NATO表音文字


NATO_phonetic_alphabet

国際音声記号またはフェニキア文字 と混同しないで
ICAO スペル アルファベット
音声録音: ICAO スペル アルファベット
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一般にNATO フォネティック アルファベットとして知られる(国際)無線電話スペリング アルファベットは、ローマ字の文字を伝達するために最も広く使用されている明確なコード ワードのセットであり、技術的には無線電話スペリング アルファベットです。NATO スペリング アルファベット、ICAO フォネティック アルファベット、ICAO スペリングアルファベットなど、さまざまな名前で呼ばれています。ITUの音声アルファベットおよび図形コードは、数字のコード ワードが異なる、めったに使用されないバリアントです。
FAA 無線電話のアルファベットとモールス符号の表
このコードを作成するために、一連の国際機関は 26 のコード ワードをローマ字の文字に頭字語で割り当てました。言語の壁や接続の質に関係なく、無線や電話で文字と数字を簡単に区別できるようにするためです。いくつかの一見異なる単語が実際の状況では効果がないことが判明したため、特定の暗号単語はさまざまでした。1956 年、NATOは国際民間航空機関 (ICAO)が使用していた当時最新の一連のコード ワードを修正しました。この変更は、その年に ICAO に、数年後に国際電気通信連合 (ITU)に承認され、国際標準になりました。これらの言葉は、英語、フランス語、スペイン語の話者が理解しやすいように選ばれました。
スペリング アルファベットは一般に「音声アルファベット」と呼ばれますが、国際音声アルファベットなどの音声転写システムと混同しないで
26 のコード ワードは次のとおりです (ICAO スペル): アルファ、ブラボー、チャーリー、デルタ、エコー、フォックストロット、ゴルフ、ホテル、インディア、ジュリエット、キロ、リマ、マイク、ノベンバー、オスカー、パパ、ケベック、ロミオ、シエラ、タンゴ、ユニフォーム、ビクター、ウィスキー、レントゲン、ヤンキー、ズールー。「Alfa」と「Juliett」は、発音の誤りを避けるために、意図的にそのように綴られています。数字は英語の数字として話されますが、3、4、5、9、1000 の発音は変更されています。
コードワードはかなり安定しています。1955 年の NATO のメモには、次のように記載されています。
は、いくつかの国による科学的根拠に基づいた最も徹底的なテストの後にのみ作成されたことが知られています。到達した最も確固たる結論の 1 つは、1 組の文字間の混乱を解消するために単独で変更を加えるのは実際的ではないということでした。1 つの単語を変更するには、アルファベット全体を再検討して、1 つの混乱を解消するために提案された変更自体が他の混乱を招かないようにする必要が
それにもかかわらず、いくつかの地域では、問題のある単語が 1 つ変更されています。(バリアントを参照して)
コンテンツ
1 国際養子縁組
2 使用法
3 暗号語の発音
3.1 テーブル
4 歴史
4.1 テーブル 4.2 国際航空 4.3 国際海上移動サービス
5 バリアント
6 こちらもご覧ください
7 ノート
8 参考文献
9 外部リンク

国際養子縁組
コード ワードが ICAO によって開発された後 (以下の履歴を参照)、ITU、国際海事機関 (IMO)、米国連邦政府を含む他の国内および国際機関によって連邦標準 1037C: Glossary of Telecommunications Terms として採用されました。 およびその後継である ANSI T1.523-2001 およびATIS Telecom Glossary (ATIS-0100523.2019) (3 つすべてでスペル「アルファ」と「ジュリエット」を使用)、米国国防総省、連邦航空局 (FAA) (スペル「Xray」を使用)、国際アマチュア無線連合 (IARU)、アメリカ無線中継連盟 (ARRL)、国際公安通信関係者協会 (APCO)、また、NATO (スペル「Xray」を使用) や現在は消滅した東南アジア条約機構 (SEATO)などの多くの軍事組織によっても使用されています。
すべての機関で同じアルファベット コード ワードが使用されますが、各機関は 2 つの異なる数値コード ワードのセットのいずれかを選択します。NATO は通常の英語の数字の単語 (zero、one、two &c.、ただし発音に多少の違いはあります) を使用しますが、ITU (1969 年 4 月 1 日から) と IMO は複合数字の単語 (nadazero、unaone、bissotwo) を定義しています。 &c.)。実際には、これらは機関間で共通に保持されていないため、ほとんど使用されません。

使用法
は、検証のための追加の引用が必要です。  “NATO phonetic alphabet”  
混同を避けるために、文字と数字を含むメッセージの一部を綴るにはスペル アルファベットが使用されます。静電気またはその他の干渉が存在する場合、混乱の可能性が高まります。たとえば、「グリッド DH98 のマップに進む」というメッセージは、「グリッド Delta-Hotel-Niner-Ait のマップに進む」として送信できます。「D」の代わりに「Delta」を使用すると、「DH98」と「BH98」または「TH98」との混同を避けることができます。特定の数字の珍しい発音も、混乱を減らすように設計されています。
伝統的な軍事用法に加えて、民間産業では、電話システムによるメッセージの伝送における同様の問題を回避するためにアルファベットを使用しています。たとえば、顧客やサイトの詳細が電話で話される (信用契約の承認や株式コードの確認のため) 小売業界でよく使用されますが、その場合はアドホック コーディングがよく使用されます。これは、シリアル コードや参照コード (多くの場合、非常に長い) またはその他の特殊な情報を音声で伝達するために、IT ワーカーによって頻繁に使用されてきました。ほとんどの主要な航空会社は、アルファベットを使用して乗客名記録(PNR) を社内で、場合によっては顧客と通信します。情報を送信する際の混乱を避けるために、医療の文脈でもよく使用されます。
綴りのアルファベットを使用したいくつかの文字コードと略語がよく知られるようになりました。たとえば、「よくやった」を表すBravo Zulu (文字コード BZ)、 ベルリンのチェックポイント チャーリー(Checkpoint C)、グリニッジ標準時またはグリニッジ標準時を表すZulu Timeなどです。協定世界時。ベトナム戦争中、米国政府はベトコンゲリラとそのグループ自体をVC、またはビクターチャーリーと呼んでいました。「チャーリー」という名前は、この力の代名詞になりました。

