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ルブリン中央駅( Polish Stacja Lublin Główny ) は、ポーランドのルブリンで最も重要な鉄道駅です。2019年12月に、ルブリンにある他のはるかに小さな駅と区別するために、正式にルブリン中央駅に改名された。
ルブリン大通り
あ
一般情報
位置
Za Cukrownią，ルブリンルブリン県ポーランド
が所有している
Polskie Koleje Państwowe SA
プラットフォーム 4 トラック
8 (プラットフォームの端)
歴史
開いた
1877年（1996年～2004年改築）
以前の名前
ルブリン
| ©オープンストリートマップ
位置
ルブリン
ルブリン県内の位置
ルブリン
ルブリン（ポーランド）
ルブリン
ルブリン（ヨーロッパ）
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ルブリン鉄道ジャンクション
この駅は、ルブリンから放射状に走る 4 つの路線を運行しています。北東はワルシャワ、北はウクフ、東はヘウムとウクライナ国境、南はプシェヴォルスクです。ポーランド東部で最も利用者の多い駅の 1 つで、1 日に 50 を超える列車が出発します。
コンテンツ
1 歴史
2 アップグレードと近代化
3 参考文献
4 外部リンク
歴史
駅舎は、ワルシャワとコーヴェリを結ぶヴィスワ川鉄道と共に 1877 年に開通しました。当時、ルブリンはポーランド議会の一部としてロシア帝国に属していました。
1918 年にポーランドが再建された後、元の建物がロシア帝国の典型的な駅のように見えたため、駅舎は 1920 年代に再建され、よりポーランド風になりました 。近年、駅は完全に改装された。このため、 Gazeta Wyborczaによると、ポーランドで最も重要な 23 の鉄道駅のランキングで 2 位になり、現在ではポーランドで最高の鉄道駅の 1 つと見なされています。
駅は鉄道でルブリン空港に接続されています。
アップグレードと近代化
2011 年に、ルブリンの北からルバルトフまでの路線の近代化が開始されました。25 km の単線区間の最高速度は、以前の 30 ～ 60 km/h から 120 km/h にアップグレードされました。完成後、2013 年 4 月 2 日から旅客サービスが再開されました。
2017 年、ルブリンとワルシャワの間の路線 (特にルブリンとピラワの間の区間) の近代化が開始され、建設中は列車の運行が停止され、ワルシャワとルブリンの間の列車はウクフを経由するようにルート変更されました。路線は 2019年12 月に部分的なサービス (計画された 2 つの線路のうちの 1 つだけを使用) のために再開されました。分、列車の最高速度は 160 km/h に達します。
2018 年から 2020 年にかけて、駅のプラットフォームがアップグレードされます。
現在、ルブリンの都市間バスターミナルは主要鉄道駅から 3 km 離れた不便な場所にあり、電車とバスの乗り換えが困難になっています。ただし、2020 年から 2022 年にかけて、鉄道駅の近くに新しいバスターミナルを建設する計画が
参考文献
^ Stacja Lublin zmienia nazwę od niedzieli. A pociągi do Warszawy wracają na trasę przez Puławy
^ 1940年代の駅の写真 ^ 完成した駅の写真 ^ Gazeta Wyborcza 2008 ランキング ^ “Remont torów na odcinku Lublin Lubartów: Pojedziemy 120 km/h” .
^ “Lubelskie: Modernizacja linii nr 30 będzie kontynuowana” .
^ “Wracają bezpośrednie pociągi z Lublina do Warszawy. Najszybszy przejazd? Dwie godziny i 16 minut” .
^ “Tymczasowy Lublin Główny. Od marca duże zmiany na dworcu PKP” .
^ “Dworzec Metropolitalny odmieni całą dzielnicę. Ale nie tylko” .
外部リンク
コモンズのルブリン中央駅に関連するメディア
座標：北緯51度13分54秒 東経 22度34分07秒 / 北緯51.2316度 東経22.5686度 / 51.2316; 22.5686″