OOCL G級コンテナ船


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Gクラスは、 OOCL向けに建造された一連のコンテナ船です。最大理論容量は 21,413 TEUで、建造当時は世界最大のコンテナ船であり、容量が 21,000 TEU を超える最初の船でした。マドリッド マースク(20,568 TEU)から最大のコンテナ船の称号を獲得しました。その後、 Gülsün級(23,756 TEU) やAlgeciras級(23,964 TEU)などの他の船に追い抜かれました。
ロッテルダム港のOOCL スカンジナビア
クラス概要
ビルダーズ
サムスン重工業
オペレーター OOCL 稼働中
2017年~現在
予定 6 建物 0 完了 6 アクティブ 6 一般的な特性
タイプ
コンテナ船
トン数
210,890GT  _
長さ
399.87m(1,312フィート)
ビーム
58.8メートル(193フィート)
下書き
16メートル(52フィート)
容量
21,413TEU  _
船には24のコンテナベイがコンテナは甲板上に 23 幅、甲板下に 21 幅配置できます。
コンテンツ
1 歴史
2 船舶一覧
3 こちらもご覧ください
4 参考文献

歴史
2015 年 4 月、Samsung Heavy Industries はOOCL から 21,100 TEU のコンテナ船を 6 隻建造し、​​総費用は 9 億 5,000 万米ドルであると発表しました。最初の船であるOOCL Hong Kongは、2017 年 5 月 12 日に命名されました。
2017 年 10 月 18 日、OOCL Japan はスエズ運河を通過中に機械的な故障に見舞われ、船が座礁しました。彼女はすぐにタグボートに引っ張られて解放され、ヨーロッパへの処女航海を続けることができました。
1年も経たないうちにまた同じことが起こりました。2018 年 6 月 6 日、OOCL Japan はスエズ運河で再びステアリングの故障に見舞われました。今回は堤防に衝突し、道路に損傷を与えました。

船舶一覧 船 ヤード番号
IMO番号
配達
スターテス
参照
OOCL中国香港 2172 9776171 2017 年 5 月 18 日
稼働中
OOCL ドイツ 2173 9776183 2017年8月24日
稼働中
OOCLジャパン 2174 9776195 2017年9月11日
稼働中
OOCL イギリス 2175 9776200 2017年9月29日
稼働中
OOCL スカンジナビア 2176 9776212 2017年11月28日
稼働中
OOCL インドネシア 2177 9776224 2018年1月18日
稼働中

こちらもご覧ください
OOCL M型コンテナ船

参考文献
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・コモンズには、 OOCL G級コンテナ船
に関連するカテゴリが
^ “”OOCL は OOCL Hong Kong の命名でマイルストーンに到達” . www.oocl.com 。2020年7月30日閲覧。
^ 「SHI、世界最大のコンテナ船受注記録を更新」 . www.samsungshi.com 。2020年7月30日閲覧。
^ 「OOCL Christens 21,413 TEU OOCL 中国香港」 . オフショアエネルギー。2017 年 5 月 15 日。2020年8月31日閲覧。
^ 「OOCLメガシップがスエズ運河で座礁」 . ポートテクノロジーインターナショナル。2017 年 10 月 24 日。2020年7月30日閲覧。
^ 「コンテナ船の座礁により車が隙間に落ちた」 . SeaNews トルコ| 国際配送マガジン。2020年7月30日閲覧。
^ 「OOCL 中国香港(17264880)」 . ABSレコード。アメリカ海運局。2020年7月25日閲覧。
^ 「OOCL ドイツ(17264881)」 . ABSレコード。アメリカ海運局。2020年7月25日閲覧。
^ 「OOCLジャパン(17264882)」 . ABSレコード。アメリカ海運局。2020年7月25日閲覧。
^ 「OOCL イギリス(17264883)」 . ABSレコード。アメリカ海運局。2020年7月25日閲覧。
^ 「OOCL スカンジナビア(17264884)」 . ABSレコード。アメリカ海運局。2020年7月25日閲覧。
^ 「OOCL インドネシア(18264885)」 . ABSレコード。アメリカ海運局。2020年7月25日閲覧。”