第3飛行隊RAAF


No._3_Squadron_RAAF

No. 3 Squadronは、オーストラリア空軍(RAAF) の戦闘飛行隊で、ニューサウスウェールズ州ニューキャッスル近くのRAAF ベース ウィリアムタウンに本部を置いています。1916年に設立され、第一次世界大戦中のオーストラリア航空隊の4つの戦闘飛行隊の1つであり、1919年に解散するまでフランスの西部戦線で活動しました.1925年にRAAFの常設飛行隊として再設立されました.第二次世界大戦中は地中海戦域で運用されました。冷戦時代には、飛行隊が解散し、2 度再編成されました。マラヤ緊急事態の間、RAAFバターワースに拠点を置いていました。インドネシア–マレーシアコンフロンタシ。1986 年からマクドネル ダグラス F/A-18 ホーネット多用途戦闘機を装備した飛行隊は、2002 年にディエゴ ガルシアに配備され、地元の防空を提供し、翌年にはファルコナー作戦の一環として航空機と乗組員をイラク侵攻に貢献しました。2016 年 4 月には、 ISIL に対する軍事介入の一環として中東に配備されました。飛行隊は、2018 年にロッキード マーチン F-35 ライトニング II多用途戦闘機の再装備を開始しました。
第3飛行隊RAAF
第3飛行隊の紋章
アクティブ
1916–1919 1925–1946 1948–1953 1956–現在 国 オーストラリア
ブランチ
オーストラリア空軍
役割
マルチロールファイター
一部の
第81航空団航空戦闘群
駐屯地/本部
RAAF ベース ウィリアムタウン
モットー
Operta Aperta (「明かされる秘密」)
エンゲージメント
第一次世界大戦
西部戦線 第二次世界大戦
西部砂漠戦役
シリア・レバノン戦線
チュニジア戦役
イタリアのキャンペーン 冷戦
マラヤ緊急事態
インドネシア–マレーシアコンフロンタシ ISILに対する軍事介入
司令官
著名な指揮官
David Blake (1916–1918) Bill Anderson (1918–1919) Henry Wrigley (1919) Frank Lukis (1925–1930) Harry Cobby (1930–1931) Bill Bostock (1931–1936) Allan Walters (1938–1939) Ian McLachlan ( 1939–1941)ピーター・ジェフリー(1941)アラン・ローリンソン(1941)ボビー・ギブス(1942–1943) ブライアン・イートン(1943–1944)ヴァンス・ドラモンド(1967)ジェイク・ニューハム(1967–1968)リチャード・ボンボール(1973–1974)ジェフ・ブラウン( 1997–2000)
飛行した航空機
戦士
F-35A ライトニング II

コンテンツ
1 歴史
1.1 第一次世界大戦 1.2 1925 – 1939 1.3 第二次世界大戦 1.4 冷戦 1.5 冷戦後
2 運航する航空機
3 こちらもご覧ください
4 参考文献
4.1 ノート 4.2 参考文献 4.3 参考文献
5 外部リンク

歴史

第一次世界大戦
1916 年 9 月 19 日、デビッド ブレイク少佐の指揮の下、第 3 飛行隊がビクトリア州ポイント クックで編成されました。それはオーストラリア航空隊の 4 つの運用飛行隊の 1 つであり、その人員はオーストラリア陸軍のメンバーでした。その後まもなく、部隊は HMATユリシーズに乗り出し、訓練のためにイギリスに出航した後、1917 年 9 月にフランスに配備された最初の AFC 飛行隊となり、RE8複座偵察/汎用機を装備しました。イギリスの第3飛行隊RFCとの混同を避けるために、イギリス軍には「第69飛行隊RFC」として知られていました。この用語は飛行隊やオーストラリア帝国軍に受け入れられることはなく、1918 年初頭に英国の呼称は取り下げられた 。
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第 3 Sqn AFC の RE8
西部戦線に移動した後、戦隊は当初サヴィを拠点としていました。1917 年 11 月、軍団偵察飛行隊の役割が割り当てられ、メシーヌを拠点とする第 1 アンザック軍団に配属され、バイユールに定着しました。第 3 飛行隊は戦争の残り期間、アンザック第 1 艦隊に留まり、爆撃、砲兵発見、偵察任務に参加し、アンザックやその他の大英帝国陸軍を支援した。その最初の空対空勝利は 1917 年 12 月 6 日に行われました。戦争の終わりまでに、その乗組員はさらに 15 機のドイツの航空機と合計 10,000 時間の運用を獲得した。
1918 年初頭、ロシアの崩壊により、ドイツ軍は西部戦線に力を集中することができ、大規模な攻撃を開始しました。連合軍が押し戻されると、バイルルの飛行隊の飛行場はドイツ軍の銃の射程に入り、最初にアベールに移動し、次に連合国がさらに押し戻されると、再びプーランビルに移動した. 攻勢の間、飛行隊は主にソンム渓谷で活動し、砲兵の監視を行った。 1918 年 4 月、戦隊はそのセクターで撃墜された後、「レッド バロン」マンフレッド フォン リヒトホーフェンの残骸を担当するようになりました。ブレイクは当初、戦隊の RE8 の 1 つが原因である可能性があると信じていたが、後にオーストラリアの対空機関銃手が実際にレッド バロンを撃墜したという理論を支持した。 7月、戦隊はハーメルでのオーストラリアの攻撃を支援するために偵察と欺瞞作戦を実施し 、その後8月にアミアン周辺で連合軍の最終攻撃に参加し、11月の休戦まで飛行支援作戦を行った。終戦の少し前に、戦隊はブリストル F.2 戦闘機への改造を開始した。
敵対行為の終結後、飛行隊は、1919 年初頭に英国に撤退する前に、郵便輸送の任務に一時的に従事しました。2 月に解散し、次の数か月の間に、その人員はオーストラリアに送還されました。 死傷者は 32 人が死亡し、23 人が負傷した。飛行隊は戦争中に 11 機を失いました。

