M級巡洋艦

M-class_cruiser
M 級巡洋艦は、第二次世界大戦前にナチス ドイツのドイツ海軍によって計画されたものの、建造されなかった軽巡洋艦のクラスでした。これらの船は、大西洋での商業襲撃用に設計されました。最初の 4 隻の設計には多くの問題があったため、5 番目と 6 番目の船は大幅に再設計されました。
Mクラスのデザインイメージ
クラス概要
ビルダーズ
Kriegsmarinewerft ヴィルヘルムスハーフェン
オペレーター
 ドイツ海軍
前任者
ライプツィヒ級 巡洋艦
成功した
なし
建てた 1938–1939 予定 6 キャンセル 6 一般的な特性 タイプ 軽巡洋艦
変位
8，500  t (8，366ロング トン; 9，370ショート トン) (M， N， O， P)
9，300 t (9，153 ロング トン; 10，251 ショート トン) (Q， R)
長さ
183 m (600 フィート 5 インチ) (M、N、O、P)
196 m (643 フィート 1 インチ) (Q、R)
ビーム
17 m (55 フィート 9 インチ) (M、N、O、P)
18 m (59 フィート 1 インチ) (Q、R)
下書き
5.42 m (17 フィート 9 インチ) (M、N、O、P)
5.40 m (17 フィート 9 インチ) (Q、R)
設置電力
4×水管ボイラー
推進
2×蒸気タービン
4 ×ディーゼルエンジン
スピード
35.5ノット(65.7 km/h; 40.9 mph) (M、N、O、P)
36 ノット (67 km/h; 41 mph) (Q、R)
範囲
8，000  nmi (15，000 km) at 19 kn (35 km/h) (M， N， O， P)
12，000  nmi (22，000 km) at 19 ノット (35 km/h; 22 mph) (Q， R)
補体
役員28名 892人 武装
8 × 15 cm (5.9 インチ) 砲
4 × 8.8 cm (3.5 インチ) 対空砲
8 × 3.7 cm (1.5 インチ) 対空砲
4 × 2 cm (0.79 インチ) 対空砲
8 × 53 cm (21 インチ)魚雷発射管
地雷60個 鎧 ベルト: 2 インチ (51 mm)
デッキ: 1 インチ (25 mm)
タレット: 1 インチ (25 mm)
搭載航空機
2 ×アラド 196水上飛行機
航空施設
1×スチームカタパルト
クラスの名前は、最初の投影単位を指定する文字から取られます。船に名前が付けられていない限り、それらは計画された建造の年代順に割り当てられた文字によって参照されました。最初に計画された部隊は 13 番目のドイツ巡洋艦であったため、海軍の文書では巡洋艦 Mとして記載されていました。いずれかの船が建造されていた場合、クラスは最初に完成したユニットにちなんで命名されていたでしょう。
コンテンツ
1 開発とキャンセル
2 デザイン
2.1 一般的な特性 2.2 武装と鎧
3 脚注
4 参考文献
5 参考文献

