広坂正美 – 日本語百科事典辞書

Masami_Hirosaka

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広坂正美]]
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広坂正美(広坂正美、広坂正美、1970 年 2 月 26 日生まれ、京都、日本) は、 1/12 スケールで14 回のIFMAR世界選手権に出場し、世界で最も成功したと考えられている日本のラジコンカードライバーです。電気、1/10 スケールパン、1/10 スケール 2WD オフロード、1/10 スケール 4WD、すべて電気。広坂の仲間は彼を「マスターマサミ」と呼んでいます. 彼は活動を引退するまで、RC レースで最も高給取りのドライバーの 1 人と見なされていました。彼の最後のIFMARレースは、2008 年にタイで開催された世界選手権でした。彼の引退式は2009年5月3日でした。
コンテンツ
1 早い時期
2 その後の活動3 装置 4 実績
5 完全な結果
5.1 IFMARワールド 5.2 JMRCA全日本選手権大会結果
6 ノート
7 参考文献
8 外部リンク

早い時期
マサミは、父親のマサキによって7歳で初めてRCカーレースに参加しました。 1971 年の鈴鹿 6 時間耐久レースで 2 位に入賞した元オートバイレーサー、 ABC ホビーの研究開発従業員、後にヨコモとラジコンカーレーサーおよびデザイナーとして勤務し、タミヤランボルギーニカウンタックを彼にもたらしました。マサミの方が優れたドライバーであることに気づき、マサミはレースを引退してメカニックになることに専念するまで、4年間一緒にレースをしました。
1987年、イギリスのロムジーで開催された4WDオフロードの世界選手権ラウンド中に、広坂はHPIジャパンから動力源を提供されたシューマッハCATで私掠船として到着しました。彼は練習中に見込みを示し、シューマッハのワークスドライバーであるフィルブースによって注目され、彼は彼をセシルシューマッハに紹介しました。レーサーの。古い CAT から多くのランニングギアが追加されて在庫に近い状況にもかかわらず、広坂はなんとかタイトルを獲得しました。勝利後、最終的にヨコモと和解する前に、彼はスポンサーから多くのオファーを受けました。

その後の活動
ヨコモとアソシエイテッドエレクトリックスで運転し、新車の開発と設計、試作品のテストを行う傍ら、ヨコモのセールスエンジニアとしての職に就いていました。彼のすべての IFMAR チャンピオンシップでの勝利のうち、彼が最初のタイトルを獲得したのは、これらのメーカーのいずれの車も使用していませんでした。彼はシューマッハ CAT XL を運転していました。
週に 1 ～ 2 回、100 回のランニングを練習します。そのほとんどは、反射神経を改善するためにオンロードで行われます。
ドイツのKEIL DTMマガジンとの 1998 年のインタビューで、広坂は他の趣味としてコンピューターと演劇を挙げました。現在はセミリタイアしている父は、京商の請負作業をしながらRCカーの整備サービスを行っています。1999年のRCCA とのインタビューで、彼は日本のテレビに数回出演していると述べました。彼はまた、パイオニアなど、いくつかの非 RC スポンサーを持っているとも言っています。
彼のその後のキャリアでは、チームメイトで同胞の松倉直人を指導し、 2015 IFMAR 1:10 Electric Off-Road World Championship の主催者を務めました。

装置
彼のキャリアを通じて、マサミはスティック送信機でレースすることを好みました。主に彼がレースを始めたとき、日本ブランドのホイール送信機は存在しませんでした。彼はかつて車輪で実験したことがありますが、スティックの方が車の制御が優れていると感じていました。 1987 年まで、彼は双葉送信機を使用していました。その後、彼はキャリアを通じて使用したKO プロポに切り替えました。ヨコモとの取り決めの下、彼の車はAssociated Electricsの子会社である Reedy motors で走った。
彼のキャリアを通じて、マサミは常にピンクの炎で白よりも緑でレースをしてきました (ホットロッドで一般的に見られるものと同様のスタイル) が、1990 年代以降、彼がオレンジと彼の現在の配色の一部を形成する赤。

