ESPNのNASCAR


NASCAR_on_ESPN

NASCAR on ESPNは、 ESPN、 ESPN2、およびABCでのNASCARレースのカバレッジの、現在は廃止された以前のパッケージおよびブランディングです。ABC、そして後にネットワークの ESPN ファミリーは、トラック シリーズの権利が失われた後、1960 年代初頭から 2002 年までのさまざまな時点で、制裁機関のトップ 3 部門からの NASCAR イベントを実施しまししかし、ESPN は 2007 年 2 月のデイトナでのネイションワイド シリーズ レースと 2007 年 7 月のインディアナポリスでの当時のネクステル カップ シリーズで NASCAR の報道を再開しました。ケビン・ハーヴィックがその年の優勝NASCAR スプリント カップ シリーズのチャンピオン。 ESPNのNASCAR としても知られている ABCのNASCAR ジャンル
オートレースのテレビ放送
提供は
Allen Bestwick Dale Jarrett Andy Petree (他の記者とスタッフについては、以下のアナウンサーのセクションを参照してください)
オープニングテーマ
I Can’t Drive 55 by Sammy Hagar (2012-2014) Bryan Adams (2010-2011)の「Only the Strong Survive」Trailer Choirの「Last Man Standing」(2009) Back in the Saddle by Aerosmith (2007-2008)
原産国 製造
生産場所
さまざまな NASCAR 会場
カメラのセットアップ
マルチカメラ
実行時間
3~5時間(レースの長さによる)
制作会社
ABC スポーツ(1961、1971、1975 — 1976、1979 — 1982、1984 — 2000) ESPN (1981 — 2003、2007 — 2014) ABC の ESPN (2007 — 2014)
リリース
元のネットワーク
ABC ESPN ESPN2 ESPNEWS ESPN クラシック
画像フォーマット
NTSC (1981–2002) HDTV 720p (2007–2014)
オリジナルリリース
1 回目の実行: 1981 ~ 2002 年2 回目の実行: 2007 ~ 2014 年 ( 1981 ) ( 2002 ) ( 2007 )
年表
関連している
NASCAR Now NASCAR カウントダウンNASCAR Drivers: Non-Stop ESPN2 Garage NASCAR in Primetime

コンテンツ
1 歴史
1.1 2007年以前 1.2 2007-2014 1.3 ESPN での NASCAR の 30 年間の実行の終わり
2 製造
2.1 ピットスタジオ
3 報道とその他の論争
3.1 全般的 3.2 放送中断
3.2.1 ネットワークのプリエンプションと再配置
3.2.2 地方局のプリエンプション
3.2.3 レースエンディングの欠落
3.2.4 その他の問題/問題
4 アルティメット・ナスカー
5 ラインナップバリエーション
6 アナウンサー
6.1 スタジオショーとプレレースショー 6.2 レースカバレッジ
7 こちらもご覧ください
8 参考文献
9 外部リンク

歴史

2007年以前
参照: ESPN SpeedWorld
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ESPNヘリコプター
ABC の NASCAR への関与は、1960 年代の ABC のワイド ワールド オブ スポーツの時代に始まりました。そのイベントの 1 つがデイトナ 500でした。ABC はレースの後半を表示しましたが、最初の 30 周を表示した1976を除いて、オリンピックに出場し、その後、デビッド ピアソンがリチャード ペティを追い抜き、両方の車がトラックを横に滑ってワイルド フィニッシュを果たしました。. レース テレビの権利は、 1979 年にCBS Sportsに渡されました。CBS Sports は、旗から旗への NASCAR レースの中継を生中継したと伝えられています。1970 年代から 1980 年代にかけて、ABC は NASCAR レースをテープ遅延で放送しました。コメントは、ポストプロダクションで後で追加されました。彼らは実際にブースに座って、衛星フィードが必要な場合は何かをライブで呼び出しました。そうでなければ、ABC がその後の最終的なテレビ放送のすべての編集を行うことになります。
ESPN は1981 年にNASCAR レースの放送を開始し、最初のイベントはノースカロライナ スピードウェイで開催されました。265回のカップテレビ放送(その数にはABC Sportsの一部を含む)の最後のものは、2000年にアトランタで開催されたNAPA 500 (現在はFolds of Honor QuikTrip 500)でした。Fox、FX、NBC、および TNT は、2001 年から 2006 年までWinston/Nextel Cup SeriesおよびBusch Seriesの独占放送局でしたが、ESPN ネットワークは 2001 年および 2002 年にまだCraftsman Truck Seriesを放送していました。別の契約; ESPN は 1995 年の最初のレースからトラック レースを放送していました。 スピード チャンネルは 2003 年にトラック放送を引き継ぎました。

