NASCARザ・ゲーム – 日本語百科事典辞書

NASCAR_The_Game

NASCAR The Gameは、 NTGと略されることもありますが、 2011年から 2014 年末までNASCARライセンスを保持していたEutechnyxによって開発された、 NASCAR ビデオゲームの廃止されたシリーズです。 EA Sportsが 2008 年のNASCAR 09の後にライセンスを放棄して以来、リリースされた最初の NASCAR ゲームです。
NASCARザ・ゲーム
ジャンル
NASCAR ，オートレース，シムレース
開発者
ユーテクニクス
パブリッシャー
Activision、Deep Silver、Dusenberry Martin Racing
プラットフォーム
プレイステーション 3、Xbox 360、Wii、Microsoft Windows
最初のリリース
NASCAR ザ・ゲーム: 2011 年5 月 24 日
最新のリリース
NASCAR ’15 2015 年 5 月 22 日

コンテンツ
1 ゲーム
1.1 コアゲーム 1.2 アーケードとマネージャー
2 歴史
3 ゲームプレイ
3.1 プレゼンテーション 3.2 物理と損傷モデル 3.3 AIとアニメーション 3.4 塗装ブース 3.5 ゲームモード
3.5.1 キャリアモード
3.5.2 ナスカーのハイライト
3.5.3 面と向かって
3.5.4 オンライン
3.6 カーリバリーとドライバー
4 参考文献
5 こちらもご覧ください

ゲーム

コアゲーム
ゲーム
季節
出版社
パソコン
コンソール
NASCAR ザ・ゲーム: 2011 2010年、2011年アクティビジョン —
PS3、360、Wii _ _
NASCAR ザ・ゲーム: インサイドライン 2012年、2013年アクティビジョン —
PS3、360、Wii
NASCAR ザ・ゲーム: 2013 2013年
アクティビジョンウィンドウズ PS3、360、Wii
NASCAR ’14 2014年ディープシルバーウィンドウズ PS3、360 ナスカー ’15 2015年デュゼンベリー・マーティン・レーシングウィンドウズ
PS3、360

アーケードとマネージャー
ゲーム
季節
デベロッパー
出版社
プラットフォーム
NASCAR が解き放たれた 2011年
ファイアブランドゲームアクティビジョン PS3、360、Wii、ニンテンドー3DS
NASCAR レッドライン 2013年ユーテクニクスリミテッドアクティビジョンアイフォン、アイパッド、アンドロイド

歴史
2010 年 9 月、ActivisionとEutechnyxは、 Xbox 360、PlayStation 3、Nintendo Wii向けのNASCAR The Game: 2011の開発を発表しました。開発者の Eutechnyx は、NASCARゲームの新しいライセンシーになるために複数年契約を結び、Activision がパブリッシャーの役割を果たしていました。シリーズの 2 番目のタイトルであるNASCAR The Game: Inside Lineは、 2012年11 月 6 日にリリースされました。マイクロソフトウィンドウズ Eutechnyxが将来のNASCARゲームを自費出版する計画を発表した後、2013 年 10 月に、Deep Silverはシリーズの出版権を取得したと発表しました。2014 年 2 月 18 日にDeep Silver の下で、NASCAR ’14がリリースされました。 14 .
EA Sports シリーズのような年次リリースとは対照的に、Eutechnyx は半年ごとにゲームをリリースし、新しいシーズンをダウンロード可能なコンテンツとして追加することを選択しました。NASCAR The Game: 2011は 2010 年と 2011 年のシーズンを特集し、NASCAR The Game: Inside Lineは 2012 年と 2013 年のシーズンを特集します。同様に、NASCAR 15はNASCAR 14のアップデートとしてリリースされ、ほとんどのビデオゲームよりも大幅に低価格でした。 Eutechnyxは 2015 年に NASCAR ライセンスを704Gamesに失いました。

ゲームプレイ
NASCAR The Gameは、 NASCAR Racing 2003 SeasonやiRacingなどの完全なシミュレーターとは対照的に、カジュアルなビデオゲームプレーヤーにアピールするように設計されています。Eutechnyx は、このシリーズをコンソールで利用できる最もリアルな体験だと説明しています。

