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NASCAR コンバーチブル部門

NASCAR_Convertible_Division

NASCAR コンバーチブル部門は、 1956 年から 1959 年までのNASCARの歴史の早い段階でコンバーチブル車の部門でしたが、コンバーチブルの署名レースは 1962 年までコンバーチブル部門レースのままでした。今日: Bluegreen Vacations Duel (デイトナ 500 予選レースの 1 つがコンバーチブル用に予約されていた) とRebel 400 (ディビジョンの終わりまでコンバーチブル レースとして開始された)。
NASCAR コンバーチブル部門
カテゴリー
ストックカーレース 国 アメリカ
就任シーズン 1956年 折り畳まれた
1962年

コンテンツ
1 歴史
1.1 ダーリントンのレベル 300
2 チャンピオンのリスト
3 参考文献

歴史
NASCAR は、1955 年後半に SAFE (Society of Auto Sports, Fellowship, and Education) の全コンバーチブル サーキット オブ チャンピオンズ「オール スター」サーキットを購入しました。ほとんどのドライバーは、NASCAR の認可に移行しませんでした。NASCAR は 1956 年から 1959 年までこの部門を運営していたいくつかのコンバーチブルは、同じレースでグランド ナショナル ハードトップ カーと対戦した。 1959 年のデイトナ 500では、コンバーチブルの予選レースが 1 回、ハードトップのグランド ナショナル カーの予選レースが 1 回行われました。デイトナ 500 の 59 台の車のうち 20 台がコンバーチブルでした。 1959 年の分割予選レースは、デイトナ 500 でまだ使用されているバドワイザー デュエル予選レースの発展につながりました。

ダーリントンのレベル 300
ダーリントン レースウェイで開催されている現在のレベル 400 NASCAR カップ シリーズ レースは、1957 年から 1962 年までコンバーチブル ディビジョン レースとして開催されました。1957 年に NASCAR の唯一のスーパースピードウェイとして、初開催の Rebel 300は 1957 年 5 月 11 日にコンバーチブル レースとして開催されましたが、雨のため遅れて次の日曜日 (5 月 12 日) にレースが行われ、プロモーターのボブ コルビンがサウス ルールに違反したとして罰金を科されました。カロライナブルー法(トラックの代表的な秋のレースであるサザン 500は、州が 250 マイル (402 km) 以上の自動車レースに対してブルー法を放棄する 1983 年まで月曜日のレイバー デーに開催された)。レベル 300 は、ディビジョンが 1959 年に終了した後もコンフェデレート メモリアル デーコンバーチブル レースとして開催され、1960 年から 62 年にかけてさらに 3 つのコンバーチブル ディビジョン レースでグランド ナショナル ポイントがすべて与えられ、ジョー ウェザリー、フレッド ローレンゼン、そして最後の反乱軍が優勝しました。 1962 年 5 月 12 日にコンバーチブルで 300 ドル、ネルソン ステイシーが獲得。
レベル 300 は、1964 年に完全な 300 マイルのレースを採用する前に、1963 年に初めてハードトップを備えたグランド ナショナル レースとして 2 つの 150 マイルのレースとして実行され、1966 年に 400 マイルに拡張され、1974 年に 500 マイルに進みました。 、1994年に400マイルに戻りました.2004年以降、レースは中止され、サザン500が2005年から5月に移動しました.サザン500は2015年にレイバーデーの週末に戻り、レベル400はスケジュールの一部として2020年に戻りました. COVID-19 パンデミックによる再編。レースはその後の数年間、スケジュールどおりに行われました。

チャンピオンのリスト
1956ボブ・ウェルボーン 1956 シボレー
1957 ボブ・ウェルボーン1957 シボレー
1958 ボブ・ウェルボーン1957 シボレー
1959ジョー・リー・ジョンソン 1957 シボレー

参考文献
^ ボブ・プロンジャー – 伝記; スタン・カルワシンスキー; シカゴランド オート レーシング、2008 年 2 月 20 日閲覧 ^ コールター、ビル (1998). スケールモデルカーの組み立てとディテール。Kalmbach Publishing,Co.p.5.ISBN _ 0-89024-285-2. ^ ペプシ 400: 夜のレースのようなものはありません。NASCAR.com ; デイブ・ロッドマン; 2002 年 7 月 3 日。2008年2月21日閲覧 ^ Daytona 500 Anniversary – 2009 年 9 月 15日、 Wayback Machineで 50 回目の実行がアーカイブされました。ストック カー レーシングマガジン。ベニー・フィリップス; 2002 年 7 月 3 日。2008年2月21日閲覧 ^ ネルソン・ステイシー。legendsofnascar.com; 2008年2月20日閲覧 ^ 1956 1956 NASCAR Convertible Series Results、2019 年 8 月 23 日閲覧
^ 「1957 年の NASCAR コンバーチブル シリーズの順位」 . NASCAR デジタル メディア ネットワーク。2019年8月24日閲覧。
^ 「1958 年の NASCAR コンバーチブル シリーズの順位」 . NASCAR デジタル メディア ネットワーク。2019年8月24日閲覧。
^ 1959 NASCAR Convertible Series Results、2019 年 8 月 23 日閲覧
^ 「1959 年の NASCAR コンバーチブル シリーズの順位」 . NASCAR デジタル メディア ネットワーク。2019年8月24日閲覧。 ·

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