2007-2014
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2010 年
、オート クラブ スピードウェイの ESPN メディア コンパウンド
2007 年に ESPN、ESPN2、および ABC で放送された NASCAR のテレビ番組のプロモーションは、2006 年のディズニー/ピクサー のアニメーション映画「カーズ」のDVDおよびVHSで、2.39:1 ワイドスクリーンおよび1.33:1 フルスクリーンバージョンでスニーク ピークとして見ることができます。ESPN (および ABC) は、2006 年末にNBC Sportsが NASCAR を中止した後、2007 年に NASCAR レースを放映する権利を取り戻しました。2011 シーズンの時点で、Nicole Briscoeが通常のホストであり、Brad DaughertyとRusty Wallaceが解説を提供しました。通常、スプリント カップと主要な全国レースでは 1 時間、その他すべての全国レースでは 30 分でした。レースに加えて、ESPN2 は、ベースボール トゥナイトやNFL プライムタイムに似たNASCAR Nowという番組を毎日放送しました。ESPN2 で毎日放映され、Briscoe がホストし、他のさまざまな人が代わりに参加しました。NFL Live、Baseball Tonight、College Football Liveなどの ESPN の他のリーグ ショーとは異なり、NASCAR Now は NASCAR シーズン中にのみ放映されました。
2007 年には、35回のブッシュレースのうち 29 回が ESPN2 で放映され、残りの 5 回は ABC で放映されました。ESPN2 は、2007 年 2 月 17 日にデイトナ インターナショナル スピードウェイでOrbitz 300の報道を開始しました。ABCの最初のレースは、 3 月 10 日にラスベガスで開催されたSam’s Town 300でした。次の 5 レースは ESPN で放映され、リッチモンド レースと最後の 10 レース (チェイス フォー ザ ネクステル カップ) は ABC で放送されました。
最初の放送チームは、主任アナウンサーとしてジェリー パンチ、アナリストとしてウォレスとアンディ ペトリーで構成されていました。アレン・ベストウィック、マイク・マサロ、ジェイミー・リトル、デイブ・バーンズがピットレポーターでした。ブレント・マスバーガー、スージー・コルバー、クリス・ファウラーがスタジオのホストとして貢献しました。
2008 年、ESPN はウォレスとベストウィックをそれぞれのポジションから移動させました。ウォレスがスタジオチームに加わる間、ベストウィックはスタジオホストになりました。2008 年のシーズン中に引退し、その後ネットワークでパートタイムで働いていたDale Jarrettは、ブース アナリストとして Punch and Petree に加わりました。シャノン・スペイクがピットロードでベストウィックに取って代わった。
2009 年、NASCAR Nowの月曜日版は、 Speed Channelで行われていた以前のInside NEXTEL Cupショーと同様に円卓会議になりました。ベストウィックは円卓会議を主催します。彼はスピード チャンネル プログラムの元ホストでもパネリストは持ち回りで、 Mike Massaro、Johnny Benson、Boris Said、Ray Evernham、Ricky Cravenが含まれています。Massaro は、2010 年の Daytona 500の後も含めて、ホストとしても参加しています。2010シーズンから、ESPN は、ABC で放映され続けたBank of America 500を除いて、チェイス フォー ザ スプリント カップ全体を含む 17 レース中 14 レースを実施しました。ABC はIrwin Tools Night Raceを買収し、 Air Guard 400をレース報道の一部として維持しました。以前、ABCはスプリント カップとリッチモンド レース (現在はフェデレーテッド オート パーツ 400 として知られている) のチェイス全体を放映していましたが、NASCAR の早い開始時間を標準化するという決定は、ABC の日曜日の朝の政治トークショーのラインナップの拡大と矛盾していました。これは、競合するCBSおよびFoxステーションでの NFL ゲームに対する防波堤としてレースを期待していた ABC のサザン アフィリエイトの間で驚きをもたらしました。この決定は、ABC から ESPN にスポーツ番組を移行するという進行中の戦略の一環として、 ESPN がローズ ボウルと全英オープンの権利を引き継いだことと一致しており、多くのスポーツ ファンの怒りを買っています。
ESPN ファミリーのネットワークは、ほぼすべての NASCAR ネーションワイド シリーズイベントの専用ホームであり続けました。これらのレースのうち 22 レースは ESPN2 で行われ、ABC が 4 レース、ESPN 9 レースが開催されました。過去数シーズン、ネットワークの ESPN ファミリーでインディ レーシング リーグイベントのリード実況アナウンサーを務めていたマーティ リードは、ジェリー パンチに代わって 2010 シーズンの NASCAR リード ボイスになりました。Andy PetreeとDale Jarrettがカラー コメンテーターとして復帰し、Punch がリード ピット レポーターに就任しました。2011 年 4 月のリッチモンド インターナショナル レースウェイでのレースは、ESPN によって放送されるNFL ドラフトおよびNBA プレーオフと競合するため、 SPEEDによって制作および放送されました。2013 年 4 月と 2014 年 4 月のリッチモンド レースでも同様の衝突がありましたが、その年はESPNewsで取り上げられました。

ESPN での NASCAR の 30 年間の実行の終わり
2014 年 11 月 16 日、ホームステッド マイアミ スピードウェイで開催されたフォード エコブースト 400は、1981 年にさかのぼる ESPN での 30 年間の 2 スティントの NASCAR の終了をマークし、2007 年からのネットワークでの 8 年間のスティントも終了しました。2011 年から ESPN のスプリント カップ シリーズ レースの周回アナウンサーを務めていたアレン ベストウィックは、NASCAR の最後の放送をネットワーク テレビで行い、ネットワークでの 29 年間のスポーツの報道の役割を終え、ESPN に残り、 2015 年から 2018 年までのインディカーレースをカバーする ABC 。
「次はSportsCenterで、そしてデイトナでスポーツをカバーし続けることを楽しみにしています。今後もさらに多くのことが行われることを楽しみにしています。今はボブ・ジェンキンスとラリー・ヌーバー、ベニー・パーソンズとネッド・ジャレット、デール・ジャレットとアンディ・ペトリー、アレン・ベストウィック、とても長い間ホームステッドから。」— アレン・ベストウィックの ESPN での最終 NASCAR レースへの呼びかけ。

製造
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ESPN マイク
各放送は、ESPN のレース前番組であるNASCAR カウントダウンで始まりました。FOX のハリウッド ホテルに似たモバイル ピット スタジオを使用して、プレレースは通常、司会者のニコール ブリスコーとブラッド ドーハティ、ラスティ ウォレスが率いていました。Daugherty と Wallace は、Nationwide のみのレースの週末に欠席することがあり、Wallace はときどき Nationwide レースの放送ブースに移動しました。スタジオは、ESPN が 2 つの異なるトラックでスプリント カップとネイションワイド シリーズの両方のレースを担当したネイションワイド レースでは使用されませんでした。スタジオは、ESPN が最小限の乗組員を連れてきたロード アメリカのイベントでは使用されていませんでした。これは、リトル リーグ ワールド シリーズのためにレースが ESPN の週末の唯一の放送であったためです。レース前のショーは、全国レースでは 30 分、スプリント カップ レースでは 1 時間でした。コマーシャルのカットでは、トラックの外にある市内のアトラクションにプラスチック製の NASCAR カウントダウン ロゴが表示されました。
練習セッションと予選セッションの放送もスタジオから発信され、ドライバーは予選中に時折スタジオに入って走行をプレビューしていました。スプリント カップのドライバーもブースで全国レースの解説を行っていました。
すべてのレースは高解像度で表示され、レース カーのカメラを含むすべてのカメラは HD 画像を送信することができました。2011 年以降、車載カメラは 1 つではなく 2 つのカメラ アングルを提供できるようになりました。
2007 年 4 月 20 日にフェニックス インターナショナル レースウェイで開催されたBashas’ Supermarkets 200で、ESPN の NASCAR が新機能「フル スロットル」を発表しました。レースの再スタート時に行われたこの機能では、Fox の「Crank it Up」と同様に、ドライバー、クルー チーフ、スポッター間のさまざまなチーム コミュニケーションによって音声が提供されました。通常、これは約 1 周続きました。この頻度は以前の使用から減少しており、2011 年にはまったく見られませんでした。
また、2011 年には、ESPN の NASCAR が16:9 のアスペクト比のレターボックス プレゼンテーションに切り替わり、 Foxのものと一致しました。ESPN と ESPN2 で見られたこのレターボックス プレゼンテーションは、ABC で放映されたネイションワイドおよびスプリント カップ シリーズのレースでは見られず、4:3 の標準解像度の非レターボックス形式でレースを表示していました。
NASCAR が 2007 年に ESPN に戻ったとき、スターティング グリッドが画面の上部にスクロールして表示されましたが、それについては議論されませんでした。代わりに、時間は ESPN の「インレースレポーター」セグメントに使用され、ファンの質問がラジオでドライバーに尋ねられました。フォックスも当時、2004年から2008年にかけてフォックスが使用したアイデアであるこの戦術(スターティンググリッド上でピットレポートを行う)を使用していました。ただし、2009 年にフォックスが従来のスターティング グリッドに戻って議論している間、ESPN はその実行全体を通してスクロール グリッドを使用し続けました。ESPN は 2 回、ドライバーのフルネームで従来のスターティング グリッドを実行し、グリッドについて話しました。これらの機会は、メキシコシティで開催された 2007 年のブッシュ シリーズ レースであり、ドライバーの多くは通常の NASCAR ドライバーではなく、背景情報が保証されていました。