暗号語の発音
には、International Phonetic Alphabet (IPA)の音声表記が含まれています。IPA 記号の入門ガイドについては、Help:IPAを参照して、// 、および ⟨  ⟩の違いについては、IPA § 括弧と転写区切り文字を参照して
アルファベットの文字と数字のコードワードの最終的な選択は、31 の国籍を含む数十万回の理解テストの後に行われました。修飾機能は、コード ワードが他のコンテキストで理解される可能性でした。たとえば、フットボールは単独でフォックストロットよりも理解される可能性が高くなりますが、フォックストロットは広範なコミュニケーションにおいて優れています。
発音は、米国と英国の両方の政府からの助言を受けて、1956 年以前に ICAO によって設定されました。国ごとの発音の違いをなくすために、ICAO が希望する発音を示すポスターが用意されています。しかし、ICAO と他の機関によって公開された発音には違いが残っており、ICAO は明らかに矛盾するラテン文字とIPAの転写を行っています。これらの違いの少なくとも一部は、誤植のようです。2022 年、Deutsches Institut für Normung (DIN) はこれらの対立を解決しようとしました。
単語が個々の文字として綴られるように、数字は個々の数字として綴られます。つまり、17 は「ワン セブン」、60 は「シックス ゼロ」と表現されますが、数百と数千 (数字の末尾にシーケンス 00 または 000 がある場合) の場合は、100と1000という単語が使用される場合がつまり、1300 は「ワン スリー ゼロ ゼロ」(トランスポンダ コードなど)または「千三百」(高度または距離など)として読み取ることができます。
ICAO、NATO、および FAA は、英語の数字の修正をコード ワードとして使用します。3、4、5 、および 9 は、ツリー、フォワー、ファイフ、およびナイナーと発音されます。数字の 3 はtreeと指定されているため、 sriと発音されません。4 の長い発音 (まだ一部の英語の方言で見られる) は、 forとは多少異なります。5 は 2 番目の “f” で発音されます。これは、”v” を使用した通常の発音が “fire” (撃つ命令) と混同されやすいためです。また、9 には「5」と区別するために「r」が追加されています。これは、無線通信の品質が低い場合に同様に聞こえる可能性が時計の時針の位置として示される方向については、「10」、「11」、「12」を「時」とともに使用できます。 : 5 ~ 7 
ただし、ITU と IMO は異なるコード ワードのセットを指定しています。これらは、ラテン語の接頭辞が付いた ICAO 単語の複合語です。 IMO の GMDSS 手順では、どちらのコード ワードのセットの使用も許可されています。

