No._44_Squadron_IAF
No. 44 Squadron は、メンテナンス コマンドに割り当てられたインド空軍のユニットです。飛行隊は、軍隊、装備、物資の空、陸、空からの投下を含む作戦に参加し、特殊作戦部隊を支援または増強します。
第44飛行隊
アクティブ
1961年4月～現在 国 インド
役割
輸送
駐屯地/本部
AFS チャンディーガル
ニックネーム
「マイティージェット」
モットー
イシュタム・ヤトネン・サディエタ忍耐をもって目標を達成する
飛行した航空機
輸送
IL-76MD
コンテンツ
1 歴史
1.1 系統 1.2 課題 1.3 航空機
2 参考文献
歴史
飛行隊は、ラダックと J&K セクターで大規模な航空整備出撃を行いました。これにより飛行隊は「ヒマラヤのガチョウ」の紋章を獲得し、1966 年 5 月 26 日に当時の大統領サルヴェパリ ラダクリシュナンによって正式に承認されました。
1971 年の印パ紛争では、西側戦域での爆撃の役割で AN-12 を革新し効果的に使用することで、戦隊はその気概を証明しました。特に、第 44 飛行隊はインド空軍の唯一の戦闘栄誉賞を授与された輸送飛行隊であり、それ以外の場合は活動中の戦闘部隊に与えられる偉業です。第 44 飛行隊は、津波災害の際にスリランカとインドネシアに救援任務を飛ばし、民間人を救出し、カシミールでの雪崩の犠牲者を救出し、地震の影響を受けたイランへの SOS 任務を行った。
系統
1961 年 4 月 6 日に第 44 飛行隊 (Mighty Jets)として編成
1966年5月26日「ヒマラヤガン」の紋章に指定
課題
1965年の印パ戦争
1971年の印パ戦争
1988 モルディブのクーデター
ジャフナの戦い (1995)
ハリケーン・カトリーナ災害救援
2020–2021 中国とインドの小競り合い
航空機
IL-76
参考文献
^ 「AWACS、空中給油者は基地を都市に移す。インド空軍はすべての IL-76 エアリフターを 1 つの飛行隊に割り当てる」 .
^ 「ランドヒッチが空軍基地に衝突 – ナグプールの IL-76 ステーションの計画は 10 年待った後に取り下げられた」 .
^ 「IAFの第44飛行隊と第110ヘリコプター部隊に与えられた大統領の基準」 . Megalayatimes.info . 2017年7 月 30 日閲覧。
^ 「IAFの『Mighty Jets』がパキスタンに救援物資を運ぶ」 . Rediff.com 。2017年7 月 30 日閲覧。
^ 「飛行隊とヘリコプター部隊」 . バーラト・ラクシャク。2015年 11 月 23 日閲覧。 ·