No._490_Squadron_RNZAF
No. 490 (NZ) Squadronは、第二次世界大戦中にサービスのために設立された沿岸軍団の対潜水艦および海上偵察飛行隊でした。これは、帝国航空訓練計画の第 15 条に基づいて編成されたニュージーランドの飛行隊でした。飛行要員の多くはニュージーランド空軍から引き抜かれましたが、飛行隊は空軍の運用および管理上の指揮下に置かれました。
第 490 (NZ) 飛行隊 RAF
アクティブ
1943 年 3 月 28 日 – 1945 年 8 月 1 日
国 イギリス
忠誠
ニュージーランド
ブランチ 王室空軍
役割
対潜海上偵察
モットー
マオリ語: Taniwha kei runga (翻訳: 「Taniwha is in the air」)
エンゲージメント
第二次世界大戦
記章
戦隊バッジ
パトゥを手に持って、肘の下でクープした腕
飛行した航空機
偵察
連結カタリナ双発飛行艇。 ショート サンダーランド四発飛行艇
1943 年 3 月に編成された第 490 飛行隊は、西アフリカのフリータウン近くのジュイに拠点を置き、最初は連結型カタリナ飛行艇を飛ばしました。7月に運用が開始されたその任務は、主に船団の護衛、海上パトロールの実施、および西アフリカの海岸沿いの捜索および救助任務で構成されていました。1944 年にショート サンダーランド飛行艇の使用が開始されましたが、この時までに、 U ボートがこの地域の船団に与える脅威はほとんど存在せず、飛行隊は敵の行動をほとんど見ませんでした。1945年8月に解散。
コンテンツ
1 バックグラウンド
2 歴史
2.1 運用概要
3 指揮官
4 ノート
5 参考文献
6 外部リンク
バックグラウンド
1930 年代半ば、イギリス空軍(RAF) は拡大の過程にあり、より多くの適切な飛行要員を必要としていました。将来、ニュージーランド空軍(RNZAF) に移籍することを意図して、ニュージーランド人が RAF で短期サービス手数料を取得するための多くのスキームが実装されました。これにより、第二次世界大戦が勃発するまでに、500 人以上のニュージーランド人が RAF に勤務することになりました。
ほぼ同時期に、英国、オーストラリア、カナダ、ニュージーランドの政府間で、敵対行為が発生した場合の航空乗務員の訓練の調整を促進するための話し合いが行われました。これにより、1939 年 12 月にエンパイア エア トレーニング スキーム(ETAS)が実施されることになりました。この合意の下で、ニュージーランドはまず 880 人の完全な訓練を受けたパイロットを RAF に供給することを約束しました。ドミニオン政府のそれぞれがその人員が一緒に奉仕することを望んでいたため、ETAS には、それぞれの国の人員による飛行隊の設立を許可する条項、第 XV 条がありました。理論的には、ドミニオンは地上要員と飛行要員を供給します。しかし、ニュージーランドの場合、イギリスに RNZAF 飛行隊を維持することに消極的であったため、ニュージーランドとして指定された RAF 内で飛行隊の編成を許可する決定が下されました。第15条飛行隊として知られるこれらの飛行隊は、すでにRAFで勤務しているニュージーランドの飛行要員の幹部を中心に編成されましたが、RNZAFからの新しく訓練されたパイロットによって補われ、管理および地上乗務員は主に英国人でした.
