ミラノ S ライン – 日本語百科事典辞書

Milan_S_Lines
ネットワークマップ
ミラノ S ラインは、イタリア、ミラノの大都市圏にサービスを提供する通勤鉄道システムを構成しています。このシステムは、 125 の駅にサービスを提供する 12 の路線で構成され、全長は 403 km です。 1 日あたり 415 本の列車が運行され、1 日の乗客数は約 230，000 人です。
ミラノ S ライン
ミラノポルタベネチア駅のTSR列車
概要
ロケール
ミラノ、ロンバルディア
トランジットタイプ
通勤電車
行数 12 ステーション数 123 毎日の乗客数
230，000
手術
運用開始 2004年オペレーター
トレノール
インフラストラクチャマネージャ
Rete Ferroviaria Italiana ， Ferrovienord
車両
E.464、TAF、TSR
ヘッドウェイ
中央トラックで最大6分
テクニカル
システムの長さ
359キロ（223マイル）
トラックゲージ
1，435 mm ( 4 フィート 8+1 ⁄ 2 in)標準ゲージ
電化
架空架線からの3 k V DC
システムマップ
システムの中心は、ほぼ北西から南東にかけて市内を走る地下鉄、パッサンテです。複数の路線がこの線路を共有しているため、市内中心部でのサービスは地下鉄路線に匹敵します。
サービスの時刻表は、文字盤のスケジュールに基づいています。運行会社は異なりますが、ミラノのメトロと郊外の鉄道サービスはチケットを統合しています。
コンテンツ
1 通信網
1.1 廃止された回線 1.2 放送局
2 統合発券3 車両 4 歴史
5 延長予定
6 ギャラリー
7 こちらもご覧ください
8 参考文献
9 外部リンク

通信網
参照:ミラノ近郊の鉄道駅のリスト
暗い背景の線は、ミラノパッサンテ鉄道を通過します。ルートの大部分で同じトラックを共有する路線は、通常、同じような色で識別されます。列車は各路線で 30 分ごとに運行しており、路線によっては通常午前 6 時から午後 9 時まで、または深夜まで運行しています。
ライン
ターミナル
長さ
ステーション
オペレーター km マイル

サロンノ-ロディ55.4 34.4 25
トレノール

マリアーノ・コメンセ–ミラノ・ロゴレド34.0 21.1 20
トレノール

サロンノ –ミラノ・カドルナ23.6 14.7 13
トレノール

Camnago-Lentate – ミラノカドルナ21.2 13.2 13
トレノール

ヴァレーゼ～トレヴィーリオ92.6 57.5 31
ATI Trenord- ATM

ノヴァーラ–ピオルテッロ( – トレヴィーリオ)83.5 51.9 25
トレノール

レッコ–ミラノポルタガリバルディ57 35 22
トレノール

レッコ–ミラノポルタガリバルディ49.9 31.0 13
トレノール

サロンノ–アルバイラーテ・ヴェルメッツォ64.0 39.8 21
トレノール

キアッソ–ロー51.4 31.9 18
トレノール

メレニャーノ– ミラノボヴィーザ22.4 13.9 12
トレノール

ミラノ・ボヴィーザ –パヴィア32.0 19.9 13
トレノール

廃止された回線
ライン
ターミナル
長さ
ステーション
オペレーター
消去理由 km マイル

ミラノ・ロゴレド – ミラノ・ボヴィーザ24.0 14.9 8
トレノール
TILO のS10行との混同を避けるために、S13 行の名前を変更しました。線路は南のパヴィアまで延長されました。

