No._604_Squadron_RAF
No. 604 Squadron RAFは、レーダー制御の夜間戦闘機の開発における先駆的な役割で知られるイギリス空軍の飛行隊でした。この飛行隊は、1930 年 3 月にRAF ヘンドンで、王立補助空軍の日中爆撃飛行隊として設立されました。1934 年 7 月、飛行隊は複座戦闘機に移行しました。1939 年の第二次世界大戦の開始直後、飛行隊は夜間戦闘機の役割に再割り当てされました。
No. 604 (ミドルセックス郡) 飛行隊 RAuxAF
アクティブ
1930年3月17日 – 1945年4月18日
1946 年 5 月 10 日 – 1957 年 3 月 10 日 国 イギリス
ブランチ
王室空軍
一部の
王立補助空軍
ニックネーム
ミドルセックス郡
モットー
ラテン語: Si vispacem para bellum (翻訳: 「平和を望むなら、戦争に備える」)
1951年以降の航空機の記章
バトルの栄誉
フランスと低地(1940)
ダンケルク(1940)
バトル オブ ブリテン(1940)
ホームディフェンス (1940–44)
要塞ヨーロッパ (1943–45)
ノルマンディー (1944)
フランスとドイツ (1944–45)
司令官
名誉航空准将
初代テンプルウッド子爵サミュエル・ホア(1932–1957)
著名な指揮官
ジョン・カニンガム、マイケル・ヒュー・コンスタブル＝マクスウェル、フレデリック・デズモンド・ヒューズ
記章
戦隊バッジの紋章
ミドルセックス郡の戦隊であるセックス第604飛行隊は、その協会を記念して郡の紋章、セックスに参加した
識別記号
WQ (1939 年 1 月 – 1939 年 9月）
NG 9 月 (1939 年 – 1945 年 4 月、1949 年 – 1951 年 4月）
RAK (1946 年 7 月 – 1949 年)
第 604 飛行隊は、終戦間近のイギリス軍の縮小の一環として、1945 年 4 月に最初に解散されました。1946 年 5 月に RAF ヘンドンで補助単座戦闘機飛行隊として再編成されました。最終的な解散は、1957 年 3 月に補助空軍の解散に伴い発生しました。
コンテンツ
1 歴史
1.1 形成と初期 1.2 第二次世界大戦 1.3 戦後
2 運航する航空機
3 飛行隊基地
4 指揮官
5 参考文献
5.1 ノート 5.2 参考文献
6 参考文献
7 外部リンク
歴史
形成と初期
第 604 飛行隊は、1930 年 3 月 17 日にRAF ヘンドンで王立補助空軍の飛行隊として設立されました。 飛行隊は当初、日中爆撃の役割に割り当てられ、1930 年 4 月に最初の航空機 ( Airco DH.9As )を受け取りました。 1934 年 7 月 23 日に第 604 号は複座戦闘機飛行隊として再指定されると、ホーカー ハートに移行しました。
第二次世界大戦
1939 年初頭、飛行隊はブリストル ブレナムの長距離戦闘機に移行しました。第 604 飛行隊は 1939 年 8 月 24 日に発足し、 RAF ノース ウィールドの長距離戦闘機を運用しました。飛行隊は、第二次世界大戦の最初の数か月間、沿岸輸送隊を支援する防御パトロールの飛行に費やしました。
飛行隊は 1939 年後半に夜間戦闘機の役割に再割り当てされ、1940 年 1 月にRAF ノーソルトに移されました。1940 年 5 月までに、飛行隊はRAF マンストンに移動しました。飛行隊が RAF マンストンに滞在している間、その飛行士官アリスター ハンターと軍曹ゴードン トーマスは、1940 年 6 月 18 日の真夜中過ぎにドイツ空軍のハインケル 115 水上飛行機を撃墜しました。ダンケルク撤退後、飛行隊は1940 年 7 月末にRAF ミドル ワロップを拠点とした。
1940 年の初夏、飛行隊の航空機にはVHF 無線電話装置と Mark III空中迎撃(AI)レーダーが装備されました。前者はRAF ファイター コマンドポリシーの一部であり、空対空および空対地の通信を大幅に改善しました。AI 機器は、夜間にドイツの爆撃機の位置を特定する夜間戦闘機の乗組員を支援するために装備されました。新しい技術開発である AI は、この段階では特に信頼できるものではなく、操作するには 3 人目の乗組員が必要でした。外部アンテナは、その役割に対して低性能であるとすでに考えられていた航空機の速度を低下させました。ほとんどの AI オペレーターは経験が浅く、仕事で学ぶことを余儀なくされ、AI 画面に表示される情報を指示に変換して、パイロットが視覚的に敵の爆撃機を見つけて撃墜できるように十分に接近できるようにしました。