1925 – 1939
1925 年、飛行隊は駆け出しの独立したオーストラリア空軍の一部として再編成されました。飛行隊長フランク・ルキスの指揮の下、最初はポイント・クックを拠点とし、その後リッチモンドを拠点とし、SE5A 、DH.9、ウェストランド・ワピティス、ホーカー・デモンズなどのさまざまな航空機を運用した。

第二次世界大戦
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1942 年、P-40 の前にいる第 3 飛行隊の地上要員。
第二次世界大戦の勃発時、飛行隊は 12 の恒久的な RAAF 飛行隊の 1 つでした。当初は陸軍協力の役割を与えられ、オーストラリア陸軍の第 6 師団を支援するために 1940 年半ばに中東に配備されました。この飛行隊は戦争全体を地中海戦域で過ごすことになっており、第 8 軍を支援する連合国の砂漠空軍(後の第 1 戦術空軍)の一部となった。
飛行隊長のイアン・マクラクランが指揮し、飛行隊の人員は海上でエジプトに移動し、そこでイギリス空軍の備蓄から航空機が提供されることになった。当初は、グロスター ガントレットとグロスター グラディエーターの 2 種類の時代遅れの複葉機を近接航空支援に使用し、ウェストランド ライサンダーをエジプトとリビアのイタリア軍に対する偵察出撃に使用しました。これらの作戦の過程で、戦隊はRegia Aeronauticaの航空機と衝突した。その後、1941 年にカーチス P-40 B/C トマホークに改造する前に、代わりにホーカーハリケーンを短期間運用しました。
トマホークとその後継機であるキティホーク (P-40D – P-40N) とともに飛行隊は北アフリカ戦線に復帰し、その間、レッジャ アエロノーティカが運用する最先端の戦闘機(そのような航空機) との激しい空中戦に頻繁に従事しました。 Macchi C.202 ) およびドイツ 空軍(メッサーシュミット Bf 109 E/F) として、1941 年から 1943 年の間。第 3 飛行隊は、1943 年 4 月 3 日にチュニジアのメッツォーナでドイツ陸軍を攻撃し、その過程でクラウス フォン シュタウフェンベルクに重傷を負わせた DAF キティホーク飛行隊であったという証拠が失敗したナチス政権に対するクーデターの一環として、アドルフ・ヒトラーを暗殺するために)。
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第二次世界大戦中にイタリアで使用された第 3 飛行隊
の北米 P-51 マスタングを表すために塗装されたCAC CA-18 マスタング ウォーバード
戦争中の第 3 飛行隊の指揮官(CO) は、 1942 年 2 月から 1943 年 4 月まで続いた飛行隊長のボビー ギブス ( Bobby Gibbes ) であった 。 この期間中、第 3 戦隊は連合軍のシチリア島とイタリアへの侵攻に参加した。1944 年 11 月にP-51 マスタングを再装備し、1945 年 5 月にヨーロッパ戦争が終結するまで、イタリアとユーゴスラビアで運用を続けました。第 3 飛行隊の 25,663 時間の運用飛行時間と 217.5 機の敵機の撃墜という記録は、最高のものとなりました。 -RAAF戦闘機隊の得点。

