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エアスピード航空機のリスト

List_of_Airspeed_aircraft
これは、 1931年から1951年に英国の航空機メーカーであるAirspeedLimitedによって製造または提案された航空機のリストです。
エアスピードAS.5クーリエ
エアスピードAs.10オックスフォード チャールズE.ブラウン機内ビュー
エアスピードホルサMk.1
エアスピードクイーンワスプ
エアスピードAS.65領事
ヴァイスロイAS.8ヴァイスロイ
1955年ファーンバラの対気速度エランド大使
エアスピードAS.39FleetShadowerプロトタイプ
接近中のAirspeedAS.4フェリー
エアスピードAS.10オックスフォード
帝国戦争博物館ダックスフォード

航空機とプロジェクトのリストモデル 名前
最初のフライト
備考 AS.1 アジサシ 1931年
セイルプレーン AS.2 グライダープロジェクト AS.3 2人乗り単葉機プロジェクト AS.4 フェリー 1932年
10人乗り複葉機 AS.5 宅配便 1933年
5人乗り単葉機 AS.6 使節 1934年
6人乗り単葉機 AS.7 使節の計画された軍の変種 AS.8 副王 1934年
エンボイのレーシングバリアント AS.9 8門の戦闘機プロジェクト AS.10 オックスフォード 1937年
ツインエンジンアドバンストトレーナー AS.11 宅配便
カナダ市場向けに予測されるオールメタルバリアント AS.12 クワッドジェットプロジェクト AS.14 大使
ツインエンジンの16人乗りトランスポート AS.15 爆撃機プロジェクト AS.16 FokkerF.XXII4エンジントランスポートの計画されたライセンスビルド AS.17 ギリシャ向けのFokkerD.XVIIシングルシート戦闘機のライセンスビルドを計画。 AS.18 AS.17の投影されたバリアント AS.19 フォッカーD.XIXシングルシート戦闘機 AS.20 FokkerF.XXXVIトランスポートの計画されたライセンスビルド AS.21 フォッカーD.XXシングルシート戦闘機 AS.22 フォッカーCX2人乗り戦闘機 AS.23 計画されたライセンス-構築されたダグラスDC-2。製造され AS.24 AS.14のメールプレーンバリアント AS.26 銃を持った複葉機 AS.27 アーバイン複葉機(2)
1936年(8月)
特別防衛-仕様38/35に準拠した航空機、空軍省から注文されたが製造されていない2つのプロトタイプ。敵の爆撃機が弾幕ケーブルをどこに期待するかわからないように、雲の上に解放される2000フィートのスチールケーブルを備えたウインチを運ぶ。計画は放棄されました。 AS.28 ツインエンジンの旅客輸送 AS.29 仕様B.1/35への爆撃機 AS.30 女王ハチ 1937年
仕様32/35に準拠した無線制御ターゲット AS.31 仕様F.35/35に準拠した双胴機のリアマウントコックピット戦闘機プロジェクト AS.32 旅客機プロジェクト AS.33 24席旅客機プロジェクト AS.34 旅客機プロジェクト AS.35 旅客機プロジェクト AS.36 仕様T.1/37に準拠した2人乗りトレーナー AS.37 仕様Q.8/37に準拠した無線制御飛行艇ターゲット AS.38 通信業務用のAS.30のバリアント AS.39 フリートシャドウアー 1939年
仕様S.23.37に準拠した海軍観測機 AS.40 オックスフォード 1938年
オックスフォードのラジオ研究の変種 AS.41 オックスフォードの実験的なレオニデスを動力源とする変種 AS.42 オックスフォード 1938年
ニュージーランド向けオックスフォードの仕様T.39/37のバリエーション AS.43 オックスフォード 1938年
AS.42の調査バリアント AS.44 オックスフォード交換プロジェクト AS.45 ケンブリッジ 1941年
仕様T.4/39に準拠したシングルエンジントレーナー AS.46 オックスフォードV 1942年 オックスフォードの冬期変種 AS.47 双胴爆撃機プロジェクト AS.48 シングルシート夜間戦闘機プロジェクト AS.49 仕様T.24/40に準拠したシングルシート戦闘機/トレーナー AS.50 女王ハチ
生産航空機 AS.51 Horsa I 1941年
軍隊を運ぶグライダー AS.52 ホルサ 1941年
爆弾を運ぶグライダー AS.53 Horsaの車両輸送バリアント AS.54 仕様TX.3/43に準拠した2人乗りトレーニンググライダー AS.55 貨物船プロジェクト AS.56 仕様F.6/42に準拠したシングルシート戦闘機 AS.57 大使 1947年
旅客機 AS.58 ホルサII 1943年
車両輸送グライダー AS.59 アンバサダーII
再設計されたアンバサダープロジェクト AS.60 エアシャイア
仕様C.13/45の大使の軍用輸送機のバリエーション AS.61 ダコタIコンバージョン AS.62 ダコタII変換 AS.63 ダコタIII変換 AS.64 仕様C.26/43の大使の軍用輸送機のバリエーション AS.65 領事 1946年
オックスフォードの市民版 AS.66 アンバサダーの貨物船の変種 AS.67 アンバサダーの貨物船の変種

参考文献

コモンズには、
エアスピード航空機に関連するメディアが

ノート
^ 「対気速度タイプの指定」。フライト:228。1951年2月23日–FlightglobalArchive経由。
^ Meekcoms 1994、p。218 ^ ノルウェー、ネヴィルシュート(1954年)。計算尺。ロンドン:ウィリアムハイネマン。pp。233、234。
^ KJ Meekcoms&EBMorganによるTheBritish Aircraft Specification File “、Air-Britain、1994、p.217

参考文献
Meekcoms、KJ; モーガン、EB(1994)。英国の航空機仕様ファイル。トンブリッジ、ケント、イギリス:エアブリテン。ISBN 0 85130 220 3。
ノルウェー、ネヴィルシュート(1954年)。計算尺。ロンドン:ウィリアムハイネマン。”

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