プレゼンテーション
ゲームのすべてのイテレーションで、メインメニューはチームのホームガレージの内部として表示され、乗組員は車で作業し、ファンは上部のバルコニーから見守っています。 NTG : インサイドラインから、レース当日のメニューは各競馬場のインフィールドガレージとして提示されました。ロード画面は掲示板として表示され、NASCAR 緊急事態スポンサーのデカール、 Sprintワイヤレス製品の広告、現在のゲームと以前のゲームのレース中のアクションの写真、およびプレーヤーがゲームプレイ中にキャプチャした写真が表示されます。VIPまたはプレスパススタイルのランヤードが特徴ですトラックの仕様とトラックでのプレーヤーの統計を表示します。このストラップは、Foxのレースカバレッジグラフィックで NASCAR と共有されました。
このシリーズは、コーション（および過度の難破による時折の赤旗）、フリーパスとウェーブアラウンド、ダブルファイルの再スタート、グリーン-ホワイト-チェッカーのフィニッシュを特徴としています。NASCAR ’14から、グループ予選が統合されました。また、NASCAR ’14では、スタートとリスタートがアップグレードされ、車がスタートフィニッシュラインを横切るときとは対照的に、プレイヤーは「リスタートゾーン」内で車を制御できるようになりました。これは、以前のコンソールゲームよりも改善されていますが、ペースラップやピットストップ中にプレーヤーが車を制御するシミュレーターほど詳細ではありません。
シリーズの最初の記事であるNASCAR The Game: 2011では、 Performance Racing Networkのラジオアナウンサーである Doug Rice と Mark Garrowによるレース前の解説を特集しています。ゲームの後の版では、フォックスの主任アナウンサーであるマイク・ジョイとダレル・ウォルトリップ(ラリー・マクレイノルズは欠席)に関する NASCARの解説が掲載されています。レース前のプレゼンテーションでは、軍用機のフライオーバー、花火、ピットロードの 43 台のグリッドが特徴です。車内のオーディオでは、元Dale Earnhardt， Inc.と現在のMichael Waltrip Racing幹部のTy Norrisがスポッターとして登場します。レイ・エバーナムNTG: Inside Lineのクルーチーフとして取り上げられ、後のゲームではJeff Hammondに取って代わられました。NASCARレースディレクターの David Hoots も登場します。

物理と損傷モデル
NTG: 2011の最初のプロモーショントレーラーとは対照的に、非常にリアルな損傷を伴う劇的なクラッシュシーンを特徴とする Nascar The Gameでは、「縮小された」損傷モデルが使用されます。このモデルは、純粋なシミュレーターほど現実的ではありませんが、以前のコンソールゲームよりも厳格で寛容ではありません。一部の損傷は視覚的に現実的であり、破片が車から落ちてタイヤに穴をあける可能性が外壁に衝突すると、シャーシが損傷し、車のハンドリングが変化します。ただし、パフォーマンスへの全体的な影響は段階的であり、大きな影響は軽度または中程度の視覚的損傷とパフォーマンスへの影響のみを引き起こします. さらに、パフォーマンスへの影響はピットストップで修正できます。 NASCAR ’14では、EutechnyxはNvidiaと提携して、煙と破片の効果を強化しました。

AIとアニメーション
シングルプレイヤーモードのゲーム制御車の場合、開発者は、攻撃性やパフォーマンスの違いを含め、ドライバーの実際のレーススタイルを再現しようとしました。NASCAR The Game: Inside Lineから始まり、開発者はレース中にNASCARによって記録された位置データとテレメトリデータ、およびドライバーのパフォーマンス統計を使用して、各コンピューター制御ドライバーを構築しました。これには、AI 車によって開始されたバンプドラフトが含まれます。他の NASCAR ゲームと同様に、実際のピットクルーメンバーのモーションキャプチャを使用してピットストップが再現されました。

塗装ブース
NASCAR The Gameには詳細な 3Dペイントブースがあり、プレイヤーはカスタムペイントスキームを作成できます。個々の車のパーツを塗装したり、幾何学的形状からパターンまでのいくつかのデカールを拡大したり、歪ませたり、貼り付けたりして、カスタムデザインを作成できます。コンティンジェンシースポンサーやBass Pro Shopsなどのプライマリチームスポンサーを含むスポンサーロゴ、およびカスタムテキストを追加できます。ペイントブースは、 NASCAR Racing 2003 Season、NASCAR 09、およびAdobe PhotoshopやPaint.NETなどのコンピューターペイントプログラムでの外部作成を可能にするIRacing を除いて、他のほとんどの NASCAR ゲームから拡張されています。