テーブル
国際民間航空機関(ICAO) とDeutsches Institut für Normung (DIN)の 2 つの IPA 文字表記がどちらの機関も、非ローティック発音が標準的であることを示しています。1950 年に最初に発行され、修正なしで何度も再版された ICAO のもの (vd.「ゴルフ」のエラー) は、多数の母音を使用しています。たとえば、 の6 つの低中母音がDIN は 6 つすべてを単一の低中央母音に統合しました。DIN 母音は部分的に予測可能であり、英語、ドイツ語、イタリア語のようにを持つechoとsierraを除いて、閉音節のと開音節のが(これらの 2 つのは、’e’ の後に 2 つの子音が続くという点で、間違いなく正書法から予測可能であることに注意して) DIN は、ブラボーとx-ray の強勢音節の数も減らしました。これは、ICAO と一致しています。これらの単語の英語のスペルの変更と、人々が単一の単語として発音できるように、NATO のスペルが xray に変更されています。
IPAシンボル
コードワード
DIN 5009 (2022)
ICAO (1950)
ICAO のスペル変更 あ アルファ
アルファ セルファ アルファー B ブラボー ブラボー
ˈbraːˈvo ブラヴォー ハ チャーリー
ˈtʃali または ˈʃali
ˈtʃɑːli または ˈʃɑːli CHAR leeまたはSHAR lee D デルタ デルタ デルト DELL tah え エコー
ˈɛko エコ エックああ ふ フォックストロット fɔkstrɔt fɔkstrɔt FOKS速歩 G ゴルフ
ˈɡɔlf ɡʌlf
ゴルフ H ホテル hoˈtɛl ホテル ほTELL I インド インド語 indi.ɑ でぇあ J ジュリエット
ˈdʒuliˈɛt
ˈdʒuːli.ˈet JEW リー ETT K キロ キロ キロ キーロー L リマ リマ
ˈliːmɑ 李まぁ M マイク マイク マック マイク N 11月 noˈvɛmba noˈvembə VEM ber なし 〇 オスカー
ˈɔska
ˈɔskɑ OSSキャッシュ P パパ パパ pəˈpɑ パー PAH Q ケベック ケベック ケベック ケ・ベック R ロミオ ロミオ
ˈroːmi.o ROW me oh S シエラ シラ siˈerɑ AIR rahを参照 T タンゴ
ˈtaŋɡo
ˈtænɡo タンゴー う ユニフォーム
ˈjunifɔm または ˈunifɔm
ˈjuːnifɔːm または ˈuːnifɔrm
YOUニーフォーム または OOニーフォーム Ⅴ ビクター ヴィクトリア ヴィクテ ヴィク・ター W ウィスキー なすび ウィスキー WISSキーX
X線、X線
ˈɛksrei̯ シェクスレイ エックスレイ よ ヤンキー ジャンキ ジェンキ ヤンキー
Z ˈzuːluː ズールー
数字の正式な IPA 転記はありません。ただし、英語とフランス語の両方に綴りが変更されているため、比較してあいまいさと矛盾を明確にすることができます。シンボル
コードワード
スペルミス
ICAO (英語) SIA (フランス語) CCEB 2016
連邦航空局
ITU – R 2007 (WRC-07) IMO (英語)
IMO (フランス語)
1957米海軍
米軍 1 ワン、ウナワン ウン
おうあん ウォン ウォン
OO-NAH-WUN OUNA-OUANN ウォン
ウォン、ウォン(USMC) 2 ツー、ビソツー それも Uへ それも
それも
BEES-SOH-TOO
BIS-SO-TOU
それも
それも 3 スリー、テラスリー 木
トライ木 木
テイラーツリー
テラトリ
トゥリー木 4
フォー、カルテフォー FOW-er
FO ユーロ FOW-er フラワー
カー・テイ・ファワー
KAR-TÉ-FO-EUR フォーワー
フラワー 5 ファイブ、パンタファイブ FIFE
FA ÏF
ファイフ
ファイフ
パンターファイブ
パンタファイフ fi-yiv ファイフ 6 シックス、ソシシックス 六SIKS 六 六
SOK-SEE-SIX
SO-XI-SICKS六 六 7
セブン、セッテセブン セブン
SÈV n セブン セブン
セイテイセブン
セット・テ・セヴン
セブン
セブン 8 エイト、オクトエイト AIT EÏT エイト
エイト
OK-TOH-AIT
OK-TO-EIT
食べた
エイト 9 ナイン、ノベニン NIN-er NAÏ neu NINE-er 九弐
ノー・ベイ・ナイナー
NO-VÉ-NAI-NEU ナイナー
九弐 0 ゼロ、ナダゼロ ZE-RO
子路 零 ぜろ/zeeろ
ナーダーザイロー
ナダゼロ 零 零 00
百 百 百 (ゼロゼロ)(百)百 000
千 トウサンド タオウ・ゼンド (ゼロゼロゼロ)(千)
ソーザンド とう砂(小数点) 10 進数、(FAA) ポイント デイシーマル デ シ マル(10 進数)(点)
デイ・シー・マル
デジマル
句読点の CCEB コード ワードは次のとおりです。 . 停止(小数点でない場合) カンマ(小数点でない場合) – ハイフン (FAA ‘ダッシュ’) / 傾斜( ブラケット ) ブラケットオフ
その他には、「コロン」、「セミコロン」、「感嘆符」、「疑問符」、「アポストロフィ」、「引用」、「引用解除」が

