Niagara_Falls_station_(New_York)
類似した名前の他の駅については「ナイアガラの滝駅 」をご覧
ナイアガラ フォールズ ステーション アンド カスタムハウス インタープリティブ センターは、ニューヨーク州ナイアガラ フォールズにあるインターモーダル トランジットコンプレックスです。アムトラックの列車とナイアガラ フロンティア交通局のバスが乗り入れ、カナダとアメリカ合衆国の国境にサービスを提供する米国税関と国境警備局のオフィスがあり、ナイアガラ フォールズ地下鉄道遺産センターが
ニューヨーク州ナイアガラの滝
2017年7月の新駅
一般情報
他の名前
ナイアガラ フォールズ駅とカスタムハウス インタープリティブ センター
位置
825 Depot Avenue Westナイアガラ フォールズ， ニューヨークアメリカ
座標
北緯43度06分35秒 西経 79度03分19秒 / 北緯43.10972度 西経79.05528度 / 43.10972; -79.05528座標：
北緯43度06分35秒 西経 79度03分19秒 / 北緯43.10972度 西経79.05528度 / 43.10972; -79.05528
が所有している
ナイアガラの滝の街 行 エンパイア コリドー(ナイアガラ サブディビジョン)
プラットフォーム
1サイドプラットフォーム
トラック 2 鉄道事業者
アムトラック/ VIA 鉄道
接続 NFTA : 52 North End Circulatorディスカバー ナイアガラ シャトル: Falls to the Fort
工事
パーキング
はい
自転車施設
はい
バリアフリー
はい
その他の情報
駅コード
アムトラック: NFL CBP コード: NIA
歴史
開いた
2016 年 12 月 6 日
乗客
2021年度
20，145 (アムトラック)
サービス
前の駅
アムトラック
次の駅
ターミナル
帝国サービス
バッファロー – エクスチェンジ ストリート
ニューヨーク
方面
オンタリオ州ナイアガラの滝
トロント
方面
メープル リーフ
つり橋駅
の旧サービス
前の駅
ニューヨーク・セントラル鉄道
次の駅
オンタリオ州ナイアガラの滝 (MC)シカゴ 方面
ミシガン・セントラル鉄道
本線
ナイアガラの滝、ニューヨーク
バッファロー
方面
ナイアガラの滝、ニューヨーク
ターミナル
フォールズ ロード
サンボーン
ロチェスター
方面
前の駅
カナダ国鉄
次の駅
オンタリオ州ナイアガラの滝
トロント
方面
ナイアガラの滝–トロントローカル停留所
ターミナル
前の駅
リーハイ バレー鉄道
次の駅
ターミナル
ナイアガラの滝支店
ナイアガラの滝、ニューヨーク
ドピュー
に向かって
米国税関
米国国家歴史登録財
鉄道駅建設後の2018年5月の米国税関。
位置
2245ワールプールストリート、ナイアガラの滝、ニューヨーク
範囲
1エーカー未満
建てた 1863年 NRHPレファレンス No. 73001227 NRHPに追加
1973年7月16日
位置
ニューヨーク州ナイアガラの滝
ニューヨーク内の場所
アムトラックのエンパイア コリドーの西側の終着駅であり、毎日2 本のエンパイア サービス列車 (西行きの終点) と、各方向に 1 本のメープル リーフが運行しています。この駅は、 NFTAルート 50 とディスカバー ナイアガラ シャトル バスへの接続も提供します。
この施設は、もともとカナダからのナイアガラ川国境検問所の米国側にサービスを提供するために設計された、歴史的な米国税関の周りに建設された複合施設で構成されています。2016 年 7 月に完成したこの施設は、2016 年 12 月 6 日にアムトラックの旧ナイアガラ フォールズ駅を旅客鉄道に置き換えました。
2020 年 3 月から 2022 年 6 月まで、駅の西側にあるメープル リーフの運行は、コロナウイルスのパンデミックに対応するための不要不急の移動に対する国境の閉鎖の一環として、無期限に停止されました。これにより、この駅はその期間のルートの西側のターミナルになりました。 .