ピットスタジオ
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2010 オート クラブ 500週末
のオート クラブ スピードウェイの ESPN ピット スタジオ
ESPN のピット スタジオは、すべてのスポーツで最も技術的に進んだモバイル スタジオの 1 つです。それは大型トレーラーのサイズで、重量は 78,000 ポンド (35,000 kg) ありました。内部は幅 12 フィート (3.7 m) で、5 人の製作スタッフ、3 台のロボット カメラ、オンエア ホストが収容されました。スタジオ全体を 14 フィート (4.3 m) 高くすることができ、ホストとファンがトラックを見ることができるように 30 フィート (9.1 m) のガラスがありました。2008 年、スタジオは改装され、ABC ニュースがニューハンプシャー州の大統領予備選挙をカバーするために使用されました。スタジオはまた、ホストを照らすために最先端の LED 照明を使用しました。
報道とその他の論争編集

全般的
The Daly Planet などのフォーラムやブログへの多くの訪問者は、2007 年から 2014 年の間に ESPN とその関連ネットワークで見られた報道が、以前のバージョンのネットワーク報道によって設定された基準に達していないと不満を漏らしました。彼らの最大の不満は、過剰なコマーシャル、退屈なアナウンサー、制作技術の乱用、彼らに話しかけるような言葉でした。多くの人が、 NASCAR ホット パス、ラジオ放送、雑誌NASCAR イラストレイテッド、NASCAR ウェブサイトなど、別のレース報道手段を見つけたと述べています。レースシーズンのその部分に固有のギミックにもかかわらず、FoxでのNASCARの復帰を楽しみにしている人もいました.
2008 年 10 月 4 日、SportsCenterは、マット ケンゼス、カール エドワーズ、グレッグ ビッフルのラウシュフェンウェイ レーシングのトリオがチャンピオンシップの順位をリードしていると報じました。ジョンソンは、カップのキャリアの中で常にヘンドリック・モータースポーツでドライブしてきましたが、ラウシュ・フェンウェイ・レーシングでドライブしたことはありません。
2008 年に行われた多くの変更、具体的には、以前の NASCAR のバックグラウンドを持たないオンエアのパーソナリティの削除とウォレスの再割り当ては、これらの苦情に対応したものである可能性が
NASCAR 自体は、秋のタラデガ レースである2009 AMP Energy 500でESPN が行った制作作業に失望しました。レースの朝、車が空中に飛び散ったトラックでの最近の事故に対応して(具体的には、春のレースの最終ラップでブラッド・ケセロウスキーによってトライオーバルに曲がった後、カール・エドワーズがキャッチフェンスに飛び込んだ)、NASCARレース中のバンプドラフティングを禁止するルールを制定しました。ESPNのコメンテーターは、統計的に(57回のリードチェンジと25回のリーダーで)トラックでの過去のレースに匹敵するにもかかわらず、ルールの変更のためにレースがどれほど退屈であるかについて頻繁にコメントしました. ルールの変更自体は、車のひっくり返りや事故を防ぐのに効果がないことが証明されました.ライアン・ニューマンが5周で一気に後退し、マーク・マーティンがトライオーバルでのトライオーバルでのクラッシュでターンオーバーしました.緑と白の市松模様の仕上げで、2010 シーズンの前にすぐに逆転しました。
ESPN は、それぞれのスポンサーも ESPN にスポンサー料を支払わない限り、その報道でイベントのタイトル スポンサーを認識しないことがよくありました。ESPN とのスポンサー契約のないイベントは、ESPN 提供のスポンサーとの一般的なタイトルでネットワークによって提示されます。たとえば、Sunoco Red Cross Pennsylvania 500は、ネットワークによって「NASCAR Sprint Cup Series at Pocono presented by Old Spice」としてブランド化されていました。
NASCAR の ESPNの広告キャンペーンで、彼らのスローガンは「Feel your heart race」であり、カイル ペティのビクトリー ジャンクション ギャングによってすでに商標登録されていたスローガンでした。後者の広告は、ESPN が運営するレースにも登場しました。これは、2010 年に「Cause it’s Racing」に、2011 年と 2012 年に「Nothing Beats First Place」に変更されました。
2010年以降の放送中に、テクノロジーの削減など、いくつかの改善が行われました。アナウンスとピットレポーターにも変更があり、最も顕著なのは、ジェリー・パンチがピットロードとインディカーに移動し、時折ネイションワイドシリーズのリードアナウンサーであるマーティリードが、スプリントカップレースを含む2010年から始まるNASCAR放送の大部分のブロードキャスターになりました。NASCAR 以外のスポンサーによるスポンサーシップも削減されました。2001 年から 2004 年まで NBC の NASCAR 報道の周回アナウンサーだったアレン ベストウィックは、2011 年にスプリント カップ シリーズ レースの主任放送局を引き継ぎました。
スプリントカップの追跡が始まると、追跡に至るまでのレースでさえ、ESPNは追跡のドライバー、特にジミージョンソンに焦点を移すことがよくありました。多くの場合、チェイスにいないドライバーがリードしていて、チェイスのドライバーにリードを奪われた場合、残りの放送では彼について再び話されることはありませんでした. 適切な例: 2009 年 11 月のテキサス州でのレースでは、3 周目にクラッシュして 38 位でフィニッシュしたという事実にもかかわらず、放送の大部分はジミー・ジョンソンについて話すことに費やされました。チェイスが導入されると、これは多くの人が恐れていました。
最後に、2010 年に、ESPN は NASCAR の同意を得て、レースが放送されるネットワークを変更しました。シーズン最後の 11 レースは 2007 年から 2009 年まで ABC で放送されたが、スケジュールの ESPN 部分の 3 つのサタデー ナイト レースを除くすべてのスプリント カップ レースは ESPN に切り替えられた (以前 ESPN で放送されていたブリストル ナイト レースは移動された)。 ABCへ)。これにより、NASCAR シーズンの最後の 3 分の 2 の間、地上波放送で 3 レースしか残っていませんでした。これは、おそらく NASCAR の ESPN に対する 2 番目に大きなレースであるブリックヤード 400の移動と相まって、ファンとスポンサーを怒らせました。

