メドウクロフト チヌーク


Meadowcroft_Chinook
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メドウクロフト チヌーク
役割
自家製航空機
国籍 アメリカ合衆国
デザイナー
ビル・メドウクロフト
最初のフライト 1958年 建造数 1

コンテンツ
1 発達
2 デザイン
3 仕様(メドウクロフトチヌーク)
4 参考文献

発達
チヌークは、広々としたコックピットで地上と空中で最大限の安定性を発揮するように設計されています。

デザイン
翼は、エース ベイビー エース自作からパターン化されました。航空機は、急勾配のフロントガラスを備えた、横並びの座席の中央翼の航空機である三輪車です。各翼は、胴体下部に取り付けられた 2 つの小さな翼支柱で支えられています。低舵は、T テール配置のストラットブレース付き水平安定板で覆われています。メイン ギアはセスナ 140から供給されます。航空機は、車両によってメイン ギアで牽引されるように再構成することができます。

仕様(メドウクロフトチヌーク)
Sport Aviationのデータ
一般的な特性
定員: 2名
翼型: NACA 23012
パワープラント: 1 × コンチネンタル C-90-12F 、90 hp (67 kW)
プロペラ: <2!-- プロペラ機 --> ブレード マッコーリー
パフォーマンス
巡航速度: 109 ノット (125 mph、201 km/h)

参考文献
^ “N2879D” . 2011年 10 月 18 日閲覧。
^ スポーツ航空。1960 年 11 月。