ルブリン R-XII


Lublin_R-XII
ルブリン R-XIIは、 1930 年にルブリンのPlage i Laśkiewicz工場で設計されたポーランドの3 人乗りのスポーツおよびツーリング航空機で、プロトタイプのままでした。
ルブリン R-XII
役割
スポーツおよびツーリング航空機
国籍 ポーランド
メーカー
Plage i Laśkiewicz
最初のフライト
1930年秋
状態
プロトタイプ
プライマリ ユーザー
ポーランド
建造数 1

コンテンツ
1 設計と開発2 説明 3 仕様
4 こちらもご覧ください
5 参考文献
6 外部リンク

設計と開発
Plage i Laśkiewiczの工場は、LOPP準軍事組織の命令でスポーツ航空機を開発した工場の 1 つです。その設計であるルブリン R-XIIは、基本的に旅客機ルブリン R-XIを縮小したものでした。主なデザイナーはJerzy Rudlickiでした。唯一の試作機が 1930 年秋に飛行しました (登録 SP-AFB)。それはシリーズで構築されませんでした。
機体は重量が重すぎたため成功せず、性能も満足のいくものではありませんでした。重量制限のため、第 3 回ポーランド軽飛行機コンテストには参加しませんでした。工場所有でほとんど使用されず、数年後に廃棄されました。R-XII は、Plage i Laśkiewicz の唯一のスポーツ航空機でした。

説明
混合構造の片持ち高翼単葉機、単発、従来のレイアウト。スチールフレーム、キャンバスで覆われた胴体 (エンジン部分はジュラルミンで覆われている) と、一体型で合板で覆われた木製構造の 2 つのスパー楕円翼を備えていました。尾翼は鋼構造で、キャンバスで覆われていました。翼の下の密閉されたキャビンには、2つの場所が並んでいて、2つのコントロールがあり、その後ろには3番目の座席または荷物の場所がありました。キャビンは左がシングルドア、右が前後ドアでした。それは従来の固定着陸装置を持ち、後部スキッドを備えていました。メインギアは、オイルとエアのショックアブソーバーを備えた垂直ストラットによって翼に結合されていました。前方に5 気筒空冷アームストロング・シドレー ジュネ アンカバード星型エンジンを 1 基搭載し、88 馬力 (66 kW) の離陸出力と 80 馬力 (60 kW) の公称出力を実現し、2 枚羽根のプロペラを駆動しました。胴体には燃料タンクがありました。クルーズの燃料消費量は 21 l/h (4.6 インプ ガロン/h) でした。

仕様
Jane’s all the World’s Aircraft 1931 のデータ、 Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939、 Polish Aircraft 1893-1939
一般的な特性
クルー: 1
定員: 2名または3名
長さ: 7.62 m (25 フィート 0 インチ)
翼幅: 11.5 m (37 フィート 9 インチ)
高さ: 2.36 m (7 フィート 9 インチ)
翼面積: 18.54 m 2 (199.6 平方フィート)
空の重量: 503.5 kg (1,110 ポンド)
総重量: 828.5 kg (1,827 ポンド)
パワープラント: 1 ×アームストロング シドレー ジュネ5 気筒空冷ラジアル ピストン エンジン 80–88 hp (60–66 kW)
プロペラ: 2 枚羽根の Szomański 固定ピッチ プロペラ
パフォーマンス
最高速度:海抜 156 km/h (97 mph、84 kn)
着陸速度: 73 km/h (45 mph; 39 kn)
巡航速度: 135 km/h (84 mph、73 kn)
範囲: 550 km (340 mi、300 nmi)
サービスシーリング: 4,750 m (15,580 フィート)
上昇率: 4.3 m/s (850 フィート/分)
翼面荷重: 44.8 kg/m 2 (9.2 ポンド/平方フィート)
燃料消費量: 0.109 kg/km (0.39 ポンド/マイル)
パワー/質量: 12.6 kg/kW (20.7 ポンド/馬力)

こちらもご覧ください
関連開発
ルブリン R-XI
同等の役割、構成、および時代の航空機
ポテズ 36

参考文献
^ グレイ、CG、編。(1931)。Jane’s all the World’s Aircraft 1931 . ロンドン: Sampson Low, Marston & company, ltd. p。219c。
^ Glass, Andrzej (1977). Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939 (ポーランド語)。ワルシャワ: WKiŁ. p。149。
^ Cynk, Jerzy B. (1971). ポーランド航空機 1893–1939 . ロンドン:パットナム。pp.294-295  。_ ISBN  978-0-370-00085-5.

外部リンク
Ugolok Neba ページの写真と図面