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ルボン コウォ ポズナニア鉄道駅は、ポーランドのグレーター ポーランド県にあるルボンの町にサービスを提供する鉄道駅です。この駅は 1896 年 10 月 29 日に開業し、ヴロツワフ – ポズナン鉄道とスレホフ – ルボン コウォ ポズナニア鉄道の途中に鉄道サービスは、Przewozy RegionalneとKoleje Wielkopolskieによって運営されています。
ルボン コウォ ポズナニア
鉄道駅
ルボン コウォ ポズナニア鉄道駅
一般情報
位置
ルボン，グレーター ポーランド県ポーランド
座標
北緯52度20分38秒 東経 16度53分33秒 / 北緯52.34389度 東経16.89250度 / 52.34389; 16.89250座標：
北緯52度20分38秒 東経 16度53分33秒 / 北緯52.34389度 東経16.89250度 / 52.34389; 16.89250
運営者
Przewozy Regionalne Koleje Wielkopolskie 行 ヴロツワフ – ポズナン鉄道 スレホフ – ルボンコウォ ポズナニア鉄道
プラットフォーム 3 歴史
開いた
1856 年 10 月 29 日。165年前 ( 1856-10-29 )
位置
ルボン コウォ ポズナニア
ポーランド国内の場所
コンテンツ
1 歴史
2 列車サービス
3 バスサービス
4 参考文献
5 外部リンク
歴史
1853 年、プロイセン当局は上シレジア鉄道協会にヴロツワフからレシュノ、レシュノからポズナンへの鉄道路線を建設する許可を与えた。工事は 1856 年 10 月 29 日に完了し、ヴロツワフからレシュノを経由してポズナンまで単線の鉄道が開通しました。ルボンでは、上シレジア鉄道がジャビコボ地方の地所の所有者であるアウグスト・チェシュコフスキから路線建設用の土地を購入した。土地の境界にはルボン村の一部が含まれていたため、1904 年にジャビコボ駅の元の名前は、その位置に合わせてルボン (ドイツ語でルバン) に変更されました。ルボンに駅舎が建設されたのは、おそらく鉄道の開通と同時でした。赤レンガの床で建てられ、屋根裏部屋には待合室とルームサービスがあり、正面玄関は通りからありました。1909 年 7 月 1 日に、(ポズナン) – ルボン – グロジスク間の新しく建設された路線が開通しました。
第一次世界大戦中、ルボン駅はすでに軍事輸送が通る重要な戦略地点でした。火薬と爆発物は、この時点でルボンで作られました。1918 年 11 月 29 日からポズナンでポーランド鉄道労働組合が設立され、大ポーランド地域の鉄道を徐々に支配し、鉄道、食料、軍事装備のドイツへの強制送還を防いだ。大ポーランド蜂起のエピソードの 1 つは、ルボンの駅で発生しました。1918 年 12 月 30 日、武装勢力が 6 門の銃と 15 両の車両でドイツ軍の列車を捕獲しました。独立を回復した後、鉄道のサービスはポーランドの鉄道員によって行われました。そのうちの何人かは仕事を見つけ、ルボン (ボチャヌフコ) に定住しました。第二次世界大戦中、ドイツは鉄道網全体の管理を引き継いだ。ほとんどのルボンの鉄道労働者は、第三帝国のために鉄道で働くことを余儀なくされました。解放後、鉄道インフラが再建されました。1945 年 2 月にポズナン – ルボン間の線路が固定され、蒸気機関車用の取水口が損傷していないだけで、春にはポズナン中央 – レシュノ間が開通し、1969 年 12 月 20 日に全線が電化されました。その後 40 年間鉄道旅客輸送と貨物輸送の著しい発展がありました。1980 年代の終わりまでに、ルボンは約 300 人の鉄道労働者を雇用する主要な駅操車場でした。
列車サービス
この駅では、次のサービスが提供されています。
地域サービス (R)ヴロツワフ – レシュノ – ポズナン
地域サービス (KW) Wolsztyn – Grodzisk Wielkopolski – ポズナン
前の駅
ポレジオ 次の駅
プシュチコボ
ヴロツワフ中央駅 方面
ポレジオ
ポズナン・デンビエツ
ポズナン大通り 方面
プシュチコボ
レシュノ に向かって
ポズナン・デンビエツ
ポズナン・アントニネク 方面
前の駅
キロワット 次の駅
ワイリー
ヴォルシュティン 方面
キロワット
ポズナン・デンビエツ
ポズナン大通り 方面
バスサービス
610 (ポズナン デビエク – ルボン – ポズナン ゴルチン)
参考文献
は、2016 年 5 月時点のポーランド語版の翻訳に基づいています。
外部リンク
・コモンズのルボン・コウォ・ポズナニア鉄道駅に関連するメディア”