放送中断
ESPN のさまざまなスポーツへの取り組みにより、NASCAR 放送にいくつかの干渉がありました。これは、カレッジフットボールのシーズンが始まると、ネイションワイドシリーズのレースが初期のカレッジフットボールの試合に続くことが多いときに特に当てはまりました. リトルリーグのワールドシリーズやATPテニスの影響で放送開始も遅れていた。何度も (2010 年時点で少なくとも 15 回)、NASCAR カウントダウンとレースの開始さえもESPN クラシックまたは後にESPNEWSに移動されました。ターナーとの契約上の合意により、ESPN はESPN3との放送を行うことができませんでした。これは、ファンを怒らせたもう 1 つの事実です。しかし、2011 年に、ESPN がすべての NASCAR 番組をWatchESPNに載せることが合意に達しました。
2010 年、チェース レースが ESPN に移行したことと、NASCAR によって開始時刻が標準化された午後 1:00 ET になったため、ESPN は、短縮や移動を避けるために、すべてのチェース レースの開始時刻を ESPN2 に変更しました。その日曜日のNFLカウントダウンプログラム。視聴者は、ESPN2 から ESPN への東部標準時午後 1 時にレースに切り替える必要がありました。翌年、NASCAR はチェイス レースを遅い時間に変更しました (最後の 3 レースは 2:00 ET、その後 3:00 ET; マーティンズビルは 1:30 PM ET の開始時刻を維持しました。当時、そのトラックには照明がなく、グランドスタンドは、午後遅くにレース面に長い影を落とします)。

ネットワークのプリエンプションと再配置
2007 年 9 月 30 日、そのシーズンの Chase の一部であるLifeLock 400の終了は、割り当てられた放送ウィンドウの終わりである東部標準時の午後 6 時を雨の遅延が過ぎたため、ABC から ESPN2 に移動されました。これは、Fox や NBC の報道とは対照的でした。Fox や NBC は、レースが予定時間を大幅に過ぎても、通常はこれらの放送局にとどまりました。
2008 年 3 月 15 日、午後 6 時 15 分にSharpie Mini 300が ABC からESPN クラシックに移動し、ABC が東部および中部時間帯でワールド ニュース サタデーを表示できるようになりました。当時、レースは雨で延期され、再開されませんでした。
2008 年 5 月 2 日、リプトン ティー 250は ESPN2 から ESPN クラシックに移動しました。これは、ESPN2 がクリーブランド キャバリアーズ-ワシントン ウィザーズ1 回戦NBA プレーオフシリーズの第 6 戦をカバーすることを約束したためです。ESPN クラシックは ESPN や ESPN2 よりも潜在的な視聴者がはるかに限られていたため、NASCAR はSpeed Channelにレースの同時放送を依頼し、同意しました。ESPN2 は、バスケットボールの試合後にレース全体を再放送しました。 2008 年 10 月にメンフィス モータースポーツ パークで予定されていたキュア 250 の Kroger On Track についても同様の取り決めがなされたが、これはカレッジ フットボールとブリーダーズ カップとの競合のためであった。
2008 年 11 月 9 日、チェッカー オライリー自動車部品 500の結論はABC から ESPN2 に移動しました。これは、レースが 2 回の赤旗遅延により許容される放送ウィンドウを超えたためです。東部と中部の タイム ゾーンの ABC 系列局は代わりにアメリカで最も面白いホーム ビデオを放映しましたが、マウンテンタイム ゾーンと太平洋のタイム ゾーンの系列局は ESPN2 を同時放送としてレースの報道を続けました。
2009 年 8 月 22 日、ブリストル モーター スピードウェイで開催されたシャーピー 500で、リトル リーグ ワールド シリーズの試合が長引いたため、祈祷と国歌の両方が中断されました。
2010 年 7 月 31 日、アイオワ スピードウェイで開催されたネイションワイド シリーズUS セルラー 250の最初の 23 周とレース前のすべてのプログラミングは、 ATPレッグ メイソン クラシックでの準決勝の試合が長引いたため、ESPN クラシックに移動されました。 . これは、チャンネルがDirecTVやDish Networkなどのプロバイダーでより高価なチャンネル層にアップグレードされた直後に発生しました。
翌日の 8 月 1 日、女子ブリティッシュ オープンの最終ラウンドは米国東部時間の午後 1 時を数分過ぎたところで行われ、ペンシルバニア 500のレース前のセレモニーは先制されました。紛争のために ESPN からNASCAR カウントダウンを取り上げた ESPN2 は、その時点でX ゲームの報道を開始しなければなりませんでした。しかし、レース自体には影響はありませんでした。
2010 年 10 月 2 日、NASCAR カウントダウンとカンザス ロッタリー 300の最初の数周が、クレムソン-マイアミフットボールの試合が予想よりも長く続いたため、ESPN クラシックで放映されました。
2010 年 10 月 31 日、技術的な問題により、日曜日の NFL カウントダウンの最後の 45 分間と2010 AMP エナジー ジュース 500の最初の 57 周が一部のプロバイダーでプリエンプトされました。
4 月 29 日に予定されていた 2011 Bubba Burger 250 は、ESPN ( 2011 NFL ドラフトの第 2 夜) と ESPN2 (1 つまたは複数のNBA プレーオフゲーム)の両方で競合が予想されるため、ESPN から Speed に移動されました。過去の紛争とは異なり、この放送は、トラックと FOX のスプリント カップ放送チームを組み合わせた SPEED によって完全に制作されました。同様の苦境に直面した2013年と2014年には、ESPNEWSでリッチモンド春のネイションワイドレースが予定されていたが、雨でスタートが遅れた2014年のレースは、トロント・ラプターズ対ブルックリン・ネッツの試合が終了した後、ESPN2に移された.
ESPNEWS は、大学フットボール シーズン中の土曜の夜に予定されていたため、全国ケンタッキー秋のレースにも使用されました。
2014 年 9 月 20 日、ケンタッキー スピードウェイで開催されたVisitMyrtleBeach.com 300 Nationwide レースのNASCAR カウントダウンは、テキサス州とイリノイ州の間のカレッジ フットボールの試合に先制され、雷によって遅れました。
2014 年 10 月 11 日、シャーロット モーター スピードウェイで開催された2014 バンク オブ アメリカ 500は、ABC で放送される最後のレースでしたが、 TCUとベイラーの大学フットボールの試合が遅れて開始されました。報道は ESPNEWS に移動され (クリーブランド キャバリアーズとリオデジャネイロのマイアミ ヒートのシーズン前のNBAゲームが延長戦に入ったため、そこでも先制されました)、WatchESPN.com にも掲載されると述べられていましたが、そうではありませんでした。 . ファンは NASCAR の公式ライブ チャットで怒りを表明し、RaceBuddy は、レースが放送ネットワーク上で行われたため、Web サイトでは提供されませんでした (RaceBuddy は、おそらくこのレースをめぐる論争に対応して、2015 年以降のすべてのレースで提供されました)。ファンがスタートを切ることができる唯一の方法は、 PRNのラジオ放送、またはスマートフォン用の NASCAR アプリのラップごとのライブ フィードからでした。最初の 25 周を逃し、予定されていた競技の警告で報道が加わりました。最初の 25 周の要約がすぐに表示されました。NASCARもこの動きに不満を持っており、謝罪した. NASCAR は後に公式YouTubeチャンネルに全レース (2014 年に Pocono の 8 月のレースで開始した練習) をワールド フィードと共に投稿しました。違いは、グラフィックスのすべての ESPN ロゴが削除されたことです。レースは、アーカンソー州リトルロックのKATVで、代わりに地元のニュースになったときにさらに先取りされ、全国の他のいくつかの ABC 関連会社と同様に.