歴史
第一次世界大戦と音声をサポートする双方向ラジオの開発と普及の前に、低品質の長距離電話回線での通信を改善するために、電話のスペル アルファベットが開発されました。
1927 年に CCIR ( ITUの前身) によって、最初の非軍用の国際的に認められたスペリング アルファベットが採用されました。そのアルファベットで得られた経験により、1932 年に ITU によっていくつかの変更が行われました。結果として得られたアルファベットは、ICAO の前身である国際航空航法委員会によって採用され、第二次世界大戦まで民間航空に使用されました。 IMO は 1965 年まで使用し続けた。
第二次世界大戦中、多くの国が独自のスペル アルファベットを使用していました。米国は1941 年に合同陸軍/海軍無線電話アルファベットを採用し、軍隊のすべての支部間でシステムを標準化しました。米国のアルファベットは、A と B の単語にちなんでAble Bakerとして知られるようになりました。英国空軍は、第二次世界大戦中にも米国のものと同様のアルファベットを採用しました。他の英国軍はRAF ラジオ アルファベットを採用しました。これは、第一次世界大戦中に英国海軍が使用した音声アルファベットに似ています。少なくとも 2 つの用語は、英国の民間人が電話で単語を綴るために今でも使用されています。つまり、フレディの F です。およびS は Sugarです。
米国、英国、およびオーストラリアの軍隊が共同作戦中に通信できるようにするために、1943 年に CCB (Combined Communications Board; 米国と英国の上位軍事コマンドの組み合わせ) は、米軍の合同陸軍/海軍のアルファベットを 3 つすべてで使用できるように変更しました。その結果、US-UK スペリング アルファベットと呼ばれるようになりました。これは、CCBP-1:複合水陸両用通信命令、CCBP3:複合無線電話 (R/T) 手順、および CCBP-7:複合通信命令の 1 つまたは複数で定義されています。CCB のアルファベット自体は、米陸軍/海軍合同のスペル アルファベットに基づいていました。CCBP (Combined Communications Board Publications) 文書には、24 シリーズの US Army Field Manuals で以前に発行された資料が含まれています。これらのドキュメントのいくつかには改訂があり、名前が変更されました。たとえば、CCBP3-2 は CCBP3 の第 2 版です。
第二次世界大戦中、米軍は綴りのアルファベットについて重要な研究を行いました。陸軍空軍の通信局 (および統合通信委員会の作業委員会のメンバー) である少佐 FD ハンディは、ハーバード大学の心理音響研究所の助けを借りて、各文字の最も効果的な単語を決定するよう依頼しました。 「現代の戦争で遭遇する激しい騒音の中で軍用インターホンを使用する」. 彼は、米国、イギリス空軍、イギリス海軍、イギリス陸軍、AT&T、ウェスタン ユニオン、RCA コミュニケーションズ、および国際電気通信会議のリストを含めました。この件に関するレポートによると:
その結果、軍隊のリストにある単語の多くは理解度が低いことが示されましたが、ほとんどの欠陥は、商業コードと研究所でテストされた単語から賢明に選択することで改善できることがわかりました。250語のどれも特に満足のいくものとみなされなかったいくつかの例では、適切な代替語を見つけることが可能であると信じられていました. 他の単語がテストされ、最もわかりやすい単語がより望ましいリストと比較されました。最終的な NDRC リストが作成され、CCB に推奨されました。
第二次世界大戦後、連合国軍の航空機や地上要員が多数使用されるようになり、「エイブル・ベイカー」は国際航空での使用に正式採用されました。1946 年の ICAO 通信部門の第 2 セッションで、組織はいわゆる「エイブル ベイカー」アルファベットを採用しました。ただし、多くの音は英語に固有のものであったため、ラテン アメリカでは別の「アナ ブラジル」アルファベットが使用されました。それにもかかわらず、国際航空運送協会 (IATA)は、単一のユニバーサル アルファベットの必要性を認識し、英語、フランス語、スペイン語、ポルトガル語に共通の音を持つアルファベットの草案を 1947 年に ICAO に提出しました。
1948 年から 1949 年にかけて、モントリオール大学の言語学教授であるジャン ポール ヴィネは、ICAO と緊密に協力して、新しいスペル アルファベットの研究と開発を行いました。 ICAO の指示は、「考慮されるには、単語は次のことを行う必要が
3 つの作業言語のそれぞれで生きた言葉になりましょう。
すべての言語の飛行士が簡単に発音して認識できるようにします。
優れた無線伝送と読みやすさの特性を備えています。
少なくとも英語、フランス語、スペイン語で同様のスペルを使用し、最初の文字は単語が識別する文字でなければなりません。
不快な意味とのいかなる関連も避けて」
各承認機関によるさらなる研究と修正の後、改訂されたアルファベットは1951 年 11 月 1 日に採用され、1952 年 4 月 1 日に民間航空で有効になりました (ただし、どの軍にも採用されなかった可能性があります)。
このリストにはすぐに問題が見つかりました。一部のユーザーは、自分が非常に深刻で、古い「Able Baker」アルファベットに戻ったと信じていました。DeltaとExtra、NectarとVictorなどの単語の混同、または受信状態が悪い場合の他の単語の理解度の低下が主な問題でした。1952 年後半、ICAO はアルファベットとその研究を再検討することを決定しました。新しいアルファベットの欠陥を特定するために、主に英国と米国の政府によって、31 か国のスピーカーに対してテストが実施されました。米国では、オハイオ州立大学の研究財団とのプロジェクトを監視するために、USAF 主導の運用アプリケーション研究所 (AFCRC、ARDC) によって研究が行われました。研究結果の中でも興味深いのは、「騒音レベルが高くても混乱は生じませんが、問題の単語間にすでに内在する混乱がさらに強まる」というものです。
1956 年の初めまでに、ICAO はこの研究をほぼ完了し、さまざまな場所や組織で複数のアルファベット命名システムが共存する結果としてコミュニケーションに生じる可能性のある矛盾を説明するために、新しい公式の音声アルファベットを公開しました。NATO は ICAO スペリング アルファベットを採用する過程にあり、1956 年 1 月 1 日に発効するために、NATO 自身の研究に基づいて変更を加えた提案された新しいアルファベットを採用するのに十分な緊急性を感じていたが、すぐに新しい指令を発行した. 1956 年 3 月 1 日米空軍の研究に基づいていくつかの単語を修正するという NATO の以前の ICAO への要求から 1 単語 (11月) 変更された、現在の公式の ICAO スペル アルファベットを採用する。
上記のすべての調査の後、文字 C、M、N、U、および X を表す 5 つの単語のみが置き換えられました。ICAOは1955年11月に、新しい Radiotelephony Spelling Alphabet の記録をすべての加盟国に送信しました。 1959 年に公式の出版物であるRadio Regulationsを通じてその使用を義務付けたときよりも。 ITU はすべての国際無線通信を管理しているため、軍、民間、アマチュアを問わず、ほとんどの無線通信事業者によって採用されました。最終的に 1965 年に IMO によって採用されました。
1947 年に ITU は複合ラテン語のプレフィックス番号単語 (なだゼロ、ウナオネなど) を採用し、後に 1965 年に IMO によって採用されました。
Nadazero -スペイン語またはポルトガル語nada + NATO/ICAO ゼロから
Unaone -ラテン語ūna + NATO/ICAO oneからの一般的なロマンスuna
Bissotwo – ラテン語の bis + NATO/ICAO 2 から。(1959 年 ITU 提案 bis and too)
Terrathree -イタリア語のterzo + NATO/ICAO 3 (「ツリー」) から (1959 年の ITU 提案 ter およびツリー)
Kartefour -フランスのquatre (ラテン quartus) + NATO/ICAO four (“fow-er”) から (1959 ITU 提案 quarto および fow-er)
Pantafive – フランスのペンタから + NATO/ICAO 5 (「ファイフ」) (1959 年の ITU 提案のペンタとファイフから)
Soxisix – フランスの soix + NATO/ICAO の 6 (1959 年の ITU 提案は saxo と 6)
Setteseven – イタリアの sette + NATO/ICAO の 7 (1959 年 ITU 提案 sette および sev-en) から
オクトエイト – 一般的なロマンス octo-、ラテン語 octō + NATO/ICAO エイトから (1959 ITU 提案 octo および ait)
Novenine – イタリアの nove + NATO/ICAO nine (“niner”) から (1959 年の ITU 提案は nona と niner でした)
アルファベットの公式バージョンでは、 2 つのスペルが英語の基準から逸脱しています: AlfaとJuliett . Alfaはほとんどのヨーロッパ言語と同じようにfで綴られます。これは、一部の言語のネイティブ スピーカーはスペルAlphaを適切に発音しない可能性があるためです。ネイティブ スピーカーはphをfと発音する必要があることを知らない可能性がフランス語を話す人のために、JulietではなくJuliettという綴りが使用されています。同様の理由で、チャーリーとユニフォームには、 chが「sh」と発音され、uが「oo」と発音される別の発音が早い段階で、NATO 同盟はアルファベットのバージョンでX-rayをXrayに変更し、それが 2 つではなく 1 つの単語として発音されることを保証しました一方で、国際組織 ICAO はつづりをX-rayのままにしています。
アルファベットは、次のようなラジオに関するさまざまな国際協定によって定義されています。
ユニバーサル電気通信連合 (UECU)、ワシントン DC、1920 年 12 月
国際無線電信大会、ワシントン、1927 年 (CCIR を作成)
一般無線通信および追加規則 (マドリッド、1932 年)
国際電話サービスのための指示、1932 年 (ITU-T E.141; 1993 年に撤回)
一般無線通信規則および追加無線通信規則 (カイロ、1938 年)
Radio Regulations and Additional Radio Regulations (Atlantic City、1947 年)、では、「国際民間航空機関およびその他の国際航空機関が、航空通信に関連する手順と規制の責任を負うことが決定されました。しかし、ITU は引き続き遭難信号に関する一般的な手順を維持すること。」
1959年行政無線会議 (ジュネーブ、1959年)
国際電気通信連合、ラジオ
WARC-79 の最終行為 (ジュネーブ、1979 年)。ここで、アルファベットは正式に「音声アルファベットと図形コード」と名付けられた。
ビジュアル、サウンド、および無線通信のための国際信号コード、米国版、1969 年 (2003 年改訂)

