第502飛行隊RAF

No._502_Squadron_RAF

No. 502 (アルスター) 飛行隊は、第二次世界大戦で使用された王立補助空軍 飛行隊でした。2013 年 9 月に再編成され、1925 年に編成されたすべての予備飛行隊の中で最も古いものです。
第502（アルスター）飛行隊RAF
アクティブ
1925 年 5 月 15 日 – 1945 年 5 月 25 日1946 年 5 月 10 日 – 1957 年 3 月 10 日2013 年9 月 – 現在 国 イギリス
ブランチ 王立補助空軍
一部の
RAF 爆撃機コマンド(25–38，46) RAF 沿岸コマンド(38–45) RAF 戦闘機コマンド(47–57)
ニックネーム
アルスター
モットー
ラテン語: Nihil timeo (翻訳: 「私は何も恐れない」)
バトルの栄誉
大西洋、1939–44ビスケー、1941–44海峡および北海、1942–45ディエップバルティック、1944–45
司令官
名誉航空准将
ロンドンデリー卿 ブルックバラ子爵
記章
戦隊バッジの紋章
消された赤い手赤い手はアルスターの腕から取り除かれ、502 はアルスター補助飛行隊です。ただし、手はクーペではなく消去されます。
飛行隊コード
KQ (1939 年 4 月 – 1939 年 9月） YG (1939 年 9 月 – 1943 年 2月） V9 (1944 年 6 月 – 1945 年 5 月、1949 年 – 1953 年) RAC (1946 年 5月） –1949)
コンテンツ
1 歴史
1.1 形成と初期 1.2 沿岸コマンドで 1.3 ジェット時代へ 1.4 アルダーグローブでの改革
2 運航する航空機
3 飛行隊基地
4 指揮官
5 著名人
6 参考文献
6.1 ノート 6.2 参考文献
7 外部リンク

歴史

形成と初期
第 502 飛行隊は 1925 年 5 月 15 日に第 502 (爆撃機) 飛行隊として編成され、イギリス空軍アルダーグローブの特別予備飛行隊であり、正規兵と予備兵の混合で構成されていた。1925 年 12 月 1 日に第 502 (アルスター) 飛行隊という名前が採用されました。飛行隊は重夜間爆撃機の役割で運用され、最初は1925 年 6 月からビッカース ヴィミーが装備され、1928 年 7 月にハンドレ ページ ハイデラバードが再装備された。 1937 年 4 月に到着したウェストランド ウォレス、ホーカー ハインズを受け取った日爆撃機の役割に移されました。この直後の 1937 年 7 月 1 日に補助空軍に移され、特別予備役は解散されました。

沿岸コマンドで

1942 年 8 月、対潜パトロール中の第 502 飛行隊
のホイットリー Mk VII の乗組員
1938 年 11 月 28 日、第 502 (アルスター) 飛行隊はRAF 沿岸軍団の一部となり、1939 年 1 月にアブロ アンソンに再装備されました。戦争が勃発すると、飛行隊はアイルランド沿岸沖の大西洋でパトロールを行うために使用されました。 . 1940 年 10 月から、戦隊はアームストロング ウィットワース ホイットリーズと共に飛行しました。1941 年 11 月 30 日、飛行隊は、ビスケー湾でU ボートU-206を撃沈し、空対地レーダーで U ボートへの攻撃を成功させた最初の沿岸軍司令部になったと報告されました。この報告は、U-206 がおそらく 1940 年 8 月以降にイギリス軍によって敷設された地雷原「ブナ」によって沈没した可能性が高いという新しい情報で反論されており、飛行隊の攻撃は実際には U-71 に対するものでした。負けずに逃げました。
1942 年 1 月、飛行隊は正式にノーフォーク ( RAF ドッキング) とコーンウォールの両方に移動し、 RAF St Evalにメンテナンス ステーションが設置されました。1944 年まで、飛行隊の主な役割は対潜哨戒を行うことでした。1943 年 1 月にハリファックス GR.Mk.IIへの改造が開始され、このタイプによる最初の哨戒が 3 月 12 日に行われました。対潜パトロールに加えて、フランス沖の敵船への攻撃も行われました。1944 年 9 月、フランス沿岸が連合軍の手に戻ると、戦隊はストーノウェー空軍基地のスコットランドに移動し、ノルウェー沿岸沖のドイツ船への攻撃を実行し、終戦までそこに留まりました。1945 年 5 月 25 日に解散した。

