NASCAR 2005: チェイス フォー ザ カップ


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NASCAR 2005: Chase for the Cupは、 EA SportsのNASCAR ビデオ ゲーム シリーズの第 8 弾です。EA Tiburonによって開発され、2004 年 8 月 31 日にPlayStation 2とXboxで、9 月 4 日にゲームキューブでリリースされました。NASCAR 2005は、 NASCAR 2001以来、タイトルから「サンダー」という言葉をシリーズで削除した最初のゲームです。No. 29 GM Goodwrench Chevy Monte CarloのドライバーであるKevin Harvickが、 Jeremy Mayfieldに代わって表紙に登場しました。 もともと表紙になる予定だった人。また、オリジナルのプレイステーションがNASCARのラインナップから除外されたのはこれが初めてです。これは、第6 世代のホーム コンソール専用にリリースされた最初のNASCARエディションでした。
NASCAR 2005: チェイス フォー ザ カップ
PS2カバー アート 写真: Kevin Harvick
開発者
EAティブロン
パブリッシャー
EAスポーツ
作曲家
デビッド・ロビドー
エンジン
イーグル 2
プラットフォーム
ゲームキューブ、プレイステーション2、Xbox
リリース
プレイステーション 2 & Xbox
NA : 2004 年 8 月 31 日
EU : 2004 年 9 月 9 日
ゲームキューブ
NA : 2004 年 9 月 4 日
EU : 2004 年 9 月 18 日
ジャンル
シムレース
モード
シングルプレイヤー、マルチプレイヤー(オンラインおよび分割画面)
通常、いくつかの追加機能を追加しますが、ゲームの大部分は前作と同じままにする以前のエントリとは異なり、このゲームはシリーズに大きな変化をもたらしました。その一例は、 NASCAR カップ シリーズ以外のNASCARシリーズを含めることです。ブッシュ シリーズ(アルコール広告規制によりナショナル シリーズに改名されましたが、このシリーズはゲーム内ではプレイヤーのエージェントとビル ウェーバーによって今でもブッシュ シリーズと呼ばれています) 、クラフツマン トラック シリーズ、フェザーライト モディファイド シリーズ、およびプロダクション車とロレックス スポーツカー シリーズのデイトナ プロトタイプ。その他の例としては、NASCARの新しいChase for the Cupポイント システムの実装や、Fight to the Top モードが挙げられます。このモードでは、プレーヤーはキャリアを通じてカスタム ドライバーをコントロールし、下位シリーズから始まり、はしごを上っていきます ( NASCAR: Dirtに似ています)。デイトナへ)。もう 1 つの変更点は、コックピット ビューの欠如と、トラック シリーズのメーカーとモデルの欠如であり、これらはすべてフォード F-150 のように見えます。また、ライセンスとの交渉に失敗したため、Pocono Racewayは含まれこれは、ニンテンドー ゲームキューブ用にリリースされた最後のNASCAR ゲームでした。スコアはDavid Robidouxによって構成されます。
コンテンツ
1 稲妻の挑戦
2 キャリアモード3 受信 4 遺産
5 こちらもご覧ください
6 参考文献

稲妻の挑戦
ライトニング チャレンジ モードには、2003 年と 2004 年の第 1 部から NASCAR で発生した瞬間のチャレンジが含ま れています。チャレンジのドライバーであるウォルトリップを含むチャレンジ。これらの課題は、すべての難易度でプレイされます。プレイヤーは、次の難易度に進む前に、その難易度でいくつかの課題をクリアする必要が

キャリアモード
プレーヤーはダッジ バイパーズでライアン ニューマンとのストリート レースから始めます。ライアン ニューマンはその後、プレーヤーにモディファイド カーでの 1 年間の契約を申し出ます。すべての車のオファーは、車のアップグレードとピット クルーの質を示す 1 つから 5 つの星の間で評価されます。プレイヤーが名声を得ると、他のシリーズでより良いオファーを受け取りますが、十分なお金が貯まると、プレイヤーは自分のチームを作成し、ドライバーを雇い、アップグレードを購入し、乗組員を訓練することができます.

