Masaaki_Iinuma
飯沼壮貴（いぬま まさき、飯沼壮貴、 1912 年 11 月 27 日 – 1941 年 12 月）は、日本の 飛行士でした。
飯沼正樹
生まれる( 1912-11-27 )1912年11月27日
大日本帝国
群馬県前橋市
死亡しました
1941年12月(1941-12-00)（29歳）
プノンペン、フランス領インドシナ
国籍
日本 職業 飛行士
で知られている
日本からヨーロッパまで初の日本製航空機を飛ばした
飯沼は豊科（現在の長野県安曇野市）に生まれ、所沢の陸軍航空学校を卒業した。
24歳の時、彼は朝日新聞が後援する三菱キ-15カリガネ航空機（登録J-BAAI）であるカミカゼ（神風号、カミカゼ号）のパイロットとして名声を得ました。1937 年 4 月 9 日、国王ジョージ 6 世とエリザベス女王の戴冠式に間に合うように、日本からヨーロッパに飛んだ最初の日本製航空機として有名になり、東京とロンドンの間を飛行しました。 . 立川飛行場を出発してからの総経過時間は94時間17分56秒で、全距離15，357キロメートル（9，542マイル）の実飛行時間は51時間19分23秒でした。乗務員はパイロットの飯沼さんとナビゲーターの塚越賢治さん。この飛行は、日本人飛行士が獲得した最初の国際航空連盟の記録でした。
飯沼はその後、 1941 年 5 月からカヤバKa – 1 オートジャイロの主任テスト パイロットを務めました。彼は誤って回転している航空機のプロペラに足を踏み入れました。彼の死は軍の犠牲者として公式に報告された。
コンテンツ
1 参考文献
1.1 ノート 1.2 参考文献
2 外部リンク
参考文献
ノート
タイムマガジン。飯沼パイロットのレッスン。1942 年 1 月 12 日。
参考文献
フランシロン、ルネ J.太平洋戦争の日本の航空機。ロンドン: パトナム航空、1979 年。ISBN 0-370-30251-6。(1987年新版
。ISBN 0-85177-801-1。)
ヨシムラ、アキラ零戦。Greenwood Publishing Group、1996 年
。ISBN 0-275-95355-6、 ISBN 978-0-275-95355-3
外部リンク
古典的な飛行機Ki-15 カミカゼ
1937年の飛行を記念した年賀状