ミラノ・ロゴレド –ロー
なし
なし 11 トレノール
Expo 2015の期間中のみ有効です。マゼンタへの西部拡張が開くと復元されます。

放送局
乗り入れ駅のある路線一覧
S1 : サロンノ・ローディ
サロンノ•サロンノシュッド•カロンノペルトゥセッラ•チェザーテ•ガルバニャーテミラネーゼ•ガルバニャーテパルコデッレグロアーネ•ボラーテノール•ボラーテセントロ•ノヴァーテミラネーゼ•ミラノクアルトオッジャーロ•ミラノボヴィーザ•ミラノランセッティ•ミラノポルタガリバルディ•ミラノレプッブリカ•ミラノポルタヴェネツィア•ミラノダテオ•ミラノポルタヴィットリア•ミラノロゴレド•サンドナートミラネーゼ•ボルゴロンバルド•サンジュリアーノミラネーゼ•メレニャーノ•サンゼノーネアルランブロ•タバッツァーノ•ロディ
S2 : マリアーノ・コメンセ–ミラノ・ロゴレド
マリアーノコメンセ•カビアーテ•メダ•セベソ•チェザーノマデルノ•ボヴィージオマスチャーゴモンベッロ•ヴァレド•パラッツォーロミラネーゼ•パデルノドゥニャーノ•クザーノミラノ•コルマーノブルスグリオ•ミラノブルッツァーノ•ミラノアッフォリ•ミラノボヴィーザ•ミラノランセッティ•ミラノポルタガリバルディ•ミラノレプッブリカ•ミラノポルタヴェネツィア•ミラノダテオ•ミラノポルタヴィットーリア•ミラノロゴレド
S3 : サロンノ～ミラノ・カドルナ
サロンノ•サロンノシュッド•カローノペルトゥセッラ•チェザーテ•ガルバニャーテミラネーゼ•ガルバニャーテパルコデッレグロアーネ•ボラーテノルド•ボラーテセントロ•ノヴァーテミラネーゼ•ミラノクアルトオッジャーロ•ミラノボヴィーザ•ミラノドモドッソラ•ミラノカドルナ
S4 : Camnago-Lentate-Milano Cadorna
Camnago-Lentate • Seveso • Cesano Maderno • Bovisio Masciago-Mombello • Varedo • Palazzolo Milanese • Paderno Dugnano • Cusano Milanino • Cormano-Brusuglio • Milano Bruzzano • Milano Affori • Milano Bovisa • Milano Domodossola • Milano Cadorna
S5 : ヴァレーゼ–トレヴィーリオ
ヴァレーゼ•ガザダ-スキアーノ-モラッツォーネ•カストロノ•アルビッツァーテ-ソルビアーテアルノ•カヴァリア-オッジョナ-ジェラーゴ•ガララーテ•ブストアルシーツィオ•レニャーノ•カネグラーテ•パラビアーゴ•ヴァンツァーゴ-ポリアーノ•ロー•ローフィエラ•ミラノチェルトーザ•ミラノヴィラピッツォーネ•ミラノランセッティ•ミラノポルタガリバルディ•ミラノレプブリカ•ミラノポルタヴェネツィア•ミラノダテオ•ミラノポルタヴィットーリア•ミラノフォルラニーニ•セグラーテ•ピオルテッロリミト•ヴィニャーテ•メルツォ•ポッツォーロマルテザーナ•トレチェッラ•カッサーノダッダ•トレヴィーリオ
S6 : ノヴァーラ–トレヴィーリオ
ノヴァーラ•トレカーテ•マゼンタ•コルベッタサントステファノティチーノ•ヴィットオーネアルルーノ•プレニャーナミラネーゼ•ロー•ローフィエラ•ミラノチェルトーザ•ミラノヴィラピッツォーネ•ミラノランセッティ•ミラノポルタガリバルディ•ミラノレプッブリカ•ミラノポルタヴェネツィア•ミラノダテオ•ミラノポルタヴィットリア•ミラノフォルラニーニ•セグラーテ•ピオルテッロリミト•ヴィニャーテ•メルツォ•ポッツォーロマルテザーナ•トレチェッラ•カッサーノダッダ•トレヴィーリオ
S7 : レッコ – モルテノ – ミラノポルタガリバルディ
レッコ•ヴァルマドレラ•チバテ•サラアルバロガルビアーテ•オッジョーノ•モルテノ•コスタマスナガ•カッサーゴニビオンノブルチャゴ•レナーテヴェドゥッジョ•ベサーナ•ヴィララヴェリオ•カラテカロ•トリウッジョポンテアルビアーテ•マケリオカノニカ•ビアッソノレスモパルコ•ブッタファヴァ•ヴィラサンタ•モンツァソボルギ•モンツァ•セストサンジョヴァンニ•ミラノグレコピレッリ•ミラノポルタガリバルディ
S8 : レッコ–カルナーテ–ミラノポルタガリバルディ
レッコ•レッコマジャニコ•カロルツィオコルテオルジナーテ•アイルーノ•オルジャーテカルコブリビオ•チェルヌスコメラテ•オスナゴ•カルナーテウスマテ•アルコーレ•モンツァ•セストサンジョヴァンニ•ミラノグレコピレッリ•ミラノポルタガリバルディ
S9 : サロンノ – アルバイラーテ – ヴェルメッツォ
サロンノ•サロンノシュッド•チェリアーノラゲットソラーロ•チェリアーノラゲットグルアーネ•チェザーノマデルノグロアーネ•チェザーノマデルノ•セヴェーゾバルッカナ•セレーニョ•デジオ•リッソーネムッジョ•モンツァ•セストサンジョヴァンニ•ミラノグレコピレッリ•ミラノランブラーテ•ミラノフォルラニーニ•ミラノポルタロマーナ•ミラノロモーロ•ミラノサンクリストフォロ•コルシコ•チェザーノボスコーネ•トレッツァーノスルナヴィーリオ•ガッジャーノ•アルバイラーテヴェルメッツォ
S11 : キアッソミラノポルタガリバルディ
キアッソ•コモサンジョヴァンニ•コモカメララータ•クチャゴ•カントゥセルメナーテ•カリマーテ•カムナゴレンターテ•セレーニョ•デシオ•リッソーネムッジョ•モンツァ•セストサンジョヴァンニ•ミラノグレコピレリ•ミラノポルタガリバルディ•ミラノヴィラピッツォーネ•ミラノチェルトーザ•ローフィエラ・ロー
S12 : ミラノ・ボヴィーザ–メレニャーノ
ミラノボヴィーザ•ミラノランチェッティ•ミラノポルタガリバルディ•ミラノレプッブリカ•ミラノポルタベネチア•ミラノダテオ•ミラノポルタヴィットーリア•ミラノロゴレド•サンドナートミラネーゼ•ボルゴロンバルド•サンジュリアーノミラネーゼ•メレニャーノ
S13 : ミラノ・ボヴィーザ–パヴィア
ミラノボヴィーザ•ミラノランチェッティ•ミラノポルタガリバルディ•ミラノレプッブリカ•ミラノポルタベネチア•ミラノダテオ•ミラノポルタヴィットーリア•ミラノロゴレド•ロケートトリュルツィ•ピエーヴェエマヌエーレ•ビジャマッジョーレ•チェルトーザディパヴィア•パヴィア

