第459飛行隊RAAF

No._459_Squadron_RAAF

No. 459 Squadron RAAFは、第二次世界大戦中に運用されたオーストラリア空軍の飛行隊でした。1942 年初頭に編成され、1945 年初頭まで地中海戦域で海上哨戒および爆撃機部隊として機能し、主にロッキード ハドソン航空機を運用していました。1945 年初頭、飛行隊は英国空軍沿岸軍団に移管され、ビッカース ウェリントン爆撃機に改造されることを意図して、イギリスに移管されました。しかし、一連の遅れにより改造は完了せず、飛行隊は 1945 年 4 月に解散しました。
第459飛行隊RAAF
1944年、リビアの西部砂漠で
飛行隊のマーティン・ボルチモア航空機の1機を持つ第459飛行隊RAAFのメンバー
アクティブ
1942 年 2 月 10 日 – 1945 年 4 月 10 日
解散
1945年4月10日 国 オーストラリア
忠誠
イギリス
ブランチ
オーストラリア空軍
役割
海上哨戒 爆撃機
一部の
第21グループ、RAF中東コマンド
モットー
侵略者に死
戦功
南東ヨーロッパ、1942 ～ 1945 年エジプトとリビア、1940 ～ 1943 年エル アラメイン地中海、1940 ～ 1943 年
記章
戦隊バッジの紋章
スコーピオン (非公式)
飛行隊コード
GK (1942–1943) BP (1943–1945?)
飛行した航空機
爆撃機
ロッキード ベンチュラ マーティン ボルチモア
パトロール
ロッキード ハドソン ブリストル ブレナム

コンテンツ
1 歴史
2 運航する航空機
3 飛行隊基地
4 指揮官
5 参考文献
5.1 ノート 5.2 参考文献
6 参考文献
7 外部リンク

歴史
1942 年 2 月 10 日にエジプトのブルグエル アラブに第459飛行隊が設立され、王立オーストラリア空軍に配属されました。飛行隊長フィリップ・ハウソンの一時的な指揮の下、飛行隊は中東司令部の一部を形成する第201グループRAFに割り当てられ、海上偵察の役割を遂行する任務を負った。飛行隊は当初、2 機のロッキード ハドソンと 4機のブリストル ブレナムの 6 機しか所有していなかったが、最初の作戦は編成の 4 日後に行われ、2 機のハドソンが偵察任務を遂行し、その間にドイツまたはイタリアの 1 機に対する攻撃が失敗に終わった。潜水艦。 4月、キース・ヘノック中佐が部隊の指揮を執り、翌月、飛行隊はハドソンの完全な補填を受け取り、イギリス空軍の第203飛行隊から貸与されていたブレナムの運用を停止した。
1942 年の残りの期間から 1943 年の初めにかけて、戦隊は地中海でドイツの海運に対抗して活動し、主に北アフリカで軍隊に補給するために使用されていたドイツの海上通信線を阻止することに重点を置いていました。6 月、7 月、8 月を通して、ハドソンは多数のドイツの上陸用舟艇を破壊しました。オーストラリア戦隊はこれを達成するために大きな損失を被っていましたが、ドイツの損失は非常に大きかったため、船はその地域から撤退しました。飛行隊の本部は、飛行隊がリビアに移動する前にエジプトの基地間で数回移動し、1942年12月にガンブット飛行場に駐屯し、1944年4月までそこに留まりました。アデン、キプロス、パレスチナのさまざまな場所で、1942 年 9 月に駆逐艦の沈没をもたらしたものを含むさらなる任務が開始されました。潜水艦 U-97は第 459 戦隊ハドソンによって沈められました。
1943 年 9 月、飛行隊は一時的に水平爆撃機部隊として再編成され、作戦範囲をクレタ島とギリシャ本土に広げ、昼夜を問わずいくつかの作戦を開始しました。飛行隊は 1944 年 2 月から 3 月にかけてロッキード ベンチュラを装備し、ギリシャ諸島周辺でいくつかの作戦が実施されたものの、このタイプは成功したとは見なされず、1944 年 7 月に第 459 飛行隊はマーティン ボルチモア航空機を再装備しました。 . 1944 年 4 月に飛行隊は本部をパレスチナに移した。 1944 年 8 月に No. 459 がリビアのベルカに戻されるまでそこに留まりました。
第 459 飛行隊は 1945 年 2 月下旬までギリシャ諸島周辺で活動を続け、その後、飛行隊を沿岸軍司令部に移管してビッカース ウェリントンに改造する計画の一環としてイギリスに派遣されました。エジプトを通過した後、移動は船で完了し、同時に飛行隊の経験豊富な乗組員の多くは他の飛行隊に移されるか、休息または動員解除のためにオーストラリアに送還されました。英国では、飛行隊はデヴォンのRAF チベナーに定着しましたが、到着後まもなく、以前の遅延の結果として、1945 年 4 月 10 日に飛行隊は解散し、ウェリントンを運用上飛行させることはありませんでした。戦争中に合計 53 人のオーストラリア兵が死亡した。

運航する航空機
第 459 飛行隊は次の航空機を運用しました:
から に 航空機 バージョン
1942年2月 1942年5月 ブリストル ブレナム Mk.IV
1942年3月 1942年12月 ロッキード・ハドソン Mk.Ⅲ
1942年7月 1944年1月 ロッキード・ハドソン Mk.IIIa
1943年8月 1944年4月 ロッキード・ハドソン Mk.VI
1943年9月 1943年11月 ロッキード・ハドソン Mk.V
1943年12月 1944年7月 ロッキード ベンチュラ Mk.V
1944年7月 1945年2月 マーティン・ボルチモア Mks.IV、V
1945年3月 1945年4月 ビッカース ウェリントン Mk.XIII