地方局のプリエンプション
マーティンズビル スピードウェイからのサブウェイ 500は、 2007 年 10 月のカリフォルニアの山火事、具体的にはサンタ クラリタのバックウィード火災とマリブのキャニオン火災のため、10 月 21 日にロサンゼルスのKABC (米国で 2 番目に大きいメディア市場) に表示されませんでした。 . 代わりに、ブロードキャストはユニバーサルな可用性を持たない 7.2 デジタル サブチャンネルで放映されました。
いくつかの放送局は、ローカル ニュースのためにNASCAR カウントダウンを先取りするか、FCC が要求する毎週の教育および情報番組の要件を満たすために、土曜の朝のABC キッズラインナップまたはその後のリットンズ ウィークエンド アドベンチャーを通じて選択しました。KABC は 2007 年と 2008 年の毎週土曜日のナイト レースの前にそれを行い、E/I 要件のために日曜日の午後のイベントである2007 フォード 400の前にもそれを行いました。これは、フロリダ州マイアミのWPLGとテキサス州サンアントニオのKSAT-TVでも 2007 年に少なくとも 1 回発生し、2009 年 11 月 1 日、ワシントン州スポケーンの KXLY-TV が NASCAR を先取りした2009 AMP Energy 500の日に発生しました。 ABCキッズ番組を運ぶカウントダウン。
他の放送局は、 NBA カウントダウンのために ABC 系列会社によって行われたように、独自の有料番組のためにNASCAR カウントダウンを先取りしました。
対照的に、カンザス州トピーカのKTKAは2007 年バンク オブ アメリカ 500を 10 月 13 日に離脱し、中央時間の午後 10 時に深夜のニュース番組を開始し、戻ってこなかった。トピーカは、クリント・ボウヤーの故郷であるエンポリアから約 60 マイルの場所にKSAT はまた、赤旗の間に来た短いニュース更新を放映しましたが、チェッカーフラッグに間に合うように戻ってきました。
2008 年のシャーピー ミニ 300 は、天気予報 (アトランタのWSBとシャーロットのWSOC ) からビッグ 12 バスケットボール トーナメント(ネブラスカ州リンカーンのKLKNとアイオワ州デモインのWOIなど)に至るまで、さまざまな理由でいくつかの ABC 放送局で見られませんでした。会議のフットプリント内の他のステーション)。さらに、ニューヨーク市のWABCがレースを実施しましたが、マンハッタンの高層ビルでの建設事故を含むニュース速報をカバーするために、NASCAR カウントダウンと雨の遅延を先取りしました。
2008 バンク オブ アメリカ 500 のプレレースは、フィラデルフィアの KABC、KSAT、 WPVI、デトロイトのWXYZ-TV (ブラッド ケセロウスキーの故郷であるロチェスター ヒルズは郊外)、WEWSの少なくとも 7 つの放送局では放送されませんでした。クリーブランド、タンパベイエリアのWFTS、およびKXLY。慈善募金活動を放映した WXYZ を除いて、それらのすべてがニュース番組を放映しました。
2008 年のペップ ボーイズ オート 500の最後の 8 周は、ニュー メキシコ州アルバカーキにある ABC 関連会社KOATに掲載されませんでした。放送局は山岳部時間の午後 4 時に放送を中断し、事前に予定されていた州の第 1 区の議席をめぐる議会での討論をライブで行いました。エンディングは ESPN2 に移行されましたが、ローカル ケーブル (主にComcast )で KOAT を受信して​​いる人だけがそれを見ることができました。衛星経由でステーションを受信した人は、引き続き ESPN2 の全国フィードを取得しました。
毎年 8 月に複数の放送局がアーウィン ツールズ ナイト レースを先取りし、 NFL プレシーズンフットボールを地元で報道しました。ほとんどの場合、レースは放送局のデジタル サブチャンネルまたは姉妹放送局で生放送されるか、ローカル ケーブル チャンネルまたは ESPN/ESPN2 でローカルの代替が行われるか、またはまったく実行されませんでした。まれに、一晩中見るためにテープが遅れていました。1 つの市場である西ミシガン州は、2 つの ABC アフィリエイトがあるという点で独特であり、WZZM-TVがデトロイト ライオンズのシーズン前の試合のために2012 年のレースを先取りしたとき、 WOTVはアフィリエイト配信の複雑さを市場に結びつけないようにレースを生放送しました。
2010 年、アーウィン ツールズ ナイト レースは、ウッドワード ドリーム クルーズの報道のために WXYZ-TV で先取りされました。
2011 年、アーウィン ツールズ ナイト レースは、ハリケーン アイリーンのローカル ニュース報道のために、大西洋中部および北東部の ABC 系列会社のほとんどに優先されました。
2012 Federated Auto Parts 400での雨の遅延の間、ワシントン DCの WJLA-TVは、ゴールデンタイムのローカル ニュースを放映するためにレースのABC 放送で ESPN を中断し、レースが再開されたときにレース放送に戻りませんでした。ニュース放送の後、WJLA は地元のコマーシャルの休憩に入り、レース再開の数分後の午後 11 時 46 分にレース放送に再び参加しました。

