第12グループ RAF


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イギリス空軍の第12グループは、訓練機能を持っていた第一次世界大戦の終わりと第二次世界大戦の直前から初期までの2つの別々の期間に存在したグループ、軍事編成でした. 1960年代に防空任務を任された。
第12グループ RAF
グループバッジ
アクティブ
1918–1919 1937–1963 国 イギリス
ブランチ王室空軍 タイプ
グループ本社
役割
ミッドランズとイーストアングリアの防衛
一部の
RAF ファイター コマンド
駐屯地/本部
RAF ワトナル、ノッティンガムシャー、イングランド
モットー
私たちは守るために戦う
コンテンツ
1 歴史
2 司令官
2.1 1918年から1919年 2.2 1937年から1963年
3 こちらもご覧ください
4 参考文献
4.1 引用 4.2 参考文献

歴史
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RAF ワトナルの B ウォッチ (オペレーション) の RAF および WAAF 軍人および女性
第 12 グループは、1918 年 4 月 1 日に第 3 エリア内のリンカンシャーのRAF クランウェルで最初に結成されました。 1916 年以来、クランウェルで海軍飛行士の訓練を行っていたイギリス海軍の中央補給所および訓練施設を引き継いだ。最初の RAF 将校の指揮官は、イギリス海軍の船長から昇進の任命を受けたHD ブリッグス准将であった。 . 1918 年 5 月 8 日にグループはミッドランド エリアに移動し、1919 年 10 月 18 日にノーザン エリアに移動しました。その年の 11 月 1 日、グループはRAF (Cadet) Collegeになったときに消滅しました。
このグループは、1937 年 4 月 1 日にRAF アクスブリッジのファイター コマンドでNo. 12 (Fighter) Groupとして再編成されました。ミッドランズ、ノーフォーク、リンカンシャー、北ウェールズの航空防御を担当するグループでした。非飛行ステーションであるRAF ワトナルでの専用サイトの建設は1940 年後半まで完了せず、その後、運用は近くのRAF ハックナルから移されました。第二次世界大戦中、このグループはファイター コマンドの 2 番目に重要なグループであり、そのため、戦争を通じてドイツ空軍から攻撃を受けました。
バトル オブ ブリテン中の第 12 グループの指揮官は、かなり野心的な人物であった航空副元帥 トラフォード リー マロリーでした。RAF での勤務期間が長かったにも関わらず、キース パーク航空副元帥を支持して、より重要な第 11 グループの指揮を執る航空士官に指名されたために、彼は見送られました。リー・マロリーはこれで自分が軽視されていると感じ、その後、パークとの関係は悪化した。
地域の防御と同様に、12 グループはバトル オブ ブリテン中に 11 グループの飛行場に戦闘機のカバーを提供することも想定されていましたが、これらの飛行場は無防備のまま放置されたことが何度かありました。パークがそれについて不平を言ったとき、リー・マロリーは彼のビッグウィング理論(飛行隊長 ダグラス・ベイダーが支持した)をテストするために、必要な飛行隊を空中に飛ばすにはもっと時間が必要であると答えた.
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RAF WatnallでのVj Dayパレードとサービス
ビッグウィングスはさまざまな成功を収め、航空省は、バトル オブ ブリテンの管理を誤ったという理由で、パークとヒュー ダウディング空軍大将 を指揮から追放する口実としてそれを使用するのに十分でした。
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1949 年 5 月の RAF Ringway での RAF No. 613 (City of Manchester) Squadron RAF の Supermarine Spitfire F.22。
パクが追放された後、リー・マロリーが11グループを引き継いだ。12 グループは、ミッドランドを防衛し、 10 グループと 11 グループの両方を支援する任務を継続しました。
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デ・ハビランド モスキート NF.30 MM790 of 605 (ウォリック郡) Squadron RAF at RAF Ringway
グループ本部は1946 年 12 月 12 日にRAF ニュートンに移動し、ワトナルの作戦ブロックは閉鎖されました。
戦闘序列: 1950年6月3日
飛行場 戦隊 航空機の種類 戦隊 航空機の種類 戦隊 航空機の種類 戦隊 航空機の種類
RAF チャーチ フェントン 19 グロスターメテオF.4 23 デ・ハビランド モスキートNF.36 141 デ・ハビランド モスキート NF.36 41 デ・ハビランド ホーネットF.3
RAF ホーシャム セント フェイス 74 グロスターメテオ F.4 245 グロスターメテオ F.4 257 グロスターメテオ F.4 263 グロスターメテオ F.4
RAF リントン オン ウーズ 64 デ・ハビランド ホーネット F.3 65 デ・ハビランド ホーネット F.3 66 グロスターメテオ F.4 92 グロスターメテオ F.4
RAF フートン パーク 610 スーパーマリン スピットファイアF.22 611 グロスターメテオ F.4
RAF ロイカーズ 222 グロスターメテオ F.4
RAF ワイムズウォルド 504 グロスターメテオ F.4
RAF アクリントン 264 デ・ハビランド モスキート NF.36
RAF アルダーグローブ 502 スーパーマリン スピットファイア F.22
RAF アボッツインチ 602 スーパーマリン スピットファイア F.22
RAFターンハウス 603 スーパーマリン スピットファイア F.22
イギリス空軍ホニリー 605 デ・ハビランド ヴァンパイアFB.5
RAF オーストン 607 スーパーマリン スピットファイア F.22
イギリス空軍イェドン 609 スーパーマリン スピットファイア LF.16
RAFダイス 612 スーパーマリン スピットファイア LF.16e
RAF ミドルトン セント ジョージ 608 スーパーマリン スピットファイア F.22
RAF フィニングリー 616 グロスターメテオ F.4
RAF リングウェイ 613 スーパーマリン スピットファイア F.22
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2007 年の RAF ワトナル バンカー入口
その後、グループ本部は 1959 年 8 月 14 日にRAF ホーシャム セント フェイスに再び移動しました。
それは 1963年 4 月1 日に解散され、第 12 (イースト アングリア) セクターに置き換えられ、 1963年 5 月 29 日にRAF Neatisheadに移された。第12セクターが第11グループRAF内でセクター南を開始したとき、グループは歴史に残りました。