ジェット時代へ
補助空軍の再活性化に伴い、No. 502 は 1946 年 5 月 10 日に再び RAF Aldergrove で改造されたが、現在は1946 年 7 月からモスキート B.25を装備した軽爆撃飛行隊として使用された。爆撃機を置き換えましたが、1948 年 6 月に現在の王立補助空軍の部隊はすべて日中戦闘機の役割に変更され、502はその目的でスピットファイア F.22を受け取りました。ジェット機への転換は 1951 年 1 月に始まり、1954 年 7 月に FB.9 によって補われたヴァンパイア FB.5が到着した。 1957 年 3 月

アルダーグローブでの改革
2013 年 9 月に第 502 (アルスター) 飛行隊がアルダーグローブ フライング ステーションで再編成されたことが確認されました。一般飛行隊としてのその使命は、現在および将来の世界的な取り組みをサポートするために、幅広い役割にわたって十分に訓練された王立補助空軍要員を提供することです。 第 502 飛行隊は、1925 年に編成された予備飛行隊の中で最も古いものであり、旧基準が 1939 年に授与されて使い古されたため、2019 年に飛行隊に新しい基準が授与されました。

運航する航空機
イギリス空軍第502飛行隊所属の機体
から に 航空機 バージョン
1925年6月 1928年7月 ビッカース・ヴィミー
1928年7月 1932年2月 取り扱いページ ハイデラバード
1931年12月 1935年10月 ビッカース バージニア Mk.X
1935年10月 1937年5月 ウェストランド・ウォレス Mk.I
1935年11月 1937年5月 ウェストランド・ウォレス Mk.Ⅱ
1937年4月 1939年4月 ホーカー・ハインド
1939年1月 1940年11月 アブロ・アンソン Mk.I
1940年8月 1940年11月 ブラックバーン ボサ Mk.I
1940年9月 1942年2月 アームストロング・ウィットワース・ウィットリー Mk.V
1941年11月 1943年2月 アームストロング・ウィットワース・ウィットリー Mk.VII
1943年1月 1945年3月 ハンドレページ ハリファックス GR.Mk.II Srs.IA
1944年12月 1945年5月 ハンドレページ ハリファックス GR.Mks.IIIA、VI
1946年7月 1947年12月 デ・ハビランド・モスキート B.25
1947年12月 1948年6月 デ・ハビランド・モスキート NF.30
1948年6月 1951年1月 スーパーマリン スピットファイア F.22
1951年1月 1951年3月 デ・ハビランド・ヴァンパイア F.3
1951年3月 1957年3月 デ・ハビランド・ヴァンパイア FB.5
1954年7月 1957年3月 デ・ハビランド・ヴァンパイア FB.9

飛行隊基地
第502飛行隊が使用する基地と飛行場
から に ベース 述べる
1925年1月27日 1941年1月27日 RAF Aldergrove、アントリム州 RAFフートンパーク、チェシャーの分遣隊
1941年1月27日 1942年1月12日 RAF Limavady、ロンドンデリー州 RAFウィック、ケイスネス、スコットランドの分遣隊。RAF チブナー、 デヴォン; RAF St Eval、コーンウォール、RAF レイキャビク、アイスランド
1942年2月12日 1942年2月22日 RAF ドッキング、ノーフォーク RAF St Eval、コーンウォールの分遣隊
1942年2月22日 1943 年 3 月 2 日 RAF St Eval、コーンウォール
1943 年 3 月 2 日 1943年3月25日 RAF ホルムズリー サウス、ハンプシャー RAF St Eval、コーンウォールの分遣隊
1943年3月25日 1943年6月30日 RAF St Eval、コーンウォール
1943年6月30日 1943 年 12 月 10 日 RAF ホルムズリー サウス、ハンプシャー RAF St Eval、コーンウォールの分遣隊
1943 年 12 月 10 日 1944年9月11日 RAF St David’s ，ペンブロークシャー，ウェールズ
1944年9月11日 1945年5月25日 RAF Stornoway ， Western Isles ， スコットランド RAFウィック、ケイスネス、スコットランドの分遣隊
1946年7月17日 1957年3月10日 RAF アルダーグローブ、アントリム州