レースエンディングの欠落
2007 年 8 月 24 日、ブリストル モーター スピードウェイで開催されたフード シティ 250 NBS レースの最後の 5 周は、 ESPN2によって放映されませんでした (ただし、カナダのTSNなど、米国外の放送局で放映されました)。その理由は、衛星アップリンクパスが何らかの形で排除されたため、ネットワーク本部 (皮肉にもコネチカット州ブリストル; トラックはテネシー州ブリストル) のマスター コントロールがイベントをケーブルおよび衛星プロバイダーに再送信できなくなったためです。代わりに、視聴者は空白の画面、次に ESPN2 のロゴ「スクリーンセーバー」、そしていくつかのコマーシャルを見ました。問題が修正されるまでに、レースは終了し、Kasey Kahneが勝者となりました。ラップごとのアナウンサーであるジェリー・パンチは、すぐにエラーについて謝罪し、最後の2周は未編集のリプレイで表示されました. さらに、最初の再放送では、翌朝東部標準時午前 4 時 30 分過ぎに、オンスクリーン ティッカーとGEICOスポンサーシップ バグで放送されることを意図していたのと同じラップが表示されました。ESPNのスポークスマンは、特定されていない性質の「人的ミス」を非難した.
2008 Federated Auto Parts 300の残り 9 周で、DirecTVの ESPN2 の 1 つまたは複数のフィードが突然切断され、XM サテライト ラジオのトップ トラックチャンネルからの音声を含むプロバイダーのロゴの静的な画面に置き換えられました。写真が戻ってくるまでにレースは終了し、ブラッド・ケセロウスキーはシリーズでの初勝利を祝い、その後ネイションワイド・シリーズと改名されました。失敗の正確な原因は不明です。ブロガーの John M. Daly は、画像がマスター コントロールに送信されるルーティング システムのエラーが原因であり、ESPN2HD もケーブル会社も影響を受けていないと非難しました。しかし、テレビの自動車レースを扱う掲示板で、モデレーターのシェリル・ラウアーは、SD が正常に放送されている間に HD が出力されていたという逆のことが彼女に起こったと報告した。彼女は、問題は新しい衛星D11からの信号をテストする際の複雑さによるものだと考えました。

その他の問題/問題
カレッジ フットボールのコミットメントと 25 のコーション フラグを持つ非常に長いレースのため、2007 年 10 月 27 日のブッシュ シリーズのサムズ タウン 250 の報道は、デビッド ロイティマンがチェッカーフラッグを受けてレースに勝った瞬間に終了しました。Reutimann とのレース後のインタビュー、フィニッシュ順の要約、またはその他の通常のレース後のプログラミングはありませんでした。ESPNEWSやSportsCenterでもインタビューは放映されませんでした。
2014 年 9 月 13 日にシカゴランド スピードウェイで開催されたネイションワイド シリーズのジミー ジョンズ フリーキー ファスト 300 の報道は、予定されていたアラバマ州と南ミシシッピ州の間で ESPN2 がカレッジ フットボールの試合を予定していたことと、レースが放送枠を超えたため、ケビン ハーヴィックがチェッカーフラッグを受けた瞬間に終了しました。レース直後。
一部のドライバーは、ESPN のレポーターと厳しい関係にありました。
トニー・スチュワートは、2007 年のオールステート 400で優勝した後、レース後のインタビューでわいせつな言葉を使用したため、罰金を科され、25 ポイントを減点されました。その間、彼は過去にネットワークによる不当な扱いをほのめかしました。
また 2007 年に、デール・アーンハート・ジュニアは、シェビー・ロックンロール 400でのマイク・マサロとのインタビューで、非常に不安そうに見えました。アーンハルト Jr. がエンジンの故障で脱落した後、マッサロは長い話をしました。
2009年、フアン パブロ モントーヤは、ペンシルバニア 500の後、ヴィンス ウェルチとのインタビューに応じなかった。
2010年、ドライバーの紹介中に、ジェイミー・リトルはケビン・ハーヴィックに質問をし続けましたが、ハーヴィックは目に見えてイライラして短い答えで答え、トラックに乗って会話を続けました。
2011年、カート・ブッシュは、ジェリー・パンチとのインタビューの準備をしている間、冒涜的な侮辱で彼に急ぐように言い続けました. パンチはそれをキャンセルしましたが、カメラにリークされ、ペンスキー・レーシングのカート・ブッシュの解雇につながりました。
ABC の ESPN で放送されたレースのほとんどは、レース後の報道が最小限かまったくありませんでした。数回、ESPN は優勝者と 2 位入賞者のみにインタビューしました。最も可能性の高い説明は、通常、次の番組はABC ワールド ニュースサンデーまたはローカル ニュース番組だったということです。ネットワークは、ニュースキャストをできるだけ早く開始したいと考えていました。
テキサス モーター スピードウェイで開催された2007 年のディッキーズ 500では、報道の大部分がジェフ ゴードンとジミー ジョンソンに集中していました。ファン パブロ モントーヤがレースのオープニング ラップをリードしたときに言及されたのは 1 つだけであり、ABC の ESPNはリードの変更のいくつかを放送したり、放送で言及したりしませんでした。さらに、テキサスで開催されたブッシュ シリーズオライリー チャレンジレースでは、ポイント チャンピオンシップ リーダーのカール エドワーズの車内カメラから最終ラップが放送されました。ESPN は、ケビン・ハーヴィックが勝ったレースのフィニッシュを放送せず、代わりにフィニッシュまでエドワーズの車内ショットを放映しませんでした。
タラデガで開催された2007 年の UAW-Ford 500では、ABC の ESPN は最終的なリードの変更を放送しませんでした。ジェフ・ゴードンは、ABC の ESPN でのリードの変更が起こるまで、リードの変更について言及することなく、レースに勝つ動きをしました。ゴードンがレースに勝った。
2010年のSunoco Red Cross Pennsylvania 500で、カート・ブッシュとエリオット・サドラーが165周目に激しく衝突した.ESPNはブッシュのクラッシュの複数の角度を得ることができたが、これはトラックの盲点であるため、ESPNはサドラーのクラッシュを示す1つの角度しかなかった.それでも、部分的にフレームから外れている)、多くのファンは、サドラーがどのように墜落して内壁にぶつかったかを知らないことに腹を立てています.
2011 年のDRIVE4COPD 300の直後、レースの勝者であるトニー スチュワートが質問に答えようとしていたときに、ESPN の音声が失われました。これらの技術的な問題により、ESPN はデイトナのインフィールド スタジオからSportsCenterの特別版を早期に開始しました。スチュワートとデール・アーンハート・ジュニアへのインタビューはまだ録音されており、18 分後に音声が復元されて再生されました。ただし、通常の最終的なテープ モンタージュと適切なサインオフは、少なくとも元のライブ バージョンでは表示されませんでした。
マーティンズビルで開催された2011年のTums Fast Relief 500で、ESPN は最終的なリードの変更を示しませんでした。これは、ブラッドケセロウスキーがスピンし、トニースチュワートがジミージョンソンの周りでレースに勝利したためです。しかし、RaceBuddy の視聴者は、スチュワートとジョンソンのオンボードからそれを見ることができました。
ケンタッキー スピードウェイで開催された 2013 NASCAR ネーションワイド シリーズ イベントで、マーティ リードはヒューマン エラーを犯し、白旗が振られたときにライアン ブレイニーがレースに勝ったと言いましたが、ブレイニーはレースを続行して勝利しました。次の火曜日、リードはネットワークから解放されました。彼の将来の計画は議論されアレン・ベストウィックは、2013 年の残りと 2014 年の NASCAR ネーションワイド シリーズ イベントのほとんどを呼び、2014 年から始まるABC のインディカー イベントも呼びました。
タラデガで開催された2014 GEICO 500で、ESPN の放送は残り2 周でトリオバルでスピンアウトするトニー スチュワートを完全に逃しました。レース終了後、コメンテーターはそれに気付かず、言及もしませんでした。