冷戦
戦争の終わりに、第 3 飛行隊はオーストラリアに戻り、1946 年 7 月 30 日にポイント クックで解散しました。第 4 飛行隊 RAAFが第 3 として再番号付けされたとき、1948 年初頭にキャンベラのRAAF ベース フェアバーンで再編成されました。戦隊。ムスタング、CACウィラウェイ、オースターを装備した飛行隊は、1953年に再び解散する前に、戦術偵察および近接支援飛行隊として短期間務めた. 1958年からマラヤのバターワースからCA-27セイバーを運用し、マラヤ緊急事態とコンフロンタシに関連する戦闘作戦に従事しました。
ベトナム戦争へのオーストラリアの関与が激化するにつれて、第3 飛行隊はオーストラリアに戻り、1967 年にウィリアムタウンでミラージュ III O 戦闘機を再装備しました。 2月の運用変換ユニット。彼の後任は航空参謀総長のジェイク・ニューハム航空団司令官であった。空対空と空対地の役割を訓練した後、飛行隊は 1969 年 2 月にマレーシアのRAAF バターワースに配備され、分遣隊はRAF テンガとパヤ レバー空軍基地にも配備された。この時期、この航空機は迷彩塗装と低高度での運用にちなんで「リザード」として知られるようになった。フリルネックのトカゲは、非公式の飛行隊の記章として採用されました.
マレーシアに 15 年間配備された後、第 3 飛行隊はオーストラリアに戻り、航空機と人員を第 79 飛行隊に移した後、1986 年 8 月 29 日、第 3 飛行隊はF/A-18 ホーネットを受け取る最初の運用 RAAF ユニットになりました。

冷戦後
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2013 年に 2 つの第 3 スコードロン ホーネット
飛行隊は、RAAF ベース ウィリアムタウンの本拠地からホーネッツを運用し続けています。2002 年 2 月、アフガニスタン戦争中、第 3 飛行隊の要素がインド洋のディエゴ ガルシアに配備され、第 77 飛行隊を救援し、そこで連合軍基地の防空を提供しました。第 3 飛行隊の人員は、2003 年のイラク戦争への第 75 飛行隊のファルコナー作戦にも参加し、航空阻止作戦と戦闘航空パトロールを行った。 現在、飛行隊は航空戦闘群の第 81 航空団 RAAFの一部を形成している。 2016 年 4 月、 ISIL に対する軍事介入の一環としてオクラ作戦中に第 3 飛行隊が中東に配備され、第 77 飛行隊から引き継がれた。
2017 年 12 月 8 日、第 3 飛行隊は F/A-18 の飛行運用を停止し、続いて 2017 年 12 月 14 日にジョン ヘイリー中佐の下で飛行隊が解散され、その後、アリゾナ州のルーク空軍基地で飛行隊が再編成されました。ウィング コマンダー ダレン クレアの指揮。すべてのホーネットとその人員のほとんどが第 77 飛行隊に移された。 2018 年 2 月現在、第 3 飛行隊は 2 機のロッキード マーチン F-35 ライトニング IIを装備しており、年末までに 10 機を配備する予定であった。これらの F-35 のうち 2 機は 2018 年後半にオーストラリアに派遣され、残りの 8 機は訓練目的で米国に残される予定でした。

運航する航空機
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2018年の第3飛行隊F-35A
第 3 飛行隊は次の航空機を運用しています:
王立航空機工場 RE8 (1917–1918)
グロスター ガントレット、グロスター グラディエーター、ウェストランド ライサンダー(1940 年 8 月 – 1941 年 1月)
ホーカー ハリケーン(1941 年 1 月 ~ 5月)
P-40 トマホーク/キティホーク(1941 年 5 月 – 1944 年 11月)
P-51D ムスタング(1944 年 11 月 – 1946 年 7月)
CACセイバー(1956–1967)
ミラージュ III (1967–1986)
F/A-18ホーネット(1986年8月~2017年12月)
F-35A ライトニング II (2018年~現在)

こちらもご覧ください
マクドネル・ダグラス F/A-18 ホーネットがオーストラリアで就役

参考文献

ノート
^ RAAF 歴史セクション、戦闘機ユニット、p. 1 ^ RAAF 歴史セクション、戦闘機ユニット、pp. 6–7 ^ 「航空保安官」 . エアパワー開発センター。2016年 10 月 18 日閲覧。
^次の場所にジャンプ:a b c d e イーザー、オーストラリア国防軍の飛行中隊、p. 11 ^次の場所にジャンプ: abcde _ 「3戦隊AFC」 . 第一次世界大戦、1914–1918 ユニット。オーストラリア戦争記念館。2013年 11 月 23 日閲覧。
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^次の場所にジャンプ:a b イーザー、オーストラリア国防軍の飛行中隊、pp. 25–26 ^ 第3飛行隊の退役軍人であるトム・ラッセルは次のように述べている: 「作戦記録とパイロット日記」は、他のDAF P-40飛行隊が当時「メゾウナから離れて作戦」を行っていたことを示している. トム ラッセル、2011 年、「第 3 戦隊と『ヒトラーを殺す計画』」 は、2012 年 3 月 24 日にウェイバック マシンでアーカイブされました。2012年4月23日閲覧。
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外部リンク
image
  ・コモンズには、第 3 飛行隊 RAAFに関連するカテゴリが
「RAAF ホーネッツ 20 周年記念」 . ボーイング。2008 年 1 月 19 日にオリジナルからアーカイブされました。
「オーストラリアのトップガンズ」 . 3飛行隊RAAF協会。 · “