NASA_Hyper_III
NASA ハイパー IIIは、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地の NASA 飛行研究センターで設計および製造された、アメリカの無動力の本格的な揚重体 遠隔操縦車両でした。
ハイパーⅢ
役割
揚重機無人操縦車
国籍 アメリカ
メーカー
航空宇宙局
デザイナー
デール・リード
初飛行
1969年12月12日
プライマリ ユーザー NASA 建造数 1
設計と開発
ハイパー III は、M2リフティング ボディ プログラムを支援するために設計されました。それは平らな底部と側面を持ち、コントロール サーフェスのないシンプルなストレート ウイングを備えていました。再突入車両。ハイパー III には、垂直から 40° 傾斜した 2 つのフィンとラダーがあり、水平面にはヒンジ付きのエレボンがありました。着陸装置は、セスナ機のばね鋼脚を使用した固定三輪車タイプでした。緊急パラシュートシステムを装備し、5 チャンネルの無線リンクで制御されていました。機器データは、12 チャネル無線を使用してダウンリンクされました。
1969 年 12 月 12 日、Hyper III は高度 10，000 フィートのヘリコプターから打ち上げられました。5km滑空し、向きを変え、戻ってきて着陸しました。センターがプログラムをキャンセルしたため、3分間の飛行の後、再び飛行することはありませんでした。
仕様
Jane’s All the World’s Aircraft 1973-74 のデータ
一般的な特性
長さ: 32 フィート 0 インチ (9.75 m)
翼幅: 15 フィート 0 インチ (4.57 m)
高さ: 7 フィート 6 インチ (2.29 m)
翼面積: 35.41 平方フィート (3.29 m 2 )
空の重量: 950 ポンド (431 kg)
総重量: 950 ポンド (431 kg)
パフォーマンス
最高速度: 173 mph (277 km/h、150 kn)
ストール速度: 69 mph (111 km/h、60 kn)
範囲: 11 マイル (18 km、9.6 nmi)
サービスシーリング: 12，000 フィート (3，660 m)
こちらもご覧ください
NASA M2-F1
関連リスト
NASAの航空機一覧
実験機一覧
参考文献
ノート
^ g Taylor 1973， p. 523
参考文献
テイラー、ジョンWR、エド。（1973）。Jane’s All the World’s Aircraft 1973-74 . ロンドン、イギリス：ジェーンの年鑑。ISBN 0-354-00117-5.
外部リンク
NASA ハイパー III の写真集と追加情報