実績
マサミは、R/C レーシングで言えば、野球のルーゲーリッグやバスケットボールのマイケルジョーダンに相当する、生まれながらの人間です。
マサミにラジコンカーアクションのスティーブ・ポンド。
広坂選手は、競技キャリアを通じて、合計 447 レース中 307 回の勝利を収め、2 位入賞が 47 回、3 位入賞が 27 回でした。
彼は合計 37 回の世界選手権に出場し、14 回のチャンピオンシップタイトルと 35 回の A メイン出場を含む 25 回の表彰台を獲得しています。
JMRCA全日本選手権出場70回のうち、21年連続（1986年～2006年）で52回優勝、うち67回がAメイン出場。
1998年、彼はJMRCA全日本選手権で電気自動車のクリーンスイープを達成した2人のドライバーのうちの1人であり、これを2回以上達成した唯一のドライバー（1987年、1989年、1992年も）であり、5回のうち5回を達成した唯一のドライバーです。対象クラスで 5 勝。2005 年に 1:10 レーシングクラスが廃止されて以来、この偉業は達成できなくなりました。
Radio Control Car Actionの記事では、2010 年の史上最高の 5 人のドライバーとして彼を挙げています 2015 年版の史上最高のトップ 10 では、彼はRyan Cavalieriに敗れました。 .
1989年から1992年にかけて、RCCAの5月号に10人のベストドライバーの1人として掲載されました。読者ランキングが導入されたとき、彼は1996年に5位、1998年に2位、1999年に3位にランクされました。名誉あるドライバーであり、リストに定期的に登場する唯一の外国人です。

完全な結果

IFMARワールド年結果
クラス
会場車モーター
ソース1986年 16
1:12 EP トラック
ラスベガス
ABC KSC ALF 11
M&Y 480 RS1987年 8
1:10 EP オフロード 2WD
ロムジー
関連RC10
HPI ウノ
報告 1987年 1 1:10 EP オフロード 4WD
ロムジー
シューマッハCAT XL
HPI ウノ
報告1988年 1
1:12 EP トラック
バールン
関連RC12 L
リーディ1989年 1
1:10 EP オフロード 2WD
セント・アイヴス関連RC10
リーディ 1989年 1 1:10 EP オフロード 4WD
セント・アイヴスヨコモYZ-870C
リーディ1990年 2
1:12 EP トラック
シンガポール
関連RC12 L
リーディ1991年 1
1:10 EP オフロード 2WD
ミシガン州
関連RC10L
リーディ 1991年 2 1:10 EP オフロード 4WD
ミシガン州
ヨコモYZ-10 ワークス ’93
リーディ1992年 3
1:12 EP トラック
ミシガン州
関連RC12 LW
リーディ1993年 4
1:10 EP オフロード 2WD
バジルドン
関連RC10L
リーディ
報告 1993年 1 1:10 EP オフロード 4WD
バジルドン
ヨコモYZ-10 ワークス ’93
リーディ
報告1994年 1
1:10 プロ 10
ヨコモリーディ1994年 3
1:12 EP トラック
パリ
関連RC12 LS
リーディ1995年 2
1:10 EP オフロード 2WD
関連RC10L
リーディ1995年 3
1:10 EP オフロード 4WD
ヨコモリーディ1996年 1
1:12 EP トラック
カリフォルニア
関連する RC12 LC
リーディ 1996年 1:10 プロ 10
カリフォルニア
リーディ1997年 3
1:10 EP オフロード 2WD
ポモナ関連RC10L
リーディ
報告1997年 1
1:10 EP オフロード 4WD
ポモナヨコモリーディ
報告1998年 2
1:12 EP トラック
ニューカッスル
関連RC12 L3
リーディ1998年 4
1:10 プロ 10
ニューカッスル
リーディ1999年 1
1:10 EP オフロード 2WD
ラウマ関連RC10L
リーディ
報告1999年 14
1:10 EP オフロード 4WD
ラウマヨコモリーディ
報告2000年 1
1:12 EP トラック
つくば
関連RC12 L3
リーディ2000年 1
1:10 プロ 10
つくば
ヨコモリーディ2000年 3
1:10 ISTC
つくば
ヨコモリーディ 2001年 1:10 EP オフロード 2WD
関連RC10
リーディ 2001年 1:10 EP オフロード 4WD
ヨコモリーディ2002年 1
1:12 EP トラック
クルーガーズドープ
ヨコモ12LY リーディ2002年 4
1:10 ISTC
クルーガーズドープ
ヨコモ12LY リーディ2004年 1
1:12 EP トラック
フロリダ
関連RC12 L4
リーディ2005年 6
1:10 EP オフロード 2WD
関連RC10B4
リーディ
報告2005年 5
1:10 EP オフロード 4WD
ヨコモBX
リーディ
報告2006年 2
1:10 ISTC
ヨコモオリオン2007年 4
1:10 EP オフロード 2WD
関連RC10B4
リーディ
報告2007年 4
1:10 EP オフロード 4WD
ヨコモBX
リーディ
報告2008年 3
1:10 ISTC
ヨコモノスラム