開発とキャンセル
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HMS サウサンプトン- M 級の設計に影響を与えた外国巡洋艦の 1 つ
1930 年代初頭、アドルフ ヒトラーはドイツで再軍備計画を開始しました。彼は1935 年に英独海軍協定に署名しました。これにより、ドイツは海軍を英国海軍の 35% の戦力まで増強することができ、ドイツ艦隊に対するベルサイユ条約の制限を事実上否定しました。ベルサイユは、ドイツ艦隊の巡洋艦の戦力を排水量6，000メートル トン(5，900ロング トン)の 6 隻に制限していました。
Mクラスは、当時のドイツの戦略的思考の下で構想された商業襲撃 飛行隊の偵察として使用することを目的としており、これはPlan Z建設プログラムとして正式化されました. 船の設​​計プロセスは 1936 年に始まりました。船は長距離通商襲撃を目的としていました。これらはケーニヒスベルク級やライプツィヒ級のような以前の設計よりも改善されており、有効な通商侵略者としての航続距離が不十分でした。ただし、設計に課せられた要件は、高い最大速度と巡航速度、長距離、重火器、および 15 cm (5.9 インチ) の砲弾に耐えるのに十分な装甲であり、すべての排水量が 8，000 トン (7，900 トン; 8，800 ショート トン) 未満である必要がトン）は、設計スタッフによって不可能と見なされました。1937 年 7 月、Oberbefehlshaber der Marine (海軍の最高司令官) は、海軍の設計スタッフと民間の造船所の両方に提案を求めました。造船所による設計はいずれも実用的ではなかったため、一部の要件のみを満たした公式設計が選択されました。
設計のさらなる開発中に、主砲と対空兵装の両方の脆弱性、不十分な厚さの装甲防御など、重大な欠陥が明らかになりました。甲板装甲を階段状に配置するとスペースが無駄になり、実用的ではありませんでした。推進システムのレイアウトにも問題がありました。両方のタービンが同じエンジン ルームにあったため、一方が損傷した場合、それぞれが無力化される可能性がありました。乗員スペースも長距離巡航には不十分でした。その結果、このクラスの最後の 2 隻である Q と R の設計は大幅に変更されました。初期の設計は、当時のイギリスとフランスの船、それぞれサウサンプトン級とラ ガリソニエール級に借用されました。M 級艦艇の側面装甲の分布は、サウサンプトン級設計の最も明白な影響でした。
M の契約は、建造番号 263でキールのDeutsche Werkeに割り当てられました。N は、ヴィルヘルムスハーフェンのKriegsmarinewerftで129 番として続きました。O (建造番号 606) はキールのGermaniawerftに割り当てられましたが、1939 年 8 月 8 日にKriegsmarinewerft に移管されました。PはGermaniawerftにも607番で配属された。QはダンツィヒのSchichauに配属され、Rの契約はDeutsche Werkeに与えられた。M と Nのキールだけが1938 年に据え付けられましたが、第二次世界大戦の開始後、建設はそれぞれ 1939 年 9 月 19 と 21 日に中止されました。その後まもなく、両方の船体がストックで分解されました。

デザイン

一般的な特性
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重巡洋艦
アドミラル・ヒッパーに搭載された Ar 196
最初の 4 隻の M 級船 (M、N、O、および P)は喫水線で 178 m (584 フィート) の長さで、全体の長さは183 m (600 フィート 5 インチ)でした。これらは17 m (55 フィート 9 インチ) の横幅と 5.42 m (17 フィート 9 インチ) の喫水、前方 7.25 m (23 フィート 9 インチ)、後方 6.03 m (19 フィート 9 インチ) の喫水を持っていた。船の設計排水量は 8，500 t (8，400 ロング トン; 9，400 ショート トン) であり、標準積載で 7，800 t (7，700 ロング トン; 8，600 ショート トン)、完全に積載した場合は10，400 t (10，200 ロング トン; 11，500 ショート トン) の排水量になります。荷を積んだ。最後の 2 隻 (Q と R) は拡大版で、喫水線での長さ 188 m (616 フィート 10 インチ)、全体で 196 m (643 フィート 1 インチ) でした。それらのビームは 1 m (3 フィート 3 インチ) 広く、18 m (59 フィート 1 インチ) でした。彼らの喫水は 5.4 m (17 フィート 9 インチ) と低かった。これらは 9，300 トン (9，200 ロング トン; 10，300 ショート トン) を排水するように設計されており、8，568 トン (8，433 ロング トン; 9，445 ショート トン) を排水することになる。全負荷の数値は不明です。
6 隻の船はすべて鋼製で、最大 85% が溶接構造になっていました。この設計では、15 の水密コンパートメントと、船体の長さの 78% を二重底にする必要がありました。船には28人の将校と892人の男性の乗組員がいました。これらは、ピケット ボート1 隻、はしけ1 隻、発射台 1 隻、カッター2隻を運ぶように設計されていました。彼らは、偵察用にアラド Ar 196 水上飛行機を 2 機搭載し、蒸気カタパルト1 基で発進させる予定でした。
6 隻すべての船は、2 組のブラウン、ボヴェリ & Cie、およびワーグナーの蒸気タービンまたはゲルマニアヴェルフト (Germaniawerft) によって製造されたマリン タイプのタービンと、4 つのMAN複動 12 シリンダー 2 ストロークディーゼル エンジンを使用することを意図していました。ただし、Q と R には追加の 4 つのディーゼルが装備され、合計 8 つになりました。タービンは、58 気圧の圧力を出すように設計された 4 台のワグナー超高圧水管ボイラーによって駆動されました。推進システムは 3 つのスクリューを駆動しましたが、Q と R には 4 つが考慮されました。船の電力は、220 ボルトで 2，400 kW を生成する 4 つの発電機によって供給されました。

