M-247_(Michigan_highway)
M-247は、米国ミシガン州を南北に走る幹線道路で、 M-13とベイ シティ レクリエーション エリアを結び、完全にバンゴー タウンシップ内に州の幹線である M-247 は、M-13 から北に伸び、公園に入る前に 3.036 マイル (4.886 km) の距離にある。この高速道路は、1 日平均 6，000 台を超える車両を運びます。この道路は 1920 年代から州の幹線道路システムの一部であり、1961 年から 1998 年までは州内で最も標高の高い非州間高速道路でした。M-247 の指定が与えられる前は、道路はM-111とM-47の一部でした。 M-247 | ©オープンストリートマップ
赤くハイライトされたM-247
ルート情報
MDOTによって維持されます
長さ
3.036 マイル (4.886 km)
存在した
1961 – 現在
主なジャンクション
サウスエンド
ベイシティ近くのM-13
北端
ベイ シティ レクリエーション エリア
位置 国 アメリカ 州 ミシガン州郡 イ
ハイウェイシステム
ミシガン州幹線ハイウェイ システム
州間高速道路
私たち
州道 M-239
I-275
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主要な交差点
4 こちらもご覧ください
5 参考文献
6 外部リンク
ルートの説明
M-247 は南端のM-13から出発し、ユークリッド アベニューを北に約 2.7 マイル (4.3 km) 進み、コーカウリン川を渡っている。ビーバー ロードと合流すると、M-247 は東に曲がり、直接州立公園に入り、その入口で終わります。車道全体が、サギノー湾近くの郊外のベイシティを通過している。どの高速道路も、地域的に重要な高速道路のシステムである国道システムにリストされ
M-13でのM-247の南端
ミシガン州運輸局(MDOT) は、平均年間交通量 (AADT) と呼ばれる計算を使用して高速道路の交通量を測定しています。この値は、1 年の平均的な日に道路のセクションを使用する車両の数を表したものです。部門が 2009 年に M-247 を測量したとき、M-13 に近い最南端のセクションには 6，135 台の車両がありました。残りは 6，224 台の車両を運んだ。これらの数値のサブセットとして、平均で 190 台の商用車が幹線を使用していました。これは、2008 年の各セクションの車両数がそれぞれ 5，031 台と 5，573 台だったときから全体的に増加しましたが、214 台の商用車からは減少しました。
歴史
1929 年までに、現在の M-247 に沿った最初の高速道路の指定が割り当てられました。その最初の番号はM-111で 、M-111 のすべてがM-47の一部になった 1937 年まで続きました。 1961 年初頭、道路の番号が再び変更されました。今回、M-47 は米国国道 10 号線(US 10) の元のセクションに再編成され、州立公園への接続には M-247 の指定が割り当てられました。これは、1998 年にアッパー半島でM-553が指定されるまで、州間高速道路を除いて、州内で最大の高速道路番号でした。
主要な交差点
高速道路全体がベイ郡のバンゴー タウンシップに
マイル km 行き先
ノート0.000 .000
M-13 / LHCT –ピンコニング、スタンディッシュ、ベイシティ3.036 .886
ベイ シティ レクリエーション エリアの入り口
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 キロ = 0.621 マイル
こちらもご覧ください
ミシガン ハイウェイ ポータル
参考文献
^ ミシガン州運輸局（2021). 次世代PRファインダー（地図）。ミシガン州運輸局。2021年10 月 11 日閲覧。
^ ミシガン州道路局(1961 年)。公式ハイウェイマップ（地図）。。ランシング: ミシガン州道路局。§ J12。
OCLC 12701120、51857665 。 _ _ – ミシガン歴史センター経由.(1961 年 7 月 1 日までのすべての変更を含む)
^ Google （2010 年 8 月 29 日)。「M-247の全体図」（地図）。Google マップ. グーグル。2010年8 月 29 日閲覧。
^ ミシガン州運輸局 （2006 年 4 月 23 日)。ミシガン州国道システム (PDF) (地図). スケールは指定されランシング：ミシガン州運輸局。2012 年 10 月 4 日にオリジナル (PDF)からアーカイブされました。2008年10 月 7 日閲覧。
^ 交通計画局 （2008)。「交通監視情報システム」 . ミシガン州運輸局。2010年12 月 13 日閲覧。
^ ミシガン州道路局(1929 年 5 月 1 日)。公式ハイウェイ サービス マップ(地図)。。ランシング: ミシガン州道路局。
OCLC 12701195、79754957。_ _
^ ミシガン州道路局とランド マクナリー(1937 年 12 月 1 日)。オフィシャル ミシガン州ハイウェイ マップ(マップ) (冬版)。。ランシング: ミシガン州道路局。§ J12。OCLC 12701143 . – ミシガン歴史センター経由.
^ トラスコット、ジョン (1998 年 9 月 24 日)。”MDOT は 120 マイルの地方道路の責任を受け入れる” (プレス リリース)。ミシガン州運輸局。2007 年 12 月 24 日のオリジナルからのアーカイブ。2008年8 月 26 日閲覧。
外部リンク
路線図：
KML ファイル( edit • help ):添付 KML/M-247 (ミシガン ハイウェイ)
KMLはウィキデータから
ミシガン ハイウェイの M-247″