Mildmay_Park_railway_station
マイルドメイ パーク鉄道駅は、キャノンベリー駅とダルストン キングスランド駅の間にあるノースロンドン ラインの旧鉄道駅です。駅はニューイントン・グリーンとボールズ・ポンド・ロードの間のマイルドメイ・パークにあった。
マイルドメイ パーク
位置
ニューイントン グリーン
オーナー
ノース・ロンドン鉄道
プラットフォーム数 4 重要な日付
1880年 ( 1880 年)
オープン (NLR)
1934年 （1934 年）
クローズ（LMS）
と取り換える
なし
その他の情報
ロンドン交通ポータル
ロンドン・オーバーグラウンド
チェスハント
セオバルズ グローブ
エンフィールド タウン
トルコ通り
ラムフォード
ブッシュ ヒル パーク
サウスベリー
エマーソン パーク
アップミンスター
エドモントングリーン
シルバーストリート
チングフォード
ホワイト・ハート・レーン
ハイアムズ パーク
ワトフォードジャンクション
ブルース・グローブ
ウッドストリート
ワトフォード
セブンシスターズ
ウォルサムストウ セントラル
目抜き通り( )ハリンゲイ
ブラックホース ロード
ウォルサムストウ クイーンズ ロード
ブッシー
グリーンレーンズ
カーペンダーズ パーク
クラウチ・ヒル
サウス・トッテナム
セントジェームス
レイトン ミッドランド ロード
ハッチエンド
アッパーホロウェイ( )
スタンフォード・ヒル 街 レイトンストーン
ヘッドストーン レーン
ストーク・ニューイントン
クラプトン
ハイロード
ハロー＆
ケンティッシュ タウン ウェスト
牧師道
ワンステッド・パーク( )
ウェルドストーン
ゴスペルオーク
カムデン・ロード( )
ハックニー
ウッドグレンジ パーク
ケントン( )( )カレドニアン・ロード
キャノンベリー
ダウンズ
吠えている
サウス・ケントン
& バーンズベリー
バーキング・リバーサイド( ) 北 ハイバリー & イズリントン
ダルストン・キングスランド
ハックニーセントラル
ウェンブリー
ハムステッド・ヒース
ダルストン
ウェンブリー
フィンチリー・ロード & フログナル( )
ジャンクション
ロンドンフィールズ
セントラル
ウェストハムステッド( )
ハガーストン
ケンブリッジ ヒース
石橋
ブロンズベリー
ホクストン
ホマートン
公園
ブロンズベリー パーク
ショーディッチ ハイ ストリート
ベスナルグリーン
ハックニー・ウィック
ハレスデン
ケンサル・ライズ
ストラットフォード
ケンサル・グリーン
リバプール
ホワイトチャペル
ウィルスデン
クイーンズ パーク 街 シャドウェル( )
ジャンクション
キルバーン ハイ ロード
ワッピング
サウスハムステッド( )
ロザーハイズ
羊飼いの茂み ( )
ユーストン ( )
カナダウォーター
ケンジントン (オリンピア)
サリー キーズ
ウェスト・ブロンプトン
バタシー パーク
帝国埠頭( )（限定サービス）
ニュークロス
クラパム
クイーンズ ロード ペッカム
ニュークロスゲート
ジャンクション
ペッカムライ
ブロックリー
アクトン セントラル
ワンズワース ロード
デンマーク・ヒル
オナーオークパーク
サウス・アクトン( )クラパム・ハイ・ストリート
フォレストヒル
ガナーズベリー
シデナム
キューガーデン
リッチモンド
クリスタルパレス
ペンゲ・ウェスト
アナリー
ノーウッドジャンクション
西クロイドン ( )
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乗換駅
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バリアフリーインターチェンジ
ドックランズ ライト レイルウェイ
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内部交流
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駅外インターチェンジ
ロンドン・リバー・サービス
歴史
ダルストンジャンクションからハイベリー & イズリントンまでの北ロンドン鉄道は1850 年 9 月 26 日に開通したが、駅は 1880 年 1 月 1 日まで開通しなかった。]東行きの線路上にあったレンガ造りの柱の上にあった切符売り場は 1987 年に取り壊されました。
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キャノンベリー線と駅がオープン ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道ノース・ロンドン鉄道 ダルストン ジャンクション線と駅が開通
参考文献
^ JEConnor と B.Halford による大ロンドンの忘れられた駅 (66 ページ) ^ HVBorley によるロンドン鉄道の年表 (70 ページ)
外部リンク
使われなくなった駅 – Mildmay Park
座標：北緯51度32分55秒 西経 0度04分58秒 / 北緯51.5487度 西経0.0829度 / 51.5487; -0.0829
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