司令官
次の将校が第12グループの指揮を執っていました:

1918年から1919年
1918年4月1日H・D・ブリッグス准将
1919 年 5 月 1 日FR スカーレット准将

1937年から1963年
1937 年 4 月 1 日J HS ティッセン空軍副元帥
1937 年 12 月 4 日 空軍副元帥TL リー マロリー
1940 年 12 月 17 日 空軍副元帥RE ソール
1942 年 11 月 29 日JO アンドリュース空軍副元帥
1943 年 6 月 1 日RM ヒル空軍副元帥
1943 年 11 月 22 日 M ヘンダーソン空軍副元帥
1945 年 1 月 1 日JW ベイカー航空副元帥
1946 年 5 月 5 日 空軍副元帥TC トレイル
1948 年 11 月 17 日 航空副元帥 G ハーコート スミス
1951年6月1日空軍副元帥RLR Atcherley
1953 年 11 月 13 日 航空副元帥 WJ クリシャム
1956 年 6 月 25 日 HP Fraser 航空副元帥
1958 年 8 月 1 日航空准将CH ハートレー (AOC 代理として参謀長)
1959 年 1 月 1 日 JRA エンブリング航空副元帥
1959 年 7 月 20 日CH ハートレー空軍副元帥
1961 年 6 月 1 日RN ベイトソン空軍副元帥

こちらもご覧ください
バトル オブ ブリテン飛行場のリスト
バトル オブ ブリテン戦隊のリスト

参考文献

引用
^ パイン、LG (1983). モットーの辞書(第 1 版)。ロンドン:ラウトレッジ&キーガン・ポール。p。 263 . ISBN 0-7100-9339-X. ^次の場所にジャンプ:a b c Sturtivant、Hamlin & Halley 1997、p。171。
^ 「RAF Watnall : ファイター コマンドの 12 グループ HQ」 . サブテラネア・ブリタニカ。2021年1月3日閲覧。
^ オーブン 2011 年、p. 5. ^ Rafweb.org、 Air of Authority: Groups 10-19、2021年 1 月にアクセス。
^次の場所にジャンプ:a b Sturtivant、Hamlin & Halley 1997、p。270。
^ Air of Authority – A History of RAF Organization – Air Vice-Marshal RE Saul ^ Air of Authority – A History of RAF Organization – Air Vice Marshal TC Traill

参考文献
オーブン、C (2011)。インターセプター フォース – ファイター コマンド 1950 – 1968 . 英国: ガイドライン出版物。
スターティバント、R; ハムリン、J。ハレー、J (1997)。イギリス空軍の飛行訓練および支援部隊。英国: Air-Britain (歴史家)。ISBN 0-85130-252-1. · “