コンテンツ
1 米国税関
2 鉄道駅
3 駅のレイアウト
3.1 もみじの通関手続き
4 こちらもご覧ください
5 ノート
6 参考文献
7 外部リンク
米国税関
ワールプール ストリート (西) 立面図、南西から撮影したビュー
国境を越えて交換される大量の商品を処理するために、ナイアガラ地域の主要な税関であるルイストン税関は、1863 年にニューヨーク州ルイストンからナイアガラ吊り橋に移転されました。ナイアガラ フォールズ サスペンション ブリッジ、ナイアガラ カンチレバー ブリッジ、ワールプール ラピッズ ブリッジ、ミシガン セントラル レイルウェイ ブリッジなど、歴史のさまざまなポイントで使用されています。ナイアガラの滝は、ある時点で 2 番目に多くのアメリカからの輸入品を受け取っていたため、税関はかつて検査官にとって非常に多忙な場所でした。1911年に建物は火事で部分的に破壊されましたが、後に再建されました。1960 年代まで米国税関に保管されていたが、1998 年に放棄される前に複数の商業所有者に売却された。
1973 年に国家歴史登録財に追加されたこの建物は、現在、2003 年に購入したナイアガラ フォールズ市が所有しています。その後、州政府と地方政府は、数百万ドルをかけた新しい鉄道駅とインターモーダルを建設する計画に税関を組み込みました。ナイアガラ フォールズ駅とカスタムハウス インタープリティブ センターと呼ばれる交通センター。税関は5年かけて復元され、駅に組み込まれました。
税関の 2 階は、メープル リーフ号でカナダから来る乗客の処理施設として使用する米国税関国境警備局が占めています。1 階には、19 世紀に奴隷を米国からカナダに連れて行った元の橋が近くにあったことを記念して、ナイアガラ フォールズ地下鉄道ヘリテージ センターと呼ばれる地下鉄道の博物館が博物館は 2018 年 5 月にオープンし、ナイアガラの滝の地下鉄道の歴史、ナイアガラの滝の場所と地理が果たした役割、住民、特にアフリカ系アメリカ人の住民の行動を特徴とする「One More River to Cross」などの展示が含まれています。 . その他の展示品には、ナイアガラの滝にあるカタラクト ハウス ( Cataract House ) の再現、完全にアフリカ系アメリカ人の待機スタッフを雇用したホテル、カナダで多くの元奴隷の自由を助けた、1848 年に建設された国際吊り橋の再現などが 1855 年に再建され、ハリエット タブマンや他の元奴隷がカナダに渡った鉄道交通が組み込まれました。この博物館は、ナイアガラの滝国立遺産地域の一部として国立公園局の認可を受けています。
鉄道駅
2015年建設中の駅
アムトラックのナイアガラ フォールズ駅をカスタムハウスの場所に移動するための 30 年間の努力の後、ナイアガラ フォールズ駅とカスタムハウス インタープリティブ センターの複合施設は、推定4，400 万ドルの費用がかかる 3 段階の再建プロジェクトで建設されました。プロジェクトの建設は 2010 年 8 月に開始され、2010 年 10 月に米国運輸省は国際駅プロジェクトの最終段階の作業のためにTIGERプログラムから 1650 万ドルの資金をリリースした。
2014 年 4 月にナイアガラ フォールズ市と地元の建設会社との間で、価格超過による遅延の後、建設契約が合意されました。工事は 2014 年 5 月に開始された。このプロジェクトは、既存の税関の建物の安定化と近くの橋のアップグレードを含む 3 つのフェーズで完了しました。駅は 2016 年 7 月に完成し、2016 年 7 月 30 日の「ナイアガラ フォールズ アムトラック コミュニティ デー」と呼ばれるイベントで駅をこっそり公開して完成を祝った。
市とアムトラックの間の契約合意が遅れた後、2016 年 11 月 9 日に 20 年間のリースが調印された 。朝。
新しい駅と市の繁華街へのより近い場所が、市の公共部門と民間部門の成長に拍車をかけるのに役立つことが期待されています。この駅は、ニューヨークのエンパイア コリドーに沿って 5 年間で交換された 4 つの駅のうちの最初のものであった。ナイアガラの滝に加えて、ロチェスター、スケネクタディ、バッファロー – エクスチェンジ ストリートはすべて 2016 年から 2020 年の間に置き換えられました。
