JVIS

Open_Dots
JVIS は、ミシガン州に本拠を置く自動車用電子機器およびアクセサリのサプライヤです。

オープンドット

Open Dots レシーバーの 3 つの接点は、半径約 1 cm の円の円周に沿って約 120 度の間隔で配置され、4 つ目の接点がその中心に
Open Dots は、2015 年に JVIS によって設立され、2018 年以降活動していないように見える501(c)(6) 非営利組織である Open Dots Alliance によって促進された導電性充電仕様です。 この技術は、2009 年以来、さまざまな JVIS 製品で利用可能になっています。
電話ケースである Open Dots 受信機には、半径 1 センチメートル (5 分の 2 インチ) の円周上に 120 度離れて配置された 3 つの接点と、その中心にある 4 つ目の接点が通常は充電パッドである Open Dots 充電器は、間隔をあけて配置された約センチメートル幅の接点のグリッドを備えた表面であるため、個々のレシーバ接点が 2 つのパッド接点に同時に接触することはありません。隣接する 2 つの列のパッド コンタクトは反対の極性を持っています。レシーバーの表面を Open Dots 充電パッドの表面に置くと、接点は任意の角度方向で電気回路を形成できるため、ユーザーはデバイスを充電パッドに置くだけで充電を開始できます。
2015 年 5 月、アライアンスは、Open Dots 規格が 5 つの主要な自動車ブランド (フォード、クライスラー、RAM、ダッジ、サイオン) の 12 の車両モデルで使用できるようになったと発表しました。スマホケースメーカーのIncipioが対応製品を作っているとのことでした。

参考文献
^ ベン・クレイマン、「ステランティスのサプライヤーがジープ工場へのチップ供給を強制する裁判所命令を求める」、nasdaq.com、ロイター
^ Sarah Wojcik （2013 年 9 月 11 日)、「巨大な産業開発が 2014 年にオープン予定」、Shelby-Utica News
^ Peter Bonov （2018 年 11 月 11 日)、反時計回り: ワイヤレス充電フォーマット戦争
^ 「オープンドッツアライアンス」 . 2018 年 10 月 13 日のオリジナルからのアーカイブ。2016 年2 月 11 日閲覧。
^ 「世界の自動車産業がワイヤレス パワーの最初のオープン スタンダードを取得」、BusinessWire、2015 年 5 月 12 日、2015年 5 月 14 日検索
^ Antuan Goodwin （2014 年 5 月 1 日)、「JVIS、d-Wired が車内の導電性ワイヤレス充電を復活させる」、CNET
^ 「Open Dots Specifications Rev 1.2 OPEN DOTS TECHNOLOGY SPECIFICATION」 (PDF)、web.archive.org 、2017 年 3 月 30 日、 2017 年 3 月 30 日のオリジナル (PDF)からアーカイブ、 2020-12-25に取得
^ ムーア、チャールズ （2015 年 5 月 12 日)。「自動車業界で初めてワイヤレス充電のオープン スタンダードを取得」 . TechnologyTell . 2015 年 5 月 14 日閲覧。”