Park_Avenue_station_(BMT_Jamaica_Line)
パークアベニュー駅は、ニューヨーク市ブルックリンのパーク アベニューとブロードウェイの交差点に位置するBMT ジャマイカ線の駅でした。
公園通り
元ニューヨーク市地下鉄駅
ステーション統計
住所
パーク アベニュー & ブロードウェイブルックリン、NY 11206
自治区
ブルックリン
ロケール
Bedford-Stuyvesant ，ブッシュウィック
座標
北緯40度41分56.1秒 西経 73度56分19.4秒 / 40.698917°N 73.938722°W / 40.698917; -73.938722座標：
北緯40度41分56.1秒 西経 73度56分19.4秒 / 40.698917°N 73.938722°W / 40.698917; -73.938722
分割
B ( BMT )
ライン
BMTジャマイカ線
サービス
なし（解体）
構造
高架
プラットフォーム
1アイランドプラットフォーム
トラック 2 その他の情報
開いた
1888 年 6 月 25 日。134年前 ( 1888-06-25 )
閉まっている
1916 年 6 月 5 日。106年前 ( 1916-06-05 )
駅伝
次の東
マートル アベニュー
次の西
フラッシング アベニュー
位置
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ストリートマップ
駅サービス凡例
シンボル
説明
駅に常時停車
深夜以外は常時停車
深夜のみ停車
深夜・土日のみ停車
平日のみ停車
ピーク方向のラッシュ時以外は常時停車
ピーク時は平日以外全日停車
ピーク方向のラッシュアワー以外は毎日停車
ラッシュ時のみ停車
ピーク方向のみラッシュアワーを停止します
駅は閉鎖中（期間の詳細）
この駅は 1888 年 6 月 25 日に開業した。フラッシング アベニューとマートル アベニューの駅に近いことと、ジャマイカ線のデュアル コントラクトの再建を考慮して、 1916 年 6 月 5 日に閉鎖された。再構築の一環として、路線に 3 番目の軌道が与えられ、残りの駅にはサイド プラットホームが与えられ、マートルアベニュー高架への接続が設置され、高架が強化されて地下鉄車両が路線を使用できるようになりました。
この 高架 駅 は 2 線 と島 式 ホームを 備え て い た。
参考文献
^ 「用語集」. Second Avenue Subway 補足ドラフト環境影響評価書 (SDEIS) (PDF) . 巻。1. 大都市交通局。2003 年 3 月 4 日。1 ～ 2 ページ。2021 年 2 月 26 日にオリジナル (PDF)からアーカイブされました。2021年1月1日閲覧。
^ リンダー、バーナード (1997 年 6月）。「ニューヨーク・ディビジョン・ブリテン」。電気鉄道協会。
見つからないか空です|url=( help ) ^ ポール・カーン、アラン。メイ、ジャック（1975）。ニューヨーク第 2 ブルックリン高架鉄道の線路(PDF) . Electric Railroaders’ Association – archive.org経由。
外部リンク
ステーション レポーター —ブロードウェイ エル · 
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