第663飛行隊RAF


No._663_Squadron_RAF

No. 663 Squadron RAF (ポーランド語: 663 Polski Szwadron Powietrznych Punktów Obserwacyjnych ) は、 1944 年 8 月 14 日に公式にイタリアで編成された、ポーランド陸軍の要員が配置されたイギリス空軍(RAF)の航空観測所(AOP) ユニットでした。 RAF の第 651 から第 663 飛行隊は、砲兵の発見と連絡において陸軍部隊と緊密に連携する航空観測所部隊でした。これらの飛行隊のうちさらに 3 つの 664 ~ 666 飛行隊には、カナダ人が配置されていました。1957 年 9 月 1 日の陸軍航空隊の編成により、その任務と飛行隊番号は陸軍に移管された 。
第663飛行隊RAF
第二次世界大戦 中の第 663 ポーランド航空観測所飛行隊のバッジ
アクティブ
1944 年 8 月 14 日 – 1946 年 10 月 29 日1949 年 7 月 1 日 – 1957 年 3 月 10 日
国 イギリス
忠誠 ポーランド亡命政府(1944–1946)
ブランチ 王室空軍
役割
航空観測所飛行隊
モットー
私たちは銃のために飛ぶ
記章
戦隊バッジの紋章
スナッフル ビットを持って展示されたイーグル(1949–1957)
飛行隊コード
中華民国(1949 年 7 月 – 1951 年 4月)
飛行した航空機
偵察
オースター単発陸軍連絡単葉機

コンテンツ
1 歴史
1.1 結成と戦時史 1.2 戦後サービス 1.3 陸軍航空隊の歴史と作戦
2 運航する航空機
3 こちらもご覧ください
4 参考文献
4.1 ノート 4.2 参考文献
5 外部リンク

歴史

結成と戦時史
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ポーランド航空博物館の
デ・ハビランド 82A タイガーモス II
1944 年 6 月、ボランティアのポーランド陸軍将校が船で南アフリカに派遣され、パイロットとしての初期訓練を受け、その後、非常に低レベルの AOP 役割での運用訓練を受けました。飛行隊は、1944 年 8 月 14 日にイタリアのサン バジリオで 663 Polski Szwadron Powietrznych Punktów Obserwacyjnychとして正式に編成されました。成功した15人の将校は10月28日にイタリアに到着しました。すべての飛行隊の人員は、ポーランドの砲兵部隊から引き抜かれました。飛行隊の主な役割は、敵の地上目標を観察し、砲撃を支援することでした。さらに高度な訓練の後、飛行隊は 1945 年 1 月 30 日に運用可能であると宣言されました。飛行隊の本部はヴィラ カルペナにあり、3 つの飛行隊があり、そのうちの 2 つは進行中の「最前線」で第 2 ポーランド軍団砲兵部隊を支援するために必要に応じて別の場所に派遣されました。 “”。オースター AOP IV および V “”スポッター”” 航空機は、ユニットの近接支援作戦で飛行しました。何人かのパイロットが殺害された功労の後、部隊は 1946 年 10 月 10 日に英国に向けて出発し、1946 年 10 月 29 日に正式に解散されました。

戦後サービス
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No.のオースターAOP.6 TW539。1954年のイギリス空軍第663(AOP)飛行隊
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663 (AOP) Squadron Auster AOP.6 VX121 ‘A’ ‘銃の低空飛行’ 1954 年にチェシャー上空で
第 663 飛行隊は 1949 年 7 月 1 日にオースター AOP.5とオースター AOP.6 を装備した英国補助空軍の AOP ユニットとして再編されました。Tiger MothとDHC-1 Chipmunk航空機は、訓練と習熟飛行に使用されました。飛行隊の本部はチェシャー州ウィラルの RAF フートン パークにあり、RAFリングウェイ、RAF ランドウ、サウス ウェールズ、ウォルバーハンプトン (ペンデフォード)に分散した飛行を行った。
次の8年間、No. 663は、ターポリー、チェシャーの近くなど、友好的な農民の畑で週末を過ごすことが多い、領土軍の砲兵部隊と協力して非常に低レベルの「発見」出撃を行いました.
No. 1952 Air Observation Post Flight は、No. 1953 Air Observation Post Flight、No. 1954 Air Observation Post Flight、および No. 1955 Air Observation Post Flight とともに、第 663 飛行隊内に編成されました。
飛行隊は1957年3月10日、他のすべての王立補助空軍飛行部隊と同時に解散した。