受信
受信
集計スコア
アグリゲーター
スコア
メタクリティック(PS2) 87/100 (XBOX) 86/100
レビュースコア 出版物 スコア
ゲームスポット
8.8/10
ゲームスパイ
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IGN 9.2/10
NASCAR 2005は、すべてのプラットフォームで GameSpot の 2004 年「ベスト ドライビング ゲーム」賞のカテゴリーで次点を獲得し、Burnout 3: Takedownに敗れました。 IGNは次のように書いています。

遺産
NASCAR ドライバーのロス チャステインは、 2022 年の Xfinity 500で、時速 130 マイル (210 km/h) という前代未聞の速度を出すために車をトラックの外壁に突っ込んだときの作戦は、ゲームキューブ バージョンのNASCAR 2005の功績であると考えています。 ) 複数のレーサーを追い越します。 この作戦により、チャステインはマーチンズビル スピードウェイの NASCAR カップ シリーズ レースでファステストラップを記録した。

こちらもご覧ください
NASCAR シムレーシング

参考文献
^ “NASCAR 2005 – ゲームキューブ プレイステーション 2 Xbox 用チェイス フォー ザ カップ – Steckbrief | GamersGlobal.de” . www.gamersglobal.de 。2022 年1 月 17 日閲覧。
^ 「デヴィッド・ロビドー」 . APMミュージック。2012 年 11 月28 日閲覧。
^ 「NASCAR 2005: Chase for the Cup デザイナー ダイアリー #1」 . ゲームスポット。2022 年1 月 17 日閲覧。
^ 「RACING Nascare 2005: Chase for the Cup」 . Boys’ Life : 52. 2005年4月.
^ マイク (2004-09-27)。「ウォークスルー」 . IGN 。2022 年1 月 17 日閲覧。
^ 「NASCAR 2005: チェイス フォー ザ カップ レビュー」 . ゲームスポット。2022 年1 月 17 日閲覧。
^ 「NASCAR 2005: PlayStation 2 のチェイス フォー ザ カップ レビュー」 . メタクリティック。CBSインタラクティブ。2022年2 月 19 日閲覧。
^ 「NASCAR 2005: チェイス フォー ザ カップ for Xbox レビュー」 . メタクリティック。CBSインタラクティブ。2022年2 月 19 日閲覧。
^ プロボ、フランク (2004 年 9 月 7 日)。「NASCAR 2005: チェイス フォー ザ カップ レビュー」 . ゲームスポット。2022年2月19日閲覧。
^ Sulic、Ivan (2004 年 8 月 30 日)。「NASCAR 2005: チェイス フォー ザ カップ レビュー」 . IGN。2022年2月19日閲覧。
^ チャップマン、デビッド (2004 年 8 月 31 日)。「NASCAR 2005: チェイス フォー ザ カップ」 . ゲームスパイ。2022年2月19日閲覧。
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^ Ngan、Liv (2022 年 10 月 31 日)。「NASCAR ドライバーが 2005 年のゲームキューブ ゲームのウォール ライドを再現してチャンピオンシップの資格を得る」 . ユーロゲーマー。2022 年 11 月 2 日に元の場所からアーカイブされました。2022年11月2日閲覧。
^ アルバート、ザック (2022 年 10 月 30 日)。「ロス・チャステインがビデオゲームの動きでブザーでチャンピオンシップ 4 のバースを獲得」 . NASCAR.com . NASCAR デジタル メディア、LLC 。2022年11月2日閲覧。
^ スペンサー、リード (2022 年 10 月 30 日)。「クリストファー・ベルがチャンピオンシップ 4 への道を勝ち取り、タイトル フィールド セット」 . NASCAR.com . NASCAR デジタル メディア、LLC 。2022年10 月 31 日閲覧。
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