No._616_Squadron_RAF
第 616 (サウス ヨークシャー) 飛行隊は、 RAF ワディントンの RAF ISTAR 軍に割り当てられた王立補助空軍(RAuxAF)の現役予備部隊です。もともとは 1938 年に英国補助空軍の部隊として編成され、第二次世界大戦中は戦闘機部隊として活動し、空軍のジェット機を運用する最初の運用部隊となり、1957 年に解散しました。部隊は 2019 年 4 月に現在の形に改編されました。第616（サウスヨークシャー）飛行隊王立補助空軍として。
第616（サウスヨークシャー）飛行隊RAuxAF
戦隊バッジ
アクティブ
1938 年 11 月 1 日 – 1945 年 8 月 29 日1946 年 5 月 10 日 – 1957 年 3 月 10 日2019 年 4 月 1 日 – 国
イギリス
ブランチ 王室空軍
タイプ
リザーブ スクエア
役割 ISTAR 一部の
王立補助空軍
駐屯地/本部
イギリス空軍ワディントン
ニックネーム
サウスヨークシャー
モットー
ラテン語: Nulla Rosa Sine Spina (翻訳: 「とげのないバラはありません」)
1951年以降の航空機の記章
司令官
名誉航空准将
ポートランド公爵
著名な指揮官
コリン・フォークランド・グレイ、パーシー・”レディ”・ルーカス
記章
戦隊バッジの紋章
矢印の上に重ねられた白いヨークシャー ローズバッジは、サウス ヨークシャー補助飛行隊としての飛行隊とヨークシャーとの関係を記念するものです
飛行隊コード
QJ (1939 年 4 月 – 1941 年 7月） YQ (1941 年 7 月 – 1945 年 8 月、1949 年 – 1951 年 4月） RAW (1946 年 7 月 – 1949 年)
コンテンツ
1 沿革と運営
1.1 形成 1.2 最初に流星に 1.3 戦後 1.4 再活性化と現在の役割
2 運航する航空機
3 飛行隊基地
4 指揮官
5 616飛行隊の著名なメンバー
6 こちらもご覧ください
7 参考文献
7.1 ノート 7.2 参考文献
8 外部リンク
沿革と運営編集
形成
第 616 飛行隊は 1938 年 11 月 1 日にRAF ドンカスターで編成され、最初は爆撃機の役割を割り当てられ、ホーカー ハインズがその役割を担った。しかし、その役割はすぐに変わり、飛行隊の最初の運用戦闘機は1939 年 1 月に受領したグロスター ガントレット複葉戦闘機でした。Fairey Battle単葉軽爆撃機は、飛行隊がスーパーマリンを再装備する準備を支援するための訓練任務のために 1939 年 5 月に納入されました。 1939 年 10 月のスピットファイアMk.Is。その月に No. 616 はRAF レコンフィールドに移動し、11 月末までに現代の戦闘機への変換が完了しました。
飛行隊の最初の作戦出撃は、1940 年 5 月下旬のダンケルク撤退でした。バトル オブ ブリテンの第1 段階では、第 616 号はレコンフィールドを拠点としており、8 月 19 日にRAF ケンリーに南下して最前線に近づきました。改良されたスピットファイア Mk.II は 1941 年 2 月に受領され、4 月から占領下のフランス上空でRAF タングメールからの掃討作戦に使用され、10 月まで続きました。スピットファイア Mks.V、VI、および VII によるさらなる定期的な更新は、戦中期を通じて継続されました。1943 年 3 月以降、No. 616 はイングランド南西部に配置されました。
最初に流星に
1945 年、ベルギーの
B58/Melsbroekから離陸する 第 616 飛行隊のメテオ F マーク III
1944 年 7 月 12 日、部隊はグロスター ミーティア Mk.I戦闘機の形でジェット装備を受け取った最初の RAF 飛行隊となり、 RAF カルムヘッドでそれらをテストしました。メテオの最初の作戦出撃は 7 月 27 日にRAF マンストンから行われ、イングランド南部に対して発射されたV-1 飛行爆弾を迎撃した。最初の勝利は 8 月 4 日で、パイロットの大砲が詰まった後に 1 機の V1 が転倒し、もう 1 機が撃墜されました。まだ証明されていない Meteor Mk.I の損失率は高く、8 月 15 日から 29 日の間に 3 機が非戦闘事件で取り消されました。改良されたメテオール Mk.III の再装備は 1945 年 1 月に開始され、2 月にはベルギーのブリュッセル近くのメルスブロークに分遣隊が配備されました。これはMe 262に対する防御を目的としていましたが、Me 262 に直面しなかった場合に備えてです。4 月初旬、全飛行隊がオランダのギルゼ ライエンに移動し、4 月 16 日に地上攻撃の出撃を開始しました。飛行隊は、1945 年 8 月 29 日にドイツのリューベックで解散し、 RAF 第 263 飛行隊に番号が付け直されました。