陸軍航空隊の歴史と作戦
この部隊は、 1969 年 10 月にウィルトシャーのネザラヴォンで第 663 航空飛行隊と呼ばれる陸軍航空部隊として改革されました。割り当てられた任務は、ソールズベリー平原地域の軍隊編成を支援することでした。部隊の初期装備はベル スーAH.1 ヘリコプターで、後にこれらはウェストランド スカウトAH.1 タービン ヘリコプターに置き換えられました。1973 年 1 月 1 日、部隊は第 663 飛行隊陸軍航空隊に改名されました。戦隊は1977年7月に再び解散した.
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1969 年に 663 飛行隊 AAC ウェストランド スカウト AH.1
陸軍航空隊の再編成に続いて、第 660 飛行隊は第 3 連隊陸軍航空隊の一部である第 663 飛行隊として再指定されました。1993 年からは、サフォーク州ストウマーケット近くの元RAF ワティシャム飛行場を拠点としています。近年、同社はウェストランド ガゼルをウェストランドで組み立てられたボーイング AH-64 アパッチ攻撃ヘリコプターに置き換えました。

運航する航空機
いいえによって運営される航空機。663 Squadron RAF、 からのデータ
から に 航空機 変異体
1944年10月 1946年2月 オースター Mk.IV
1944年11月 1946年2月 オースター Mk.V
1949年7月 1951年10月 オースター AOP.5
1949年7月 1957年2月 オースター AOP.6
1955年 1957年 シマリス T.10

こちらもご覧ください
第663飛行隊陸軍航空隊:第3連隊 – 第663飛行隊陸軍航空隊

参考文献

ノート
^ e次の場所にジャンプ:
Halley 1988年、p. 450。
^ Bowyer & Rawlings 1979、p. 138。
^ Flintham & Thomas 2003、p. 187。
^ Halley 1988 , pp. 444–451. ^ Jefford 2001 , pp. 102–104. ^ b次の場所にジャンプ: Scholefield 1998年、 p. 51 ^ 湖1999年、p。100。
^ Jefford 2001、p。105。

参考文献
ボウヤー、マイケル JF。ローリングス、ジョン DR (1979)。戦隊コード、1937年から56年。ケンブリッジ、イギリス: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
ヴィック州フリントサム。トーマス、アンドリュー(2003)。Combat Codes: 1938 年以降のイギリス、連邦、連合国の空軍ユニット コードの完全な説明とリスト。シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
ハレー、ジェームズ J. (1988)。1918 年から 1988 年にかけての英国空軍および英連邦の飛行隊。イギリス、ケント州、トンブリッジ: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
Jefford、CG (2001)。RAF Squadrons: 1912 年以降のすべての RAF Squadrons とその前例の移動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-141-2.
クロール、ヴァツワフ (1981)。Zarys działań polskiego lotnictwa w Wielkiej Brytanii 1940–1945 . Wydawnictwa Komunikacji i łączności (ポーランド語)。巻。11. ワルシャワ、ポーランド: Biblioteczka Skrzydlatej Polski。ISBN 83-206-0152-5.
レイク、アラン(1999)。RAF の飛行ユニット。シュルーズベリー: エアライフ。ISBN 1-84037-086-6.
Scholefield、RA (1998)。マンチェスター空港。サットン出版。ISBN 0-7509-1954-X.
Szczurowski、Maciej (2001)。Artyleria Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie w II wojnie światowej (ポーランド語)。トルン、ポーランド: Wydawnictwo Adam Marszałek。ISBN 83-7174-918-X.

外部リンク
RAFweb の第 651 ~ 670 飛行隊の飛行隊の歴史など
第663飛行隊の歴史
英国のポーランド空軍の職員 1940-1947 · “