アルティメット・ナスカー
レース報道に加えて、ESPN はUltimate NASCARと呼ばれる一連の番組を放映しました。このシリーズは 2007 年 4 月に始まり、専門家の委員会が選んだ NASCAR の最も重要な瞬間を強調する 1 分間のビネットを 100 回放送し始めました。ビネットは 7 月 29 日まで毎日放映されました。これらの瞬間は、ネットワークが発行するコンパニオン ブックでも語られています。
2007 年 7 月、ESPN は一連の関連ドキュメンタリーを放映しました。そのうちの 3 つはカウントダウン ショーで、スポーツの歴史の中で最も偉大なドライバー、レース、ライバルをランク付けしました。その他のショーは、””The Explosion”” (概要)、””The Dirt”” (NASCAR の起源)、””The Cars”” (NASCAR レースカーの進化)、””The Families” (詳細な調査) でした。 Allison、Earnhardt、Petty 家族)、および「Speed and Danger」(NASCAR のドライバーがリスクについて話し合う)。

ラインナップバリエーション
シーズン前半のアナウンサーの負担を軽減するために、ESPNはレーストラックでの活動をカバーする人のラインナップを絶えず変更しました。2007 シーズン、ESPN は 3 人のラップごとのアナウンサー (パンチ、マーティ リード、アレン ベストウィック)、4 人のカラー コメンテーター(ウォレス、ペトリー、ジャレット、ランディ ラジョイ)、10 人のピット レポーター (ジャック アルテ、 Bestwick、Dave Burns、Gary Gerould、Jamie Little、Mike Massaro、Marty Smith、Spake、Johnson、Vince Welch)、6 人のインフィールド スタジオ ホスト (Musburger、Bestwick、Massaro、Chris Fowler、Erik Ku​​selias、Suzy Kolber )、および少なくとも 4 人のインフィールド スタジオ アナリスト (Daugherty、Brewer、Wallace、およびRay Evernham )。シーズン中に 3 回、ネットワークはNASCAR カウントダウンのスプリット レース (同じ週末にネクステル カップとブッシュ シリーズが別の会場で開催された) に内野スタジオを使用しませんでした。また、すべてのレースに才能のある人はいませんでした。2007 年、ドーハティは6 月 16 日にケンタッキー スピードウェイで開催されたマイヤー 300まで、すべてのレースで最長の連続記録を達成しました。
メイン ブースは、すべてのスプリント カップ レースで同じままでした。
2008 年、ジャレットは 4 月末から 6 月末までの 2 か月間の休暇を与えられ、17 のスプリント カップ レースすべてのアナリストになる準備をしました。
各レースで使用される正確なチームは、このページの ESPN プレス リリースに記載されています。
アナウンサーとその役割の詳細なリストについては、以下を参照して

アナウンサー
ESPN ブロードキャスターの NASCAR のリスト

スタジオショーとプレレースショー
スピードウィーク1983 – 1997
ホスト
任期
フィルインホスト
任期
ラリー・ヌーバーボブ・ジェンキンス 1983年~1989年 デイブ・デスパイン 1992年~1997年
ボブ・ジェンキンス 1990年~1997年
RPM 2泊2日 1995年~2003年
ホスト
任期
アナリスト
任期
NASCARレポーター
任期
ジョン・カーナン * 1995年から2003年までの日曜日から金曜日 ベニー・パーソンズ 1995~2000年 ビル・ウェーバー 1995~2000年
ケニー・メイン 1995年~1997年8月の週末
ジェリー・パンチ 1995年~2003年
マット・ヨーカム 1999~2000年
レシー・デイビス 週末、1997 年 8 月 20 日~2000 年
ビル・ウェーバー 1995~2000年
マイク・マッサロ 2001 – 2003
ホイット・ワトソン 2000年~2003年8月の週末- John Kernan は平日の主なホストでした。ESPN と ABC がカップ レースを扱っていた週末には、週末のホストが金曜日の版に記入し、2000 年 11 月までの月曜日までレースが延期された場合も同様でした。
NASCAR 2Day 1995 – 2000
ホスト
任期
アナリスト
任期
レポーター
任期
デイブ・デスパイン 1995 – 1998
ベニー・パーソンズ 1995~2000年
ビル・ウェーバー 1995 – 1998
ビル・ウェーバー 1999~2000年
ネッド・ジャレット 1995~2000年
レイ・ダンラップ 1997年~2000年
レイ・エバーナム 2000年
マット・ヨーカム 1999~2000年
ホスト 年
プログラム
ボブ・ジェンキンス 1983–1997
スピードウィーク
デイブ・デスパイン 1995–1996 NASCAR 2Day ビル・ウェーバー 1997~2000年
ブレント・マスバーガー 2007年
NASCAR カウントダウン
ニコール・ブリスコー 2008–2014
アナリスト 年
プログラム
ラリー・ヌーバー 1983–1989
スピードウィーク
ベニー・パーソンズ 1995~2000年 NASCAR 2Day ブラッド・ドーティ 2007–2014
NASCAR カウントダウン
ラスティ・ウォレス 2007–2014
レイ・エバーナム 2008–2014
レポーター 年
プログラム
ビル・ウェーバー 1995–1996
RPM 2泊
レイ・ダンラップ 1997~2000年
マット・ヨーカム 1999–2000