飛行隊基地
第 459 飛行隊は、次の基地と飛行場から運用されます:
から に 駅 述べる
1942年2月10日 1942 年 5 月 14 日 LG.39/ブルグ・エル・アラブ、エジプト 詳細 エジプトのLG.05/Sidi BarraniおよびリビアのRAF Gambutにて
1942 年 5 月 14 日 1942年6月30日 LG.40/Bahig South、エジプト
1942年6月30日 1942年9月10日 LG.208/LG ‘Z’、マフスマ、エジプト LG.226/Gianaclis、エジプトのDets。RAF セント ジャン、パレスチナ; RAF Khormaksar ，アデン; スクイバン; RAF ソコトラ、イエメン; ガンバット III、リビア。LG 227/Gianaclis 衛星、エジプト
1942年11月28日 1942年12月18日 LG.226/ヤアナクリス、エジプト RAF Khormaksar、アデンのデッツ。スクイバン; ソコトラ、イエメン。ガンバット III、リビア。LG.227/Gianaclis 衛星、エジプト。ベルカ III、リビア
1942年12月18日 1944年4月5日 LG.143/Gambut III、リビア RAF Khormaksar、アデンのデッツ。ベルカ III、リビア。LG.227/Gianaclis 衛星、エジプト。RAF ニコシア，キプロス; LG.91、エジプト。LG.07/’Z’LG/Matruh West、エジプト; RAF リダ、パレスチナ; ジアナクリス、エジプト。 RAF El Adem、リビア; RAF セント ジャン (パレスチナ) および RAF ラマト デイビッド (パレスチナ)
1944年4月5日 1944 年 5 月 15 日 RAF Ramat David、パレスチナ
1944 年 5 月 15 日 1944 年 8 月 9 日 RAF セント ジャン、パレスチナ
1944 年 8 月 9 日 1945年2月17日 ベルカ III、リビア 詳細 エジプト、メルサ・マトルーにて
1945年2月17日 1945年2月25日 RAF Almaza (No 22 PTC)、エジプト
1945年2月25日 1945年3月14日 イギリスに向かう途中
1945年3月14日 1945年4月10日 RAF チベナー、デヴォン 稼働前に解散

指揮官
第 459 飛行隊は次の将校によって指揮されました:
から に 名前
1942年2月10日 1942年4月19日 中隊長 P.W. ハウソン（演技）
1942年4月19日 1942年9月15日 ウィングコマンダー K.S. ヘノック
1942年9月15日 1943 年 10 月 4 日 ウィング コマンダーPW ハウソン
1943 年 10 月 5 日 1944 年 11 月 9 日 ウィングコマンダーADヘンダーソン
1944 年 11 月 9 日 1945年4月10日 ウィングコマンダーCEペイン

参考文献

ノート
^ Delve 1994、p。67.
^ c次の場所にジャンプ: “459 Squadron History: 1942–1945” . 454 & 459 飛行隊協会。2014年 11 月 20 日閲覧。
^ g h i次の場所にジャンプ:
「第459飛行隊RAAF」 . 第二次世界大戦、1939 ～ 1945 ユニット。オーストラリア戦争記念館。2015年 12 月 8 日閲覧。
^ Flintham & Thomas 2003、p. 76. ^ Bowyer & Rawlings 1979、p. 23. ^次の場所にジャンプ:a b c d イーザー 1995 年、p. 117。
^次の場所にジャンプ:a b c d ローリングス 1982 年、p. 223。
^次の場所にジャンプ:a b c Halley 1988、p。480。
^次の場所にジャンプ:a b c Jefford 2001、p。95。
^ 「RAAF ブリストル ブレナム Mk.I、IV & V」 . オーストラリアとニュージーランドの軍用機のシリアルと歴史。2020年2月11日閲覧。

参考文献
ボウヤー、マイケル JF。ローリングス、ジョン DR (1979)。戦隊コード、1937年から56年。ケンブリッジ、英国：パトリック・スティーブンス。ISBN 0-85059-364-6.
Delve、ケン（1994）。RAF のソースブック。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国：Airlife Publishing。ISBN 1-85310-451-5.
イーザー、スティーブ (1995)。オーストラリア国防軍の飛行中隊。オーストラリア首都特別地域、ウェストン クリーク: Aerospace Publications。ISBN 1-875671-15-3.
ヴィック州フリントサム。トーマス、アンドリュー（2003）。戦闘コード: 1938 年以降の英国、連邦、および連合国の空軍ユニット コードの完全な説明とリスト。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国：Airlife Publishing。ISBN 1-84037-281-8.
ハレー、ジェームズ J. (1988)。1918 年から 1988 年にかけての英国空軍および英連邦の飛行隊。トンブリッジ、ケント、英国: Air-Britain (Historians)。ISBN 0-85130-164-9.
ジェフォード、CG （2001) 。RAF Squadrons: 1912 年以降のすべての RAF Squadrons とその前例の移動と装備の包括的な記録(第 2 版)。シュロップシャー、英国: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-053-6.
ローリングス、ジョン DR (1982)。RAF の沿岸、支援、および特殊飛行隊とその航空機。ロンドン：ジェーンの出版社。ISBN 0-7106-0187-5.

参考文献
ケイン・マクガイア、レオン（2007）。Desert Scorpions: A History of 459 Squadron RAAF， 1942–45 . ロフタス、ニュー サウス ウェールズ州: オーストラリアの軍事史の出版物。ISBN 978-0-9803204-6-6.

外部リンク

・コモンズには、RAAF第459飛行隊に関連するカテゴリが
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