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真坂内陸コンテナデポ

Masaka_Inland_Container_Depot

マサカ インランド コンテナ デポ(MICD) は、ルワンダの首都であり最大の都市であるキガリにあるドライポートです。
真坂内陸コンテナデポ
| ©オープンストリートマップ
位置 国 ルワンダ
位置
マサカ、キガリ、ルワンダ
座標
南緯02度00分49秒 東経 30度12分09秒 / 南緯2.01361度 東経30.20250度 / -2.01361; 30.20250座標:
南緯02度00分49秒 東経 30度12分09秒 / 南緯2.01361度 東経30.20250度 / -2.01361; 30.20250
詳細
開いた
2019年1月(予定)
土地面積
30ヘクタール(74エーカー)
コンテンツ
1 位置2 概要 3 工事 4 所有
5 こちらもご覧ください
6 参考文献
7 外部リンク

位置
この施設は、市の中央ビジネス地区から東に約 17.5 km (11 マイル) 離れたキガリ市のマサカ地区に

概要
2016 年 1 月、ルワンダ政府はドバイ ポート ワールド(DPW) と正式にキガリ ロジスティクス プラットフォーム(KLP)と呼ばれるものを構築する契約を結びました。DPW は、完成日から 25 年間、ドライ デポを管理および運営します。
この開発は、30 ヘクタール (74 エーカー) の不動産に位置しています。オンサイト サービスには、税関検査および通関サービス、収益サービス、メンテナンスおよび修理施設、銀行施設、IT 施設が含まれます。
ドライポートは、輸送用トラック、倉庫、冷蔵倉庫からの積み降ろしを提供します。海外からの輸入品は、物流チェーンを通じて、コンゴ民主共和国の北キブ州と南キブ州の隣接するゴマ市とブカブ市に配送することもできます。この施設は、中央回廊の主要な入り口であるダルエスサラーム港につながっています。

工事
内陸港の第 1 段階は、2016 年から 2018 年にかけて、13 ヘクタール (32 エーカー) に 3,500 万米ドルの予算で建設されました。
第 1 段階に続く予定の第 2 段階には、7 ヘクタール (17 エーカー) の近代的な冷蔵施設の建設が含まれます。両方のフェーズの費用は、8,000 万ドルの予算が立てられています。

所有
MICD は、世界中に 70 を超えるターミナルを持ち、35,000 人を超える従業員を擁する、国際的な海洋施設の開発者および管理者である、Dubai Ports World によって開発されています。DPW は、試運転の日から 25 年間、施設を所有および管理します。

こちらもご覧ください
伊坂キガリ標準軌鉄道
ルワンダ標準軌鉄道

参考文献
^ ムワイ、コリンズ (2018 年 8 月 15 日). 「完成間近の内陸荷役施設の建設工事」 . ニュータイムズ (ルワンダ) . キガリ。2018年11 月 19 日閲覧。
^ Globefeed.com (2018 年 11 月 19 日)。”中央キガリ、ルワンダとマサカ、キガリ、ルワンダの間の距離” . Globefeed.com . 2018年11 月 19 日閲覧。
^
Tuyishime、Denyse (2017 年 10 月 16 日)。「ルワンダの 8000 万ドルの内陸港は来年予定」 . KTPress ルワンダ. キガリ。2018年11 月 19 日閲覧。
^
Mugisha、Ivan (2018 年 11 月 18 日)。「Masaka ICD が 1 月にオープンし、地域への輸入の時間とコストが削減されます」 . 東アフリカ。ナイロビ。2018年11 月 19 日閲覧。

外部リンク
2018 年 7 月 7 日現在、キガリの貨物ハブ計画はハードルに直面しています。

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