武装と鎧
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戦艦ビスマルクの 15 cm 砲塔の 1 つで
、M 級に搭載されていたものと類似しています。
6隻の船はすべて同じ武器セットで武装していました。主要武装は 8 門の15 cm L/55 速射砲で構成され、4基の連装砲塔に搭載されており、前後に一対の超射撃が行われていました。大砲には合計 960 発の砲弾があり、大砲あたり 120 発でした。 15 cm 連装砲塔は Drh L. C/34 マウント (ビスマルク級戦艦やシャルンホルスト級戦艦に搭載されたものと同じタイプ) であり、その他にも多くの設計が採用されていました。砲塔は、-10 度までの俯角と 40 度までの仰角を許容し、最大射程 22，000 m (24，000 ヤード) を可能にした。15 cm 砲は、毎秒 875 メートル (2，871 フィート/秒) の銃口速度で、毎分 6 から 8 発の 45.3 kg (100 ポンド) ラウンドの発射速度を持っていました。大砲は 2 種類の推進薬を使用しました: 14.15 kg (31.2 ポンド) の RPC/38 前装薬と 23.5 kg (52 ポンド) の主装薬 (真鍮製カートリッジ)。
艦艇は、主上部構造の後方にある 2 つの連装砲塔に 4門の8.8 cm L/76 対空砲を搭載していました。8.8 cm 砲には 1，600 発の砲弾が付属しており、1 門あたり 400 発を装填できます。これらの銃は、毎分 15 ～ 20 発の発射速度と 950 m/s (3，117 フィート/秒) の初速で、19.8 kg (44 ポンド)の高炸薬弾を発射した。大砲は 80 度まで上昇することができ、12，400 m (40，700 フィート) の飛行目標を攻撃することができました。 M 級艦艇には3.7 cm 対空砲8 門が上部構造の中央に取り付けられたツイン マウントに装備されていました。彼らは合計9，600発の砲弾を持っていました。対空兵器は、それぞれ 2，000 発の2 cm 砲4 門で補われました。船はまた、甲板に取り付けられた 53 cm (21 インチ)魚雷発射管8 基と約 60基の機雷で武装していました。
船はクルップとヴォータン、ハート（「ヴォータン」、ハード）の装甲板で保護されていた. 装甲ベルトの内層は、船体中央部の重要な領域で 50 mm の厚さで、船尾と船首で保護がゼロになるまで先細りになっていました。外層は船体中央部で 30 mm でした。また、船の両端でゼロまで先細りになっています。甲板の平らな部分は厚さ 20 mm で、厚さ 35 mm の傾斜した側面がベルト アーマーの下部に接続されていました。司令塔の屋根は厚さ 50 mm、側面は厚さ 100 mm でした。砲塔の装甲は先行する軽巡洋艦ニュルンベルクと同じで、側面の厚さは 35 mm、前面の厚さは 80 mm、屋根の厚さは 20 ～ 35 mm でした。砲塔のバーベットを保護する装甲は厚さ 60 mm でした。

脚注
^ Sieche、p。220。
^ ザベッキ、p. 901。
^ Gröner ， p. 124。
^ Groner ， pp. 124–125.
^ グルーナー、p. 125。
^ Sieche、p。232.
^ DiGiulian、Tony （2008 年 11 月 20 日). “”German 15 cm/55 (5.9″”) SK C/28″” . Navweaps.com . 2009 年6 月 2 日閲覧。
^ ディジュリアン、トニー （2007 年 2 月 11 日)。””German 8.8 cm/76 (3.46″”) SK C/32″” . Navweaps.com . 2009 年6 月 2 日閲覧。
^ Gröner ， pp. 122， 124.

参考文献
グルーナー、エーリッヒ(1990)。ドイツ軍艦: 1815–1945 . 巻。I: 主要水上艦艇。アナポリス：海軍研究所プレス。ISBN 978-0-87021-790-6.
Sieche、アーウィン (1992)。”ドイツ”。ガーディナー、ロバートで。Chesneau、Roger（編）。コンウェイの全世界の戦闘船、1922 年から 1946 年。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。pp.218–254。ISBN 978-0-85177-146-5.
Zabecki、David T.（1999）。ヨーロッパでの第二次世界大戦。巻。I.ニューヨーク：ガーランドパブ。ISBN 978-0-8240-7029-8.

参考文献
Whitley、MJ (1987)。第二次世界大戦のドイツ巡洋艦。アナポリス：海軍研究所プレス。ISBN 978-0-87021-217-8.”