テーブル
ICAO/ITU-R 無線電話スペル アルファベットの開発のタイムライン
手紙
1920年 UCU
1927 年 (ワシントン DC) 国際無線電信大会 (CCIR)
1932 一般無線通信および追加規則 (CCIR/ICAN)
1938 年 (カイロ) 国際無線通信会議のコード ワード
1947年(アトランティックシティ)国際ラジオ会議
1947 年 ICAO (1943 年から米国–英国) 1947 年 ICAO アルファベット (ARRL より )
1947年 ICAO ラテンアメリカ/カリブ
1947 IATA が ICAO に提案
1949 年 ICAO コードワード
1951 年 ICAO コードワード
1956 年 ICAO 最終コードワード
1959 年 (ジュネーブ) ITU 管理無線会議コード ワード
1959 ITU 発音
2008 – 現在の ICAO コード ワード
2008 – 現在の ICAO の発音 あ アルゼンチン人
アムステルダム
アムステルダム
アムステルダム
アムステルダム
できる
アダム ANA アルファ
アルファ アルファ アルファ アルファ
アル・ファー
アルファ
アル・ファー B ブリュッセル
ボルチモア
ボルチモア
ボルチモア
ボルチモア
ベイカー
ベイカー
ブラジル ベータ ベータ
ブラボー ブラボー ブラボー
ブラ・ヴォー
ブラボー
ブラ・ヴォー ハ カナダ
カナダ
カサブランカ
カサブランカ
カサブランカ
チャーリー チャーリー ココ
チャーリー コカ
コカ
チャーリー チャーリー
チャー・リーまたはシャー・リー
チャーリー
チャー・リーまたはシャー・リー D ダマスカス
デンマーク
デンマーク
デンマーク
デンマーク 犬 デビッド
だど
デルタ デルタ デルタ デルタ デルタ
デルター
デルタ
デルター え エクアドル
エディストーン
エジソン
エジソン
エジソン
簡単
エドワード
エルサ
エドワード
エコー エコー エコー エコー
エックオー_
エコー
エックオー_ ふ フランス
フランシスコ
フロリダ
フロリダ
フロリダ
狐 フレディ
フィエスタ
狐 フォックストロット フォックストロット フォックストロット フォックストロット
フォックストロット
フォックストロット
フォックストロット G ギリシャ
ジブラルタル
ガリポリ
ガリポリ
ガリポリ
ジョージ
ジョージ
がと
グラマ
ゴルフ 金
ゴルフ ゴルフ ゴルフ ゴルフ
ゴルフ H ハノーバー
ハノーバー ハバナ ハバナ ハバナ
どうやって
ハリー
オムブレ
ハバナ
ホテル ホテル ホテル ホテル
ホー・テル ホテル
ホー・テル I イタリア
イタリア
イタリア
イタリア
イタリア
アイテム
アイダ
インド イタリア
インド インド インド インド
イン・ディー・アー
インド
イン・ディー・アー J 日本
エルサレム
エルサレム
エルサレム
エルサレム
治具 ジョン フリオ
木星
ジュリエッタ ジュリエット ジュリエット ジュリエット
ジュー・リー・エット ジュリエット
ジュー・リー・エット K ハルツーム
キンバリー
キログラム キログラム キログラム キング
キング
キロ キロ キロ キロ キロ キロ
キーロ_
キロ
キーロ_ L リマ リバプール
リバプール
リバプール
リバプール 愛 ルイス
ルイス
リットル
リマ リマ リマ リマ
リー・マー
リマ
リー・マー M マドリード
マダガスカル
マダガスカル
マダガスカル
マダガスカル
マイク メアリー
ママ
マエストロ メトロ メトロ
マイク マイク マイク マイク
マイク N ナンシー
ヌフシャテル
ニューヨーク
ニューヨーク
ニューヨーク
ナン
ナンシー ノルマ ノルマ
ネクター
ネクター
11月 11月
いいえVEM BER 11月 いいえVEM BER 〇 オステンド
オンタリオ オスロ オスロ オスロ
オーボエ
オットー オペラ オペラ
オスカー オスカー オスカー オスカー OSS CAH オスカーOSS CAH P
パリ
ポルトガル パリ パリ パリ
ピーター
ピーター ペルー ペルー ポルカ
パパ パパ パパ
PAH PAH パパPAH PAH Q
ケベック ケベック ケベック ケベック ケベック 女王
女王
ケベック ケベック ケベック ケベック ケベック ケベック
ケー・ベック ケベック
ケー・ベック R ローマ
リヴォリ ローマ ローマ ローマ
ロジャー
ロバート
ローザ
ロジャー
ロミオ ロミオ ロミオ ロミオ
ロー・ミー・オー
ロミオ
ロー・ミー・オー S サルデーニャ
サンティアゴ
サンティアゴ
サンティアゴ
サンティアゴ
シュガー
スーザン
サラ
サンタ
シエラ シエラ シエラ シエラ
エアRAHを見る
シエラ
エアRAHを見る T トキオ
トキオ
トリポリ
トリポリ
トリポリ
タレ
トーマス
トマス
トーマス
タンゴ タンゴ タンゴ タンゴ
タン・ゴー
タンゴ
タン・ゴー う ウルグアイ
ウルグアイ
ウプサラ
ウプサラ
ウプサラ 叔父 連合
ウルグアイ
ウルスラ 連合 連合
ユニフォーム ユニフォーム
YOU NEE FORM または OO NEE FORM
ユニフォーム
YOU NEE FORM またはOO NEE FORM Ⅴ ビクトリア ビクトリア バレンシア
バレンシア
バレンシア
ビクター ビクター ビクター ビクター ビクター ビクター ビクター ビクター
ヴィク・ター
ビクター
ヴィク・ター W ワシントン
ワシントン
ワシントン
ワシントン
ワシントン
ウィリアム
ウィリアム
ウィスキー ウィスキー ウィスキー ウィスキー ウィスキー ウィスキー
ウィスキー_
ウィスキー
ウィスキー_X
ザントリー
ザンティッペ
ザンティッペ
ザンティッペ
ザンティッペ
X線 X線 エクイス
X線 追加
追加
X線 X線
エックス レイ X線
エックスレイ よ 横浜 横浜 横浜 横浜 横浜
ヨーク
若い
ヨランダ
ヨーク
ヤンキー ヤンキー ヤンキー ヤンキー
ヤンキー_
ヤンキー
ヤンキー_ Z ザンジバル
ズールーランド チューリッヒ
チューリッヒ
チューリッヒ
シマウマ
シマウマ
ゼータ ? シマウマ
ズールー語 ズールー語 ズールー語
ズールー_ ズールー_ 0 エルサレム
エルサレム 零 ジュリエット(代替案: ZE-RO、ZERO)零 零 1
アムステルダム
アムステルダム
ウン
アルファ(代替案: WUN、WUN) 一 ウン 2 ボルチモア
ボルチモア
それも
ブラボー(代替案: TOO、BIS) 2 それも 3 カサブランカ
カサブランカ
トゥリー
チャーリー(代替案: TREE、TER)
三つ木 4
デンマーク
デンマーク
フォーワー
デルタ(代替案: FOW-ER、QUARTO)四 FOW-er 5
エジソン
エジソン
フィイヴ
エコー(代替案: FIFE、PENTA)五 FIFE 6
フロリダ
フロリダ 六 フォックストロット(代替案: SIX、SAXO)六 六 7
ガリポリ
ガリポリ セブン ゴルフ(代替案: SEV-EN、SETTE)
セブン
セブン 8 ハバナ ハバナ 食べた ホテル(代替案:AIT、OCTO)8 AIT 9
イタリア
イタリア
ナイナー
インド(代替案: NIN-ER、NONA)九 NIN-er
. (小数点)(提案: DAY-SEE-MAL、DECIMAL)
小数
デイ・シー・マル百 百 百 千(提案:TOUS-AND、–) 千 トウサンド キログラム
キログラム
キロ
/ (分数バー)
リバプール
リバプール
リマ(ブレイクシグナル)
マダガスカル
マダガスカル
マイク
. (句読点)
ニューヨーク
ニューヨーク 11月 1938 年と 1947 年の音声学では、数字の各送信の前後に「数として」という単語が 2 回発せられます。
ITUは 1959 年にIMO音声スペリング アルファベットを採用し、1969 年には「海上移動業務のみに適用する」と規定した。
発音は 1959 年以前には定義されていませんでした。1959 年以降の音声学では、各文字単語の下線付きの音節が強調され、1969 年以降の数字のコード単語の各音節が等しく強調されます。