ゲームモード
NASCAR The Gameには、クイックレース (またはシングルレースまたはレースナウ)、シングルシーズン、トラックテスト、オフライン分割画面など、いくつかのレースモードが含まれています。

キャリアモード
最初のリリースでは、NTGのキャリアモードは単純にシーズンモードのより詳細なバージョンであり、プレイヤーはシーズン中に注目のNASCARドライバーの 1 つを操作します。モードの過程でスポンサーシップのロックを解除するなど、最小限の管理役割が含まれます。
NASCAR The Game: Inside Lineから、 NASCAR Thunder 2004と同様の、より詳細な新しいキャリアモードが導入されました。プレーヤーは新人スプリントカップシリーズドライバーの役割を引き受け、スタートアップの単一車チームの日常業務を管理します (主要なチームオーナーが存在することは暗示されています)。プレーヤーは 2 周のテストセッション (通常はインディアナポリスモータースピードウェイまたはオートクラブスピードウェイ) に配置され、ドライビングスキルを評価します。ゲームは、モードが進むにつれてアシストレベルを示唆します。その後、プレーヤーは最下位の機器を使用した最小限またはスポンサーなしのライドに配置されますが、プライマリおよびアソシエイトのスポンサーシップと、機器のアップグレードに向けたゲーム内クレジットを獲得できます。 NTG: Inside LineとそのPC 版であるNTG: 2013では、プレイヤーはSprintがスポンサーとなっている車に配置され、ペイントスキームはプライマリスポンサーによって決定され、アソシエイトスポンサーの配置はゲームによって決定されます。 NASCAR ’14では、ペイントブースを使用してカスタムキャリアペイントスキームを作成し、ユーザーがスポンサーロゴの配置を選択できるようにするなど、キャリアモードがさらに拡張されました。エンジンや車体などの自動車部品を個別に購入する必要性や、研究開発への投資能力など、設備管理の側面も拡大しました。

ナスカーのハイライト
NASCAR Highlights は、前のスプリントカップシリーズシーズンの実際の状況をプレイヤーに体験させるゲームモードです。このモードは、 EA Sports NASCAR シリーズのライトニングチャレンジ (後のダッジチャレンジ)の後継です。AI と同様に、シナリオはレース中のテレメトリを使用して構築されます。

面と向かって
このモードでは、プレイヤーは前シーズンの実際のベストラップを破ることを目的として、スプリントカップシリーズドライバーの「ゴーストカー」に対してテストラップを実行できます。NASCAR Thunder 2004の「Thunder Licence」モードに似ていますが、 NASCAR Thunderとは異なり、ベストラップを破っても報酬は与えられません。

オンライン
NTGでは、最大 16 人のプレイヤーがオンラインレースに参加できます。NASCAR ’14でオンラインリーグが追加されました。ただし、オンラインモードでは、フィールド全体を埋め尽くす AI 車は登場しません。

カーリバリーとドライバー
前作と同様に、NASCAR The Gameの分割払いでは、フィールドフィラーとしてパートタイムドライバー、Xfinity シリーズ(以前の Nationwide Series) およびGander RV & Outdoors Truck Series (以前の Camping World) ドライバーが登場します。特定のチームの除外は、ライセンスの期限または特定のチームからの関心の欠如によるものです。NASCAR The Game: Inside Lineは、シリーズで唯一、リリース時に 43 のライセンスを受けたスプリントカップシリーズのエントリをフィーチャーしているゲームです。
このシリーズには、主要なスキームに加えて、いくつかの「特別な」または関連スポンサーの塗装スキームが含まれています。NASCAR The Game: Inside Lineから始まって、各スキームは、チームやスポンサーの入力に合わせて設計されたスキームとは対照的に、特定のレースで実際の相手を再現するように設計されました。たとえば、David Raganの 2012 Al’s Liners/Scorpion Window Film スキームは、シーズン中にマイナーな変更が加えられましたが、デイトナ 500で実行されたバージョンを複製するようにゲームで設計されました。 NTG: Inside Lineには 120 を超えるスキームが含まれていましたが、後のゲームの追加スキームではDLCの購入が必要でした。

参考文献
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