1940 年 9 月末、飛行隊は最初のブリストル ボーファイターを受け取り、機首の下に20 mmイスパノ スイザ HS.404機関砲 4 門と改良された Mark IV AI 無線測位装置を装備しました。このように装備された数少ない飛行隊の 1 つとして、第 604 飛行隊は1940 年後半から 1941 年 5 月中旬までの電撃戦の間、ほとんどのドイツ空軍爆撃機部隊がロシア侵攻に関与するために出発したとき、英国の夜間防御を提供しました。この時までに飛行隊は 50 機の航空戦果を挙げており、そのうち 14 機は F/Lジョン カニンガムでした。
1943 年初頭、飛行隊は夜間侵入作戦に移行し始めました。1944 年 2 月、飛行隊は第 2 戦術空軍に割り当てられ、デ・ハビランド モスキートへの改造を開始しました。ノルマンディーからの作戦は8月に開始されたが、翌月には部隊はイギリスに戻り、1945 年 1 月に再び大陸に戻った。1945年4月18日。 DFC。
戦後
王立補助空軍の再活性化に伴い、1946 年 5 月 10 日に RAF ヘンドンで第 604 飛行隊が日中戦闘飛行隊として再編成されました。当初はスピットファイア LF.16が装備されていましたが、1949 年 11 月にデ ハビランド ヴァンパイアが到着したときにジェット機に改造されました。これらは 1952 年 8 月にGloster Meteorsに置き換えられましたが、1957 年 3 月 10 日に英国補助空軍のすべての飛行部隊とともに飛行隊が解散されたため、これはほんの数年間でした。
運航する航空機
イギリス空軍第604飛行隊所属の機体
から に 航空機 バージョン
1930年4月 1930年9月 エアコ DH.9A
1930年6月 1935年6月 ウェストランド・ワピティ Mk.IIa
1934年9月 1935年6月 ホーカー・ハート
1935年6月 1939年1月 ホーカーデーモン
1939年1月 1941年1月 ブリストル ブレナム Mk.If
1940年5月 1940年5月 グロスターグラディエーター Mk.I
1940年9月 1943年4月 ブリストル ボーファイター Mk.I
1943年4月 1944年4月 ブリストル ボーファイター Mk.VIf
1944年2月 1944年9月 デ・ハビランド・モスキート Mk.XII
1944年4月 1945年4月 デ・ハビランド・モスキート Mk.XIII
1946年10月 1950年5月 スーパーマリン スピットファイア LF.16e
1949年11月 1952年9月 デ・ハビランド・ヴァンパイア F.3
1952年8月 1957年3月 グロスターメテオ F.8
飛行隊基地
イギリス空軍第604飛行隊が使用する基地と飛行場
から に ベース
1930年3月17日 1938年9月29日 RAFヘンドン、ミドルセックス
1938年9月29日 1938 年 10 月 3 日 RAF ノース ウィールド、エセックス
1938 年 10 月 3 日 1939 年 9 月 2 日 RAFヘンドン、ミドルセックス
1939 年 9 月 2 日 1940年1月16日 RAF ノース ウィールド、エセックス ( RAF マートルシャム ヒース、サフォークで det. )
1940年1月16日 1940年5月15日 イギリス空軍ノーソルト、ミドルセックス
1940年5月15日 1940年6月20日 RAFマンストン、ケント
1940年6月20日 1940年7月3日 RAF ノーソルト、ミドルセックス
1940年7月3日 1940年7月27日 RAFグレイブセンド、ケント
1940年7月27日 1942年8月12日 RAF Middle Wallop ， Hampshire (Det. at RAF Coltishall ， Norfolk )
1942年8月12日 1942年8月23日 RAFウォームウェル、ドーセット
1942年8月23日 1942 年 12 月 7 日 RAF ミドル ワロップ、ハンプシャー
1942 年 12 月 7 日 1943年2月18日 RAFプレダナック、コーンウォール
1943年2月18日 1943年4月24日 RAFフォード、ウェストサセックス
1943年4月24日 1944年4月25日 RAF スコートン、ノース ヨークシャー
1944年4月25日 1944 年 5 月 3 日 RAF教会フェントン、ノースヨークシャー
1944 年 5 月 3 日 1944年7月13日 イギリス空軍ハーン、ドーセット