国際航空
Radiotelephony Spelling Alphabet は、国際民間航空機関が国際航空機通信に使用しています。
手紙
1932 一般無線通信および追加規則 (CCIR/ICAN)
1946 年 ICAO 通信部門の第 2 回会議 (合同陸軍/海軍と同じ)
1947 年 ICAO (1943 年米英と同じ) 1947 年 ICAO アルファベット (ARRL から正確に採用
1947年 ICAO ラテンアメリカ/カリブ
1949 年 ICAO コードワード
1951 年 ICAO コードワード
1956 – 現在の ICAO コード ワード あ アムステルダム できる できる
アダム ANA アルファ
アルファ
アルファ B ボルチモア
ベイカー
ベイカー
ベイカー
ブラジル
ベータ
ブラボー
ブラボー ハ カサブランカ
チャーリー
チャーリー
チャーリー ココ コカ コカ
チャーリー D デンマーク犬 犬
デビッド
だど デルタ デルタ
デルタ え エジソン 簡単 簡単
エドワード エルサ エコー エコー
エコー ふ フロリダ狐 狐
フレディ
フィエスタ
フォックストロット
フォックストロット
フォックストロット G ガリポリ
ジョージ
ジョージ
ジョージ
がと
ゴルフ 金 ゴルフ H ハバナ
どのように
どうやって
ハリー
オムブレ ホテル ホテル
ホテル I イタリア
アイテム
アイテム アイダ インド インド インド
インド J エルサレム
治具
治具 ジョン フリオ
ジュリエッタ
ジュリエット
ジュリエット K キログラム 王 キング
キング キロ キロ キロ
キロ L リバプール
愛する 愛 ルイス
ルイス リマ リマ
リマ M マダガスカル マイク マイク
メアリー
ママ メトロ メトロ
マイク N ニューヨーク
ナン(後のニッケル)
ナン
ナンシー
ノルマ
ネクター
ネクター11月 〇
オスロ
オーボエ
オーボエ
オットー
オペラ
オスカー
オスカー
オスカー P パリ
ピーター
ピーター
ピーター ペルー ポルカ
パパ
パパ Q ケベック 女王 女王 女王
ケベック
ケベック
ケベック
ケベック R ローマ
ロジャー
ロジャー
ロバート ローザ ロミオ ロミオ
ロミオ S サンティアゴ
帆/砂糖
シュガー
スーザン
サラ シエラ シエラ
シエラ T トリポリ タレ タレ
トーマス トマス タンゴ タンゴ
タンゴ う ウプサラ 叔父 叔父 連合
ウルグアイ 連合 連合
ユニフォーム Ⅴ バレンシア
ビクター
ビクター
ビクター
ビクター
ビクター
ビクター
ビクター W ワシントン
ウィリアム
ウィリアム
ウィリアム
ウィスキー
ウィスキー
ウィスキー
ウィスキーX
ザンティッペX線 X線 X線
エクイス X線 追加X線 よ
横浜 ヨーク ヨーク
若い
ヨランダ
ヤンキー
ヤンキー
ヤンキー Z チューリッヒ
シマウマ
シマウマ
シマウマ
ゼータ 0
零 零 零1
ウン
一2
それも二 3 つ
トゥリー
三つ4
フォーワー
四5
フィイヴ
五6 六 六 7
セブン
セブン
セブン8
食べた8 9
ナイナー
ナイナー . 小数100 1000

