No._42_Squadron_(Finland)
No. 42 Squadron (フィンランド語: Lentolaivue 42またはLLv.42、1942年 5 月 3 日からLe.Lv.42 )、 No. 42 Bomber Squadron (フィンランド語: Pommituslentolaivue 42または1944 年 2 月 14 日にPLe.Lv.42 ) に改名-第二次世界大戦中のフィンランド空軍の範囲爆撃機飛行隊。1940 年に設立されました。この飛行隊は第 4 飛行連隊の一部として冬戦争、継続戦争、ラップランド戦争に参加し、ブリストル ブレナム爆撃機のみを運用する飛行隊で唯一の連隊でした。飛行隊は1952年に廃止されました。
第42飛行隊フィンランド空軍 国 フィンランド
ブランチ
フィンランド空軍 役割 爆撃機
エンゲージメント
冬戦争、継続戦争
第42飛行隊が運用したブリストル・ブレナム爆撃機。
1940 年 2 月 26 日、ユカスヤルヴィの氷上で OH-IPD (BL-137) のマーキングが施されたブレナム爆撃機が馬に牽引されている。
第 4 飛行連隊の第 3 連隊は、1940 年 1 月 16 日に設立されましたが、当初は紙の上でしか存在しませんでした。アルマス・エスコラ大佐の指揮の下、2月23日に3機の乗組員がユヴァに移送され、イギリスが購入したブレナム艦隊を待った。英国のパイロットが操縦した 12 機の航空機は、2 月 26 日にユバ ジュカヤルヴィ空港に到着しました。短期間の訓練の後、飛行隊は 1940 年 3 月 4 日から爆撃任務に参加し、ロシアのヴィボルグ湾侵攻と戦った。停戦の開始までに、飛行隊は 62 機の航空機固有の戦闘飛行を完了しました。1 機が失われ、3 人の乗組員が死亡し、1 人が捕虜になりました。
冬戦争後、戦隊はジュカヤルヴィからルオネヤルヴィ基地に移動し、そこで休戦中も訓練が続けられた。1940 年 4 月 25 日、7 機の航空機とその乗組員が、バルト海とオーランド諸島で監視飛行を行う 1 か月にわたる任務のためにポリ空港に移動しました。飛行隊の航空機は休戦中も航空写真を撮影しました。1940 年 10 月 13 日と 11 月 11 日には、ハンコのソビエト基地とカレリア地峡のロシアの空港が撮影されました。
継続戦争が始まった 1941 年の夏、飛行隊はシーカカンガス空港に移送されました。飛行隊は 6 月 28 日に最初の軍事飛行を行い、偵察を行い、1 機の航空機でパリッカラ – ラウトゥとヴィボルグ – ソルタヴァラのセクションを撮影しました。これらは、シーカカンガス油田からの唯一のフライトのままでした。7月3日、飛行隊はカレリア地峡で攻撃の準備をしていた野戦軍を支援する任務を負って、ルオネトヤルヴィ湖に戻されました。7月4日、戦隊は9機の航空機でTyry-Ihala道路のロシア軍と戦車を砲撃し、7月8日にエリセンヴァーラ駅で鉄道設備を最初に8機で、その後同日9機で砲撃した。
3便目は機材不足のため11月18日に欠航。年末の時点で、飛行隊は良好な状態で動作するブレナム航空機を 4 機しか保有していませんでした。オラヴィ・ルミアラ少佐は、1942 年 8 月 4 日に戦隊司令官に任命されました。
1943 年の最初の爆撃任務は 2 月 19 日に完了し、戦隊はセケの武器工場に対する連隊全体の爆撃に参加しました。LeLv 42 の 4 機はすべて目標に命中しました。セケ攻撃の翌日、艦隊が改善されたため、戦隊の第3飛行隊が再編成されました。航空機工場から修理された航空機を回収することに加えて、飛行隊はユンカース Ju 88 に移管されていた LeLv 44 から 4 機のブレナムを受け取りました。
1944 年 2 月 14 日、飛行隊の名前は、その作戦を説明する接頭辞を追加することで変更され、以降、第 42 爆撃飛行隊 (PLeLv 42) として知られるようになりました。同日、カレ・ケプス少佐が戦隊の新しい指揮官になった。
飛行隊はラップランド戦争に参加し、Sarko Flight Group に従属する飛行連隊 4 の一部として参加しました。パルタモ空港、プダスヤルヴィ空港、ケミ空港から離陸し、退却するドイツ軍に対して砲撃と偵察任務を遂行しました。12 月 4 日、空軍が平時の組織に移行するにつれて、飛行隊は第 41 爆撃飛行隊に改名されました。飛行隊はわずか数回しか飛行せず、1 月 20 日にルオネットヤルヴィの平時基地に移動する命令を受けました。ラップランド戦争で 2 機のブレナムが失われ、どちらもドイツの防空によって撃墜されました。
1944 年の秋に連合国統制委員会によって課された飛行禁止が解除された後、飛行隊はルオネトヤルヴィ基地から活動を続け、1945 年 8 月 1 日までブレナムの乗組員を訓練しました。爆撃機はパリ平和協定に従って廃棄されました。 、1947 年 9 月 15 日に発効し、1 年間の移行期間の後、1948 年 9 月 15 日にメッサーシュミット Bf 109 航空機が飛行隊に割り当てられました。最初の 109 は 1948 年 10 月に飛行隊に入りました。 1952 年 12 月 1 日、空軍再編成の一環として飛行隊は廃止されました。1992 年 7 月 5 日に、ユヴァの市庁舎前の岩に取り付けられた記念の銘板が除幕されました。
コンテンツ
1 組織
1.1 冬戦争 1.2 継続戦争
2 外部リンク
組織
冬戦争
1st Flight ( 1. レンチュ)
2nd Flight ( 2. レンチュ)
3rd Flight ( 3. レンチュ)
飛行隊は 12 隻のブリストル ブレナム島を装備していた。
継続戦争
1st Flight ( 1. レンチュ)
2nd Flight ( 2. レンチュ)
3rd Flight ( 3. レンチュ)
? 第44飛行隊の飛行( ?./Le.Lv.44 )
写真フライトまたはフライト アフティアイネン( ValokuvauslentueまたはLentue Ahtiainen )
装備は 18基のブリストル ブレナムMk.I で構成され、後にブレナム Mk.IV が装備されました。
外部リンク
レントレイヴエ 42 · 
フィンランドの軍隊に関するは切り株です。を拡大することで、を助けることができます。
“