くの利益を共有していると述べました。彼はまた、小売業には課題がないと述べた。その後、EdgarとMolyneuxは、データベースソフトウェアを開発するためにTaurus Impact Systems（MolyneuxとEdgarの両方がTaureans であったため、そのように名付けられました）を形成しました。コモドアヨーロッパはトーラスと呼ばれる同様の名前のものと間違えておうし座に連絡しました。その結果、TaurusはいくつかのAmigaマシンを受け取り、EdgarとMolyneuxはAcquisitionというデータベースプログラムを作成しました。Edgarは、名前の意味について市場が混乱しているため、後で「災害」と述べました。ペアは、バグの修正とマニュアルの更新にお金を費やしたときに、ソフトウェア開発者としての将来に疑問を投げかけましたが、エドガーはゲームを書くというアイデアを思いつきました。モリヌークスの友人が彼にドルイドII：啓蒙をアミガに改宗させるように頼み、彼とエドガーは彼らの能力を誇張した。エドガーによれば、彼らがスプライトを動かすことを学び、アニメーションのルーチンを開発したのは、変換中にでした。その後、彼らはお金を使い果たし、エドガーは彼らがおうし座を閉鎖することを提案したが、モリニューはポピュラスの考えを持っていた。ゲームがリリースされたとき、それは新しいブランドであるウシガエルの下にありました。エドガーはポピュラスの出版社を見つけるのに苦労し（ジャンルは「みんなに誤解されていた」）、レゴグループにさえ近づきましたが、彼らはそのアイデアを気に入らなかった。ゲームは最終的にElectronicArtsによって公開されました。
エドガーによれば、ウシガエルは、買収が重要でなくなり、ゲーム開発に集中できるようになったときに備えて設立されました。ウシガエルのブランドは1987年に設立され、オフィスの陶器の装飾にちなんで名付けられました。エドガーはポピュラスに多くのアイデアを提供し、ウシガエルの管理業務を担当しました。 MolyneuxとEdgarの両方がマネージングディレクターでした。ウシガエルでエドガーが果たしたもう一つの役割は、人々をやる気にさせることでした。エドガーは、テーマパークとダンジョンキーパーの管理職として認められています。 Edgarは、スーパーファミコン（SNES）やセガメガドライブなどのプラットフォームのPopulousを、 Imagineer （SNESバージョンを開発した）などの開発者にライセンス供与しました。これにより、ゲームは日本で人気を博しました。
1993年、ウシガエルはエレクトロニックアーツと合併について話し合っていました。 Edgarは、 SonyやVirginなどの他の企業と話すことを提案しました。エレクトロニックアーツはウシガエルとのつながりから選ばれ、1995年初めに合併が調印されました。その後、エドガーはエレクトロニックアーツのヨーロッパスタジオの副社長およびウシガエルの会長になりました。彼は、変化は「非常に大きな」ものであり、エレクトロニック・アーツのために移行を支援したと述べた。彼は、ウシガエルの従業員がエレクトロニック・アーツと合併できるようにするためのキャンパス施設を建設し、その後すぐに去った。
キャンセルされたクリエーションの開発中に、エドガーと彼のウシガエルの同僚であるガイ・シモンズとグレン・コープスは、研究のためにネス湖を訪れました。テーマ水族館の場合、エドガーは、ゲームを英国で設計し、日本で実装する可能性について疑問に思いました。彼は、それを行うためにウシガエルにグループが設立されたと述べた。 1999年半ば、エドガーはウシガエルを去った。彼の出発直後、エッジ誌は彼を「業界最大のプレーヤーの一人」と評した。彼はロスト・トイズの設立を手伝い、彼は財政的支援を提供した。エドガーは、彼のお気に入りのウシガエルのゲームはテーマパークであると述べました。
The Guardianによると、2014年までに、エドガーはビデオゲーム業界を「ずっと前から」去っていたことが一般的に認められていました。

自動車産業
2000年代初頭、エドガーはアストンマーティンを耐久レースに復帰させる上で大きな役割を果たしました。彼は、アストンマーティンの「大ファン」であり、600Nのヴァンテージを所有していると述べた。彼は2000年代にまだゲーム業界に携わっており、ある時点ではKuju Entertainmentの非常勤取締役であり、 Computer andVideoGamesから「強力なゲームコンサルタント」と評されました。 2013年6月、エドガーはTVR Automotive Ltd.を担当し、ニコライ・スモレンスキーからTVRを購入し、会長に就任しました。購入時に、エドガーはスモレンスキーは最初は興味がなかったと説明したが、ある日誰かが「あなたはTVRを殺した！」と叫んだ。彼に。その後、エドガーはブランドの英国への返還を提案し、取引は「非常に簡単」であると説明した。 BBCのトップギアとのインタビューでブランドの選択について尋ねられたとき、エドガーはアストンマーティンとロータスの間の高級スポーツカーが好きで、TVR車は「その法案に完全に適合している」と述べた。エドガーはまた、TVRをルマン24時間レースに戻したいことを明らかにした。
エドガーは、TVRには「信頼性のギャップ」があり、それがゴードン・マレーとコスワースの採用につながったと信じていました。契約について話すと、エドガーはマレーは「神」であると言ったが、TVRが彼のサービスを買う余裕がないことを知っていた。エドガーがル・マンに行く意向を明らかにしたとき、合意に達した。エドガーの当初の意図は、特別なシリーズでレースをするために数台の車を作ることでした。
マレーとの契約は2015年6月に成立した。エドガーはマレーとコスワースを「完璧なパートナー」と表現し、「信じられないほど興奮し、やる気を起こさせた」と述べた。 2016年3月、TVRはウェールズのエブブベールに工場を立ち上げ、エドガーは「TVRとウェールズ政府の両方にとって素晴らしい機会」であると述べました。
2017年7月10日、エドガーは5リットルのコスワースV8を使用し、重量が1，250 kg（2，756ポンド）未満であると報告されているTVRグリフィスを発表しました。 2017年9月にグッドウッドリバイバルでデビューしました。

