No._68_Squadron_RAF
第 68 飛行隊という名前は 2 つのまったく異なる部隊に使用されており、そのうちの 1 つだけが厳密に英国空軍の部隊でした。「No. 68 Squadron RFC」は、しばらくの間、No. 2 Squadron Australian Flying Corpsの公式の英国軍指定でした。
第68飛行隊 RAF
アクティブ
1917年1月30日 – 1919年1月28日
1941年1月7日 – 1945年4月20日
1952 年 1 月 1 日 – 1959 年 1 月 20 日
国 イギリス
ブランチ 王室空軍
タイプ非活性 役割
戦士
モットー
チェコ語: Vždy připraven (常に準備完了)
記章
戦隊バッジの紋章
モリフクロウの頭がクーペ
戦隊ラウンデル
飛行隊コード
WM (1943–1944)
コンテンツ
1 第一次世界大戦
2 第二次世界大戦
3 1950年代
4 こちらもご覧ください
5 参考文献
5.1 ノート 5.2 引用された作品
6 外部リンク
第一次世界大戦
第 2 飛行隊、AFC (別名「68 飛行隊 RFC」) の DH.5 飛行機
No. 2 Squadron， Australian Flying Corpsは1916 年にエジプトのヘリオポリスで結成された. . 2 戦隊、RFC . この呼称は戦隊やオーストラリア帝国軍に受け入れられることはなく、実際には、RAF が編成される前の 1918 年初頭までにイギリスによって正式に削除されました。
当初はエアコ DH.5航空機を装備していましたが、これらの航空機での部隊の主な役割は、敵の塹壕の機銃掃射でした。1918 年 1 月、部隊はSE5a戦闘機を再装備し、戦争の残りの間保持されました。戦隊は 77 機の敵機が撃墜されたと主張した。 1919 年 2 月 28 日に解散するまでヨーロッパに留まりました。
第二次世界大戦
第二次世界大戦中、 1941 年 1 月 7 日にRAF Catterickでブリストル ブレナムを装備した夜間戦闘機飛行隊として、新しい第 68 飛行隊 (実際にこの番号を付けた最初の RAF 飛行隊) が編成され、 4 月 7 日に運用が開始された。エルコール。1941 年 5 月に No. 68 はブリストル ボーファイターズに改造され、1942 年 3 月にはノーフォークのRAF コルティホールに移動しました。1944 年 7 月、戦隊はデ・ハビランド・モスキートに改組されました。
1941 年 7 月以降、第 68 飛行隊は常に亡命中のチェコスロバキア航空兵の強力な要素を持ち、完全にチェコスロバキア人員で構成される最大 8 名の搭乗員を抱えていました。戦隊の1つの飛行はチェコスロバキアでした。著名なパイロットにはフライング エース ミロスラフ マンスフェルドが含まれ、ボーファイター パイロットとして多数のドイツ空軍爆撃機を撃墜し、モスキート パイロットとして 2 つのV-1 飛行爆弾を撃墜しました。1943 年 10 月から、マンスフェルドは飛行隊の「A」飛行を指揮しました。
詩人のジェームズ・ファラーは、第68飛行隊のパイロットオフィサーでした。彼は 1944 年 7 月 25/26 日の夜、テムズ川のパトロール中に (フレッド ケンプが操縦するモスキートのナビゲーターとして)、V1 飛行爆弾を迎撃するよう命じられて死亡しました。
チェコスロバキアの要素と飛行隊の夜間戦闘機サービスの両方が 1944 年に名誉を与えられ、チャールズ スティール空軍元帥 がフクロウの頭を示し、チェコ語のモットーであるVždy připraven (「常に準備ができている」または「常に準備ができている」) を持つバッジを飛行隊に贈呈しました。
No. 68 Squadron は 1945 年 4 月 20 日に非アクティブ化され、人員はNo. 125 Squadron RAFを含む他のさまざまな部隊に加わりました。
1950年代
1952 年 1 月 1 日、飛行隊は西ドイツのRAF Wahnで夜間戦闘機ユニットとして再編成されました。1959 年 1 月 20 日に英国空軍の第 5 飛行隊として番号が変更されるまで、グロスター ミーティアーズを飛行しました。
こちらもご覧ください
イギリス空軍の航空機飛行隊のリスト
参考文献
ノート
^ パイン、LG (1983). モットーの辞書(第 1 版)。ロンドン：ラウトレッジ＆キーガン・ポール。p。 262 . ISBN 0-7100-9339-X. ^ a b次の場所にジャンプ:
「68戦隊」。英国空軍。2016 年 3 月 4 日にオリジナルからアーカイブされました。2013年2月16日閲覧。
^ 「No 67 – 69 Squadron Aircraft & Markings」 . 権威の空気 – RAF 組織の歴史。2013年2月16日閲覧。
^ モルケンティン 2010 ， pp. 178–180. ^ モルケンティン 2010 ， p. 44.
^ 「マンスフェルド、ミロスラフ」 . ヴァルカ。
^ クロフト 1994 年、p. 12. ^ クロフト 1994 ， pp. 2–11.
引用された作品
モルケンティン、マイケル（2010）。Fire in the Sky: 第一次世界大戦中のオーストラリア航空隊。シドニー：アレン＆アンウィン。ISBN 978-1-74237-072-9.
クロフト、ピーター L (1994)。「イギリス空軍第68飛行隊の歴史」 （PDF） . 王立空軍博物館ラールブルッフ ウィーズ。2013 年 9 月 3 日にオリジナル (PDF)からアーカイブされました。2013年2月16日閲覧。
外部リンク
・コモンズには、イギリス空軍第68飛行隊に関連するカテゴリが
「第66～70飛行隊の歴史」 . 権威の空気 – RAF 組織の歴史。2017 年 6 月 8 日。
「イギリス空軍第68飛行隊」。無料のチェコスロバキア空軍。2011 年 1 月 7 日。 · “