M-22 (ミシガンハイウェイ)

M-22_(Michigan_highway)

M-22は、米国ミシガン州の幹線道路です。長さ 116.7 マイル (187.8 km) で、リーラナウ半島のミシガン湖の海岸線に沿っており、ミシガン湖サークル ツアーの一部を構成しています。また、スリーピング ベア デューンズ国定湖岸も通過します。高速道路は、国定湖岸に加えて、リーランドとサットンズ湾の観光地を通る半島を一周するため、U 字型になっています。 M-22 | ©オープンストリートマップ
赤くハイライトされたM-22
ルート情報
MDOTによって維持されます
長さ
116.651 マイル  (187.732 km)
存在した
c.  1919 年 7 月 1 日 – 現在
観光ルート
ミシガン湖サークル ツアー
リーラナウ シーニック ヘリテージ ルート
M-22 ピュア ミシガン バイウェイ
主なジャンクション
サウスエンド
マニスティー近くのUS 31
主要な交差点
フランクフォートのM-115
M-72アットエンパイア
リーラナウ湖近くのM-204
ノースポートのM-201
サットンズベイのM-204
グレイリックビルのM-72
北端
US 31  / M-37  / M-72 in Traverse City
位置 国 アメリカ 州 ミシガン州 郡 マニスティー、ベンジー、リーラナウ、グランドトラバース
ハイウェイシステム
ミシガン州幹線ハイウェイ システム
州間高速道路
私たち
州道 M-21A
米国 23
M-22 は、システムの 1919 年の指定にさかのぼる元の幹線指定です。ルート変更により、高速道路はサットンズ ベイとトラバース シティの間の水辺に移動しました。高速道路の一部は一時的に別の高速道路M-109に使用されました。ハイウェイの 2 つの区間は、別々のピュア ミシガン バイウェイとして指定されています。高速道路標識は、地域のシンボルとして地元企業によるマーケティングに使用されており、その商標は法的な論争の対象となっています。この地域で観光客に人気のある道路である高速道路の標識は、標識盗難の対象にもなっています。
コンテンツ
1 ルートの説明
2 文化的な参照
3 歴史
4 主要な交差点
5 こちらもご覧ください
6 参考文献
7 外部リンク

ルートの説明

リーランドの南、グッド ハーバーの標識
南端はマニスティーの北東 3 マイル (4.8 km) のUS ハイウェイ 31 (US 31)にあり、北端はトラバース シティにある。幹線はミシガン湖に沿って北にループし、グランド トラバース湾のウェスト アームに沿って南に曲がる前に、ノースポートに向かいます。道路自体は多くの曲がり角や丘で構成されており、特に秋には、シカゴやデトロイトなどの地域からこの地域を訪れる観光客に人気のドライブとなっています。この道は、ポーテージ湖の東と北を走るオネカマの村まで北に続き、北に戻ってアルカディアに戻ります。M-22 は北東に向きを変え、エルバータとフランクフォートを通過した後、クリスタル レイクの北岸に沿ってカーブします。プラット川の南で、高速道路はスリーピング ベア デューンズ国定湖岸に交差します。プラット湖の東で、M-22 は再び北に曲がり、国立公園の本部であるエンパイアに向かいます。M-22 はリトル グレン湖とビッグ グレン湖の間の内陸ルートを取り、ミシガン湖サークル ツアーの指定をM-109に失い、両者がグレン アーバーで再会するまで続きます。車道はピラミッド ポイントの海岸線に沿っており、国立公園を出て東に進み、北に曲がってリーランドに向かいます。

トラヴァースシティに入る
北に進み、M-22 は南に曲がる前にノースポートの最北端に到達します。それは、部族の 2 つのカジノの 1 つがあるペショーベスタウンにある、チペワとオタワのインディアンのグランド トラバース バンドの居留地を通り抜けます。さらに南には、同じ名前の小さな湾に位置するサットンズ ベイのコミュニティがここから南へ、高速道路はグランド トラバース ベイのすぐ沖を通り、グレイリックビルまで南下します。M-22 はグレイリックビルのすぐ南で、ミシガン州リーラナウ郡にあるトラバース シティの一部に入り、グレイリックビルの近隣を買収して形成されました。ここは M-22 とM-72の間の東のジャンクションです。2 本の高速道路は、グランドビュー パークウェイに沿ってディビジョン ストリートまで同時に走っています。そこで彼らは、US 31/ M-37と M-22 の終点に遭遇します。この道路の一部は、現在ミシガン州によってピュア ミシガン シーニック バイウェイと呼ばれるものに指定されています。

文化的な参照
トラヴァース シティに拠点を置く Bronah Kiteboarding は、M-22 マーカーをロゴとして採用し、それをフィーチャーした衣類やバンパー ステッカーなどの商品を販売しています。このように、ロゴは会社の人気のシンボルになっただけでなく、西部のグランド トラバース ベイ地域の文化的シンボルにもなりました。民間企業は道路標識を商標登録しようと試みたが、ミシガン州司法長官のBill Schuetteによって法的に反対された。その正式な反対は、2019 年に後任のダナ・ネッセルによって取り除かれました。