国際海上移動サービス
ITU-R Radiotelephony Alphabet は、国際海洋通信のために国際海事機関によって使用されています。
手紙
1932–1965 IMO コードワード
1965 – 現在 (WRC-03) IMO コードワード
1967年WARCコードワード
2000 – 現在の IMO SMCP の発音
1967年のWARCの発音
2007 – 現在の ITU-R の発音 あ アムステルダム
アルファ
アルファ
アルファ_
アル・ファー
アル・ファー B ボルチモア
ブラボー
ブラボー
ブラボー ブラ・ヴォー
ブラ・ヴォー ハ カサブランカ
チャーリー
チャーリー
シャア嘘
チャー・リーまたはシャー・リー
チャー・リーまたはシャー・リー D デンマーク デルタ デルタ
デルタ_
デルター
デルター え エジソン エコー エコー
エコー_
エックオー_
エックオー_ ふ フロリダ
フォックストロット
フォックストロット
フォックストロット
フォックストロット
フォックストロット G ガリポリ ゴルフ ゴルフ ゴルフ ゴルフ
ゴルフ H ハバナ ホテル ホテル
ホテルエル ホー・テル ホー・テル I イタリア インド インド 直径_
イン・ディー・アー
イン・ディー・アー J エルサレム
ジュリエット
ジュリエット
ジュリと ジュー・リー・エット ジュー・リー・エット K キログラム キロ キロ
キロロ_
キーロ_
キーロ_ L リバプール リマ リマ
リマ_
リー・マー
リー・マー M マダガスカル マイク マイク マイク マイク
マイク N ニューヨーク11月 11月 11月_
いいえVEM BER
いいえVEM BER 〇 オスロ
オスカー
オスカー
オスカー_OSS CAH OSS CAH P パリ パパ パパ
パパ_
PAH PAH PAH PAH Q ケベック
ケベック
ケベック
ケベック_ ケー・ベック ケー・ベック R ローマ ロミオ ロミオ
ロメオ_
ロー・ミー・オー
ロー・ミー・オー S サンティアゴ シエラ シエラ
シエラ_ _
エアRAHを見る
エアRAHを見る T トリポリ タンゴ タンゴ
タンゴ_
タン・ゴー
タン・ゴー う ウプサラ
ユニフォーム
ユニフォーム
ユニフォーム_
YOU NEE FORM または OO NEE FORM
YOU NEE FORMまたは OO NEE FORM Ⅴ バレンシア
ビクター
ビクター
ビクター_
ヴィク・ター
ヴィク・ター W ワシントン
ウィスキー
ウィスキー
ウイスキー_
ウィスキー_
ウィスキー_X
ザンティッペX線 X線 X線
エックス レイ エックス レイ よ 横浜
ヤンキー
ヤンキー
ヤンキー_
ヤンキー_
ヤンキー_ Z チューリッヒ ズールー語
祖路
ズールー_
ズールー_0 零
ジー・ロー
ナダゼロ
ジー・ロー
NAH-DAH-ZAY-ROH
NAH-DAH-ZAY-ROH1 一
ウン ウナワン
ウン OO-NAH-WUN
OO-NAH-WUN2 二
それも BISSOTWO
それも BEES-SOH-TOO
BEES-SOH-TOO 3 三つ
木 テラスリー
木 テイラーツリー
テイラーツリー4 四
FOW ER カルテフォー
FOW ER カー・テイ・ファワー
カー・テイ・ファワー5 五
FIFE パンタファイブ
FIFE パンターファイブ
パンターファイブ6 六 六
ソシックス 六 SOK-SEE-SIX
SOK-SEE-SIX 7 セブン SE VEN セテセブン SE VEN セイテイセブン
セイテイセブン8 8 AIT オクトエイト AIT OK-TOH-AIT
OK-TOH-AIT9 九
NI NER ノベニン
NI NER ノー・ベイ・ナイナー
ノー・ベイ・ナイナー . 小数
デイ・シー・マル
デイ・シー・マル . フルストップ止まる 止まる
止まる コンマ
ブレーク信号 ⁄ 分数バー 1000 トウサンド_
トウサンド_