統合発券
このセクション

Trenordからのミラノアーバンチケット(左上) とATMからの同じチケット(左下)。右側はItineroスマートカードです。左下に名前、右側に写真とカード番号が隠されています。
統合されたチケットは、バス、トラム、地下鉄路線、および郊外鉄道のミラノ市街地内で使用されます。都市部片道切符は 2.00 ユーロです。 24時間券、48時間券、ナイター券など、その他のチケットもご用意しております。都市域外では地方列車の運賃が適用されます。
2004 年から 2007 年にかけて、ATMはシーズンチケットにチャージできる近接カードであるItinero スマートカードを導入し、ミラノ地域でこのタイプのチケットを紙に置き換えました。2010 年の初めに、新しいスマートカードであるRicaricaMiが導入されました。この新しいカードはクレジットでチャージでき、ロンドンのオイスターカードのモデルで、磁気紙のチケットの代わりに旅行に使用できます。これらのカードは、郊外の鉄道路線でも有効です。
郊外鉄道は、地域統合チケット「Io viaggio ovunque in Lombardia」でもアクセスでき、1 日から 7 日間のチケットまたはスマートカード「Io Viaggio」の長期サブスクリプションとして利用できます。

車両
複数の列車クラスがネットワーク上で運行されています。 TAF (Treno Alta Frequentazione) クラスの列車は 1990 年代の終わりから導入されました。Trenord は現在、古い車両を置き換える新しいTreno Servizio Regionale (TSR) クラスの列車を導入しています。

歴史
参照:ミラノパッサンテ鉄道 § 歴史
2004 年 12 月 12 日に完全なサービスが開始され、パッサンテが完成し、最初の 8 路線が稼働しました。ただし、部分的に完成した線路では 1997 年からシャトルサービスが運行されていました。
S4 線は 2006 年 2 月 19 日に Seveso から Camnago まで延長された。3 ヶ月後に S9 線の新しい Romolo 駅が開通した。2008 年 6 月 15 日にS1、S2、S6、S10 の路線がポルタヴィットリアからロゴレドの新しい駅まで延長されました。
2009 年に 2 つの新しい駅、プレニャーナミラネーゼとローフィエラミラノが開通しました。S8 と S11 は同年末に運行を開始し、ローディとトレヴィーリオまで延長されました。
2011 年 3 月 26 日、ミラノ地下鉄 3 号線の北延長の完成に伴い、古い駅の代わりに地下鉄とのインターチェンジとして新しい駅Afforiが開通しました。
2011 年 5 月 1 日に、ロンバルディア州の2 つの主要な地方鉄道事業者であるTrenitaliaとLeNordが合併して、新会社Trenordが設立されました。それ以来、トレノールはほとんどの郊外路線の運営者となっている。

