Plane_Driven_PD-1
Plane Driven PD-1 は、Glasair Sportsman 2+2を実用的な走行可能な航空機に改造したものです。このアプローチは、道路推進用に別個のエンジンを搭載した改良された着陸装置「ポッド」を備えたほとんどのストック航空機を使用するという点で斬新です。 PD-1 2010年試作型PD-1
役割
走行可能な航空機
出身国 アメリカ合衆国
メーカー
飛行機駆動、ストッダード・ハミルトン航空機
デザイナー
トレイ・ジョンソン
初飛行
2010 年 7 月 21 日
序章 2010年 スターテス
開発中
から開発されました グラスエア スポーツマン 2+2
PD-1 の翼は側面に沿って折りたたまれ、主着陸装置とロード エンジン ポッドが特別なレールに沿って後方にスライドして、走行構成を作成します。この駆動構成は、折りたたまれた翼によって生じる後方重心を補い、道路走行の安定性を高めます。
コンテンツ
1 発達
2 デザイン
3 運用履歴
4 バリエーション
5 仕様 PD-1
6 参考文献
7 外部リンク
発達
受賞歴のある自作航空機製造者であるトレイ・ジョンソンは、走行可能な航空機の製造に挑戦しました。PD-1 は、第一に航空機、第二に自動車となることを目的としています。この車両は、ロードエンジンが自重として置かれている場合でも、通常の飛行で最高時速 140 マイルの速度で巡航することができます。
デザイン
エンジン ポッドには、独自の燃料タンクを備えた道路走行用の別個のエンジンが搭載されています。車輪はリバースギア付きのオートマチックトランスミッションを介して駆動されます。軽量胴体と低出力エンジンの組み合わせにより、5 US ガロン (19 L) の使用可能な燃料で 1 US ガロンあたり 25 マイル (9.4 L/100 km、30 mpg -imp ) の燃費が可能になります。この航空機は3 輪構成のため、ワシントン州ではオートバイとして登録されています。
翼はヒンジで取り付けられており、回転して飛行機の後部胴体に対して折り畳むことができます。水平尾翼はまた、道路走行モードでの車両の幅を縮小するためにヒンジで取り付けられています。
運用履歴
このプロトタイプは、Glasair の 2 週間のタクシー プログラムを使用して構築されました。2010年3月29日に打ち上げられ、改良された試作機は2010年7月21日までに試験飛行された。
このプロトタイプは、2010 年に実験航空機協会 エアベンチャー 航空ショーで展示されました。同社の第 2 世代の改良型は、PD-X のテスト結果に基づいて市場性のある航空機を製造することを目的として、コードネーム PD-X と名付けられました。
バリエーション
PD-2を展示中
PD-2リア
PD-2ポッドの取り付け PD-1 PD-2 PD-1と同じスポーツマン機体を使用したPD-1の第2世代バージョン。PD-2 は、従来の着陸装置レイアウトでサスペンション付きの前方に取り付けられた 2 つの車輪を使用します。道路用の 2 番目のエンジンを含むポッドの後方に 1 つの後輪が取り付けられています。更新されたポッドは、荷物室に収まるキャスター付きの 50 馬力 4 ストローク エンジンを使用して開発されました。カスタムの軽量 4 ピース カーボンファイバー ランプを使用すると、ポッドを持ち上げずにロードできます。燃費は地上使用で24mpgです。
仕様 PD-1
スポーツ・アビエーションからのデータ
一般的な特性
定員： 2名様
長さ: 23 フィート (7.0 m) 24 フィート 8 インチ (翼を折りたたんだ状態)
翼幅: 35 フィート 0 インチ (1，067 m)
翼面積: 131 平方フィート (12.2 m 2 )
アスペクト比: 9.1
燃料容量: 50 US ガロン
発電所: 1 × ライカミング IO-390、210 馬力 (160 kW)
パワープラント: 2 × 500cc Yamaha Phazer 4 サイクル、各 80 馬力 (60 kW)
パフォーマンス
巡航速度: 122 kn (140 mph、226 km/h)
参考文献
^ “Plane Driven’s Roadable Glasair” . 2010 年10 月 11 日に取得。
^ バッド・デイヴィソン 。「PD-1 ロード可能なグラスター」。スポーツ航空。
^ “会社は革新的な走行可能な Glasair に着手” . 2010 年10 月 22 日に取得。
^ “飛行機駆動の走行可能な航空機が、奇妙なことに街路を走行する” . 2012 年6 月 21 日に取得。
^ 「PD-2の仕様」. 2013 年9 月 1 日に取得。
外部リンク
飛行中の PD-1 のビデオ (YouTube) · “