M-91 (ミシガンハイウェイ)


M-91_(Michigan_highway)

M-91は、米国ミシガン州のロウアー半島を南北に走る幹線道路です。ベルディングからレイクビューの南まで走っています。その 24 マイル (39 km) の長さは、完全にアイオニア郡とモントカーム郡内にある。全て分割されていない地上ルートです。終点である 2 本のミシガン州道を除いて、ミシガン州道との交差点は他に 1 つだけあり、それはグリーンビルの M-57との交差点です。 M-91 | ©オープンストリートマップ
赤くハイライトされたM-91
ルート情報
MDOTによって維持されます
長さ
24.464 マイル  (39.371 km)
存在した
1942 – 現在
主なジャンクション
サウスエンド
ベルディング近くのM-44
主要な交差点
グリーンビルのM-57
北端
M-46アットレイクビュー
位置 国 アメリカ 州 ミシガン州 郡 イオニア、モンカルム
ハイウェイシステム
ミシガン州幹線ハイウェイ システム
州間高速道路
私たち
州道 M-90 M-92
M-91 は、1940 年代にM-66がルート変更されたときに形成されました。当時、高速道路は南のローウェルまで続いていたが、その後の乗り換えや車道の区間により現在の形に切り詰められた。1980 年代のある期間、M-91 は、最南端のセクションが移管される前に中央のセクションが郡の管理に移されたとき、不連続な高速道路でさえありました。
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
2.1 以前の指定 2.2 現在の指定
3 主要な交差点
4 こちらもご覧ください
5 参考文献
6 外部リンク

ルートの説明
M-91 は、オーティスコ タウンシップのベルディングの西にあるM-44との交差点から始まります。道は、ストーリー ロードに沿って北に走り、キャンドルストーン ゴルフ コースと農地を通り過ぎます。ブリッカー ロードで、M-91 はアイオニア郡を横切ってモントカーム郡に入る。幹線はグリーンビル ロードに沿って走り、グリーンビル市民空港を通過します。北に進むにつれて、高速道路は北東に曲がり、フラット川とボールドウィン湖、コモ湖、マノカ湖の間を走っています。グリーンビルの南側に入ると、M-91 がラファイエット ストリートを走ります。グリーンビルの中心部で、M-91 はワシントン通りで M-57 と合流します。ダウンタウンの北で、M-91 はフラット川の曲がり角を横切り、町の東側で川と平行に進んでいます。モントカーム郡の田園地帯では、M-91 が再びグリーンビル ロードと名付けられ、ターク湖の西に曲がり、ラングストンのコミュニティまで真北に続いています。ラングストンの北には、タコマ湖、ウェスト湖、スプリング湖がさらに北に進むと、M-91 はファーンズワース湖の周りで北西にカーブし、西へ 1 マイル (1.6 km) で真北のコースを再開します。M-91 は再び農地を通り、タマラック湖のすぐ南にあるレイクビューの M-46 との交差点で終了します。

歴史

以前の指定
ミシガン州での M-91 の最初のルートは、アッパー半島のメノミニーとシーダー川の間にありました。このルートは 1919 年 7 月 1 日までに指定された。
1927 年当時、現在の M-91 はすべてM-66の一部でした。 M-91 の 2 回目の使用は、1930 年までにロジャース市からヒューロン湖岸沿いのチェボイガン郡に向けて指定された 1940 年末までにUS 23の一部となった

現在の指定
M-91 は 1942 年 6 月までに 3 度目の指定を受けました。この番号は、ローウェルの南にある米国 16号線 (カスケード ロード/グランド リバー アベニュー) との間で割り当てられ、ローウェルの南東にオールデン ナッシュ アベニューに沿ってローウェルに入り、リンカーン レイク ロードは町の北にありました。この高速道路はリンカーン レイク ロードに沿ってベルディングの東にある M-44 に進み、方向転換して同時にM-44 に沿ってベルディング エリアに向かった。そこから北に向かってグリーンビルに向かい、現在のルートに沿ってレイクビューに至った。砂利道の最後の区間は1954 年にアイオニア郡で舗装された 。
ハイウェイの名称は1958 年頃に南に拡張され、当時の新しい US 16 フリーウェイ (現在の州間高速道路 96 ) になった。その後、1968 年にローウェルの M-21 まで切り詰められた 。 M-44 の南にあるアイオニア郡の M-91 からケント郡の境界線までは、地元の管理下に戻されました。ケント郡の高速道路区間は M-91 としてマークされたままで、不連続な高速道路ができました。 ローウェルと郡境の間の南区間は 1985 年までに引き返され、 M-91 の近代的なルートになった。

主要な交差点 郡 位置
マイル km 行き先
ノート
イオニア
オティスコ タウンシップ.000 .000
image"
M-44  –グランドラピッズ、ベルディング
モンカルム
グリーンビル.321 0.173
image
M-57  –チェザニング
レイクビュー4.464 9.371
image
M-46  –ハワードシティ、セントルイス
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 キロ = 0.621 マイル

こちらもご覧ください
image
 ミシガン ハイウェイ ポータル

参考文献
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外部リンク
路線図:
KML ファイル( edit • help ):添付 KML/M-91 (ミシガンハイウェイ)
KMLはウィキデータから
ミシガン ハイウェイの M-91″