指揮官
第502飛行隊を指揮する将校
から に 名前
1925年5月 1926年11月 S/Ldr. RD オックスランド
W/Cdr. ACライト、AFC
S/Ldr. CLキング、MC、DFC
W/Cdr. FPドン
1932年3月 W/Cdr. RTレザー、AFC
1932年3月 1934年 W/Cdr. LTN グールド、MC 1934年 W/Cdr. JCラッセル、DSO
1937年11月 S/Ldr. GV タイレル、MC
1937年11月 1940年12月 W/Cdr. LR ブリッグス
1940年12月 1941年11月 W/Cdr. TCクーパー
1941年11月 1942年9月 W/Cdr. FCリチャードソン
1942年9月 1943年8月 W/Cdr. JC ハレー、DSO
1943年8月 1944年5月 W/Cdr. NM ベイリス
1944年5月 1944年10月 W/Cdr. CAマトン、DSO、SAAF
1944年10月 1944年11月 W/Cdr. KB コーボールド、DFC
1944年11月 1945年5月 W/Cdr. HHC ホルダーネス、DFC、AFC、DSO
1946年7月
S/Ldr. W・H・マクギフィン
S/Ldr. DFB シーン、DFC &バー、RAAF
1956年 S/Ldr. NG タウンゼント、DFC
1956年 1957年3月 S/Ldr. J・H・ピアース

著名人
クライヴ・ビードン
ジョン・バロー (漕ぎ手)、1944 年 11 月 26 日に死亡。
ウィリアム・マックスフィールド (サイクリスト)、1943 年 12 月 27 日に死亡。
1942 年に撃墜され、行方不明になったと報告されたハイム ワイツマンの息子、ミヒャエル オザー ワイツマン。
参考文献編集

ノート
^次の場所にジャンプ: b ハント1972年、 p。396。
^次の場所にジャンプ:a b Moyes 1964、p。264 ^次の場所にジャンプ:a b Rawlings 1969、p。458。
^次の場所にジャンプ:a b c d e f Rawlings 1982、p。227. ^次の場所にジャンプ: b Halley 1988、 p。390。
^ ハント1972年、p。394。
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^ Flintham & Thomas 2003、p. 121。
^ Bowyer & Rawlings 1979、p. 107。
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^ Helgason、Guðmundur （2015)。「U-206」 . uboat.net . 2010 年 10 月 30 日にオリジナルからアーカイブされました。2015年 10 月 14 日閲覧。
^ Helgason、Guðmundur （2015)。「U-71」 . uboat.net . 2010 年 10 月 28 日にオリジナルからアーカイブされました。2015年 10 月 14 日閲覧。
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^ ハント 1972 ， pp. 379–396.

参考文献
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ヴィック州フリントサム。トーマス、アンドリュー（2003）。戦闘コード: 1938 年以降の英国、連邦、および連合国の空軍ユニット コードの完全な説明とリスト。エアライフ。ISBN 978-1-84037-281-6.
ハレー、ジェームズ J. (1988)。1918 年から 1988 年にかけての英国空軍および英連邦の飛行隊。Air British Historians Ltd. ISBN 978-0-85130-164-8.
ハント、レスリー (1972)。21飛行隊：王立補助空軍の歴史、1925年から57年。ロンドン：ガーンストーンプレス。ISBN 978-0-85511-110-6.. (1992 年クレシー出版の新版、 ISBN  978-0-947554-26-2 .)
ジェフォード、CG (1998)。RAF Squadrons、1912 年以降のすべての RAF Squadrons とその前例の移動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー：エアライフ出版。ISBN 978-1-84037-141-3.（2001 年第 2 版）
モイーズ、フィリップJR（1964）。RAF の爆撃飛行隊とその航空機。ロンドン: Macdonald and Jane’s (Publishers) Ltd. ISBN 978-0-354-01027-6.（1976年新刊）
ローリングス、ジョン DR (1982)。RAF の沿岸、支援、および特殊飛行隊とその航空機。ロンドン: Jane’s Publishing Company Ltd. ISBN 978-0-7106-0187-2.
ローリングス、ジョン DR (1969)。RAF の戦闘飛行隊とその航空機。ロンドン: Macdonald and Jane’s (Publishers) Ltd. ISBN 978-0-354-01028-3.（1976年新版、1978年復刻）

外部リンク

  ・コモンズには、イギリス空軍第502飛行隊に関連するカテゴリが
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RAF Commands の第二次世界大戦基地
RAF Web での第 500 ～ 520 飛行隊の歴史
第502飛行隊の機体とRAF Webでのマーキング
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