No._6_Air_Experience_Flight_RAF
No.6 Air Experience Flight ( 6 AEF ) は、RAF Bensonを拠点とするAir Experience Flightです。
第6回航空体験飛行
6 AEF が飛行するものと同様の Grob Tutor 航空機
アクティブ
1958 年 9 月 8 日 – 現在 国 イギリス
忠誠
王室空軍
ブランチ
第6飛行訓練学校 RAF
役割
トレーニング
一部の
オックスフォード大学航空隊
駐屯地/本部
RAF ベンソン
飛行した航空機
トレーナー
グロブチューター
これは、イギリス空軍の航空士官候補生組織が運営する12 の航空体験フライトの 1 つです。
1950 年代に他のAEFとともに、航空訓練隊、連合士官候補生部隊 (RAF セクション) のメンバーに基本的な飛行を教えることを目的として結成されました。1992 年以来、RAF ベンソンに拠点を置いています。主に士官候補生に航空体験フライトを提供するために使用され、オックスフォード大学航空隊が親となっています。
コンテンツ
1 歴史
1.1 2009年6月 航空衝突事故 1.2 現在の運用
2 こちらもご覧ください
3 参考文献
3.1 引用 3.2 参考文献
歴史
1958 年 9 月 8 日にホワイト ウォルサム飛行場で編成された飛行隊は、1973 年に RAF アビンドンに移動し、1992 年にRAFベンソンに移動しました。 RAF Benson では、オックスフォード大学航空隊が子育てを引き継いでおり、両方のユニットにGrob Tutor T Mk 1sが装備されています。
この部隊は以前、デ・ハビランド・カナダ DHC-1 チップマンクT.10 を運用していた。
2009年6月 航空衝突事故
2009 年 6 月 14 日日曜日の午後 2 時 30 分頃 、イギリス空軍の グロブ チューター(G-BYXR) と民間のスタンダード シーラスグライダー (G-CKHT) がオックスフォードシャーのサットン コートネイ上空で衝突した。
2 人乗りの Grob Tutor は、オックスフォードシャーのRAF Bensonから離陸し、AEF の第 6 航空機の一部でした。マイケル・ブリー中尉は、 RAFで 38 年間勤務した退役航空団司令官であり、2005 年に第 6 航空体験飛行で英国空軍ボランティア予備役士官になり、そこで大尉に昇進した。彼はCCF士官候補生のニコラス・ライスと共に墜落で死亡した。15 歳のニコラス ライスは、レディングのエルヴィアン スクールの生徒で、バークシャー州レディングのカルコット出身でした。 グライダーのパイロットは墜落する前に脱出し、生き残った。
現在の運用
エア エクスペリエンス フライトは現在、フルタイム リザーブ サービスのフライト リーテナントによって指揮されており、大学航空隊と同様に、第 6 フライング トレーニング スクールの傘下に
こちらもご覧ください
英国での空中衝突および事件のリスト
参考文献
引用
^ 「RAFVR ユニット」 . 2009 年 6 月 16 日にオリジナルからアーカイブされました。2009年 5 月 28 日閲覧。Air of Authority – RAF組織の歴史 : RAF Volunteer Reserve Units ^ ジャクソン 1995 年、p. 8.
^ 「RAF飛行機墜落事故で2人死亡」 . uk.news.yahoo.com。2009 年 6 月 14 日。2009年 6 月 16 日閲覧。【デッドリンク】
^ 「空中墜落でイギリス空軍の乗員が死亡」 . BBC。2009 年 6 月 14 日。2009年 6 月 16 日閲覧。
^ a b次の場所にジャンプ:
「10 代の飛行機墜落事故の犠牲者の名前」 . BBC。2009 年 6 月 16 日。2009年 6 月 16 日閲覧。
^ a b次の場所にジャンプ:
「出来事の物語」 （PDF） . GOV.UK . 2017年 8 月 22 日閲覧。
^ 「空中墜落事故の被害者パイロットの名前が挙がる」 . メトロ。2009 年 6 月 14 日。2009年 6 月 16 日閲覧。
^ 「空軍中尉のマイク・ブリーと士官候補生のニコラス・ラングレー・ライスがイギリス空軍の航空機墜落事故で死亡した」 . MOD.uk. 2009 年 6 月 16 日。2009年 6 月 16 日閲覧。
参考文献
ジャクソン、P (1995)。イギリス空軍 (第 2 版)。英国：イアン・アレン出版。ISBN 0-7110-2338-7.