ナイアガラの滝の当局者は、 GO トランジットが国境を越えて駅まで鉄道サービスを拡大することに関心を示しており、駅はカナダの国境職員を収容する事前通関施設に対応するように設計されています。 しかし、GO Transit を運営するMetrolinxは、列車がオンタリオ州またはカナダの任意の州を出発する際に、米国に合法的に入国するために異なる一連の検査基準と基準を必要とする特定の制限があると述べています。難しい駅に立ち寄る。 GO トランジットは現在、オンタリオ州ナイアガラ フォールズ駅に停車する。
駅のレイアウト
ナイアガラの滝駅のプラットホーム
税関と同様に、鉄道駅は 2 階建てです。1 階の 1 階には、メインコンコース、税関内の博物館への入り口、および外部からアクセスできるショップ用のスペースが改札、待合室、電車の搭乗は階段とエレベーターでアクセスできる2階に税関の前の芝生は、劇場と解説エリアに変えることができます。列車は、堤防上にある 1 つの線路にサービスを提供する 1 つの高レベル側ホームに停車します。
Pプラットフォーム レベル サイドプラットホーム、扉は左右どちらでも開きます
トラック1 エンパイア サービス，ニューヨーク方面のメープル リーフ( Buffalo–Exchange Street ) トロント方面のメープル リーフ(ナイアガラ フォールズ ， ON )
トラック2 旅客営業なし
G ストリートレベル 出入口と駅舎
もみじの通関手続き
ここにもカナダ側にも事前通関施設はありません。カナダからお越しのお客様は、米国税関国境警備局の職員が駅で手続きを行います。カナダに向かう乗客の場合、カナダ国境サービス局の職員は、オンタリオ州ナイアガラ フォールズにあるナイアガラ フォールズ鉄道駅で列車に乗り込み、ワールプール ブリッジのすぐ上にある乗客を処理します。
こちらもご覧ください
US Customhouse – 他の歴史的な税関のリスト
ノート編集
参考文献
^ 「アムトラック ファクト シート、2021 会計年度: ニューヨーク州」 (PDF) . アムトラック。2022 年 8 月. 2022年9 月 27 日閲覧。
^ 「国家登録情報システム」 . 国家歴史登録財。国立公園局。2009 年 3 月 13 日。
^ フィッシャー、ナンシー （2016 年 6 月 25 日)。「4，300 万ドルを投じた鉄道駅がナイアガラの滝にオープンする準備が整いました」 . バッファローニュース。2016年 6 月 26 日閲覧。
^ フィッシャー、ナンシー （2016 年 11 月 30 日)。「火曜日に新しいナイアガラの滝駅でアムトラックのサービスが開始されます」 . ^ WKBW-TV （2016 年 7 月 27 日)。「リース契約により、新しいアムトラック駅への列車運行が遅れる」 . ユーチューブ。2021 年 12 月 14 日のオリジナルからのアーカイブ。
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^ 「ナイアガラの滝、ニューヨーク市長は国境を越える GO トレインを望んでいる | The Star」 . トロントスター。2019 年 1 月 30 日。2020-01-03取得。
外部リンク
・コモンズには、ナイアガラの滝駅とカスタムハウス インタープリティブ センターに関連するカテゴリが
ニューヨーク州ナイアガラの滝 – アムトラック
ニューヨーク州ナイアガラの滝 – Great American Stations (アムトラック) の駅の歴史
ナイアガラ フォールズ アンダーグラウンド レイルロード ヘリテージ センター
Niagara Gazetteの鉄道駅建設の写真とThe Buffalo News の完成写真
Historic American Buildings Survey (HABS) No. NY-6152、「US Custom House， Whirlpool Street at Lower Arch Bridge， Niagara Falls， Niagara County， NY」、14枚の写真、5枚のデータページ、2枚の写真キャプションページ · “