No._75_Wing_RAAF
No. 75 Wingは、第二次世界大戦中に運用されたオーストラリア空軍(RAAF)の翼でした。1943 年 10 月にクイーンズランド州タウンズビルで、北東地域司令部の下で結成されました。同航空団はすぐにホーン島に展開し、そことサーズデー島、ヨーク岬半島に拠点を置く RAAF 部隊を統制した。トレス海峡の防空と海上哨戒を担当し、第 75 航空団の飛行ユニットはP-40 キティーホーク戦闘機、ブリストル ボーフォート偵察爆撃機、およびA-31 ベンジェンスを操作しました。急降下爆撃機。翼は 1944 年 8 月に解散しました。
No. 75 ウイング RAAF
1943 年から 44 年にかけて第 75 航空団の管理下で運用された第 7 戦隊のビューフォート乗組員
アクティブ943–44 国
オーストラリア
ブランチ
オーストラリア空軍
役割
防空; 反出荷
サイズ
飛行中隊 2 ～ 3 個
一部の
北東方面軍
エンゲージメント
第二次世界大戦
南西太平洋劇場
飛行した航空機
攻撃
A-31 復讐
爆撃機
ブリストル ビューフォート
戦士
P-40 キティホーク
歴史
第 75 ウィングは、1943 年 10 月 13 日にクイーンズランド州タウンズビルのガーバットで、ウィング コマンダー(後のグループ キャプテン) エドガー ブルース コートニーの指揮下で引き上げられました。 編成時には、3 人の将校を含む 10 人のスタッフがいた。同航空団は、ホーン島、サーズデイ島、ヨーク岬半島のヒギンズ飛行場のRAAF 部隊を担当した。 先遣隊は10月21日にホーン島に向けてガーバットを出発し、6日後にはそこに翼本部が完全に設置された。 同月、ホーン島に拠点を置き、最近CACブーメランからP-40キティーホークスに改造された第84飛行隊は、第72航空団（ニューギニアのメラウケに本部を置く）の管理から第75翼。
1943 年 12 月、木曜島上空で編隊を組むホーン島からの第 84 戦隊キティホークス
ホーン島の他の部隊には、1942 年 5 月に編成されて以来そこに配置されていた第 28 作戦基地部隊が含まれていました。第112機動戦闘団本部（旧第12機動戦闘団本部） および第 7 飛行隊(タウンズビルに本部を置く)の分遣隊で、ブリストル ビューフォート偵察爆撃機を運用していた。 1943 年 4 月にタウンズビルで編成された第 33 作戦基地部隊は、10 月 23 日にヒギンズ飛行場に設置された。第 1 修理・救助部隊もヒギンズに本部を置いたが、木曜島に分遣隊を置いていた 。サーズデイ島を拠点とする No. 23 Air Stores Park は、No. 75 ウィング ユニットの兵站支援を担当した。
第 84 飛行隊は1943 年 4 月にホーン島に到着して以来、トレス海峡の防空を担当し、第 7 飛行隊は対艦任務を担当していました。第 7 飛行隊のビューフォートは、11 月 11 日にホーン島の西でパトロール中に日本の「ジェイク」水上飛行機を撃墜したとされています。ビューフォートは、 11 月 27 日にオランダ領ニューギニアの標的に対して、ホーン島から最初の爆撃と機銃掃射任務に着手した。 年末までに、第 75 航空団本部は、23 人の士官と 1 人のデ・ハビランド DH.84を含む 144 人のスタッフを擁していた。ジョージ・オジャーズによれば、「メラウケとホーン島の戦隊は 1943 年に敵との接触が比較的少なかったが、マッカーサー軍の側面を確保する上で、北西地域の戦隊と協力して非常に有用な目的を果たした」.