歴史
1943 年 6 月、フリータウン近くのジュイで、連結カタリナ飛行艇の前にいる第 490 飛行隊の人員のグループ
第 490 飛行隊は 1943 年 3 月 28 日、現在のシエラレオネにあるフリータウン近くのジュイで編成されました。 7 つのニュージーランド第 15 条飛行隊の最後のものであり、飛行隊はインド洋上で活動できるように配置されることが意図されていたが、船団ルートをカバーするためにより多くの沿岸司令部飛行隊が必要であった。アフリカの西海岸に沿ってジュイへの目的地の変更を決定しました。マングローブの沼地に囲まれ、河口まで続く帯状の土地に位置するジュイに最初に到着したのは、地上要員でした。乗組員は、6月にストランラーで訓練を受けたスコットランドから航空機を飛ばし始めました。この部隊は、以前にフィジーで RNZAF 軍を指揮していたウィング コマンダーDW ベアードが率いていました。
連結カタリナ 飛行艇を装備した第 490 飛行隊は、潜水艦のパトロール、船団の護衛、捜索救助任務を任されました。最初の作戦は、7 月 2 日の船団護衛でした。 8月、飛行隊はフリータウンから約400マイル (640 km) 離れた場所で魚雷により沈没した商船から最初の船員を救出した。これには、救命いかだを受け取った船員の上にあるカタリナ飛行場が含まれ、別の船が救命いかだを拾うように誘導しました。わずか数日後、U ボートが目撃され、攻撃されました。4 発の爆雷が投下され、U ボートのステアリングが損傷したようで、その後沈没しました。しかし、U ボートの活動は減少傾向にあり、その乗組員は戦隊の航空範囲の周辺で活動していたため、ほとんどの哨戒は平穏無事に行われた。12 月初旬、フリータウンの近くで 1 隻の船に魚雷が発射され、飛行隊は攻撃している U ボートを探しましたが、成功しませんでした。
BS ニコル中佐は 1943 年 12 月に指揮を執り、翌年ショート サンダーランド飛行艇への飛行隊の改造を監督しました。この時までに、飛行隊の前衛基地がリベリアのフィッシャーマンズ レイクに設置されていました。U ボートの脅威はほとんどなくなりましたが、戦隊はまだ護送船団を護衛し、哨戒を行っていました。退屈にもかかわらず、多くの場合、運用エリアに影響を与える嵐によって、飛行する人員には依然としてリスクがありました。1944 年 7 月 13 日の嵐による損傷により、1 隻のサンダーランドが陸地から 200 マイル (320 km) 離れたところに沈没しました。救出中。
第 490 飛行隊のショート サンダーランド。ガンビア川で給油バージを待っている乗組員が胴体の上部に立っています。
1944 年 10 月、ウィング コマンダー TS ギルが飛行隊の指揮官に任命されました。1945 年 5 月 6 日に最後の運用を行い、日本で第 490 飛行隊が必要ないことが明らかになると、飛行隊は 8 月 1 日に解散されました。
運用概要
RAF のすべてのニュージーランド飛行隊の中で、第 490 飛行隊は最小の行動しか見ませんでしたが、それでも 463 回の作戦出撃を行い、合計 4853 時間かかりました。飛行中隊の人員には、1 つのDistinguished Flying Crossが授与されました。
飛行隊のモットーは、ニュージーランドの先住民族の言語であるマオリ語で、「空中のタニファ」と訳されるタニファ ケイ ルンガでした。タニファはマオリの伝説に登場する知的な怪物で、「ドラゴン」と訳されることもあるが特に正確には訳されていない. ひじの下でクープされ、手にパトゥ(棍棒) を持った腕が飛行隊の記章として選ばれた.
指揮官
以下は第 490 飛行隊の指揮官を務めた:
ウィング コマンダー DW ベアード (1943 年 6 月 – 12月）;
ウィング コマンダー BS ニコル (1943 年 12 月 – 1944 年 10月）;
ウィング コマンダー TF ギル (1944 年 10 月 – 1945 年 8月）。
ノート
^ McGibbon 2000、p。8. ^ McGibbon 2000 ， pp. 156–157. ^ トンプソン 1953 ， pp. 209–211. ^ a b次の場所にジャンプ: ローリングス 1982 年、p. 225。
^ c次の場所にジャンプ: Halley 1988、p。533。
^ トンプソン 1956 ， pp. 33–35. ^ McGibbon 2000、p。10. ^ e次の場所にジャンプ:
Thompson 1956 ， p. 462。
^ トンプソン 1956 年、p. 35. ^ トンプソン 1956 年、p. 38. ^ トンプソン 1956 ， pp. 417–418. ^ キーン、バジル. 「ストーリー：タニファ」 . Te Ara – ニュージーランドの百科事典。文化遺産省。2022年8月12日閲覧。
参考文献
ハレー、ジェームズ J. (1988)。1918 年から 1988 年にかけての英国空軍および英連邦の飛行隊。ケント州トンブリッジ: Air-Britain (Historians)。ISBN 0-85130-164-9.
マクギボン、イアン、エド。（2000）。ニュージーランド軍事史のオックスフォード・コンパニオン。オークランド：オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-558376-0.
ローリングス、ジョン DR (1982)。RAF の沿岸、支援、および特殊飛行隊とその航空機。ロンドン: ジェーンズ。ISBN 0-7106-0187-5.
トンプソン、HL (1953)。イギリス空軍のニュージーランド人。第二次世界大戦 1939 ～ 45 年のニュージーランドの公式史。巻。I. ウェリントン: 戦争史支部。OCLC 270919916 .
トンプソン、HL (1956)。イギリス空軍のニュージーランド人。第二次世界大戦 1939 ～ 45 年のニュージーランドの公式史。巻。Ⅱ．ウェリントン: 戦史ブランチ。OCLC 300089346。
外部リンク
第 15 条に関するオーストラリアのサイト
第 15 条に関するカナダのサイト · “