レースカバレッジ
ラップバイラップ ウィンストン
カップ
ブッシュ
シリーズ
職人トラックシリーズ
スプリント
全国
ネクステル
ボブ・ジェンキンス 1981~2000年
1981~2000年
1995年~1998年、2002年
ジェリー・パンチ
2000年、2007年~2009年
1984~2000年、2007~2009年 2001–2002 デイブ・デスパイン
1995~1998年
マーティ・リード 2010年
2007–2013 1999–2000
アレン・ベストウィック 2011–2014 2007–2014 ヴィンス・ウェルチ 2010 デイブ・バーンズ 2014年 カラーコメンテーター ウィンストン
カップ
ブッシュ
シリーズ
職人トラックシリーズ
スプリント
全国
ネクステル
ラリー・ヌーバー 1981–1987 1981–1989 ベニー・パーソンズ
1985~1986年、1989~2000年
1989~2000年
1995~2000年
ネッド・ジャレット*
1988年~2000年
カイル・ペティ
1995~2000年
フィル・パーソンズ 2001–2002 アンディ・ペトリー 2007–2014 2007–2014 デール・ジャレット 2008–2014 2008–2014 ランディ・ラジョイ 2007–2010 リッキー・クレイヴン 2010-2014 ラスティ・ウォレス 2007年 2007-2014 注: ネッド ジャレットは、ESPN ファミリーのネットワークによって放送されたレースにのみ出演しました。彼はCBS Sportsと別の契約を結んでいたため、ABC で放映されるワーキング レースには参加できませんでした。
ピットレポーター ウィンストン
カップ
ブッシュ
シリーズ
職人トラックシリーズ
スプリント
全国
ネクステル
ディック・バーグレン 1981–1990 1981–1990 レアンドラ・ライリー 1982年 ジェリー・パンチ 1984~2000年、2010~2014年 2010–2014 ジャック・アルテ 1984–2000 2007–2009 ジョン・カーナン 1990~2000年
1990~2000年
ビル・ウェーバー 1995~2000年
1995~2000年
1995~1998年
マーティ・リード 1994年
1995~1998年
レイ・ダンラップ 1997~2000年
1997~2000年 1999–2002 エイミー・イースト 1999–2002 デイブ・バーンズ 2007–20142007–2014 1999–2000
アレン・ベストウィック 2007年 2007年 ジェイミー・リトル 2007–2014 2007–2014 ヴィンス・ウェルチ 2009–2014 2009–2014 マイク・マッサロ007–2014 007–2014
シャノン・スポーク007–2014 007–2014
ジム・ノーブル 2009–2014 リック・デブルール 2007–2014 マーティ・スミス 2007年 ゲイリー・ジェロルド
2007年

こちらもご覧ください
NASCAR カウントダウン
NASCAR ナウ
NASCAR ドライバー: ノンストップ
ESPN2 ガレージ
Jayski’s Silly Season サイト
プライムタイムの NASCAR

参考文献
^ NASCAR コメンテーターの乗組員とネットワークは 2009 年2 月 23 日、 Wayback Machineでアーカイブされました
^ フォックス、スティーブ (1995 年 4 月 8 日)。「トラックレースが話題のアイテム」 . ツーソン市民。2015年5 月 10 日閲覧。
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^ 「ESPN のモバイル ピット スタジオは TV スタジオの照明に LED を使用しています」 . IEN 。2010年 11 月 26 日閲覧。
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^ レオーネ、クリストファー (2009-10-09)。「ESPNは企業のがらくたをカットし、レーススポンサーの名前を適切に表示する必要があります」 . ブリーチャーレポート。2011年 7 月 26 日閲覧。
^ 歴史的なテレビの同時放送が怒っているファンを落ち着かせる
^ 「スピード、ESPNクラシックに参加するメンフィスからの全国レース」 . NASCAR シーン。2008-10-09 . 2008年 10 月 13 日閲覧。
^ ジョン M. デイリー (2008-11-10)。「ビッグスイッチ」の翌日” . Daly Planet . 2008 年11 月 10 日閲覧。
^ ポクラス、ボブ (2014 年 10 月 12 日)。「NASCARはABCではないレースのスタートを失望させた」 . スポーツニュース。2014年10 月 12 日閲覧。
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^ ジョン M. デイリー (2008-10-11)。「ABCサタデーナイトのプライムタイムNASCARレーシング」 . デイリープラネット。2008年 10 月 13 日閲覧。
^ ジョン M. デーリー (2008-10-26)。「アトランタでさえ、テレビの興奮を提供することはできません」 . デイリープラネット。2008年 10 月 27 日閲覧。
^ ESPN が TV フィードの消失を謝罪
^ ナッシュビルから進行中: ESPN2 の全国シリーズ
^ 最後も見逃した?【永久リンク切れ】
^ ESPN が NASCAR を後回しに
^ The Daly Planet: ファンの決断の時は今です (2008 年 1 月 2 日更新) うわー!
^ 「ファン パブロ モントーヤは ESPN のレポーターを所有しており、カーネはコメントしています」 . ユーチューブ。2021-12-19 にオリジナルからアーカイブ。2012 年8 月13 日閲覧。
^ NASCAR の究極の瞬間: No. 10-6
^ プレス リリース: ビンス ウェルチがナッシュビルでレースの周回アナウンサーとしてデビュー – NNS Racing

外部リンク
NASCAR.com (NASCAR の公式ウェブサイト)
ジャイスキー
FanZone スポーツ(NASCAR ニュース)
The Daly Planet (ウェブサイトでテレビとメディアの報道を分析)
ESPNメディアガイドのNASCAR
NASCARの問題は依然としてESPNを混乱させています · “