エドガー・ブルース・コートニー (写真は 1940 年)、第 75 航空団の指揮官
1944 年 2 月、第 75 航空団本部はホーン島からヒギンズ飛行場に移動し、すぐに第 7 飛行隊と現在航空団の管理下にある別の部隊である第 23 飛行隊が合流しました。 第75航空団本部からの先遣隊は2月7日にホーン島を出発し、本隊は11日後に空と海でヒギンズに向けて出発した。第 7 飛行隊は 3 月 3 日から 26 日の間にヒギンズに移動し、第 23 飛行隊は 3 月 13 日から 31 日の間に移動した。 3 月 19 日、No. 112 ファイター コントロール ユニットはホーン島で No. 75 ウィングの下の No. 32 ゾーン フィルター センターとして再編成された。月末までに、20 名の士官を含む 121 名の航空本部スタッフがおり、DH.84 はスーパーマリン ウォーラスによって強化されていた。
1944 年 3 月 11 日、第 84 飛行隊は、恐れられていた日本海軍の攻撃に対応してパースに派遣された第 1 航空団のスーパーマリン スピットファイアに代わるものとして、北西エリアに急いで再配置されました。攻撃は行われず、第 84 飛行隊は 2 週間も経たないうちにホーン島に戻ってきました。 5月17日、飛行隊はタウンズビルに向けてホーン島を出発し、その後幹部に減らされた。第 7 戦隊はヒギンズからオランダ領東インドでの作戦を継続し、通常は北西地域のB-25 ミッチェルなどの他の部隊と連携していたが、その任務は 8 月に第 71 航空団に移管されるまで削減された 。ニューギニア。第 23 飛行隊はA-31 ヴェンジャンス急降下爆撃機を装備し、6 月に非運用が宣言されるまでヒギンズから陸軍協力任務を遂行した。 その月、北東地域司令部の飛行隊長が第 75 航空団本部に到着し、復讐の事故と使用不能を調査した。出発時に、彼の復讐はプリンセスシャーロットベイのビーチに不時着し、乗組員は第9飛行隊の航空機によって救出されなければなりませんでした。第 23 飛行隊はその後、 B-24 リベレーター重爆撃機を再装備し、北西地域に移送された。
1944 年 7 月末までに、第 75 ウィング本部の戦力は、18 人の将校を含む 63 人のスタッフと DH.84 でした。翼は 8 月 21 日に運用を停止し、コートニーの指揮下にあり、4 日後に解散した。その後、残りの部隊は北東地域本部の直接の責任となった。
ノート
^ 王立オーストラリア空軍、第 75 ウィング、pp. 3、23 ^ a b次の場所にジャンプ: 「戦闘序列 – 空軍 – 本部」 . 退役軍人局。2017 年 8 月 5 日にオリジナルからアーカイブされました。2016年 6 月 22 日閲覧。
^ c次の場所にジャンプ: 王立オーストラリア空軍、第 75 ウィング、p. 3
^ c次の場所にジャンプ: Odgers， Air War against Japan ， pp. 113–116 ^ a b次の場所にジャンプ: RAAF 歴史セクション、爆撃機ユニット、p. 71 ^ RAAF 歴史セクション、紹介、基地、支援組織、pp. 18–19 ^ a b次の場所にジャンプ: RAAF 歴史セクション、レーダー ユニット、p. 148 ^ RAAF 歴史セクション、爆撃機ユニット、pp. 23–24 ^ Odgers， Air War against Japan ， p. 141 ^ RAAF 歴史セクション、紹介、基地、支援組織、pp. 23–24 ^ RAAF 歴史セクション、メンテナンス ユニット、81 ～ 82 ページ ^ RAAF 歴史セクション、兵站部隊、p. 7 ^ a b次の場所にジャンプ: RAAF 歴史セクション、爆撃機ユニット、p. 24 ^ 王立オーストラリア空軍、第 75 ウィング、p. 6 ^ Odgers， Air War against Japan ， p. 98 ^ 王立オーストラリア空軍、第 75 ウィング、p. 8 ^ Odgers， Air War against Japan ， pp. 117 ^ 王立オーストラリア空軍、第 75 航空団本部、p. 13 ^ 王立オーストラリア空軍、北部地域および北東部地域本部、pp. 706， 709 ^ 王立オーストラリア空軍、第 75 ウィング、p. 11 ^ 王立オーストラリア空軍、第 75 ウィング、p. 13 ^ 王立オーストラリア空軍、第 75 ウィング、p. 14 ^ Odgers， Air War against Japan ， pp. 136–139 ^次の場所にジャンプ:a b RAAF 歴史セクション、戦闘機ユニット、p. 86 ^次の場所にジャンプ:a b 王立オーストラリア空軍、北部地域および北東地域本部、p. 795 ^ 王立オーストラリア空軍、第 75 ウィング、p. 22 ^ Odgers， Air War against Japan ， p. 245 ^ 王立オーストラリア空軍、第 75 ウィング、p. 26 ^ 王立オーストラリア空軍、第 75 ウィング、p. 27 ^ 王立オーストラリア空軍、北部地域および北東部地域本部、p. 830
参考文献
オジャーズ、ジョージ(1968) 。1939–1945 年の戦争におけるオーストラリア: シリーズ 3 (航空) ボリューム II – 日本に対する航空戦争 1943–1945 . キャンベラ:オーストラリア戦争記念館。OCLC 246580191。
RAAF 歴史セクション (1995 年)。オーストラリア空軍の部隊: 簡潔な歴史. 第 1 巻 – 紹介、拠点、支援組織。キャンベラ:オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-42792-2.
RAAF 歴史セクション (1995 年)。オーストラリア空軍の部隊: 簡潔な歴史. ボリューム 2 – ファイター ユニット。キャンベラ: オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-42794-9.
RAAF 歴史セクション (1995 年)。オーストラリア空軍の部隊: 簡潔な歴史. 第 3 巻 – 爆撃機ユニット。キャンベラ: オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-42795-7.
RAAF 歴史セクション (1995 年)。オーストラリア空軍の部隊: 簡潔な歴史. 第 5 巻 – レーダー ユニット。キャンベラ: オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-42797-3.
RAAF 歴史セクション (1995 年)。オーストラリア空軍の部隊: 簡潔な歴史. 第 6 巻 – 物流ユニット. キャンベラ: オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-42798-1.
オーストラリア空軍 (1941–45)。作戦記録簿：北部・北東方面本部 RAAF ユニット履歴シート。キャンベラ:オーストラリア国立公文書館。
オーストラリア空軍 (1943–44)。作戦記録簿：第75翼。RAAF ユニット履歴シート。オーストラリア国立公文書館。 · “