JMRCA全日本選手権大会結果年結果
クラス
会場車モーター
ソース1982年 14
1:12 EP レーシング
中京競馬場 ABC1983年 3
1:12 EP レーシング
中京競馬場 ABC1984年 17
1:12 EP レーシング
新宿NSビル ABC1985年 2
1:12 EP レーシング
名古屋競馬場 ABC ALF-101986年 1
1:12 EP レーシング
駒沢オリンピック公園 ABC KSC ALF 11
M&Y 480 RS 1986年 2 1:10 EP オフロード 2WD
茂原双葉コース関連RC101986年 20
1:10 EP オフロード 4WD
茂原双葉コースヨコモ YZ-834B1987年 1
1:12 EP レーシング
川崎競馬場関連 RC12 HPI ウノ1987年 2
1:10 EP オフロード 2WD
横浜関連RC10
HPI ウノ1987年 1
1:10 EP オフロード 4WD
横浜シューマッハCAT XL
HPI ウノ1988年 1
1:10 EP オフロード 2WD連RC10 1988年 1
1:10 EP オフロード 4WD
ヨコモYZ-870C1989年 1
1:12 EP レーシング
関連 RC12 1989年 1 1:10 EP オフロード 2WD
よみうりランド関連RC10GX1989年 1
1:10 EP オフロード 4WD
よみうりランドヨコモYZ-870C1990年 1
1:12 EP レーシング
横田ホビー
関連 RC121990年 1
1:10 EP オフロード 2WD
よみうりランド関連RC101990年 2
1:10 EP オフロード 4WD
よみうりランドヨコモYZ-870C 1991年 1:12 EP レーシング
横田ホビー
関連 RC121991年 1
1:10 EP オフロード 2WD
谷田部アリーナ
関連RC10BX1991年 1
1:10 EP オフロード 4WD
谷田部アリーナ
ヨコモYZ-10 ワークス ‘911992年 1
1:12 EP レーシング
横田ホビー
関連 RC121992年 1
1:10 EP オフロード 2WD
ウッディドーム
関連RC101992年 1
1:10 EP オフロード 4WD
ウッディドーム
ヨコモ 1993年 1:12 EP レーシング
関連 RC121993年 1
1:10 EP オフロード 2WD
谷田部アリーナ
関連RC10FX.S1993年 1
1:10 EP オフロード 4WD
谷田部アリーナ
ヨコモYZ-10 ワークス ‘931994年 1
1:12 EP レーシング
ベルサーキット
関連 RC12 LS1994年 2
1:10 EP オフロード 2WD連RC10 1994年 1
1:10 EP オフロード 4WD
谷田部アリーナ
ヨコモ1994年 1
1:10 EP レーシング
ヨコモYRX-101995年 1
1:12 EP レーシング
ベルサーキット
関連 RC12 LS1995年 1
1:10 EP オフロード 2WD
谷田部アリーナ
関連RC10B2
リーディ1995年 1
1:10 EP オフロード 4WD
谷田部アリーナ
ヨコモ1996年 1
1:12 EP レーシング
ベルサーキット1996年 1
1:10 EP オフロード 2WD
ウッディドーム
関連RC101996年 1
1:10 EP オフロード 4WD
ウッディドーム
ヨコモ 1996年 1 1:10 EP レーシング
谷田部アリーナ
ヨコモ1996年 5
1:10 EP ツーリングエキスパート
谷田部アリーナ
ヨコモ1997年 1
1:12 EP レーシング 1997年 2 1:10 EP オフロード 2WD
ウッディドーム
関連RC101997年 1
1:10 EP オフロード 4WD
ウッディドーム
ヨコモ1997年 1
1:10 EP レーシング
ヨコモ1997年 1
1:10 EP ツーリングエキスパート
ヨコモ1998年 1
1:12 EP レーシング
谷田部アリーナ1998年 1
1:10 EP オフロード 2WD
谷田部アリーナ
関連RC101998年 1
1:10 EP オフロード 4WD
谷田部アリーナ
ヨコモ1998年 1
1:10 EP レーシング
ケイチューンRS ヨコモ1998年 1
1:10 EP ツーリングエキスパート
川場RCプラザ
ヨコモ1999年 1
1:12 EP レーシング
川場RCプラザ1999年 1
1:10 EP オフロード 2WD
谷田部アリーナ
関連RC101999年 1
1:10 EP オフロード 4WD
谷田部アリーナ
ヨコモ1999年 1
1:10 EP レーシング
ケイチューンRS ヨコモ 1999年 2 1:10 EP ツーリングエキスパート
谷田部アリーナ
ヨコモ2000年 1
1:10 EP ツーリングエキスパート
谷田部アリーナ
ヨコモ2001年 1
1:10 EP オフロード 2WD
谷田部アリーナ
関連RC102001年 1
1:10 EP オフロード 4WD
谷田部アリーナ
ヨコモ2001年 1
1:10 EP レーシング
ケイチューンRS ヨコモ2001年 1
1:10 EP ツーリングエキスパート
谷田部アリーナ
ヨコモ2002年 2
1:10 EP オフロード 2WD
谷田部アリーナ
関連RC102002年 1
1:10 EP レーシング
谷田部アリーナ
ヨコモ2002年 1
1:10 EP ツーリングエキスパート
一里野RCプラザ
ヨコモ2003年 1
1:10 EP ツーリングエキスパート
一里野RCプラザ
ヨコモ2004年 1
1:12 EP レーシング
谷田部アリーナ2004年 1
1:10 EP ツーリングエキスパート
川場RCプラザ
ヨコモ2005年 1
1:12 EP レーシング
谷田部アリーナ
ヨコモ2005年 5
1:10 EP ツーリングエキスパート
川場RCプラザ
ヨコモ2006年 1
1:10 EP ツーリングエキスパート
谷田部アリーナ
ヨコモ2006年 8
1:10 EP オフロード 4WD
谷田部アリーナ
ヨコモ2007年 2
1:12 EP レーシング
谷田部アリーナ
関連するノスラム2007年 3
1:10 EP ツーリングスーパーエキスパート
谷田部アリーナ
ヨコモノスラム2008年 1
1:12 EP レーシング
谷田部アリーナ
関連するノスラム