延長予定
ライン S2: Milano Rogoredo から Pieve Emanuele までの延長線。
ライン S8: Milano Porta Garibaldi から Milano Bovisa までの内線。
ライン S9: Saronno から Busto Arsizio までの内線。
ライン S12: Milano Bovisa から Varedo までの内線。
ライン S13: Milano Bovisa から Garbagnate までの内線。
今後数年間で、少なくとも 5 つの新しい路線が就航する予定です:
ライン S14:マゼンタ – ミラノロゴレド。
ライン S15:パラビアーゴ – ミラノロゴレド。
行 S16: Abbiategrasso – Lambrate – Rho。
行 S17: Garbagnate – Garbagnate Ovest – Lainate。
ライン S18:ミラノボヴィーザ – ミラノポルタガリバルディ – カーナーテウスメイト – オリオアルセリオ。
ミラノの都市部では、いくつかの新しい駅も計画されています。ミラノティバルディ、リニューアルされたミラノポルタロマーナなどです。

ギャラリー

ミラノポルタガリバルディ駅で使用されているスプリットフラップディスプレイ

ミラノポルタガリバルディ駅、中 2 階

システムマップ

システムの地図

こちらもご覧ください

列車ポータル
ミラノの交通機関
ミラノ S ラインの駅一覧

参考文献
^ “”Passante， Farisè: “”Passeggeri +150%. Ora una Circle Line per Milano」”” (イタリア語). Affari Italiani . 2018 年2 月 28 日閲覧。
^ 「Trenord – Regional & Suburban Railway – S LINES (SUBURBAN LINES)」 . トレノルド Srl 。2016年 11 月 18 日閲覧。
^ 「Infrastrutture e Mobilità :: S come Suburbano」（イタリア語）。Trasporti.regione.lombardia.it. 2012-12-19にオリジナルからアーカイブ。2012 年2 月 10 日閲覧。
^
「Le linee S［郊外］」（イタリア語）。トレノール。2015年6月4日閲覧。
^
フィリッポ。””UrbanFile – Milano | Servizio ferroviario suburbano (Linee S)”” (イタリア語). Urbanfile.it. 2011 年 10 月9 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年2 月 10 日閲覧。
^ 「msrmilano」（イタリア語）。msrmilano . 2012 年2 月 10 日閲覧。
^ 「Linea S5 – Chi siamo」 (イタリア語)。www.lineas5.it。2017 年 1 月 14 日にオリジナルからアーカイブされました。2012年 2 月 18 日閲覧。
^ 「ビグリエッティウルバーニ」（イタリア語）。www.atm-mi.it 。2021年11月13日閲覧。
^ 「ANCHE MILANO HA LA SUA OYSTER CARD: ITINERO RICARICAMI」（イタリア語）。パートダミラノ。2012-04-25にオリジナルからアーカイブ。2011年 10 月 2 日閲覧。
^ 「Trenord – Single Tickets – MULTI-DAY PASSES [Io Viaggio in Lombardia] (Io Viaggio Ovunque in Lombardia， IVOL， IVOL)」 . トレノルド Srl 。2016年 11 月 18 日閲覧。
^ 「ラ・フロッタ」（イタリア語）。トレノール。2012年2月16日閲覧。
^ “”Una storia da semper in movimento – GRUPPO FNM”” (イタリア語). Fnmgroup.it. 2015-01-21のオリジナルからのアーカイブ。2012 年2 月 10 日閲覧。
^ (PDF) https://www.regione.lombardia.it/wps/wcm/connect/775eb7c3-f416-40bc-9449-363670e43a5e/PRMT+inglese.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=ROOTWORKSPACE-775eb7c3-f416-40bc-9449 -363670e43a5e-meMqrsm .

外部リンク

・コモンズには、ミラノ郊外鉄道サービスに関連するメディアが
「LINEE S (Servizio Suburbano)」 (PDF) (イタリア語) . 2016年 11 月 18 日閲覧。(イタリア語) Trenord – Le linee S(イタリア語) Line S5″