戦後
第 616 飛行隊は1946 年 5 月 10 日にRAF フィニングリーで正式にサウス ヨークシャー飛行隊として再編成され、1946 年 7 月 11 日に実施されるまで、その後数か月にわたって志願兵が募集された 。予備軍司令部と最初のモスキート T.3練習機は 10 月に受領されましたが、運用可能なモスキート NF.30 がフィニングリーに納入されたのは 1948 年 1 月のことでした。
特徴的な部隊マーキングを纏った1955年の第616飛行隊のグロスター・メテオF.8。
1948 年末に第 616 号は日中戦闘機飛行隊として再指定され、1949 年 1 月にメテオ F.3 を受け取り始めました。更新されたメテオ F.8 への変換は 1951 年 12 月に行われ、特徴的なグリーンとゴールドのダイヤモンドのマーキングが施されていました。後部胴体の616 Sqn。飛行隊は 1955 年 5 月 23 日に基地をRAF ワークソップに移動し、そこで 1957 年 3 月 10 日にすべての RAuxAF 飛行ユニットと共に解散するか、1957 年 1 月 15 日に解散した。イギリス空軍、フィニングリー空軍基地。
再活性化と現在の役割
2019 年 4 月、部隊は RAF ワディントンで第 616 (サウス ヨークシャー) 飛行隊王立補助空軍 (RAuxAF) として改革され、RAF の情報、監視、目標獲得および偵察 (ISTAR) 部隊を増強し、戦闘航空能力を提供した。 616 Sqn に割り当てられた人員は元正規 RAF スペシャリストであり、RAF の最前線 ISTAR 飛行隊を強化するための専門知識、経験、指導を提供しています。
運航する航空機
いいえによって運営される航空機。616 Squadron RAF、 のデータ
から に 航空機 バージョン 備考
1938年11月 1939年1月 ホーカー・ハインド
トレーニングに使用
1939年1月 1939年12月 グロスターガントレット Mk.Ⅱ
1939年5月 1939年11月 フェアリーバトル
トレーニングに使用
1939年10月 1941年2月 スーパーマリン スピットファイア Mk.I
1941年2月 1941年7月 スーパーマリン スピットファイア Mk.IIa
1941年7月 1942年6月 スーパーマリン スピットファイア Mk.Vb
1941年10月 1941年11月 スーパーマリン スピットファイア Mk.IIb
1942年4月 1943年11月 スーパーマリン スピットファイア Mk.VI
1943年9月 1944年8月 スーパーマリン スピットファイア Mk.VII
1944年7月 1945年1月 グロスターメテオ Mk.I
1945年1月 1945年8月 グロスターメテオ Mk.Ⅲ
1947年9月 1949年5月 デ・ハビランド・モスキート NF.30
1949年1月 1957年5月 グロスターメテオ F.3
1951年4月 1951年12月 グロスターメテオ F.4
1951年12月 1957年2月 グロスターメテオ F.8
2019年4月 2021年10月 衛兵 AEW.1
2019年4月 2021年3月 センチネル R.1
2019年4月 日にち MQ-9A リーパー
2019年4月 日にち 影 R.1 & R.2
飛行隊基地
いいえによって使用される基地と飛行場。616 Squadron RAF、 のデータ
から に ベース 述べる
1938 年 11 月 1 日 1939年10月23日 イギリス空軍ドンカスター ここで結成
1939年10月23日 1940年2月23日 RAF レコンフィールド
1940年2月23日 1940年3月9日 RAF キャットフォス Leconfield で雪解けのため切り離された
1940年3月9日 1940年5月27日 RAF レコンフィールド
1940年5月27日 1940年6月6日 RAF ロッチフォード ダンケルク退避時の防空用に切り離された
1940年6月6日 1940年8月19日 RAF レコンフィールド
1940年8月19日 1940年9月3日 RAF ケンリー
1940年9月3日 1940年9月9日 イギリス空軍コルティホール
1940年9月9日 1941年2月26日 RAF カートン イン リンジー
1941年2月26日 1941 年 5 月 9 日 RAF タングミア
1941 年 5 月 9 日 1941 年 10 月 6 日 イギリス空軍ウェストサンプネット
1941 年 10 月 6 日 1942年1月30日 RAF カートン イン リンジー
