ミラノ ランブラーテ駅


Milano_Lambrate_railway_station

 “ミラノ ランブラーテ駅”  
ミラノ ランブラーテ鉄道駅(イタリア語: Stazione di Milano Lambrate ) は、イタリア、ミラノの都市とコムーネにサービスを提供する主要駅の 1 つです。
ミラノ・ランブラーテ

一般情報
位置
Piazza Enrico Bottini 10 20133ミラノイタリア
座標
北緯45度29分06秒 東経09度14分13秒 / 北緯45.48500度 東経9.23694度 / 45.48500; 9.23694座標:
北緯45度29分06秒 東経09度14分13秒 / 北緯45.48500度 東経9.23694度 / 45.48500; 9.23694
運営者
レテ フェロヴィアリア イタリアーナチェントスタツィオーニ 行 ミラノ環状鉄道ミラノ–ジェノバミラノ–ベネチアミラノ–ボローニャ
トラック 12 鉄道事業者
トレニタリアトレノール
接続
ライン M2
ATM トラム
ATMトロリーバス、ATM都市バス、都市間バス
その他の情報
運賃帯
STIBM : Mi1
歴史
開いた
1931年; 91年前 ( 1931 )
電化
1938年 ( 1938 )
位置
ミラノ・ランブラーテ ミラノ の場所
1931 年に開通したこの駅は、ミラノ中央駅とミラノ ポルタ ガリバルディ駅に次いで、線路の数でミラノで 3 番目に大きい駅です。ミラノ環状鉄道の一部であり、ミラノとジェノヴァ、ベニス、ボローニャ、マントヴァを結ぶ鉄道の一部でも
駅はRete Ferroviaria Italiana (RFI) が管理し、旅客ビルの商業エリアはCentostazioniが管理しています。鉄道サービスはTrenitaliaとTrenordによって運営されています。
駅の下にあり、それに接続されているのは、2 号線の同じ名前のミラノ地下鉄駅です。
コンテンツ
1 位置
2 歴史
3 列車サービス4 特徴 5 交換
6 ギャラリー
7 こちらもご覧ください
8 参考文献
9 外部リンク

位置
ミラノランブラーテ鉄道駅は、1924 年までミラノとは別のコムーネであったミラノ北東部のランブラーテ地区にあるエンリコ ボッティーニ広場に大学/工科大学のキャンパスCittà Studiから徒歩圏内です。

歴史
駅の名前は、オルティカ地区にあった以前の駅から受け継がれています。以前の駅は 1896 年に、ミラノ – ヴェネツィア鉄道 (オーストリア皇帝フェルディナント 1 世にちなんで名付けられた、いわゆるStrada ferrata ferdinandea ) の元のルート上に開設されました。
元の駅の旅客ビルは現在も GA アメデオ通りにあり、聖ファウスティヌスとジョヴィタ教会と現在のブッカリ高架道路の近くに
1931 年、ミラノの鉄道システム全体が再編成された際、元の駅はミラノ環状鉄道にある現在の駅に置き換えられました。
1990 年代初頭、新しい旅客ターミナルが建設されました。建築家イグナツィオ ガルデッラによって設計され、モンテ ティターノ広場に1931 年に建てられた建物は 2005 年に改装され、現在はいくつかの商業活動が行われています。

列車サービス
前の駅
トレノール 次の駅
ミラノ中央
ターミナル
トレノ・リージョナル
ピオルテッロ リミト
ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ方面 
ミラノ中央
ターミナル
トレノ・リージョナル
ピオルテッロ リミト
ベルガモ方面 
ミラノ・グレコ・ピレリ
セスト・サン・ジョヴァンニ方面 
トレノ・リージョナル
ピオルテッロ リミト
ブレシア方面 
前の駅
Linee
ミラノ郊外鉄道サービス 次の駅
ミラノ・グレコ・ピレリ
サロンノ 方面
トレノールS9
ミラノ・フォルラニーニ
アルバイラーテ・ヴェルメッツォ 方面
さらに、一部の国際サービスも Lambrate を呼び出します。
夜行列車 ( ÖBB Nightjet )ミラノ – ブレシア – ヴェローナ – パドヴァ – フィラッハ – クラーゲンフルト – ウィーン
夜行列車 ( ÖBB Nightjet )ミラノ – ブレシア – ヴェローナ – パドヴァ – フィラッハ – ザルツブルク – ミュンヘン

特徴
ステーションには 12 のトラックがあり、通常は次のように割り当てられます。
1: サロンノからアルバイラーテ・ヴェルメッツォまでの S9 列車。
2: Lambrate で終わる列車。
3: Porta Garibaldi / Greco Pirelli から Piacenza または Voghera までの地域列車。
4: Albairate-Vermezzo から Saronno までの S9 列車、Piacenza または Voghera から Porta Garibaldi / Greco Pirelli までの地方列車。
5: Porta Garibaldi / Greco Pirelli から Treviglio (定期線) までのローカルおよび中距離列車。
6: トレヴィーリオ (定期線) からポルタ ガリバルディ / グレコ ピレッリまでのローカルおよび中距離列車。
7: チェントラーレからトレヴィーリオまでの中距離および長距離列車 (高速線)。
8: トレヴィーリオ (高速線) からチェントラーレまでの中長距離列車。
9: Centrale から Rogoredo までの長距離列車 (通常はノンストップ)。
10: ロゴレドからチェントラーレまでの長距離列車 (通常はノンストップ)。
11: Centrale から Rogoredo までの地方および地域間列車。
12: Rogoredo から Centrale までの地方および地域間列車。

交換
この駅では、ミラノ メトロ 2 号線、トラム 19 号線、トロリーバス 93 号線、いくつかの都市バス路線 (NM2、N54、39、45、53、54、75、81、Q39、Q55、Q75)、および都市間バスとのインターチェンジを利用できます。行 (924)。

ギャラリー
The passenger building of the original station
元の駅の旅客ビル
Inside the passenger building
旅客ビル内

こちらもご覧ください
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列車ポータル
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アーキテクチャ ポータル
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イタリアのポータル
ミラノの鉄道駅
イタリアの鉄道輸送の歴史
イタリアの鉄道輸送
イタリアの鉄道駅

参考文献
^ “”Servizio Ferroviario Suburbano”” . ロンバルディアのムオーバーシ。ロンバルディア地方。2021 年 4 月. 2022年3 月 30 日閲覧。

外部リンク
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・コモンズのミラノ・ランブラーテ鉄道駅に関連するメディア
は、 2011 年 2 月時点のイタリア語版の翻訳に基づいています。”