2015 年 10 月、リーランドの南にある M-22 沿いの紅葉
2015 年、USA トゥデイの読者はM-22 を国内で「最高の風光明媚な秋のドライブ」に投票し、「116 マイル の素晴らしい紅葉をのぞく」ことができることを指摘しました。
車道の人気により、M-22 の一部に沿った標識盗難が MDOT の問題になっています。同局は 2016 年に、この問題に対処するために M-22 マーカーの一部の上部から「M」を削除すると発表しました。州は過去 3 年間で約 90 の標識を取り替えており、同局のスポークスマンは、商品の販売や風光明媚な旅行者によるハイウェイの人気が、これらの盗難の要因になっていると述べた。新しい標識の製造コストは 1 枚あたり 325 ドルから 350 ドルで、標準の M-22 標識のコストと変わりません。新しい標識は、リーラナウ郡のように盗難が最も多い地域に代替として設置され、高速道路の残りの部分には標準の M-22 マーカーが引き続き使用される. 1 年後も、サインの盗難は依然として問題でした。部門は、他の努力が失敗したため、路面標示のテストを開始しました。標識の価格は 175 ドルですが、標識の寿命が 10 年であるのに対し、標識は 3 年しか持ちません。

歴史
M-22 は、1919 年 7 月 1 日にシステムが指定された当初の幹線です。 1929 年に、高速道路はリトル グレン湖の西側に沿ってルート変更され、湖の周りに近代的な M-109 が使用された。翌年、M-22 は現在の経路に戻り、M-109 は代わりに湖の西側に指定された。

サットンズ湾近くで 45 度線を横断する M-22
1936 年まで、M-22 のルートはリーラナウ郡のチェリー ベンド ロードとセンター ロードを通り、サットンズ ベイに至るものでした。当時、M-22 はグランド トラバース ベイの西側に沿ってセンター ロードからクレイン ヒル ロードに移され 1949 年に、M-22 はサットンズ ベイまでの残りの部分に移された。チェリーベンド道路とセンター道路の旧 M-22 は郡道 633 になり 、1945 年にリーランドからノースポートまでの M-22 の最後の砂利区間が舗装された。
トラバースシティでは、M-22 は当初、フロント ストリートとユニオン ストリートを起点とし、フロント ストリートを西にエルムウッドに向かい、北に曲がってエルムウッドに入り、ベイ ストリートを西に進み、グレイリックビルに向かった。1952 年に新しく建設されたグランド ビュー パークウェイに移され、グレイリックビルからディビジョン ストリート (US 31 に移された) に移された。 2002 年、M-22 のベンジー-リーラナウ郡線からノースポートまで北上し、次にトラバース シティまで南下するルートは、M-109 およびM-204とともにリーラナウ シーニックとしてミシガン州ヘリテージ ルートの一部として指定された。遺産ルート; このニックネームは2014 年末にピュア ミシガン バイウェイに改名された。ハイウェイの残りの部分は 2016 年 10 月に別のバイウェイに指定された 。

主要な交差点 郡 位置
マイル km 行き先
ノート
マニスティー
マニスティー タウンシップ.000 .000



US 31  / LMCT南 –マニスティー、トラバースシティ
LMCT 同時実行性の南端
ベンジー
エルベルタ7.793 4.728
フランクフォート アベニュー
旧M-168の東ターミナル
フランクフォート0.006 2.197


M-115東 –ベンゾニア
M-115の西側ターミナル
リーラナウ国 1.849 3.443


M-72東 –トラバースシティ
M-72の西側ターミナル
エンパイア タウンシップ3.911 6.761


M-109ノース –グレンヘブン
M-109の南端
グレン アーバー9.576 5.878


M-109サウス –グレンヘブン
M-109の東ターミナル
リーランド タウンシップ6.021 22.344


M-204東 –リーラナウ湖、サットンズ湾
M-204の西側ターミナル
ノースポート9.283 43.687


-201北 M-201の南端
サットンズ ベイ00.765 62.166


M-204 west –リーラナウ湖、リーランド
M-204の東ターミナル
トラバースシティ16.071 86.798


M-72ウエスト –エンパイア
M-72同時進行の北端
グランドトラバース16.651 87.732






US 31  / M-37  / M-72東 / LMCT北 -マニスティー、ボールドウィン、シャルルヴォワ、グレイリング
M-72 コンカレンシーの南端。LMCT 同時実行性の北端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 キロ = 0.621 マイル
      同時実行の終端

こちらもご覧ください

 ミシガン ハイウェイ ポータル

参考文献
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外部リンク

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路線図：
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