メドウランズグランプリ

Meadowlands_Grand_Prix

メドウランズ グランプリは、1984 年から 1991 年まで、ニュージャージー州イースト ラザフォードのメドウランズ スポーツ コンプレックスで開催されたCART インディカーレースでした。このイベントは、1937 年のヴァンダービルト カップ以来、ニューヨーク市都市圏で最初の主要な自動車レースでした。インディアナポリス 500に匹敵する身長や最大 60，000 人の観衆など、大きな期待が寄せられていました。
メドウランズグランプリ
CART PPG インディカー ワールド シリーズ
位置
Meadowlands Sports Complex、ニュージャージー州イーストラザフォード
企業スポンサー
マルボロ
最初のレース 1984年 最終レース 1991年 距離
182.55 マイル (293.79 km)
最多勝利（ドライバー）
ボビー・レイホール(3)
最多勝利 (チーム)
ニューマン・ハース・レーシング(2)ガレス・レーシング(2)
最多優勝（メーカー）
ローラ(6)
回路情報
水面
アスファルト
長さ
1.217 マイル (1.959 km)
ターン 6 ラップレコード
37.772 (リック・ミアーズ、ペンスキーPC19-シボレー、1990、インディカー)
わずか 8 年間で 2 つの別々のコース レイアウトが行われた後、このイベントは人気がなく、金を失うことになりました。どちらのコースレイアウトも批判され、このイベントは一般的に、シリーズ史上最悪の CART レースの 1 つと見なされています。その負の遺産にもかかわらず、このイベントにはいくつかの特徴があり、1988 年のアル アンサー Jr.とエマーソン フィッティパルディの注目すべき終盤の決闘や、1989 年のコスワース DFX/DFSのマイルストーン最終勝利などが

コンテンツ
1 歴史
2 レースの勝者
2.1 ARS/インディライツの勝者 2.2 トランザムの勝者 2.3 IMSA GT 優勝者
3 レースノート
4 ノート
5 参考文献

歴史
1982 年、F1は1983 年シーズンのニューヨーク市エリアでのレースを発表しました。しかし、フラッシング メドウズ コロナ パークで開催される予定だったレースは、最初は延期され、その後キャンセルされました。同時に、CARTとニュージャージー州イースト ラザフォードのメドウランズ スポーツ コンプレックスは、ロング ビーチのプロモーターであるクリス プークの助けを借りて、 1984 年シーズンのレースを発表しました。レースは、ジャイアンツ スタジアム周辺の駐車場に設置された 15 ターン、1.682 マイル (2.707 km) の一時的な道路コースで行われます。
最初のイベントの賞金 $536，000 は、インディアナポリスを除けば、CART の歴史の中で最も裕福なレースになりました。このレースは大きな期待を集め、全国的に放映され、ロング ビーチとラスベガスで開催された以前の F1 イベントで注目を集めた成功に続いて行われました。50，000人の群衆が予想されました。プラクティスと予選の間、ドライバーはコースのタイトな性質を批判した. レースは湿ったトラックで始まり、マリオ アンドレッティが 100 周すべてをリードして優勝した。雨天にもかかわらず、34，388 人の観客がレースを観戦した。
1985 年のイベントでは、天気が良くなり、参加者も増えましたが、それでも期待を下回りました。主催者はレースを継続するための 3 年間の契約に署名しましたが、サーキットの駐車場の性質は、自然地形の道路コースの公園のような設定も、ダウンタウンのストリート レースの雰囲気も与えず、批判を集め始めました。ドライバーとジャーナリスト。 1988 年、当局はブレンダン バーン アリーナを取り囲む 1.217 マイル (1.959 km) の半楕円形のレイアウトに変更し、競争と観客の視線を改善しようとした。さらに、新しいレース スポンサーのマールボロは、同じシーズンにミシガン州メドウランズとマイアミのマールボロ チャレンジで優勝できるドライバーに100 万ドルのボーナスを提供した。ボーナスを獲得するドライバーはいません。
新しいレイアウトと賞金の増加にもかかわらず、参加者は減少し、レースは利益を上げることができませんでした. プロモーターは、イベントをワシントン DC、マイアミ、またはニュージャージー州イングリッシュタウンに移すことを検討しました。レースは最終的に 1992 年にマンハッタンのワールド トレード センターとウェスト ストリート周辺の道路で開催される予定でした。レースは1993年まで延期され、スポンサーのマールボロ市長とデビッド・ディンキンス市長の反タバコ広告政策との間のコストと対立のためにキャンセルされた.