ノート
^ 招待ドライバーのギル・ロシ・ジュニアが獲得したが、ルールにより広坂に授与された。

参考文献
^ 「トップ 10 ドライバー」 . ラジコンカーアクション。エアエイジメディア。1989 年 5 月。
^ ベーコン、ビル (1992 年 4月）、「広坂正美: The Master Speaks」、ラジコンカーアクション: 24–25
^ 「廣坂物語」。2016年1月3日閲覧。
^ 「プロフィールひろさか」. 2016年1月3日閲覧。
^ チームヨコモマレーシア。「チームヨコモマレーシアブログ」. 2016年1月3日閲覧。
^ フィリップ・M・ギーシュチキェヴィチ。「R/C 電動オフロードレース FAQ」. 2016年1月3日閲覧。
^ ベーコン・ビル（1992年4月）「広坂正美 The Master Speaks」ラジコンカーアクション：26
^ “タイはエキサイティングな新しい才能を発掘します » Red RC – イベント” . 2016年1月3日閲覧。
^ p12、 http: //news.efra.ws/fileadmin/news/2015/10/2015%20%20Electric%20All%203%20Sections%20Minutes%20Final%20PW.pdf 2016 年3 月 26 日、ウェイバックマシンでアーカイブ
^ 「ホビー RC の始め方: ラジオとモーター」 . テスト済み。2016年1月3日閲覧。
^ マシ、フランク (1994 年 8月）。「スティッキング・ウィズ・ザ・スティック」。ラジコンカーアクション。エアエイジメディア: 61.
^ 「廣坂物語」。2016年1月3日閲覧。
^ 池、スティーブ (1990 年 11月）。「まさみのよこも」 . ラジコンカーアクション。エアエイジメディア。
^ XOOPS キューブ。「RCマニアックスまさみのリポート」. 2016年1月3日閲覧。
^ 「全日本選手権タイトルホルダー(電動カテゴリー)」. 2016年1月3日閲覧。
^ 「史上最高の 5 人のレーサー」 . ラジコンカーアクション。2015 年 2 月 26 日にオリジナルからアーカイブされました。2016年1月3日閲覧。
^ 「Fast Laps: 史上最高のドライバーは誰?」. ラジコンカーアクション。2015 年 12 月 28 日にオリジナルからアーカイブされました。2016年1月3日閲覧。
^ 「廣坂物語」。2016年1月3日閲覧。
^ 「廣坂物語」。hirosaka.jp . 2016 年7 月5 日閲覧。
^ 「廣坂物語」。hirosaka.jp . 2016 年7 月5 日閲覧。
^ 「廣坂物語」。hirosaka.jp . 2016 年7 月5 日閲覧。
^ 「廣坂物語」。hirosaka.jp . 2016 年7 月5 日閲覧。

外部リンク
YouTubeのまさみちゃんねるのチャンネル