参考文献
^ 「 EbbwValeで150のスポーツカーの仕事を作成するTVR」。BBCニュース。2016年3月22日。
^ 「ブルフロッグプロダクション：伝説的な英国の開発者の歴史」。NowGamer。2012年2月22日。2017年7月6日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「ピーターモリニューと一緒に椅子に」。レトロゲーマー。No. 71.ボーンマス：出版を想像してみてpp。82–89。ISSN1742-3155。_ ^ 「進行中のウシガエル」。ワン。No.12.EMAP 。_ 1989年9月。24〜28ページ。ISSN0955-4084 。_ ^ デュリン、ロン。「GameSpotはゲームデザインの伝説を提示します：PeterMolyneux」。GameSpot。2005年8月30日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「ウシガエルゲーム学」。ウシガエル会報。No. 4.ギルフォード：ブルフロッグプロダクション。1997.p。3.3。
^ 「メイキングオブ：ポピュラス」。エッジ。2009年5月8日。2012年7月10日のオリジナルからアーカイブ。
^ ビジネスワイヤ（1995年1月6日）。「ElectronicArtsがヨーロッパの大手ソフトウェア開発者BullfrogProductionsLtdを買収」。AllBusiness。2008年12月5日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「ウシガエルの楽しみ」。事前選別。エッジ。No. 4.バス：フューチャーplc。1994年1月。37〜43ページ。ISSN1350-1593。_ ^ ブルフロッグプロダクション（1989）。「ウシガエルの伝記」。ポピュラス（アミガ編）。ラングレー：エレクトロニックアーツ。
^ ウシガエル（1994）。「クレジット」。テーマパークマニュアル（PC版）。スラウ：エレクトロニックアーツ。p。77。
^ ウシガエル（1997）。「クレジット」。ダンジョンキーパーマニュアル。チャーツィー：エレクトロニックアーツ。pp。75、76。
^ 「会社概要：ウシガエル」。レトロゲーマー。No. 43.ボーンマス：出版を想像してみてpp。52–57。ISSN1742-3155。_ ^ 「メイキングオブ：ポピュラス」。NowGamer。2009年1月27日。2017年9月25日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「プレスリリースMr.LESEDGAR」。リンカーンビーズリー。2005年12月23日にオリジナルからアーカイブされました。
^ ポーター、ウィル。「PC機能：30分の30：Bullfrog Productions –ComputerAndVideoGames.com」。コンピュータおよびビデオゲーム。フューチャーパブリッシング。2014年1月8日にオリジナルからアーカイブされました。
^ efg 「レスエドガーの聴衆」。観客。エッジ。No. 74.バス：フューチャーplc。1999年8月。120〜125ページ。ISSN1350-1593。_ ^ 「グレンコープスと一緒に椅子に」。レトロゲーマー。No. 160.ボーンマス：出版を想像してみて2016年10月。92〜97ページ。ISSN1742-3155。_ ^ スチュアートヘリテージ（2014年6月4日）。「すべてのあられギルフォード–ビデオゲームのハリウッド」。ガーディアン。
^ g h Jason Barlow（2017年7月10日）。「世界限定の画像：新しいTVRスーパーカー」。BBCトップギア。
^ Ollie Kew（2016年10月9日）。「レス・エドガー：「TVRは地元のパブの外でのホイールスピンに関するものです。」 ” 。BBCトップギア。
^ サムフィリップ（2013年6月7日）。「TVRが帰ってきた！」。BBCトップギア。
^ James Mills（2015年6月3日）。「TVR、ゴードン・マレー、コスワース：TVRの復活の背後にいる男、レス・エドガーにインタビューします」。サンデータイムズドライビング。
^ Alan Tovey（2017年9月9日）。「TVRを道路に戻している男」。電信。
^ Viknesh Vijayenthiran（2015年6月3日）。「TVRは2017年に登場する新しいスポーツカーのためにゴードンマレーと提携します」。モーターオーソリティ。
^ ジェイソンバーロウ（2015年6月3日）。「TVRはコスワースのゴードンマレーとチームを組んでいます」。BBCトップギア。
^ ジェイソンバーロウ（2015年6月5日）。「新しいTVRは55，000ポンドからで、2017年に発売される」と上司は言う。BBCトップギア。
^ Mircea Panait（2017年7月10日）。「2018TVRグリフィス詳細ヘッド本町レスエドガー」。自動進化。
^ エリンベイカー（2017年9月10日）。「TVRの復帰を恒久的にすることについてのゴードン・マレーとレス・エドガー」。グッドウッド。
^ ボブマレー（2017年9月8日）。「新しいTVRグリフィス–あなたが知る必要があるすべて」。グッドウッド。
^ ボブマレー（2017年9月9日）。「レスエドガーのTVRガイド」。グッドウッド。

外部リンク
MobyGamesのレスエドガー