レースの勝者 年 日にち
優勝ドライバー
シャーシ
エンジン
チーム
レースタイトル
報告
1984年 7月1日

マリオ・アンドレッティ ローラ コスワース ニューマン・ハース・レーシング メドウランズグランプリ
報告
1985年 6月30日

アル・アンサーJr. ローラ コスワース ダグ・シアソン・レーシング メドウランズ アメリカ グランプリ
報告
1986年 6月29日

ダニー・サリバン 行進 コスワース ペンスキー・レーシング メドウランズでのチェイスグランプリ
報告
1987年 6月28日

ボビー・レイホール ローラ コスワース トゥルースポーツ メドウランズ インディ
報告
1988年 7月24日

アル・アンサーJr. 行進 コスワース ガルズ・レーシング メドウランズでのマルボログランプリ
報告
1989年 7月16日

ボビー・レイホール ローラ コスワース クラコ・レーシング マルボログランプリ
報告
1990年 7月15日

マイケル・アンドレッティ ローラ シボレー ニューマン・ハース・レーシング メドウランズでのマルボログランプリ
報告
1991年 7月14日

ボビー・レイホール ローラ シボレー ガルズ・レーシング マルボログランプリ
報告

ARS/インディライツの勝者 年 日にち
優勝ドライバー 1986年 6月29日

ファブリツィオ・バルバッツァ 1987年 6月28日

ディディエ・ティス 1988年 7月24日

ジョン・ビークハイス 1989年 7月16日

マイク・グロフ 1990年 7月15日

ポール・トレーシー 1991年 7月14日

エリック・バシュラール

トランザムの勝者 年 優勝ドライバー優勝車 1988年
Hans-Joachim Stuck Audi 200 quattro

IMSA GT 優勝者 年 GTOウイニングドライバーGTOウイニングカー
GTU優勝ドライバーGTU優勝車
AAC優勝ドライバーAAC優勝車 1990年
ロビー ゴードンマーキュリー クーガー XR-7

デビッド ローリングニッサン 240SX

クレイ・ヤング・シボレー・ベレッタ

レースノート
1988年：アル・アンサー・ジュニアとエマーソン・フィッティパルディが最後にバトル。2 台の車が接触し、フィッティパルディはタイヤ バリアのバンクに向きを変えました。Unser Jr.が勝ち続けました。翌年のインディで、2人は別のレース後半の決闘に参加することになりました.
1989 :ボビー レイホールが 1989 年シーズン唯一の勝利を記録。これは「ショート ストローク」 コスワース DFSの唯一の勝利であり、インディカー レースにおけるコスワース DFX/DFSの 153 回目であり最終レースの勝利でした。大雨とコース上の水たまりのため、レースは5周早く中止されました。レイホールは、ポイントリーダーのエマーソン・フィッティパルディを抑えて勝利を収めました。
1990 :クラッシュだらけのレースで、マイケル アンドレッティが 150 周中 105 周をリードして勝利を収めました。ボビー・レイホールとマリオ・アンドレッティは絡み合って41周目にクラッシュし、競争相手のアリー・ルイエンダイクは後にドミニク・ドブソンをラップしようとしてタイヤバリアに車を詰め込みました。その後、ルイエンダイクはターン1へのターンを逃し、エスケープロードに向きを変えました。彼は名高いことですが、向きを変えてレースコースに戻るには、出口ランプを上ってジャイアンツ スタジアムの駐車場に入る必要がありました。
1991 :ボビー レイホールが 34 連敗を記録し、最後の勝利 (1989 メドウランズ グランプリ) からほぼ 2 年ぶりに CART レースで初勝利を収めました。それは最後のメドウランズグランプリになるでしょう。
ノート編集

参考文献

ニュージャージーのポータル
^ 「メドウランズ グランプリ コースの地面が壊れている」 . 時間。コネチカット州ノーウォーク。AP . 1984 年 3 月 22 日。28 . 2011年 5月19 日閲覧。
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^ 「ニュージャージーグランプリは疑わしい未来に直面している」 . ボカラトンニュース. 1985 年 7 月 2 日。2C 。2011年6月8日閲覧。
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^ 「チーム・ペンスキー・ルッキング・アヘッド」 . 読書イーグル。1988 年 7 月 25 日。25 . 2011年6月8日閲覧。
^ 「エクストラ インディカー インセンティブ」 . ニューヨークタイムズ。1988 年 7 月 20 日。2015 年 5 月 25 日にオリジナルからアーカイブされました。2011年6月8日閲覧。
^ シアノ、ジョセフ (1991 年 7 月 15 日)。”Rahal が 3 回目 (最後?) の Meadowlands グランプリで優勝” . ニューヨークタイムズ。2010 年 11 月 13 日にオリジナルからアーカイブされました。2011年6月9日閲覧。
^ シアーノ、アンソニー (1992 年 2 月 2 日)。「グランプリ・グリッドロック：シティ以外のどこ？」. ニューヨークタイムズ。2015 年 5 月 26 日にオリジナルからアーカイブされました。2011年6月9日閲覧。
^ 「メドウランズ スポーツ コンプレックス」 . チャンプカーの統計。2011年4月28日閲覧。
^ 「メドウランズ スポーツ コンプレックス」 . 究極のレースの歴史。2011年4月28日閲覧。
^ 「メドウランズ スポーツ コンプレックス」 . チャンプカーの統計。2011年4月28日閲覧。
^ 「エマーソン ラジオ Kマート トランザム」 . 究極のレースの歴史。2011年4月28日閲覧。
^ クレイチ、マーティン。「国際モーター スポーツ協会 1990 – メドウランズ (GT)」 . ワールド スポーツ レーシング プロトタイプ. 2011年4月28日閲覧。”