M-49 (ミシガンハイウェイ)


M-49_(Michigan_highway)

M-49は、米国ミシガン州の南中部を南北に走る幹線道路です。オハイオ州境の北からヒルズデール郡の田舎を通ってリッチフィールドまで走っている。M-49 は、別の州に入る道路が同じ州道番号を持つ唯一のミシガン州の高速道路です。M-49 は州道 49 号線(SR 49) として続き、カムデンの南にあるインディアナ州、ミシガン州、オハイオ州のトライポイントの近くにある。この高速道路の歴史は 1930 年にさかのぼり、1940 年代に一度だけ変更されました。M-49 はミシガン州南部の農地を通り、その道に沿っていくつかの小さな町を結んでいます。ある時点で、M-49 が一時的に同時に実行されますUS ハイウェイ 12 ( US 12)。 M-49 | ©オープンストリートマップ
赤くハイライトされたM-49
ルート情報
MDOTによって維持されます
長さ
25.480 マイル  (41.006 km)
存在した
1930 – 現在
主なジャンクション
サウスエンド
オハイオ州境のSR 49
主要な交差点
US 12アレン
北端
リッチフィールドのM-99
位置 国 アメリカ 州 ミシガン州 郡 ヒルズデール
ハイウェイシステム
ミシガン州幹線ハイウェイ システム
州間高速道路
私たち
州道 M-48
M-50

コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主要な交差点
4 こちらもご覧ください
5 参考文献
6 外部リンク

ルートの説明
M-49 は SR 49 の続きとして、オハイオからミシガンへと出発します。この高速道路は、インディアナ州とオハイオ州とのトライポイントの東にあるカムデンの南で州境を横切っています。ヒルズデール郡の田園地帯を北に走るこの道路は、農地を通るエドン ロードに沿っています。ハイウェイは 2 つの大きなカーブをたどり、テリトリアル ロードを横切り、カムデンの村へと続きます。M-49 はメイン ストリートを通り町を通り、村の北側で北東に曲がってレディングに向かいます。真北のコースに戻り 、高速道路はレディングの南側でインディアナ・ノースイースタン鉄道の支線を横切っている 。エドン ロードの名前は、市内を通るメイン ストリートに取って代わります。M-49 はレディングから北へ走り、再びエドン ロードと呼ばれ、時々木が点在する農地を通ります。アレンの南東側にあるウェストン ロードで、高速道路は北東に曲がり、US 12 (シカゴ ロード) とのジャンクションになります。M-49 は、US 12 に沿って西に曲がり、同時に村に突入します。M-49 は Railroad Street で北向きのコースを再開し、その過程で US 12 から分離します。町の外では、道路の名前がアレン ロードに変わり、M-49 がミシガン州南部の農地を通って北にジェネシー ロードまで走っています。高速道路はジェネシーで東に曲がり、アンダーソン ロードに向かい、北に曲がってリッチフィールドに向かいます。その都市を横断し、M-49 はシカゴ ストリートをたどり、M-99 ダウンタウンとの交差点に向かいます。そのジャンクションで、M-49 は州境のほぼ 25.5 マイル (41.0 km) 北で終了します。 この高速道路のどの部分も、国の経済、防衛、移動にとって重要な高速道路のシステムである国道システムに記載され

歴史
M-49 は 1930 年に州道システムに追加され、リッチフィールドのM-9 (現在の M-99) とカムデンの南にあるオハイオ州境との間の現在のルートに沿って走っています。州境の近くで、国道 49号線の続きと接続するために、高速道路は国道に沿って短い距離をジョギングした。 1946 年後半または 1947 年初頭に、M-120 の道路の角を滑らかにするために M-49 が再編成されたときに、この並行性は取り除かれました。 それ以来、M-49 の経路は変わっていない。これは現在、別の州の同様の番号を持つ州道と接続する唯一の州道です。ミシガン州で国境を越えた接続と番号を共有する唯一の他の高速道路は、州間高速道路システムまたは米国番号付き高速道路のコンポーネントです。

主要な交差点
高速道路全体がヒルズデール郡に
位置
マイル km 行き先
ノート
カムデン タウンシップ.000 .000
image"
image
SR 49南 –エジャートン
オハイオ州境
アレン タウンシップ8.560 9.869
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US 12東 –イプシランティ
US 12 コンカレンシーの東端
アレン9.085 0.714
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米国 12西 –コールドウォーター
US 12 同時実行の西端
リッチフィールド5.480 1.006
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M-99  –アルビオン、ヒルズデール
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 キロ = 0.621 マイル
      同時実行の終端

こちらもご覧ください
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 ミシガン ハイウェイ ポータル

参考文献
^ ミシガン州運輸局(2021). 次世代PRファインダー(地図)。ミシガン州運輸局。2021年10 月 11 日閲覧。
^ ミシガン州道路局とHM ゴーシャ(1930 年 7 月 1 日)。公式ハイウェイ サービス マップ(地図)。。ランシング: ミシガン州道路局。
OCLC  12701195、79754957。_ _
^ ミシガン州道路局と HM ゴーシャ (1930 年 11 月 1 日)。公式ハイウェイ サービス マップ(地図)。。ランシング: ミシガン州道路局。
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ミシガン州運輸局 (2010)。ユニークなミシガン州: 運輸局の公式地図(地図)。c. 1:975,000。ランシング:ミシガン州運輸局。§§ M10–N10。
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^ Google (2011 年 2 月 3 日)。「M-49の全体図」(地図)。Google マップ. グーグル。2011年2 月 3 日閲覧。
^ ミシガン州運輸局 。ミシガン州の鉄道システム (PDF) (地図). スケールは指定されランシング:ミシガン州運輸局。2010年9 月 14 日閲覧。
^ ミシガン州運輸局 (2006 年 4 月 23 日)。ミシガン州国道システム (PDF) (地図). スケールは指定されランシング:ミシガン州運輸局。2012 年 10 月 4 日にオリジナル (PDF)からアーカイブされました。2008年10 月 7 日閲覧。
^ ナツケ、ステファン。Neathery、Mike & Adderly、Kevin (2012 年 6 月 20 日)。「国道とは?」. 国道. 連邦道路管理局。2012年7月1日閲覧。
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^ ミシガン州道路局とランド マクナリー (1939 年 12 月 1 日)。オフィシャル ミシガン州ハイウェイ マップ(マップ) (冬版)。。ランシング: ミシガン州道路局。§ N10。OCLC  12701143 . – ミシガン歴史センター経由.
^ ミシガン州道路局 (1946 年 7 月 1 日)。ミシガン州公式ハイウェイマップ(地図)。。ランシング: ミシガン州道路局。§ N10。
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^ ミシガン州道路局 (1947 年 5 月 1 日)。公式ハイウェイマップ(地図)。。ランシング: ミシガン州道路局。§ N10。
OCLC  12701120、494733404。_ _

外部リンク
路線図:
KML ファイル( edit • help ):添付 KML/M-49 (ミシガンハイウェイ)
KMLはウィキデータから
ミシガンハイウェイのM-49″