Meadow_Hall_and_Wincobank_railway_station
以前は Wincobank and Meadow Hall と呼ばれ
ていたWincobank 鉄道駅 と混同しないで
メドウホール アンド ウィンコバンク鉄道駅(19 世紀にはメドウ ホール製鉄所の時代にはメドウ ホールとしても知られていました) は、イギリスのシェフィールド近くのサウス ヨークシャー鉄道の鉄道駅でした。
メドウホールとウィンコバンク
一般情報
位置
Wincobank ，シェフィールドイングランド
座標
北緯53度25分29 秒 西経1度25分00秒 / 北緯53.424720度 西経1.416530度 / 53.424720; -1.416530座標：
北緯53度25分29 秒 西経1度25分00秒 / 北緯53.424720度 西経1.416530度 / 53.424720; -1.416530
グリッド参照 SK388921 プラットフォーム 2 その他の情報
状態
使われなくなった
歴史
元の会社
サウス ヨークシャー鉄道
事前グループ化
大中央鉄道
グループ化後 LNER 重要な日付
1868年5月
開館（メドウホールとして）
1899 年 7 月 1 日
メドウホールとウィンコバンクに改名
1953 年 12 月 7 日
閉まっている
歴史と説明
この駅はサウス ヨークシャー鉄道のバーンズリーからシェフィールドへの支線にあり、ミッドランド鉄道のシェフィールド アンド ロザラム鉄道とのジャンクションの手前で、路線の南端の最後の駅であった。ブライトサイド、ウィンコバンク、ブラックバーンのコミュニティにサービスを提供しました。
この南部の接続は 1864 年 8 月に閉鎖され、ウッドバーン ジャンクションへの路線が開通し、シェフィールド ビクトリア駅とバーンズリー駅の間で旅客輸送が開始されました。
1868 年 5 月にメドウ ホール駅として開業し、鉄道に隣接する2 つのプラットホームで構成されていた。ブラックバーン・ロード沿いの主要駅舎は良好な状態で残っています。
1899年7月にメドウ・ホール・アンド・ウィンコバンクと改名され、1953年12月7日に駅が閉鎖されるまでその名前が使用された。
メドウ・ホールを通る路線は 1987 年 7 月 31 日から完全に閉鎖され、20150 年 4 月 3 日にクラス 20 20150 がティンズリー・ヤードからロー・ブラザーズ・スクラップ・ヤードへの帰路に就いて以来、交通が見られなかった。ティンズリー サウス ジャンクション (Tinsley South Junction) からメドウホール (Meadowhall) までの路線は、翌年に解除された。この路線は自転車道に変わり、現在はトランス ペニン トレイルの一部となっている。
参考文献
^ バージェス、ニール （2014). ヨークシャーのウェストライディングの失われた鉄道。バーンズリー ドンカスター、シェフィールドと南部。カトリーヌ：ステンレイク。p。8.ISBN _ 9781840336566.
^ Butt、RVJ (1995). 鉄道駅のディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停留所、プラットホーム、停車場所の詳細。スパークフォード: スティーブンス。p。157.ISBN _ 1-85260-508-1. ^ “Map for walkers | Trans Pennine Trail (Walkers マップ中央リンク)” . transpenninetrail.org.uk . 2019 . 2019年2月20日閲覧。