1944年7月13日 1944年7月25日 RAF Colerne、ウィルトシャー
1944年7月25日 1944年7月28日 RAF Zeals、ウィルトシャー
1944年7月28日 1944 年 8 月 6 日 RAF Colerne， Wiltshire (Det. at A.15/Maupertus ， France )
1944 年 8 月 6 日 1944年9月9日 A.8/ピコーヴィル、フランス
1944年9月9日 1944年9月24日 B.17/カルピケ、フランス
1944年9月24日 1944 年 12 月 5 日 RAF プレダナック、コーンウォール
1944 年 12 月 5 日 1944年12月31日 RAFオディハム、ハンプシャー
1944年12月31日 1945年4月18日 B.51/リール・ヴァンデヴィル、フランス
1946 年 5 月 10 日 1949年3月28日 RAFヘンドン、ミドルセックス
1949年3月28日 1957年3月10日 RAF ノース ウィールド、エセックス
指揮官
第604飛行隊を指揮する将校
から に 名前
1930年3月 1935年3月 W/Cdr. ASW ドレ、DSO、TD
1935年3月 1939年1月 S/Ldr. CPガブリエル
1939年1月 1940年3月 S/Ldr. RA バッド
1940年3月 1941年8月 S/Ldr. MFアンダーソン
1941年8月 1941年8月 W/Cdr. チャールズ・ヘンリー・アップルトン (1906–1944)
1941年8月 1942年7月 W/Cdr. J. カニンガム、DSO &バー、DFC
1942年7月 1943年4月 W/Cdr. ウッド、AFC
1943年4月 1944年7月 W/Cdr. MH Constable-Maxwell、DFC
1944年7月 1945年4月18日 W/Cdr. FD ヒューズ、DFC & 2 バー
1946年6月 1948年1月 W/Cdr. J. カニンガム、DSO & 2 バーズ、DFC & バー
1948年1月 1951年5月 S/Ldr. KT ロフツ、DFC & バー
1951年5月 1953年9月 S/Ldr. A.デイトリク
1953年9月 1957年3月 S/Ldr. TPターンブル、DFC
参考文献
ノート
^次の場所にジャンプ:a b c Moyes 1976、p。275。
^次の場所にジャンプ:a b Rawlings 1978、p。483。
^次の場所にジャンプ:a b c d Halley 1988、p。421。
^ Bowyer & Rawlings 1979、p. 14. ^ Bowyer & Rawlings 1979、p. 76. ^ Bowyer & Rawlings 1979、p. 138。
^次の場所にジャンプ:a b c Moyes 1976、p。276. ^次の場所にジャンプ:a b c d Halley 1988、p。422。
^次の場所にジャンプ:a b c Shores & Williams 1994、p. 74。
^次の場所にジャンプ:a b c Rawlings 1978、p。485。
^次の場所にジャンプ:a b c d Jefford 2001、p。100。
^ ローリングス 1978 年、p. 486。
^ Bowyer 1984年、p. 121。
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参考文献
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参考文献
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チザム、ロデリック(1953)。闇の表紙。ロンドン：チャットとウィンダス。OCLC 1244740。
ゴリー、ジョン（1999）。ジョン「キャッツアイズ」カニンガム：航空伝説。シュロップシャー州シュルーズベリー: Airlife Publishing. ISBN 978-1-84037-059-1.
ローンズリー、セシル・フレデリック。ライト、ロバート（1957）。ナイトファイター。ロンドン：コリンズ。OCLC 1261586 .
外部リンク
・コモンズには、イギリス空軍第604飛行隊に関連するカテゴリが
RAF ウェブサイトの第 604 飛行隊の歴史
nosの飛行隊の歴史。RAFweb で 600 ～ 604 平方メートル
バトル オブ ブリテンでの 604
第二次世界大戦の痕跡: RAF – No. 604 Squadron · “