1942年1月30日 1942年7月3日 RAF キングス クリフ
1942年7月3日 1942年7月8日 RAF ウェスト メイリング
1942年7月8日 1942年7月29日 RAF ケンリー
1942年7月29日 1942年8月14日 RAF グレート サンプフォード
1942年8月14日 1942年8月20日 RAF ホーキンジ ディエップ襲撃
1942年8月20日 1942 年 9 月 1 日 RAF グレート サンプフォード
1942 年 9 月 1 日 1942 年 9 月 7 日 イギリス空軍イプスウィッチ 詳細
1942 年 9 月 7 日 1942年9月23日 RAF グレート サンプフォード
1942年9月23日 1942 年 10 月 29 日 RAF タングミア
1942 年 10 月 29 日 1943年1月2日 イギリス空軍ウェストサンプネット
1943年1月2日 1943年3月15日 RAF イブスリー
1943年3月15日 1943年3月18日 RAF ハロービール 詳細
1943年3月18日 1943年9月17日 RAF イブスリー
1943年9月17日 1943年11月16日 イギリス空軍エクセター
1943年11月16日 1943 年 12 月 1 日 RAF フェアウッド コモン 武装訓練キャンプのため出向
1943 年 12 月 1 日 1944年3月18日 イギリス空軍エクセター
1944年3月18日 1944年4月24日 RAF ウェスト メイリング
1944年4月24日 1944 年 5 月 16 日 RAF フェアウッド コモン
1944 年 5 月 16 日 1944年7月21日 RAF カルムヘッド
1944年7月21日 1945年1月17日 RAF マンストン
1945年1月17日 1945年2月28日 RAF コラーン
1945 年 2 月 4 日 1945年3月26日 B.58 メルスブローク、ベルギー 真っ白なメテオを飛ばす分遣隊
1945年2月28日 1945 年 4 月 1 日 RAF アンドリュース フィールド
1945 年 4 月 1 日 1945年4月13日 B.77/Gilze-Rijen、オランダ
1945年4月13日 1945年4月20日 B.91/ナイメーヘン、オランダ
1945年4月20日 1945年4月26日 B.109/Quakenbrück、ドイツ
1945年4月26日 1945 年 5 月 3 日 B.152/ファスベルク、ドイツ
1945 年 5 月 3 日 1945 年 5 月 7 日 B.156/リューネベルク、ドイツ
1945 年 5 月 7 日 1945年8月29日 B.158/リューベック、ドイツ ここで解散
1946 年 5 月 10 日 1951年6月15日 RAF フィニングリー ここで改革
1951年6月15日 1951年7月11日 RAF チャーチ フェントン 朝鮮危機時の召集訓練
1951年7月11日 1955年5月23日 RAF フィニングリー
1955年5月23日 1957年3月10日 RAFワークソップ ここで解散
2019年4月1日 現在 イギリス空軍ワディントン ここで改革
指揮官
将校の指揮官。616 Squadron RAF、 からのデータ
から に 名前
1938年11月 1939年9月 S/Ldr リンカーン伯爵
1939年9月 1940年5月 S/Ldr WK ベイジーゲル
1940年5月 1940年9月 S/Ldr M. ロビンソン
1940年9月 1941年9月 S/Ldr HF バートン、DFC
1941年9月 1942年2月 S/Ldr CF グレー、DFC &バー
1942年2月 1943年1月 S/Ldr HLI ブラウン DFC
1943年1月 1943年4月 S/Ldr GSK ヘイウッド
1943年4月 1943年4月 S/Ldr PW ルフェーブル DFC
1943年4月 1943年7月 S/Ldr PB ルーカスDFC
1943年7月 1944年7月 S/Ldr LW ワット DFC
1944年7月 1945年5月 W/Cdr A. McDowall DFM & Bar
1945年5月 1945年8月 W/Cdr WE シュレーダーDFC
1946年7月 1950年12月 S/Ldr K. ホールデン DFC
1950年12月 1954年11月 S/Ldr LH Casson DFC
1954年11月 1957年3月 S/Ldr WG アベル
2019年4月 現在 Sqn Ldr
616飛行隊の著名なメンバー
Air Vice Marshal James Edgar ‘Johnnie’ Johnson CB CBE DSO & Two Bars DFC & Bar
