NASエアキング


NAS_Air_King
NAS (ナショナル エアウェイズ システム) エア キングは、1926 年に設計された米国の軽量複葉輸送機で、2 つのオープン コックピットで 3 人の乗客を運ぶことができました。1 両のみが製造されましたが、1928 年に 2 人乗りに改造され、20 両以上が生産されてより成功しました。
NASエアキング
NAS エアキング モデル 26
役割
民生用ライト トランスポート
国籍 アメリカ
メーカー
ナショナル エアウェイズ システム、ロマックス、イリノイ州
初飛行 1926-7 建造数 23

コンテンツ
1 設計と開発
2 バリアント
3 仕様(エアキング モデル26)
4 参考文献

設計と開発
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NAS エアキング モデル 26
エアキング モデル 26 は、長方形の平面の翼を備えた単一ベイの複葉機でしたが、丸みを帯びた鋼管の先端を備えていました。翼構造の残りの部分はトウヒとアッシュの混合物で、すべての翼面がファブリックで覆われていました。上翼と下翼は交換可能であったため、上翼のスパンは下翼の約90%に過ぎず、後者は胴体下部に取り付けられていました。それらは、14 インチ (360 mm) の互い違いの内側に傾いた N 型飛行機間ストラットによって一緒に支えられ、短い外側に傾いたカバン ストラット、逆 V 字型前方、および各側の 1 つのストラット後方で胴体上に支えられました。下翼のみ二面角(2.5°)でセット。上翼と下翼のエルロンは外部で相互接続されていましたが、珍しいことに、左舷と右舷のペアを個別に制御できました。
胴体は、布で覆われたトラス鋼管構造で、機首のかなり尖ったカウリングの下に、容易に入手できるカーチス OX-5水冷式V-8が搭載されていました。そのハニカムラジエーターは上翼の下に取り付けられました。広くて開放的なコックピットが 2 つあり、それぞれに 2 人掛けのベンチ シートがありました。尾翼の表面は非常に角張っており、硬膜で構成されており、水平尾翼が尾翼と胴体に外側から固定されていました。そのコントロールサーフェスはブロードコードでした。エレベーターには、ラダーを動かすための深いカットアウトがありました。
エア キングの固定式着陸装置は当時としては従来型で、車輪は 1 本の車軸に取り付けられ、胴体下部と後部テールスキッドに取り付けられたトレーリング ドラッグ ストラットを備えた短い垂直脚に取り付けられていました。
エア キングの初飛行の日付は不明ですが、1927 年 1 月までに完成していました。 4 人乗りの機体は製造されなくなりましたが、1928 年初頭に試作機がモデル 28として再登場し、パイロットのみが座る小さな後部コックピットを備えていました。エンジン カウリングはクリーンアップされ、OX-5 を完全に囲みました。キャベン ストラットは前方シングル ストラットと両側の横方向の V 後方に変更されました。それは胴体中央部からの長い主脚を備えた、より広い履帯、分割車軸の下部構造を備えていました。垂直尾翼も変更され、外部ブレースが取り除かれ、丸みを帯びたフィンとラダーが付けられました。7 インチ (180 mm) 短くなりましたが、その他の寸法は変更されておらず、主にパフォーマンスも同様でした。わずかに安価なこの 2 人乗りバージョンは人気が高く、23 両が完成しました。
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NAS エアキング モデル 28

バリアント
モデル 26
1926 年の最初のプロトタイプ、3 人の乗客。
モデル 28
1928 年の 2 人乗りバージョン。クリーンアップされたエンジン カウリングと新しい 2 軸幅の広い履帯を備えています。23隻建造。

仕様(エアキング モデル26)
エアロ ダイジェスト (1927 年)のデータ
一般的な特性
乗組員: 1
定員: 3名
長さ: 26 フィート (7.9 m)
上翼幅: 30 フィート 11 インチ (9.42 m)
下部翼幅: 33 フィート (10 m) ; 別の情報源には 34 フィート 1 インチ (10.39 m) が
高さ: 8 フィート 8 インチ (2.64 m)
空の重量: 1,095 ポンド (497 kg)
燃料容量: 35 US gal (29 imp gal; 130 L)
耐荷重: 850 ポンド (390 kg)
パワープラント: 1 × Curtiss OX-5水冷V-8、90 hp (67 kW)
プロペラ: 2 ブレードHartzell プロペラ
パフォーマンス
最高速度: 99 mph (159 km/h、86 kn)
巡航速度: 85 mph (137 km/h、74 kn)
範囲: 400 マイル (640 km、350 nmi)
サービスシーリング: 17,000 フィート (5,200 m)
上昇率: 550 フィート/分 (2.8 m/秒)
着陸速度: 31 mph (50 km/h; 27 kn)

参考文献
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・コモンズには、NAS エアキング モデル 26に関連するメディアが
^ 「空気王」 . エアロダイジェスト。10 (2): 132。1927 年 2 月。
^ 「レヴュー・ド・レトランジェ」。レル。9 (117): 24. 1927 年 3 月 15 日。
^ 「モデル28 エアキング」 . エアロダイジェスト。11 (4): 758. 1928 年 10 月。
^ 「エアロファイル」。2020年1月31日閲覧。”