バリアント
1956 年に「Nectar」が「November」に変更されて以来、コードはほぼ安定しています。ただし、地域のタブーや地域の用語との混同のために、いくつかのコード ワードが以前のバリアントに置き換えられるなど、地域ごとに置き換えられる場合が
2013年現在、デルタ航空の本拠地であるアトランタ国際空港では、「デルタ」が航空会社のコールサインでもあるため、「デルタ」がしばしば「デビッド」または「ディキシー」に置き換えられたことが報告されました。航空交通管制はかつて同じ空港の誘​​導路 D を「誘導路ディクシー」と呼んでいましたが、この慣行は 2020 年に正式に廃止されました。

こちらもご覧ください
国際信号コード
スペルアルファベット
連合軍の音声スペル アルファベット
APCO radiotelephony スペル アルファベット(一部の米国警察で使用)
言語固有のスペル アルファベット
フィンランド軍ラジオ アルファベット
ドイツ語のスペル アルファベット
ギリシャ語のスペルのアルファベット
日本の無線電話アルファベット
韓国語のスペル アルファベット
ロシア語のスペル アルファベット
スウェーデン軍ラジオ アルファベット
無線電話手順 簡潔コード
テンコード
Qコード
軍用タイムゾーンのリスト
PGP 単語リスト

ノート
^ r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap _
_その後に「数字として」(または句読点のみ)「マークとして」が続き、2回話されます。

参考文献
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^ 例では「nine」と書かれているが、発音は「niner」 ^ ICAO は、これらの単語のすべての音節に均等にアクセントを付ける必要があると明確に述べています (§5.2.1.4.3 注)
^ 数字と小数の暗号語では、各音節に均等にストレスがかかります。
^ 各コード ワードの 2 番目 (英語) のコンポーネントのみが航空移動サービスで使用されます。
^ g h i
「ICAO (国際民間航空機関) 単語綴りアルファベットの進化と理論的根拠、1959 年 7 月」 (PDF) . 2016 年 3 月 10 日にオリジナルからアーカイブ (PDF)されました。2017年11月1日閲覧。
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^ クラッパー、イーサン (2020 年 8 月 21 日)。「ATL の誘導路 D は、デルタ航空のメガ ハブであり、ラジオの混乱を招くと考えられていたため、長い間「ディキシー」として知られていました。現在は、他のすべての空港と同様に、誘導路 D です。!ATL 08/177 ATL TWY DIXIE 変更済みTO TWY D 2008181933-PERM」 (ツイート) . 2021年10 月 7 日に取得– Twitter経由。

外部リンク
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  フリー辞書のウィクショナリーで
ICAO スペル アルファベットを調べ て 「ICAO の郵便史: 附属書 10 – 航空通信」 . ICAO。2019 年 2 月 12 日にオリジナルからアーカイブされました。2017年11月6日閲覧。
「NATO 機密解除 – NATO 音声記号」 . 北大西洋条約機構。”