グループ キャプテン サーヒュー ダンダスCBE DSO & バー DFC
グループ キャプテン Denys Gillam DSO & Two Bars DFC & Bar AFC
グループ キャプテン サーダグラス ベイダーCBE DSO & バー DFC & バー DL FRAeS
こちらもご覧ください
イギリス空軍の航空機飛行隊のリスト
参考文献
ノート
^次の場所にジャンプ:a b c Rawlings 1978、p。509。
^次の場所にジャンプ:a b c Halley 1988、p。434。
^ Pitchfork 2009 ， pp. 124–125. ^ Bowyer & Rawlings 1979、p. 14. ^ Bowyer & Rawlings 1979、p. 117。
^ Bowyer & Rawlings 1979、p. 138。
^次の場所にジャンプ:a b c d e f Jefford 2001、p。101。
^ Sarkar 2011、p. 43. ^ Berryman 2006 ， pp. 50–86. ^ ハレー 1988 年、p. 329。
^ Pitchfork 2009、p。109。
^次の場所にジャンプ:a b Rawlings 1978、p。510。
^ 「RAF ワディントンでの第 616 (サウス ヨークシャー) 飛行隊改革」 . RAFワディントンニュース. RAFワディントン。2019 年 4 月 1 日。2019年4月24日閲覧。
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^ Rawlings 1978、pp. 510–511. ^ ハレー 1988 年、p. 435。
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^ Pitchfork 2009、p。17. ^ Pitchfork 2009、p。19. ^ ハント1972年、p。407。
^ Pitchfork 2009、p。86. ^ Pitchfork 2009 ， pp. 102–103. ^ Pitchfork 2009、p。117。
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^ ローリングス 1978 年、p. 511。
参考文献
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ケン、デルベ。ピッチフォーク、グラハム (1990)。South Yorkshire’s Own: 616 Squadron RAF . ドンカスターブックス.
ハレー、ジェームズ J. (1988)。1918 年から 1988 年にかけての英国空軍および英連邦の飛行隊。イギリス、ケント州、トンブリッジ: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
ハント、レスリー (1972)。21飛行隊：王立補助空軍の歴史、1925年から1957年。ロンドン：ガーンストーンプレス。ISBN 0-85511-110-0.
Jefford、CG （2001)。RAF Squadrons、1912 年以降のすべての RAF Squadrons とその前例の移動と装備の包括的な記録(第 2 版)。シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
ピッチフォーク、グラハム（2009）。RAF の最初のジェット飛行隊: 616 (サウス ヨークシャー) 歴史 1938–57 . The Mill， Brimscombe Port， Stroud， Gloucestershire: The History Press Ltd. ISBN 978-0-7524-4914-2.
ローリングス、ジョン (1978) 。RAF の戦闘飛行隊とその航空機(改訂版)。ロンドン: Macdonald and Jane’s Publishers Ltd. ISBN 0-354-01028-X.
ロビンソン、アンソニー (1999) 。バトル オブ ブリテンでの RAF 飛行隊。ロンドン：ブロックハンプトンプレス。ISBN 1-86019-907-0.
サーカー、ディリップ（2011）。スピットファイア エース オブ エース: ジョニー ジョンソンの真の戦時中の物語. アンバリー出版。ISBN 978-1-4456-0475-6.
外部リンク
・コモンズには、イギリス空軍第616飛行隊に関連するカテゴリが
第611～620飛行隊の飛行隊の歴史
飛行隊の歴史 616 Sqn · “